Programme avancé Droit Maritime et Réglementations Internationales
Ce programme avancé propose une immersion dans le cadre juridique qui régit les océans et le commerce maritime mondial. Il traite des conventions internationales, des contrats de transport et d'affrètement, des assurances et du règlement des litiges. Formation professionnelle privée à distance, sanctionnée par un certificat d'établissement Navalis, sans diplôme d'État ni équivalence universitaire.
Évaluation de vos acquis
Voici les compétences que vous apporte ce programme. Cochez celles que vous maîtrisez déjà et nous vous indiquerons la partie du programme qui vous concerne.
Vous partez de zéro dans ce domaine. Le programme est conçu précisément pour cela.
Qu'est-ce que le programme Programme avancé Droit Maritime et Réglementations Internationales ?
Ce programme avancé est une immersion approfondie dans le cadre juridique qui régit les océans et le commerce maritime mondial. Il s'adresse aux professionnels souhaitant se spécialiser en législation maritime, assurance maritime, droit des transports et réglementation de l'IMO, avec une approche pratique et rigoureuse.
Ce qui distingue le programme : l'analyse comparative de la législation maritime de différents pays ; des cas pratiques réels sur les contentieux, l'interprétation des contrats et la gestion des réclamations ; et une mise à jour constante sur les tendances et les évolutions réglementaires.
Points forts du programme
- Étude du cadre juridique de l'industrie maritime, du transport de marchandises à la gestion des ressources marines.
- Maîtrise des instruments clés tels que SOLAS, MARPOL et les Règles de Hambourg.
- Développement des compétences pour résoudre les litiges et gérer les risques maritimes.
- Application de ce que vous apprenez dans des cas pratiques et des simulations.
- Travail sur des cas tirés du secteur et construction d'une base professionnelle solide.
- Faites progresser votre carrière avec un socle juridique et stratégique solide.
Programme d'études : Programme avancé Droit Maritime et Réglementations Internationales
11 modules. Sélectionnez un module pour en consulter le contenu.
Réglementation internationale de la sécurité et de la sûreté maritimes et gestion des risques dans les opérations portuaires
- 1.1. Principales conventions internationales en matière de sécurité et de sûreté maritimes : SOLAS, ISPS, MARPOL et leur impact sur les opérations portuaires
- 1.2. Cadre réglementaire de la gestion des risques : identification, évaluation et atténuation dans les infrastructures et opérations portuaires
- 1.3. Rôles et responsabilités : autorités portuaires, opérateurs logistiques, autorités nationales et internationales
- 1.4. Évaluation des menaces et des vulnérabilités : analyse des risques d'attentats terroristes, de pollution et d'accidents industriels
- 1.5. Mise en œuvre du Code ISPS : planification de la sûreté, zones d'accès restreint, contrôle des accès et surveillance périmétrique
- 1.6. Gestion intégrée des situations d'urgence : plans d'urgence, coordination interinstitutionnelle et réponse aux incidents critiques
- 1.7. Certifications et audits : processus de vérification, conformité et préparation aux inspections internationales
- 1.8. Intégration de technologies avancées : systèmes de vidéosurveillance, détection d'intrusion, contrôle d'accès biométrique et cybersécurité maritime
- 1.9. Formation du personnel : programmes d'entraînement, simulations de crise et protocoles de communication sécurisée
- 1.10. Impact de la réglementation environnementale sur la sûreté portuaire : gestion des déchets, prévention des déversements et réglementation MARPOL applicable
Législation et conformité dans les contrats maritimes internationaux et règlement des litiges juridiques
- 2.1. Cadre juridique international applicable : conventions de l'OMI, CNUDM, CMI et autres textes pertinents du droit maritime
- 2.2. Analyse détaillée du régime juridique des contrats maritimes : affrètement, transport de marchandises, polices d'assurance et chartes-parties
- 2.3. Conformité dans l'industrie maritime : mécanismes de prévention, de détection et de sanction des manquements réglementaires et éthiques
- 2.4. Responsabilité contractuelle et extracontractuelle dans les opérations maritimes : principes, limites et régime de la preuve
- 2.5. Réglementation anticorruption et lutte contre le blanchiment de capitaux dans le domaine maritime international
- 2.6. Gestion des risques juridiques dans les contrats maritimes : clauses types, négociations stratégiques et adaptation à des juridictions multiples
- 2.7. Modes alternatifs de règlement des différends (MARD) : arbitrage maritime, médiation et conciliation spécialisés
- 2.8. Procédures judiciaires en matière maritime : compétence, juridiction, mesures conservatoires et exécution des décisions internationales
- 2.9. Influence du droit comparé sur l'interprétation et l'application des contrats maritimes internationaux
- 2.10. Stratégies de conformité avancées pour prévenir les risques juridiques et protéger les intérêts commerciaux maritimes
Réglementation et sécurité internationales dans les opérations maritimes et portuaires
- 3.1. Cadre juridique international dans le domaine maritime : analyse détaillée des conventions fondamentales telles que SOLAS, MARPOL et la CNUDM et de leur application pratique dans les opérations portuaires
- 3.2. Évaluation des réglementations nationales et internationales en matière de sûreté portuaire et de leur intégration aux normes de l'Organisation maritime internationale (OMI)
- 3.3. Gestion des risques dans les opérations maritimes : identification, évaluation et atténuation des menaces inhérentes à la sécurité opérationnelle et à la protection de l'environnement
- 3.4. Protocoles et procédures de sûreté dans les ports : mise en œuvre des dispositifs ISPS, contrôle des accès et stratégies de prévention des actes illicites et du terrorisme maritime
- 3.5. Responsabilités juridiques et civiles lors d'incidents maritimes et dans les zones portuaires : études de cas et jurisprudence pertinente
- 3.6. Réglementation internationale sur la manutention et le transport des marchandises dangereuses (Code IMDG), son application et sa supervision dans les ports internationaux
- 3.7. Sûreté de la chaîne logistique maritime : analyse des réglementations applicables aux opérateurs portuaires, agents maritimes et autorités compétentes
- 3.8. Systèmes d'inspection et d'audit : étude approfondie des procédures du contrôle par l'État du port (PSC), y compris les techniques de détection des manquements et les mesures correctives
- 3.9. Aspects techniques et réglementaires de la gestion des urgences maritimes et portuaires : plans d'urgence, coordination interinstitutionnelle et exercices pratiques
- 3.10. Impact de la cybersécurité sur l'exploitation et la gestion portuaires : lignes directrices internationales, cyberrisques et stratégies de défense des infrastructures critiques
Droit maritime intégré : contrats maritimes, responsabilité civile, assurances maritimes et arbitrage international
- 4.1. Fondements du droit maritime : histoire, sources, juridiction et principes généraux appliqués à la navigation et à l'exploitation maritime.
- 4.2. Contrats maritimes : analyse détaillée des contrats d'affrètement, de vente de navires, d'agence, de consignation et de transport maritime, y compris les clauses types et les adaptations internationales.
- 4.3. Responsabilité civile en matière maritime : régimes de responsabilité objective et pour faute, limitation de responsabilité, dommages environnementaux et préjudices aux tiers, avec l'étude de décisions de jurisprudence clés.
- 4.4. Droit des assurances maritimes : polices, assureurs, risques couverts, sinistres maritimes, avaries communes et rôle du courtier dans la couverture des opérations maritimes et portuaires.
- 4.5. Médiation et arbitrage internationaux : procédures, règles applicables (telles que les Règlements de la CCI et de la CNUDCI), exécution des sentences et avantages par rapport aux contentieux traditionnels dans les litiges maritimes transfrontaliers.
- 4.6. Réglementation internationale pertinente : analyse approfondie de conventions internationales telles que la Convention des Nations unies sur le droit de la mer (CNUDM), la Convention de Bruxelles et la Loi type de la CNUDCI appliquée à l'arbitrage maritime.
- 4.7. Régime juridique du pilotage : droit applicable, responsabilités juridiques, assurances obligatoires et réclamations en cas de négligence ou d'accident.
- 4.8. Réglementation de la cargaison et de la lettre de transport maritime : études sur le connaissement, les responsabilités du transporteur, les droits du chargeur et les limitations de responsabilité.
- 4.9. Sûreté maritime et conformité : impact des protocoles internationaux et nationaux sur la gestion contractuelle et les assurances, y compris la prévention de la fraude et du blanchiment de capitaux dans les opérations maritimes.
- 4.10. Cas pratiques et règlement des litiges : simulations de contentieux et d'arbitrages commerciaux en droit maritime, axées sur l'interprétation contractuelle et l'application des réglementations internationales par des juridictions spécialisées.
Juridiction et compétences en droit maritime international : procédures, contentieux et modes alternatifs de règlement des différends
- 5.1. Fondements de la juridiction en droit maritime international : principes souverains et extraterritoriaux applicables aux zones maritimes
- 5.2. Classification et délimitation des zones maritimes conformément à la Convention des Nations unies sur le droit de la mer (CNUDM) : eaux intérieures, mer territoriale, zone contiguë, zone économique exclusive et plateau continental
- 5.3. Compétences étatiques et compétences internationales : analyse comparative de l'autorité normative, réglementaire et juridictionnelle dans les espaces marins
- 5.4. Détermination de la juridiction pénale et civile dans le domaine maritime : affaires emblématiques et doctrines prédominantes
- 5.5. Problématiques de délimitation des juridictions : conflits de compétences, chevauchements et vides juridiques en haute mer et dans les zones côtières
- 5.6. Statut et fonctions des juridictions maritimes internationales : Tribunal international du droit de la mer (TIDM), Cour internationale de justice et tribunaux arbitraux spécialisés
- 5.7. Procédures judiciaires en droit maritime : recevabilité des affaires, compétence ratione materiae et ratione personae, et exécution des décisions dans un contexte transnational
- 5.8. Réglementations internationales connexes et leur influence sur les procédures juridictionnelles : SOLAS, MARPOL, STCW et conventions de l'Organisation maritime internationale (OMI)
- 5.9. Modes alternatifs de règlement des différends en droit maritime : arbitrage, médiation et conciliation en tant que mécanismes efficaces et spécialisés pour un règlement rapide des litiges
- 5.10. Études de cas pratiques sur l'arbitrage maritime international : analyse des clauses compromissoires et exécution des sentences arbitrales
Cadre juridique et réglementaire international de la sûreté et de la gestion portuaires
- 6.1. Cadre conceptuel du droit maritime international : sources, principes et hiérarchie des normes applicables
- 6.2. Convention des Nations unies sur le droit de la mer (CNUDM) : dispositions clés relatives à la juridiction portuaire et à la souveraineté de l'État
- 6.3. Réglementations internationales de l'Organisation maritime internationale (OMI) relatives à la sûreté portuaire et à la gestion du trafic maritime
- 6.4. Système de gestion de la sûreté dans les ports selon le Code ISPS : structure, exigences et responsabilités
- 6.5. Réglementations internationales pour la protection environnementale des espaces portuaires : MARPOL, Convention de Bâle et législation complémentaire
- 6.6. Régimes internationaux relatifs à la prévention de la pollution et des risques dans les opérations portuaires et à la réponse à ceux-ci
- 6.7. Application pratique de la législation internationale dans la gestion opérationnelle portuaire et coordination avec les autorités nationales
- 6.8. Responsabilité juridique et sanctions en matière de sûreté portuaire : analyse de cas et précédents jurisprudentiels
- 6.9. Instruments réglementaires de gestion du trafic maritime dans les zones portuaires : dispositifs de séparation du trafic (DST), zones de contrôle et surveillance électronique
- 6.10. Coopération internationale et traités bilatéraux pour la sûreté des infrastructures portuaires et des chaînes logistiques mondiales
Réglementation internationale, gestion des risques et règlement des litiges dans le domaine maritime mondial
- 7.1. Fondements de la réglementation maritime internationale : évolution historique et cadre juridique actuel
- 7.2. Principales conventions internationales : SOLAS, MARPOL, CNUDM, CLC, BUNKER et leur impact sur les opérations maritimes
- 7.3. Organismes de réglementation internationaux : fonctions, compétences et coordination entre l'OMI, l'OIT, l'ICS et d'autres acteurs
- 7.4. Cadre juridique de la gestion intégrée des risques : identification, évaluation et maîtrise dans le domaine maritime mondial
- 7.5. Protocoles et normes de sécurité et de sûreté maritimes : Code ISM, Code ISPS et MLC 2006
- 7.6. Gestion avancée des risques opérationnels et environnementaux : modèles prédictifs, analyse de scénarios et atténuation des impacts
- 7.7. Responsabilité civile et pénale lors d'incidents maritimes : juridictions applicables et mécanismes d'imputation
- 7.8. Règlement des litiges dans le secteur maritime international : arbitrage, médiation et juridictions spécialisées (TIDM, CMI)
- 7.9. Instruments juridiques pour le règlement des réclamations liées à la pollution, aux accidents et aux dommages à la cargaison
- 7.10. Étude d'affaires emblématiques et de la jurisprudence récente définissant l'application pratique des réglementations internationales
Innovation juridique et conformité dans la sécurité maritime mondiale : réglementation, responsabilité et protection de l'environnement
- 8.1. Cadre réglementaire international de la sécurité maritime : analyse détaillée des conventions SOLAS, MARPOL et ISPS et de leur évolution dans le contexte juridique mondial
- 8.2. Innovation juridique appliquée à la sûreté maritime : mécanismes d'adaptation réglementaire face aux nouvelles menaces technologiques et géopolitiques
- 8.3. Principes et méthodologies avancés de conformité maritime : conception, mise en œuvre et audit de systèmes de management conformes à l'ISO 31000 et au COSO dans le secteur naval
- 8.4. Responsabilité civile, pénale et administrative dans le domaine maritime : rôle de l'armateur, de l'exploitant, du consignataire et des autorités portuaires face aux incidents de sûreté et de pollution
- 8.5. Régime juridique de la protection de l'environnement marin : analyse globale de MARPOL, des protocoles d'intervention rapide et des sanctions internationales pour infractions environnementales
- 8.6. Évaluation des risques et protocoles de protection des infrastructures maritimes critiques : ports, plateformes offshore et routes de transport stratégiques
- 8.7. Conformité dans la lutte contre la piraterie, le terrorisme et le narcotrafic maritime : réglementation internationale, coopération interinstitutionnelle et bonnes pratiques opérationnelles
- 8.8. Application du droit pénal international et du droit maritime à la sécurité mondiale : juridiction, preuves et procédures judiciaires en cas d'atteintes à la sûreté en mer
- 8.9. Innovations technologiques en matière de surveillance et de contrôle maritimes : impact juridique et réglementaire des systèmes d'IA, des drones et de la blockchain pour la traçabilité et la sécurité
- 8.10. Conformité et certification en matière de sûreté maritime : préparation aux audits internationaux, rapports de conformité et instauration d'une culture d'entreprise de la sécurité et de la durabilité
Système juridique mondial de la sécurité, des risques et de la conformité dans les opérations maritimes internationales
- 9.1. Fondements du droit maritime international : sources normatives, hiérarchie et application à l'échelle mondiale
- 9.2. Structure et fonctionnement des systèmes juridiques internationaux relatifs à la sécurité maritime
- 9.3. Principales conventions internationales : SOLAS, MARPOL, COLREG, STCW et leur impact sur la gestion des risques dans les opérations maritimes
- 9.4. Organismes de réglementation et de gouvernance : OMI, OIT, CNUDM et leur rôle dans la conformité et la supervision opérationnelle
- 9.5. Évaluation des risques dans les opérations maritimes : méthodologies avancées pour identifier, analyser et atténuer les menaces juridiques et opérationnelles
- 9.6. Responsabilité civile et pénale en matière de sécurité maritime : analyse de cas et mécanismes d'indemnisation et de sanction
- 9.7. Réglementations internationales sur la sécurité du transport de marchandises dangereuses et de substances polluantes
- 9.8. Protocoles d'inspection et de contrôle portuaire : obligations des autorités étatiques et droits des opérateurs maritimes
- 9.9. Gestion de la conformité réglementaire dans la chaîne logistique maritime : conception de systèmes de conformité et audits internes
- 9.10. Cybersécurité et protection juridique des infrastructures maritimes critiques : tendances, vulnérabilités et réponses juridiques
Droit du travail maritime, protection du milieu marin et droit de la mer
- 10.1. Convention du travail maritime (MLC 2006)
- 10.2. Contrats d'engagement maritime et droits des gens de mer
- 10.3. Abandon des équipages et garanties financières
- 10.4. Convention STCW et brevets
- 10.5. Zones maritimes selon la CNUDM
- 10.6. Liberté de navigation et passage inoffensif
- 10.7. Responsabilité pour pollution : CLC et Fonds
- 10.8. Convention sur l'enlèvement des épaves
- 10.9. Piraterie et sécurité juridique en mer
- 10.10. Analyse de la jurisprudence internationale
Mémoire de fin de master : analyse globale des réglementations internationales, des risques et des stratégies en matière de sécurité et d'opérations maritimes mondiales
- 11.1. Objectifs et périmètre du travail de fin d'études : intégration de connaissances pluridisciplinaires en droit maritime et en réglementations internationales appliquées
- 11.2. Analyse approfondie des principales conventions internationales : CNUDM, SOLAS, MARPOL, STCW, COLREG et leurs implications juridiques et opérationnelles
- 11.3. Évaluation des risques maritimes mondiaux : identification, classification et atténuation dans une perspective juridique et technique
- 11.4. Étude de cas pratiques et de la jurisprudence pertinente en matière de litiges maritimes, de sécurité de la navigation et de pollution marine
- 11.5. Méthodologies avancées pour l'élaboration de stratégies de conformité réglementaire et de gestion des risques dans les organisations maritimes internationales
- 11.6. Analyse de la responsabilité civile, pénale et administrative dans les opérations maritimes selon différents cadres juridiques nationaux et internationaux
- 11.7. Conception et application de politiques de sûreté maritime : Code ISPS, gestion de crise et plans d'urgence dans les ports et à bord des navires
- 11.8. Outils technologiques et systèmes d'information pour la surveillance et le contrôle des opérations maritimes mondiales conformément aux normes internationales
- 11.9. Évaluation de la chaîne logistique maritime au regard des réglementations internationales, garantie de la sûreté et prévention des activités illicites transfrontalières
- 11.10. Élaboration d'un rapport technico-juridique final synthétisant une analyse globale des réglementations, des risques et des stratégies appliquées à un cas réel ou simulé de portée maritime internationale
Durée et modalité du programme Programme avancé Droit Maritime et Réglementations Internationales
Le programme compte 1 500 heures. Indiquez-nous combien d'heures vous pouvez y consacrer chaque semaine et nous vous dirons quand vous terminerez réellement.
C'est le rythme auquel la plupart des étudiants terminent. Il s'accorde bien avec le paiement échelonné.
Direction académique et corps enseignant
L'équipe pédagogique de Navalis : des professionnels en activité qui enseignent et encadrent les programmes.
Dra. Marina AlcoverDirectrice académique et responsable de l'assurance qualité
Ing. Diego CifuentesProfesseur titulaire de soudage naval et de contrôles non destructifs ; responsable QA/QC des assemblages soudés
Cap. Javier Abaroa (MCA)Professeur titulaire de manœuvre, de navigation électronique (ECDIS/Radar/ARPA) et de GMDSS ; coordinateur de la conformité STCW et de la gestion des ressources à la passerelle
Dr. Pau FerrerProfesseur titulaire d'architecture navale et de simulation ; directeur du laboratoire d'hydrodynamique et de CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesseure titulaire de météorologie marine, de SAR et de sécurité opérationnelle ; coordinatrice de la gestion des risques liés à la navigation
Ing. Javier BañulsProfesseur titulaire d'électrotechnique, d'automatisme et d'ingénierie ETO ; coordinateur de l'intégration électronique et des alarmes machine
Ing. Sofía MarquinaProfesseure titulaire de matériaux, de composites et de protection anticorrosion ; coordinatrice de la filière peintures et revêtements avancés
Ing. Tomás RieraProfesseur titulaire de propulsion, d'énergies alternatives et de systèmes hybrides ; coordinateur de la performance énergétique et des vibrationsObjectifs du programme Programme avancé Droit Maritime et Réglementations Internationales
Débouchés professionnels du programme Programme avancé Droit Maritime et Réglementations Internationales
Questions sur le programme Programme avancé Droit Maritime et Réglementations Internationales
Le droit maritime.
Aux avocats, juristes, professionnels de l'armement et de l'assurance, personnels des ports et des autorités maritimes, ainsi qu'à toute personne souhaitant se spécialiser en droit maritime et en réglementation internationale.
Le master représente une charge de 1500 heures, suivies 100 % en ligne avec des sessions en direct, des contenus enregistrés et des tutorats. Vous pouvez avancer à votre rythme dans le calendrier qui vous est indiqué lors de l'inscription.
Les deux.
Des instruments clés tels que SOLAS, MARPOL et les Règles de Hambourg, la réglementation de l'OMI, l'assurance maritime, le droit des transports, l'interprétation des contrats, le traitement des sinistres, le contentieux et le règlement des différends.
Non. Il s'agit d'une formation professionnelle privée qui ne remplace pas les diplômes officiels ni les inscriptions requises pour exercer la profession d'avocat dans chaque pays.
No. The programme is studied entirely online and does not include work placements; Navalis Institute does not arrange internships or jobs.
Par l'analyse de cas pratiques portant sur des litiges, des contrats et des sinistres, de courts tests, des exercices écrits et un projet final appliqué, encadré par l'équipe pédagogique.
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Procédure d'admission
Inutile d'attendre qu'on vous rappelle. Si votre dossier est complet, vous pouvez vous inscrire au cours de la même session.
- Profil académique ou professionnel : diplôme en droit, sciences politiques, économie ou domaine connexe, ou expérience professionnelle attestée dans le secteur juridique maritime.
- Compétences linguistiques : maîtrise native ou équivalente de la langue d'enseignement, et anglais juridique démontrable de niveau B2 ou plus.
- Documents : CV à jour, copie du diplôme, relevé de notes, pièce d'identité ou passeport et une lettre de motivation.
- Exigences techniques pour l'étude en ligne : caméra et microphone, une connexion haut débit stable et un logiciel de lecture de documents et de participation aux visioconférences.
- 01CandidatureVos coordonnées, votre parcours et vos documents.
- 02Vérification immédiateNous vérifions que tout est complet et conforme.
- 03InscriptionChoisissez le paiement comptant ou échelonné et réservez votre place.
L'admission reste provisoire jusqu'à la validation des documents fournis par le comité. Si les conditions ne sont pas remplies, l'intégralité du montant est remboursée.
Posez-nous vos questions avant de vous inscrire
Laissez-nous vos coordonnées et le service des admissions vous écrira pour répondre à toutes vos questions. Si vous êtes déjà décidé, vous pouvez déposer votre candidature et payer au cours de la même session.