Expertenprogramm Smarte Häfen und Dekarbonisierung der Häfen
Gestalten Sie die Transformation der Häfen zu digitalen, automatisierten und emissionsfreien Knotenpunkten. Ein privates, berufsbegleitendes Online-Programm mit Zertifikat des Navalis Institute.
Einstufung Ihrer Vorkenntnisse
Diese Kompetenzen vermittelt Ihnen das Programm. Markieren Sie diejenigen, die Sie bereits beherrschen, und wir zeigen Ihnen, welcher Teil des Lehrplans für Sie relevant ist.
Sie beginnen in diesem Fachgebiet bei null. Genau dafür ist das Programm konzipiert.
Was ist das Programm Expertenprogramm Smarte Häfen und Dekarbonisierung der Häfen?
Das Expertenprogramm Smarte Häfen und Dekarbonisierung der Häfen bereitet Sie darauf vor, die Transformation der Häfen zu digitalen, automatisierten und emissionsfreien Knotenpunkten zu führen. Sie befassen sich mit digitalen Hafenplattformen (Port Community Systems, maritimes Single Window, digitale Zwillinge), der Terminalautomatisierung, der Landstromversorgung von Schiffen am Liegeplatz (OPS), der Erzeugung erneuerbarer Energie im Hafen, der Versorgung mit alternativen Kraftstoffen und der Planung der Dekarbonisierung.
Es ist ein privates professionelles Online-Programm des Navalis Institute, das digitale Transformation und Energiewende des Hafens in einer einzigen Weiterbildung verbindet und mit einem Anwendungsprojekt abschließt. Nach erfolgreichem Abschluss erhalten Sie ein privates Berufszertifikat des Navalis Institute.
Highlights des Programms
- Doppelter Fokus: Digitale Transformation und Energiewende des Hafens in einem einzigen Programm.
- Europäische Vorschriften: AFIR-Verordnung, FuelEU Maritime und die Pflicht zur Landstromversorgung am Liegeplatz.
- Praxisnahe Technologie: 5G, IoT, digitale Zwillinge, automatisierte Terminals und Blockchain in der Logistik.
- Hafenenergie: Microgrids, erneuerbare Energien, Speicher und Wasserstoff im Hafen.
- Anwendungsprojekt: Masterplan für einen smarten und emissionsfreien Hafen.
- Den Wandel gestalten: Bereiten Sie sich darauf vor, strategische Projekte in Hafenbehörden und Terminals zu leiten.
Lehrplan des Programms Expertenprogramm Smarte Häfen und Dekarbonisierung der Häfen
11 Module. Wählen Sie ein Modul aus, um seine Inhalte zu sehen.
Der Hafen der Zukunft: Trends und Strategie
- 1.1. Wandel der Rolle der Häfen in der Logistikkette
- 1.2. Das Konzept des smarten Hafens (Smart Port)
- 1.3. Das Konzept des grünen und emissionsfreien Hafens
- 1.4. Modelle der Hafen-Governance
- 1.5. Wettbewerb zwischen Häfen und Attraktivitätsfaktoren
- 1.6. Vorreiterhäfen bei Innovationen
- 1.7. Die Hafengemeinschaft und ihre Akteure
- 1.8. Strategische Hafenplanung
- 1.9. Leistungsindikatoren
- 1.10. Europäische und internationale Innovationsförderung
Digitale Plattformen und Datenaustausch
- 2.1. Port Community Systems (PCS)
- 2.2. Europäisches maritimes Single Window
- 2.3. Just-in-time-Ankunft
- 2.4. Datenstandards: IMO FAL und DCSA
- 2.5. Interoperabilität zwischen Häfen und Reedereien
- 2.6. APIs und offene Plattformen
- 2.7. Blockchain und Dokumentennachverfolgbarkeit
- 2.8. Daten-Governance und Dateneigentum
- 2.9. Cybersicherheit von Hafenplattformen
- 2.10. Erfolgsbeispiele der Digitalisierung
IoT, Konnektivität und digitale Zwillinge von Häfen
- 3.1. Private 5G-Netze in Häfen
- 3.2. IoT-Sensoren an Infrastruktur und Ausrüstung
- 3.3. Umweltmonitoring in Echtzeit
- 3.4. Digitaler Zwilling des Hafens
- 3.5. Simulation von Betrieb und Kapazität
- 3.6. Management des Straßen- und Schienenverkehrs
- 3.7. Videoanalytik und künstliche Intelligenz
- 3.8. Vorausschauende Wartung der Infrastruktur
- 3.9. Datenplattformen und Integration
- 3.10. Return on Investment digitaler Projekte
Terminalautomatisierung
- 4.1. Terminaltypen und Automatisierungsgrade
- 4.2. Automatisierte Portal- und Lagerkrane
- 4.3. Fahrerlose Transportfahrzeuge (AGV) und Straddle Carrier
- 4.4. Terminal-Betriebssysteme (TOS)
- 4.5. Automatische Gates und OCR-Erkennung
- 4.6. KI-gestützte Planungsoptimierung
- 4.7. Sicherheit in automatisierten Terminals
- 4.8. Arbeitsbeziehungen und berufliche Neuorientierung
- 4.9. Kosten und Produktivität
- 4.10. Fallbeispiele automatisierter Terminals
Landstromversorgung von Schiffen am Liegeplatz (OPS)
- 5.1. Schiffsemissionen im Hafen
- 5.2. Anschlusstechnik für die Landstromversorgung von Schiffen
- 5.3. Normen IEC/IEEE 80005
- 5.4. Anforderungen je Schiffstyp: Kreuzfahrtschiffe, Fähren und Containerschiffe
- 5.5. Netzanbindung und Umspannwerke
- 5.6. Frequenz- und Spannungsumwandlung
- 5.7. Pflichten nach AFIR-Verordnung und FuelEU Maritime
- 5.8. Tarif- und Geschäftsmodelle
- 5.9. Nachrüstung der Schiffe
- 5.10. Umgesetzte Projekte und gewonnene Erkenntnisse
Erneuerbare Energien und Energiemanagement im Hafen
- 6.1. Energieanalyse des Hafens
- 6.2. Photovoltaik und Windkraft in Hafenbereichen
- 6.3. Batteriespeicher
- 6.4. Hafen-Microgrids
- 6.5. Elektrifizierung von Geräten und Fahrzeugen
- 6.6. Energiegemeinschaften im Hafen
- 6.7. Häfen als Hubs für Offshore-Wind
- 6.8. Verträge für erneuerbare Energie
- 6.9. Energiemanagementsysteme (ISO 50001)
- 6.10. Monitoring und Optimierung des Verbrauchs
Alternative Kraftstoffe und Wasserstoff-Hubs
- 7.1. Künftiger Bedarf an alternativen Kraftstoffen
- 7.2. Versorgungsinfrastruktur für LNG und Bio-LNG
- 7.3. Lagerung und Bereitstellung von Methanol
- 7.4. Ammoniak-Terminals
- 7.5. Wasserstoff-Hubs im Hafen
- 7.6. Sicherheit und Anlagenplanung
- 7.7. Kraftstoffe für Hafengeräte und Lkw
- 7.8. Grüne Schifffahrtskorridore
- 7.9. Zusammenarbeit mit der Energiewirtschaft
- 7.10. Investitionsplanung
Emissionsinventar und Dekarbonisierungspläne
- 8.1. Methoden zur Erstellung von Hafen-Emissionsinventaren
- 8.2. Scope-1-, -2- und -3-Emissionen
- 8.3. Luftqualität und Gesundheit in Hafenstädten
- 8.4. Ziele für emissionsfreie Häfen
- 8.5. Minderungsmaßnahmen und ihre Priorisierung
- 8.6. Ökologische Tarifanreize
- 8.7. Umweltindizes für Schiffe
- 8.8. Umweltzertifizierungen für Häfen
- 8.9. Kommunikation der Ergebnisse
- 8.10. Monitoring und Verifizierung
Logistik, Intermodalität und Beziehung zwischen Hafen und Stadt
- 9.1. Bahnanbindungen und Meeresautobahnen
- 9.2. Inlandterminals und Dry Ports
- 9.3. Management der Lkw-Terminvergabe
- 9.4. Urbane Logistik und letzte Meile
- 9.5. Integration des Hafens in die Stadt
- 9.6. Management von Kreuzfahrt und Tourismus
- 9.7. Nutzung der Hafenflächen
- 9.8. Bürgerbeteiligung
- 9.9. Resilienz gegenüber dem Klimawandel
- 9.10. Raumplanung
Projektmanagement, Finanzierung und Innovation
- 10.1. Management von Hafen-Transformationsprojekten
- 10.2. Öffentlich-private Zusammenarbeit
- 10.3. Europäische Fonds: CEF, Horizont Europa und Innovationsfonds
- 10.4. Innovationsorientierte öffentliche Beschaffung
- 10.5. Startup-Ökosysteme im Hafenumfeld
- 10.6. Organisatorisches Change-Management
- 10.7. Weiterbildung und neue Kompetenzen
- 10.8. Projektbewertung
- 10.9. Risikomanagement
- 10.10. Kommunikation und Führung
Abschlussprojekt: Masterplan für einen smarten und emissionsfreien Hafen
- 11.1. Diagnose des ausgewählten Hafens
- 11.2. Analyse der Hafengemeinschaft
- 11.3. Digitalstrategie und Priorisierung der Projekte
- 11.4. Vorschlag zur Automatisierung
- 11.5. Konzept der Landstromversorgung für Schiffe
- 11.6. Energie- und Erneuerbaren-Plan
- 11.7. Emissionsinventar und Ziele
- 11.8. Investitions- und Finanzierungsplan
- 11.9. Zeitplan und Monitoring-Indikatoren
- 11.10. Erstellung der Dokumentation und Verteidigung vor einem Prüfungsgremium
Dauer und Format des Programms Expertenprogramm Smarte Häfen und Dekarbonisierung der Häfen
Das Programm umfasst 1,500 Stunden. Geben Sie an, wie viele Stunden Sie pro Woche investieren können, und wir sagen Ihnen, wann Sie tatsächlich fertig sind.
In diesem Tempo schließen die meisten Teilnehmenden ab. Es passt gut zum Ratenplan.
Akademische Leitung und Lehrkörper
Das Lehrteam von Navalis: aktive Fachleute aus der Praxis, die die Programme unterrichten und betreuen.
Dra. Marina AlcoverAkademische Direktorin und Leiterin des Qualitätsmanagements
Ing. Diego CifuentesProfessor für Schiffsschweißtechnik und zerstörungsfreie Prüfung; Leiter QA/QC für Schweißverbindungen
Cap. Javier Abaroa (MCA)Professor für Schiffsführung, elektronische Navigation (ECDIS/Radar/ARPA) und GMDSS; Koordinator für STCW-Compliance und Bridge Resource Management
Dr. Pau FerrerProfessor für Schiffbau und Simulation; Leiter des Labors für Hydrodynamik und CFD
Dra. Nuria LlobregatProfessorin für maritime Meteorologie, SAR und Betriebssicherheit; Koordinatorin für nautisches Risikomanagement
Ing. Javier BañulsProfessor für Elektrotechnik, Automatisierung und ETO-Technik; Koordinator für elektronische Integration und Maschinenalarme
Ing. Sofía MarquinaProfessorin für Werkstoffe, Verbundwerkstoffe und Korrosionsschutz; Koordinatorin des Bereichs moderne Anstriche und Beschichtungen
Ing. Tomás RieraProfessor für Antriebstechnik, alternative Energien und Hybridsysteme; Koordinator für Energieeffizienz und SchwingungenZiele des Programms Expertenprogramm Smarte Häfen und Dekarbonisierung der Häfen
Berufsaussichten nach dem Programm Expertenprogramm Smarte Häfen und Dekarbonisierung der Häfen
Fragen zum Programm Expertenprogramm Smarte Häfen und Dekarbonisierung der Häfen
Ein Hafen, der Daten, Konnektivität und Automatisierung nutzt, um effizienter, sicherer und nachhaltiger zu sein, und der seine gesamte Hafengemeinschaft digital koordiniert.
Die Landstromversorgung von Schiffen am Liegeplatz (Onshore Power Supply) ermöglicht es, die Hilfsmotoren im Hafen abzuschalten und so Emissionen und Lärm zu senken.
Ja. Die AFIR-Verordnung, FuelEU Maritime und das EU ETS werden hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf die Häfen analysiert.
Ja. Die strategischen, wirtschaftlichen und projektmanagementbezogenen Inhalte sind für Führungs- und Managementprofile gut zugänglich.
Ein vollständiger Masterplan für einen smarten und emissionsfreien Hafen, bezogen auf einen realen Hafen.
Zu 100 % online, mit einem virtuellen Campus rund um die Uhr, aufgezeichneten Live-Sitzungen und Tutorien mit den Lehrenden.
Das Programm hat einen Umfang von 1500 Stunden. Sie können innerhalb des bei der Einschreibung genannten Zeitplans in Ihrem eigenen Tempo vorankommen.
Jedes Programm hat seinen eigenen Starttermin, der auf dieser Seite steht und vom Zulassungsteam bestätigt wird, wenn Sie Informationen anfordern.
Weitere Programme im Bereich Hafen und Marinas
Zulassungsverfahren
Kein Warten auf einen Rückruf. Wenn Ihre Unterlagen vollständig sind, können Sie sich in derselben Sitzung einschreiben.
- Profil: Hochschulabschluss oder Qualifikation in Bau-, Wirtschafts-, Elektro-, Telekommunikations- oder Informationstechnik, Nautik, Wirtschaftswissenschaften oder Logistik; oder nachgewiesene Berufserfahrung im Hafen- oder Logistiksektor.
- Sprache: Ausreichende Kenntnisse der Unterrichtssprache, um Kursen und Materialien zu folgen; grundlegendes technisches Englisch wird empfohlen.
- Technische Ausstattung: Computer mit stabiler Internetverbindung, aktuellem Browser und Kamera für Live-Sitzungen und Projektverteidigungen.
- Zulassung: Online-Bewerbung, Prüfung Ihres Profils und ein kurzes Gespräch mit dem akademischen Team.
- 01BewerbungIhre Daten, Ihr Werdegang und Ihre Unterlagen.
- 02Sofortige PrüfungWir prüfen, ob alles vollständig und korrekt ist.
- 03EinschreibungWählen Sie Einmal- oder Ratenzahlung und sichern Sie sich Ihren Platz.
Die Zulassung gilt vorläufig, bis das Komitee die eingereichten Unterlagen geprüft hat. Werden die Voraussetzungen nicht erfüllt, wird der gesamte Betrag erstattet.
Fragen Sie uns vor der Einschreibung
Hinterlassen Sie Ihre Kontaktdaten, und die Zulassungsstelle meldet sich bei Ihnen, um alle Fragen zu klären. Wenn Sie sich schon sicher sind, können Sie sich direkt bewerben und in derselben Sitzung bezahlen.