Máster1.500 h · Online · 11 módulos
Máster en Arquitectura Naval y Diseño de Buques
Este máster te brinda las herramientas y los conocimientos expertos para liderar la innovación en el diseño de buques. Trabajarás las formas del casco, la hidrostática, la estabilidad, la resistencia estructural y el dimensionamiento de la propulsión, con las reglas de clasificación como guía de todo el proceso de diseño.
Duración1.500 h
ModalidadOnline
Inicio1 de diciembre
Módulos11
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Información del programa
¿Qué es el Máster en Arquitectura Naval y Diseño de Buques?
Este máster te brinda las herramientas y los conocimientos expertos para liderar la innovación en el sector marítimo. Aprenderás a diseñar, construir y optimizar buques de alto desempeño, desde el concepto inicial hasta la entrega final, trabajando con modelado 3D, simulación hidrodinámica y análisis estructural.
Sus fortalezas son el diseño integral, desde buques mercantes hasta embarcaciones de recreo, abarcando todas las etapas del proceso; el uso práctico de software de la industria como AutoCAD, Maxsurf, Ansys y Star-CCM+; la eficiencia y la sostenibilidad, diseñando buques con menor impacto ambiental y consumo de combustible; la normativa y la seguridad, con conocimiento de las reglas internacionales y las mejores prácticas de seguridad; y un proyecto final aplicado, tutorizado por el equipo académico y orientado a la práctica profesional.
Tipo de programaMáster
ModalidadOnline
Duración1.500 horas
Módulos11
Inicio1 de diciembre
Aspectos destacados del programa
- Diseño innovador: herramientas CAD/CAM/CAE y técnicas avanzadas de modelado 3D y simulación hidrodinámica.
- Construcción naval: procesos de fabricación, materiales, estructuras y sistemas de propulsión y gobierno.
- Ingeniería marina: optimización del desempeño, la seguridad y la eficiencia conforme a la normativa de la IMO.
- Proyectos reales: participación en diseños de buques desde el concepto hasta la construcción.
- Perspectivas profesionales: un perfil muy demandado en astilleros, empresas de ingeniería naval, oficinas técnicas y centros de investigación.
- Impulsa tu carrera y lidera la próxima generación de buques.
Plan de estudios
Plan de estudios del Máster en Arquitectura Naval y Diseño de Buques
11 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Módulo 1
Fundamentos avanzados de arquitectura naval y proceso de diseño de buques
- 1.1. Principios avanzados de arquitectura naval, evolución del diseño de buques y relación entre ingeniería naval, operación marítima y economía del transporte
- 1.2. Clasificación de buques comerciales, militares, offshore, científicos, pesqueros, auxiliares y embarcaciones especiales según misión y requisitos operativos
- 1.3. Metodología de diseño naval basada en requisitos funcionales, restricciones técnicas, normativa aplicable y objetivos de rendimiento
- 1.4. Definición conceptual del buque mediante misión, perfil operativo, autonomía, velocidad, capacidad de carga y condiciones de servicio
- 1.5. Desarrollo del proceso iterativo de diseño desde la fase conceptual hasta la ingeniería de detalle y construcción
- 1.6. Integración de criterios de seguridad, eficiencia energética, sostenibilidad, mantenimiento y ciclo de vida del buque
- 1.7. Gestión de interfaces entre arquitectura naval, ingeniería estructural, sistemas marinos y necesidades del armador
- 1.8. Aplicación de herramientas digitales para planificación, modelado, simulación y control del proceso de diseño
- 1.9. Evaluación de alternativas de diseño mediante análisis técnico, económico y operacional
- 1.10. Construcción de una metodología integral para desarrollar proyectos navales eficientes, seguros y competitivos
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 2
Hidrostática, estabilidad y comportamiento estático del buque
- 2.1. Fundamentos avanzados de flotabilidad, desplazamiento, volumen de carena, centros de gravedad y centros de flotación
- 2.2. Desarrollo e interpretación de curvas hidrostáticas, curvas de Bonjean, tablas de desplazamiento y diagramas de trimado
- 2.3. Cálculo de estabilidad transversal y longitudinal en diferentes condiciones de carga y operación
- 2.4. Evaluación de estabilidad intacta y estabilidad después de averías según criterios internacionales
- 2.5. Influencia de tanques, cargas líquidas, mercancías, equipos y distribución interna sobre el equilibrio del buque
- 2.6. Análisis de reserva de flotabilidad, francobordo y comportamiento ante diferentes estados de mar
- 2.7. Diseño de compartimentación estanca, mamparos y sistemas de protección frente a inundaciones
- 2.8. Aplicación de software naval para simulación hidrostática y análisis de estabilidad
- 2.9. Optimización de distribución de pesos para mejorar seguridad y desempeño operativo
- 2.10. Desarrollo de criterios avanzados para garantizar estabilidad durante toda la vida operacional del buque
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 3
Hidrodinámica naval, resistencia y propulsión del buque
- 3.1. Teoría avanzada de resistencia al avance y comportamiento hidrodinámico del casco
- 3.2. Análisis de resistencia por fricción, presión, formación de olas, apéndices y efectos viscosos
- 3.3. Métodos experimentales y numéricos para predicción del rendimiento hidrodinámico
- 3.4. Dinámica del flujo alrededor del casco mediante simulaciones CFD y validación experimental
- 3.5. Diseño y optimización de formas de casco orientadas a eficiencia energética
- 3.6. Selección e integración de sistemas propulsivos convencionales y alternativos
- 3.7. Diseño de hélices, propulsores azimutales, pods, waterjets y sistemas híbridos
- 3.8. Interacción casco-hélice-motor y análisis de eficiencia propulsiva
- 3.9. Evaluación de consumo energético, autonomía y emisiones asociadas al sistema propulsor
- 3.10. Desarrollo de soluciones hidrodinámicas avanzadas para maximizar rendimiento y reducir costes operativos
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 4
Diseño estructural naval y resistencia del casco
- 4.1. Principios avanzados de resistencia estructural aplicados a cascos de buques
- 4.2. Diseño de elementos longitudinales y transversales: quilla, cuadernas, baos, varengas y refuerzos
- 4.3. Análisis de cargas globales y locales producidas por navegación, oleaje, carga y operación
- 4.4. Cálculo de esfuerzos de flexión longitudinal, torsión y vibraciones estructurales
- 4.5. Selección avanzada de materiales navales: aceros especiales, aluminio, composites y materiales híbridos
- 4.6. Análisis de fatiga, fractura, corrosión y degradación estructural durante el ciclo de vida
- 4.7. Aplicación del método de elementos finitos (FEA) en estructuras navales
- 4.8. Optimización estructural para reducción de peso manteniendo resistencia y seguridad
- 4.9. Evaluación estructural mediante normas de sociedades de clasificación
- 4.10. Desarrollo de estructuras navales optimizadas para resistencia, durabilidad y eficiencia constructiva
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 5
Diseño avanzado del casco, maniobrabilidad y comportamiento en olas
- 5.1. Definición geométrica del casco mediante líneas de forma, coeficientes y parámetros principales
- 5.2. Optimización de proa, popa, bulbos y apéndices para mejorar eficiencia hidrodinámica
- 5.3. Diseño de cascos para diferentes perfiles operativos: velocidad, carga, autonomía y resistencia marina
- 5.4. Análisis del comportamiento dinámico del buque en olas regulares e irregulares
- 5.5. Evaluación de movimientos de balance, cabeceo, guiñada, arfada y aceleraciones verticales
- 5.6. Estudio de maniobrabilidad, estabilidad direccional y capacidad de gobierno
- 5.7. Diseño de sistemas auxiliares para reducción de movimientos y mejora del confort
- 5.8. Aplicación de simulaciones avanzadas para predicción del comportamiento operativo
- 5.9. Validación mediante ensayos hidrodinámicos y modelos a escala
- 5.10. Desarrollo de configuraciones de casco adaptadas a condiciones reales de operación marítima
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 6
Sistemas navales, integración funcional y diseño inteligente del buque
- 6.1. Arquitectura general de sistemas del buque y criterios de integración multidisciplinar
- 6.2. Diseño de sistemas de propulsión, generación eléctrica y distribución energética
- 6.3. Sistemas auxiliares: combustible, refrigeración, agua, tratamiento de residuos y servicios técnicos
- 6.4. Integración de automatización, control, sensores y sistemas inteligentes de operación
- 6.5. Diseño de cámara de máquinas y optimización del espacio técnico
- 6.6. Sistemas de navegación, comunicaciones, seguridad y gestión digital del buque
- 6.7. Diseño orientado al mantenimiento, accesibilidad y reducción de tiempos de parada
- 6.8. Aplicación de gemelos digitales y monitorización avanzada del ciclo de vida
- 6.9. Integración de tecnologías autónomas y sistemas de apoyo a la decisión
- 6.10. Desarrollo de arquitecturas navales inteligentes, eficientes y preparadas para futuras evoluciones tecnológicas
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 7
Construcción naval, fabricación avanzada y gestión del astillero
- 7.1. Procesos modernos de construcción naval desde fabricación de bloques hasta entrega del buque
- 7.2. Organización industrial del astillero, planificación de producción y gestión de recursos
- 7.3. Tecnologías de fabricación avanzada: automatización, robótica, corte digital y fabricación modular
- 7.4. Soldadura naval, tratamientos superficiales, protección anticorrosiva y control dimensional
- 7.5. Gestión de calidad, inspecciones, ensayos destructivos y no destructivos
- 7.6. Integración entre diseño digital, producción y control industrial mediante sistemas PLM
- 7.7. Planificación de pruebas de puerto, pruebas de mar y aceptación contractual
- 7.8. Gestión de costes, plazos, riesgos y desviaciones durante la construcción
- 7.9. Optimización de procesos constructivos para mejorar productividad y competitividad del astillero
- 7.10. Desarrollo de estrategias avanzadas de fabricación naval sostenible y eficiente
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 8
Diseño sostenible, descarbonización y nuevas tecnologías navales
- 8.1. Principios de sostenibilidad aplicados al diseño y operación de buques modernos
- 8.2. Reducción de emisiones mediante eficiencia hidrodinámica, optimización energética y nuevos combustibles
- 8.3. Propulsión eléctrica, híbrida, hidrógeno, combustibles sintéticos y sistemas alternativos
- 8.4. Diseño para reducción de consumo, mantenimiento, emisiones y costes durante el ciclo de vida
- 8.5. Aplicación de inteligencia artificial, automatización y análisis predictivo en buques inteligentes
- 8.6. Desarrollo de buques autónomos y sistemas avanzados de navegación asistida
- 8.7. Integración de energías renovables auxiliares y tecnologías de generación limpia
- 8.8. Adaptación del diseño naval a objetivos internacionales de descarbonización marítima
- 8.9. Evaluación del impacto ambiental durante construcción, operación y retirada del buque
- 8.10. Desarrollo de soluciones navales innovadoras orientadas al futuro del transporte marítimo
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 9
Normativa naval, certificación y dirección de proyectos de diseño
- 9.1. Convenios internacionales aplicables al diseño, construcción y operación segura de buques
- 9.2. Requisitos de sociedades de clasificación y procesos de aprobación técnica
- 9.3. Gestión documental del proyecto naval: planos, cálculos, revisiones y control de cambios
- 9.4. Evaluación de riesgos técnicos y operacionales durante el desarrollo del diseño
- 9.5. Gestión de contratos entre armadores, astilleros, ingenierías y proveedores especializados
- 9.6. Planificación económica, estimación de costes y control financiero del proyecto naval
- 9.7. Dirección de equipos multidisciplinares de ingeniería y construcción
- 9.8. Auditorías técnicas, inspecciones reglamentarias y aseguramiento de calidad
- 9.9. Gestión del ciclo de vida del buque desde diseño hasta retirada del servicio
- 9.10. Desarrollo de competencias directivas para liderar proyectos navales complejos
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 10
Diseño de buques especiales y offshore
- 10.1. Requisitos de diseño de buques de apoyo offshore
- 10.2. Diseño de buques de pasaje y ferries
- 10.3. Buques gaseros y quimiqueros
- 10.4. Buques de investigación oceanográfica
- 10.5. Embarcaciones de alta velocidad
- 10.6. Buques para navegación en hielo
- 10.7. Grúas, cubiertas y equipos especiales
- 10.8. Diseño de buques con posicionamiento dinámico
- 10.9. Estabilidad en operaciones de izado
- 10.10. Casos prácticos de proyectos de buques especiales
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 11
Proyecto Final de Máster en Arquitectura Naval y Diseño de Buques
- 11.1. Definición del concepto de buque según misión, requisitos operativos y perfil de servicio
- 11.2. Desarrollo del diseño conceptual con dimensiones principales, capacidad, distribución general y características funcionales
- 11.3. Análisis hidrostático, estabilidad, resistencia al avance y comportamiento operativo del diseño
- 11.4. Diseño estructural del casco mediante materiales, cargas, escantillones y criterios normativos
- 11.5. Integración de sistemas principales, propulsión, energía, automatización y equipos auxiliares
- 11.6. Evaluación de eficiencia energética, sostenibilidad, emisiones y tecnologías innovadoras incorporadas
- 11.7. Desarrollo del modelo constructivo con planificación industrial, costes, recursos y cronograma
- 11.8. Elaboración de documentación técnica mediante planos, modelos digitales, cálculos y especificaciones
- 11.9. Redacción de la memoria técnica integral del proyecto naval con análisis económico, operativo y estratégico
- 11.10. Presentación y defensa del proyecto final con validación técnica, estructural, hidrodinámica, normativa y funcional del buque diseñado.
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoPlanifica tu ritmo
Duración y modalidad del Máster en Arquitectura Naval y Diseño de Buques
Son 1.500 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
4 h30 h
Con 12 h por semana
29
meses hasta terminar
125 semanas
semanas en total
Es el ritmo con el que termina la mayoría. Encaja bien con el plan de mensualidades.
Claustro
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora académica y responsable de calidad
Ing. Diego CifuentesProfesor titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; jefe de QA/QC de uniones soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; coordinador de cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor titular de Arquitectura Naval y Simulación; director del Laboratorio de Hidrodinámica y CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; coordinadora de gestión de riesgos de navegación
Ing. Javier BañulsProfesor titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; coordinador de integración electrónica y alarmas de máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; coordinadora de la línea de pinturas y recubrimientos avanzados
Ing. Tomás RieraProfesor titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; coordinador de rendimiento energético y vibracionesObjetivos
Objetivos del Máster en Arquitectura Naval y Diseño de Buques
01Desarrollar diseños de buques innovadores y eficientes.
02Gestionar proyectos complejos de construcción y reparación naval.
03Optimizar el desempeño y la seguridad de las embarcaciones.
04Aplicar la normativa y los estándares internacionales en la industria naval.
05Liderar equipos multidisciplinarios en proyectos navales de gran escala.
06Evaluar y mitigar los riesgos asociados al diseño y la operación de buques.
Salidas profesionales
Salidas profesionales del Máster en Arquitectura Naval y Diseño de Buques
Dudas frecuentes
Preguntas sobre el Máster en Arquitectura Naval y Diseño de Buques
Industria marítima
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Abarca ambos aspectos, tanto el diseño estructural del buque como ingeniería de propulsión, hidrodinámica, y otras áreas relacionadas.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
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Admisión online
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está en regla, te matriculas en la misma sesión.
Requisitos de acceso
- Perfil académico o profesional: título en ingeniería naval, ingeniería mecánica, arquitectura o un campo afín, o experiencia profesional acreditada en el sector naval.
- Conocimientos técnicos: se valoran el diseño asistido por computadora (CAD), el análisis por elementos finitos (FEM) y las habilidades de programación.
- Documentación: currículum actualizado, copia de tu título, certificado de calificaciones, documento de identidad o pasaporte, carta de motivación y, opcionalmente, cartas de recomendación.
- Competencias: capacidad analítica, resolución de problemas, trabajo en equipo y comunicación eficaz.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
Empezar mi solicitudDesde ARS 1.088.000 de matrícula
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si no se cumplen los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
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Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud y pagar en la misma sesión.