Diplomado en Gestión de Flotas y Operaciones Navales
Aprende a planificar, ejecutar y supervisar la gestión de flotas y las operaciones navales: rutas, mantenimiento, tripulaciones, combustible, costos y HSEQ. Programa profesional online privado con certificado de Navalis Institute.
Evaluación de conocimientos previos
Estas son las competencias que da este programa. Marca las que ya dominas y te decimos qué parte del temario es la tuya.
Partes de cero en esta materia. El programa está pensado justo para eso.
¿Qué es el Diplomado en Gestión de Flotas y Operaciones Navales?
Este diplomado te brinda las herramientas esenciales para optimizar el rendimiento y la eficiencia en la industria marítima. Aprenderás a planificar, ejecutar y supervisar operaciones navales complejas, maximizando la rentabilidad y minimizando los riesgos. El programa abarca desde la gestión del mantenimiento y la seguridad hasta la optimización de rutas y la gestión de la cadena de suministro, con un enfoque práctico basado en casos reales.
Se distingue por su visión integral de la naviera: combina la operación diaria del buque, la gestión técnica, las tripulaciones, el combustible y la descarbonización, las finanzas y el HSEQ, y culmina en un proyecto final de plan estratégico de gestión de una flota. Es un programa profesional online privado, con certificado de Navalis Institute.
Aspectos destacados del programa
- Estrategias de optimización: domina las técnicas para reducir costos operativos y aumentar la eficiencia de la flota.
- Gestión de riesgos: identifica y mitiga los riesgos asociados a las operaciones navales, garantizando la seguridad y el cumplimiento normativo.
- Tecnologías de vanguardia: aplica las últimas tecnologías y herramientas para la gestión de flotas, incluidos el análisis de datos y la automatización.
- Liderazgo marítimo: desarrolla habilidades de liderazgo y gestión de equipos para dirigir con eficacia y construir un entorno de trabajo colaborativo.
- Análisis de datos: utiliza los datos para tomar decisiones informadas que mejoren el rendimiento y la seguridad de tus operaciones.
- Networking profesional: conecta con expertos del sector y amplía tu red de contactos en la industria naval.
Plan de estudios del Diplomado en Gestión de Flotas y Operaciones Navales
8 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Fundamentos de la Gestión de Flotas y la Industria Marítima Global
- 1.1. Introducción a la gestión de flotas: conceptos clave, tipos de flotas (mercante, pesquera, offshore, pasaje) y estructura del mercado global
- 1.2. Estrategia y dimensionamiento de flota: selección del mix de buques, decisiones de compra vs. fletamento (Own vs. Lease) y ciclos de vida útil
- 1.3. Estructura organizacional de una naviera: funciones departamentales (operaciones, técnico, crewing, HSEQ, comercial) y comunicación buque-tierra
- 1.4. Indicadores clave de rendimiento (KPIs): métricas de utilización de flota, tiempo fuera de servicio (down time), consumo y rendimiento operativo
- 1.5. Economía del transporte marítimo: oferta y demanda de tonelaje, dinámicas de fletes, ciclos del mercado naval y factores macroeconómicos
- 1.6. Organismos e instituciones internacionales: funciones de la OMI, la Cámara Naviera Internacional (ICS), BIMCO y asociaciones de armadores
- 1.7. Transformación digital en navieras: adopción de herramientas de gestión de flotas, IoT marino, big data y conectividad por satélite
- 1.8. Tipologías de navieras y modelos de gestión
Operaciones Diarias del Buque, Rutas y Planificación de Navegación
- 2.1. Planificación estratégica de rutas: optimización de itinerarios marítimos, distancia, velocidad económica (eco-speed) y análisis de ruta (weather routing)
- 2.2. Gestión de la velocidad del buque: desaceleración voluntaria (slow steaming), velocidad de diseño y su impacto en el consumo de combustible
- 2.3. Operaciones portuarias y tiempos de escala: coordinación con agentes marítimos, servicios de prácticos, remolcadores y optimización del turnaround time
- 2.4. Monitoreo del buque en tiempo real: uso de sistemas AIS, software de seguimiento de flotas y reportes diarios del capitán (noon reports)
- 2.5. Gestión de contingencias en la mar: protocolos ante condiciones meteorológicas adversas, desvíos de ruta y fallas operativas de emergencia
- 2.6. Pasos estratégicos, estrechos y canales: logística y regulaciones para el tránsito por el Canal de Panamá, el Canal de Suez y estrechos internacionales
- 2.7. Planificación de cargas y estabilidad operacional: supervisión de planos de estiba, capacidades de carga, lastrado y maniobras de compensación
- 2.8. Comunicación entre buque y oficina
Gestión Técnica, Mantenimiento de Flotas y Varada en Astillero
- 3.1. Estrategias de mantenimiento naval: mantenimiento correctivo, preventivo, predictivo y basado en la condición (CBM) de la maquinaria
- 3.2. Sistemas de Mantenimiento Planificado (PMS): implementación y auditoría de software de mantenimiento obligatorio para la flota
- 3.3. Planificación y gestión de varadas (dry-docking): preparación de especificaciones técnicas, selección de astilleros, presupuesto y ejecución
- 3.4. Inspecciones técnicas de la flota: auditorías periódicas de condición del casco, maquinaria, sistemas de cubierta e instalaciones de seguridad
- 3.5. Gestión de repuestos y suministros: cadena de suministro técnica, almacenamiento a bordo, compras globales y logística de entrega en puerto
- 3.6. Análisis de lubricantes y combustibles: programas de monitoreo de aceites usados, análisis de calidad del búnker y prevención de averías
- 3.7. Gestión de modificaciones y retrofits: integración de sistemas de tratamiento de agua de lastre (BWTS), depuradores (scrubbers) y mejoras de eficiencia
- 3.8. Planificación de varadas
Gestión del Talento Humano y Tripulaciones (Crew Management)
- 4.1. Estrategia de aprovisionamiento de personal: reclutamiento, contratación directa vs. agencias de embarque (crewing agencies) y retención
- 4.2. Planificación de relevos y rotaciones: cuadros de embarque, gestión de visados, billetes de avión y logística de movilidad global de tripulantes
- 4.3. Cumplimiento normativo del personal: validación de títulos STCW, refrendos de bandera, reconocimientos médicos y certificados de suficiencia
- 4.4. Régimen laboral bajo el MLC 2006: contratos de trabajo marítimo (SEA), gestión de salarios, repatriación y normas de trabajo y descanso
- 4.5. Prevención de la fatiga y bienestar a bordo: gestión de cargas de trabajo, ambiente laboral, conectividad para tripulantes y salud mental
- 4.6. Capacitación y desarrollo continuo: programas de entrenamiento en simuladores, matriz de competencias y matriz de evaluación de desempeño
- 4.7. Gestión de diversidad y liderazgo: liderazgo del capitán y oficiales, trabajo en equipo multicultural y resolución de conflictos a bordo
- 4.8. Formación y retención de tripulaciones
Bunkering, Eficiencia Energética y Descarbonización de Flotas
- 5.1. Gestión de la compra de combustible (bunkering): contratos de suministro de búnker, estrategias de cobertura de riesgos (hedging) y calidad del combustible marino
- 5.2. Operaciones de repostaje seguro: procedimientos de toma de búnker, muestreo oficial, notas de entrega (BDN) y prevención de derrames
- 5.3. Indicadores de eficiencia energética (OMI): cálculo e implementación del EEXI (Índice de Eficiencia Energética para Buques Existentes) y del CII (Indicador de Intensidad de Carbono)
- 5.4. Plan de Gestión de la Eficiencia Energética del Buque (SEEMP): desarrollo del SEEMP Partes I, II y III para el monitoreo continuo de emisiones de la flota
- 5.5. Tecnologías de ahorro de energía (EST): aplicación de pintura de bajo rozamiento, velas rígidas/cometas, lubricación por aire y optimización de hélices
- 5.6. Combustibles alternativos para flotas: evaluación del uso de GNL, metanol, amoníaco, hidrógeno y biocombustibles en la gestión de flota
- 5.7. Comercio de emisiones y descarbonización: impacto del sistema EU ETS, régimen regulatorio FuelEU Maritime y estrategias de mitigación de costos de carbono
- 5.8. Contratos de suministro de combustible
Gestión Financiera, Costos Operativos y Control de Presupuestos Navales
- 6.1. Estructura de costos de un buque: clasificación y análisis de costos fijos (CapEx y OpEx) y costos variables (VoyEx)
- 6.2. Presupuesto operativo de buque (OpEx): desglose y control presupuestario de tripulación, mantenimiento, repuestos, seguros, víveres y administración
- 6.3. Costos de viaje (VoyEx): estimación y control de gastos de combustible (bunker), tarifas portuarias, canalajes y servicios de practicaje y remolque
- 6.4. Evaluación económica de viajes (voyage estimating): cálculo de ingresos brutos y del flete equivalente por día (TCE, Time Charter Equivalent)
- 6.5. Modelos de financiación de flotas: crédito hipotecario naval, leasing financiero/operativo, emisión de bonos y capital de riesgo náutico
- 6.6. Control de costos de astillero: gestión presupuestaria de grandes reparaciones, órdenes de cambio (change orders) y sobrecostos en varadas
- 6.7. Auditoría financiera y control de gestión: reportes de variación presupuestaria, análisis de desviación de costos y contabilidad analítica por buque
- 6.8. Presupuestos operativos anuales
Seguridad Operacional, Calidad, Medio Ambiente y Gestión del Riesgo (HSEQ)
- 7.1. Sistemas Integrados de Gestión (HSEQ): integración de las normas ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 y el Código ISM en la flota
- 7.2. Gestión proactiva del riesgo: identificación de peligros en operaciones de flota, análisis HAZID/HAZOP y permisos de trabajo críticos
- 7.3. Cultura de seguridad y factor humano: programas de seguridad basados en el comportamiento, tarjetas de observación y reportes de near miss
- 7.4. Investigación de accidentes e incidentes: metodología de análisis de causa raíz (RCA), lecciones aprendidas y difusión en la flota
- 7.5. Preparación y respuesta a emergencias en tierra: constitución del Equipo de Respuesta a Crisis (CRT) de la naviera y ejercicios de simulación
- 7.6. Auditorías internas y externas HSEQ: planificación de auditorías a bordo y en oficinas de tierra, seguimiento de no conformidades
- 7.7. Gestión de la calidad de servicio: evaluación de satisfacción del fletador/cliente, índices de fiabilidad de entrega y desempeño ambiental
- 7.8. Indicadores HSEQ y auditorías
Proyecto Integrador: Plan Estratégico de Gestión y Operación Integral de una Flota
- 8.1. Definición del escenario del proyecto: selección del tipo y tamaño de flota mercante u operativa, zona geográfica y modelo de negocio
- 8.2. Plan de operación y optimización de rutas: diseño de itinerarios, política de velocidad económica, cálculo de rotaciones y escalas portuarias
- 8.3. Plan de gestión técnica y mantenimiento: estructuración del plan de varadas quinquenal, matriz PMS y estrategia de aprovisionamiento de repuestos
- 8.4. Estrategia de tripulación y cumplimiento MLC/STCW: matriz de dotación de personal, plan de relevos, política salarial y estimación de costos laborales
- 8.5. Plan de eficiencia energética y descarbonización: selección de medidas de ahorro técnico-operativo, plan de cumplimiento CII/EEXI y gestión de emisiones
- 8.6. Modelo financiero y presupuesto integral: proyección detallada de CapEx, OpEx, VoyEx, estimación de ingresos y cálculo del TCE de la flota
- 8.7. Presentación del plan estratégico
- 8.8. Presentación final: defensa del Plan Integral de Gestión de Flota ante un comité de directores navales y expertos en operaciones marítimas
Duración y modalidad del Diplomado en Gestión de Flotas y Operaciones Navales
Son 800 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
Es el ritmo con el que termina la mayoría. Encaja bien con el plan de mensualidades.
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora académica y responsable de calidad
Ing. Diego CifuentesProfesor titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; jefe de QA/QC de uniones soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; coordinador de cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor titular de Arquitectura Naval y Simulación; director del Laboratorio de Hidrodinámica y CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; coordinadora de gestión de riesgos de navegación
Ing. Javier BañulsProfesor titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; coordinador de integración electrónica y alarmas de máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; coordinadora de la línea de pinturas y recubrimientos avanzados
Ing. Tomás RieraProfesor titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; coordinador de rendimiento energético y vibracionesObjetivos del Diplomado en Gestión de Flotas y Operaciones Navales
Salidas profesionales del Diplomado en Gestión de Flotas y Operaciones Navales
Preguntas sobre el Diplomado en Gestión de Flotas y Operaciones Navales
Sí. Se centra en la gestión de flotas y en las operaciones navales de una naviera: operación diaria, gestión técnica, tripulaciones, combustible, costos y HSEQ.
Se trabajan los KPIs de flota, los sistemas de mantenimiento planificado (PMS), el seguimiento con AIS y los noon reports, el voyage estimating con cálculo del TCE y las herramientas digitales de gestión de flotas, big data e IoT marino.
Online con sesiones en vivo, con una metodología práctica basada en casos reales.
Se enfoca en la administración de buques mercantes.
Entre otras, el Código ISM, el convenio STCW, el MLC 2006, los indicadores EEXI y CII de la OMI, el SEEMP, el EU ETS y FuelEU Maritime, así como las normas ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001.
Es un proyecto integrador en el que diseñas el plan estratégico de gestión y operación de una flota (rutas, mantenimiento, tripulación, descarbonización y modelo financiero) y lo defiendes ante un comité de directores navales y expertos en operaciones marítimas.
Son opcionales (de 3 a 6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Mediante ejercicios prácticos, planes y procedimientos operativos (SOPs), checklists, micro-tests y un proyecto final aplicado.
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Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está en regla, te matriculas en la misma sesión.
- Perfil: grado o licenciatura en Ingeniería, Administración de Empresas, Logística, Transporte o titulación afín; o experiencia profesional demostrable en gestión de flotas, operaciones navales o roles similares. Se valoran conocimientos de derecho marítimo, seguros, gestión de riesgos, mantenimiento naval y software de gestión de flotas.
- Idioma: dominio suficiente del idioma de impartición; se recomienda un inglés técnico básico.
- Recursos técnicos: dispositivo con conexión a internet, navegador web actualizado, conocimientos básicos de ofimática y manejo de plataformas de videoconferencia.
- Admisión: solicitud online, revisión de tu perfil y una breve entrevista con el equipo académico.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si no se cumplen los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud y pagar en la misma sesión.