Expertenprogramm1,500 Std. · Online · 11 Module

Expertenprogramm Schiffbau und Schiffsentwurf

Das Expertenprogramm vermittelt Werkzeuge und Fachwissen, um Innovationen im Schiffsentwurf voranzutreiben. Sie arbeiten an Linienführung, Hydrostatik, Stabilität, Festigkeit und Antriebsauslegung. Klassifikationsvorschriften begleiten den gesamten Entwurfsprozess.

Dauer1,500 h
FormatOnline
Beginn1 Dezember
Module11
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Diese Kompetenzen vermittelt Ihnen das Programm. Markieren Sie diejenigen, die Sie bereits beherrschen, und wir zeigen Ihnen, welcher Teil des Lehrplans für Sie relevant ist.

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Über das Programm

Was ist das Programm Expertenprogramm Schiffbau und Schiffsentwurf?

Dieses Expertenprogramm vermittelt Ihnen die Werkzeuge und das Fachwissen, um Innovation im maritimen Sektor anzuführen. Sie lernen, leistungsfähige Schiffe zu entwerfen, zu bauen und zu optimieren – vom ersten Konzept bis zur Endabnahme – und arbeiten dabei mit 3D-Modellierung, hydrodynamischer Simulation und Strukturanalyse.

Seine Stärken sind der integrierte Entwurf von Handelsschiffen bis zu Freizeitbooten über alle Phasen des Prozesses; der praktische Einsatz von Industriesoftware wie AutoCAD, Maxsurf, Ansys und Star-CCM+; Effizienz und Nachhaltigkeit mit dem Entwurf von Schiffen mit geringeren Umweltauswirkungen und geringerem Kraftstoffverbrauch; Regulierung und Sicherheit mit Kenntnis internationaler Vorschriften und bewährter Sicherheitspraktiken; und ein angewandtes Abschlussprojekt, betreut vom akademischen Team und auf die Berufspraxis ausgerichtet.

ProgrammartExpertenprogramm
FormatOnline
Dauer1,500 Stunden
Module11
Beginn1 Dezember

Highlights des Programms

  • Innovativer Entwurf: CAD/CAM/CAE-Werkzeuge sowie fortgeschrittene Techniken der 3D-Modellierung und hydrodynamischen Simulation.
  • Schiffbau: Fertigungsverfahren, Werkstoffe, Strukturen sowie Antriebs- und Steuerungssysteme.
  • Schiffstechnik: Optimierung von Leistung, Sicherheit und Effizienz unter Einhaltung der IMO-Vorschriften.
  • Reale Projekte: Mitarbeit an Schiffsentwürfen vom Konzept bis zum Bau.
  • Berufsaussichten: ein stark nachgefragtes Profil in Werften, Schiffbauingenieurbüros, technischen Büros und Forschungszentren.
  • Bringen Sie Ihre Karriere voran und gestalten Sie die nächste Generation von Schiffen.
Lehrplan

Lehrplan des Programms Expertenprogramm Schiffbau und Schiffsentwurf

11 Module. Wählen Sie ein Modul aus, um seine Inhalte zu sehen.

Modul 1

Fortgeschrittene Grundlagen der Schiffstechnik und des Schiffsentwurfsprozesses

  • 1.1. Fortgeschrittene Prinzipien der Schiffstechnik, Entwicklung des Schiffsentwurfs und Zusammenhang zwischen Schiffbau, Schiffsbetrieb und Transportökonomie
  • 1.2. Klassifizierung von Handels-, Marine-, Offshore-, Forschungs-, Fischerei- und Hilfsschiffen sowie Spezialfahrzeugen nach Einsatzzweck und betrieblichen Anforderungen
  • 1.3. Methodik des Schiffsentwurfs auf Basis funktionaler Anforderungen, technischer Randbedingungen, anwendbarer Vorschriften und Leistungsziele
  • 1.4. Konzeptionelle Definition des Schiffes nach Einsatzzweck, Betriebsprofil, Reichweite, Geschwindigkeit, Ladekapazität und Einsatzbedingungen
  • 1.5. Entwicklung des iterativen Entwurfsprozesses von der Konzeptphase bis zur Detailkonstruktion und zum Bau
  • 1.6. Integration von Kriterien zu Sicherheit, Energieeffizienz, Nachhaltigkeit, Instandhaltung und Lebenszyklus des Schiffes
  • 1.7. Management der Schnittstellen zwischen Schiffstechnik, Strukturtechnik, Schiffssystemen und Anforderungen des Reeders
  • 1.8. Einsatz digitaler Werkzeuge für Planung, Modellierung, Simulation und Steuerung des Entwurfsprozesses
  • 1.9. Bewertung von Entwurfsalternativen durch technische, wirtschaftliche und betriebliche Analyse
  • 1.10. Aufbau einer ganzheitlichen Methodik zur Entwicklung effizienter, sicherer und wettbewerbsfähiger Schiffbauprojekte
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 2

Hydrostatik, Stabilität und statisches Verhalten des Schiffes

  • 2.1. Fortgeschrittene Grundlagen zu Auftrieb, Verdrängung, Unterwasservolumen, Gewichtsschwerpunkten und Wasserlinienschwerpunkten
  • 2.2. Erstellung und Auswertung hydrostatischer Kurven, Bonjean-Kurven, Verdrängungstabellen und Trimmdiagramme
  • 2.3. Berechnung der Quer- und Längsstabilität in verschiedenen Lade- und Betriebszuständen
  • 2.4. Bewertung der Intaktstabilität und Leckstabilität nach internationalen Kriterien
  • 2.5. Einfluss von Tanks, Flüssigladungen, Gütern, Ausrüstung und innerer Raumaufteilung auf das Gleichgewicht des Schiffes
  • 2.6. Analyse von Reserveauftrieb, Freibord und Verhalten in verschiedenen Seezuständen
  • 2.7. Entwurf wasserdichter Unterteilung, Schotte und Schutzsysteme gegen Flutung
  • 2.8. Einsatz schiffbaulicher Software für hydrostatische Simulation und Stabilitätsanalyse
  • 2.9. Optimierung der Gewichtsverteilung zur Verbesserung von Sicherheit und Betriebsleistung
  • 2.10. Entwicklung fortgeschrittener Kriterien zur Sicherstellung der Stabilität über die gesamte Betriebsdauer des Schiffes
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 3

Schiffshydrodynamik, Widerstand und Propulsion

  • 3.1. Fortgeschrittene Theorie des Fahrtwiderstands und des hydrodynamischen Rumpfverhaltens
  • 3.2. Analyse von Reibungs-, Druck-, Wellen-, Anhangs- und viskosem Widerstand
  • 3.3. Experimentelle und numerische Methoden zur Vorhersage der hydrodynamischen Leistung
  • 3.4. Strömungsdynamik am Rumpf mittels CFD-Simulationen und experimenteller Validierung
  • 3.5. Entwurf und Optimierung von Rumpfformen mit Blick auf Energieeffizienz
  • 3.6. Auswahl und Integration konventioneller und alternativer Antriebssysteme
  • 3.7. Entwurf von Propellern, Azimutantrieben, Pods, Wasserstrahlantrieben und Hybridsystemen
  • 3.8. Wechselwirkung Rumpf-Propeller-Motor und Analyse des Propulsionswirkungsgrads
  • 3.9. Bewertung von Energieverbrauch, Reichweite und Emissionen des Antriebssystems
  • 3.10. Entwicklung fortgeschrittener hydrodynamischer Lösungen zur Leistungsmaximierung und Senkung der Betriebskosten
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 4

Schiffbaulicher Strukturentwurf und Rumpffestigkeit

  • 4.1. Fortgeschrittene Prinzipien der Strukturfestigkeit von Schiffsrümpfen
  • 4.2. Entwurf von Längs- und Querverbänden: Kiel, Spanten, Decksbalken, Bodenwrangen und Steifen
  • 4.3. Analyse globaler und lokaler Lasten aus Fahrt, Seegang, Ladung und Betrieb
  • 4.4. Berechnung von Längsbiege- und Torsionsspannungen sowie Strukturschwingungen
  • 4.5. Fortgeschrittene Auswahl schiffbaulicher Werkstoffe: Sonderstähle, Aluminium, Verbundwerkstoffe und Hybridwerkstoffe
  • 4.6. Analyse von Ermüdung, Bruch, Korrosion und struktureller Degradation über den Lebenszyklus
  • 4.7. Anwendung der Finite-Elemente-Methode (FEA) auf Schiffsstrukturen
  • 4.8. Strukturoptimierung zur Gewichtsreduktion bei Erhalt von Festigkeit und Sicherheit
  • 4.9. Strukturbewertung nach den Vorschriften der Klassifikationsgesellschaften
  • 4.10. Entwicklung von Schiffsstrukturen, optimiert für Festigkeit, Dauerhaftigkeit und Baueffizienz
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 5

Fortgeschrittener Rumpfentwurf, Manövrierfähigkeit und Seegangsverhalten

  • 5.1. Geometrische Definition des Rumpfes durch Linienriss, Völligkeitsgrade und Hauptparameter
  • 5.2. Optimierung von Bug, Heck, Wulstbug und Anhängen zur Verbesserung der hydrodynamischen Effizienz
  • 5.3. Rumpfentwurf für unterschiedliche Betriebsprofile: Geschwindigkeit, Ladung, Reichweite und Seetüchtigkeit
  • 5.4. Analyse des dynamischen Schiffsverhaltens in regelmäßigem und unregelmäßigem Seegang
  • 5.5. Bewertung von Roll-, Stampf-, Gier- und Tauchbewegungen sowie vertikalen Beschleunigungen
  • 5.6. Untersuchung von Manövrierfähigkeit, Kursstabilität und Steuerfähigkeit
  • 5.7. Entwurf von Hilfssystemen zur Bewegungsreduktion und Komfortverbesserung
  • 5.8. Einsatz fortgeschrittener Simulationen zur Vorhersage des Betriebsverhaltens
  • 5.9. Validierung durch hydrodynamische Versuche und Modelle im Maßstab
  • 5.10. Entwicklung von Rumpfkonfigurationen, angepasst an reale maritime Betriebsbedingungen
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 6

Schiffssysteme, funktionale Integration und intelligenter Schiffsentwurf

  • 6.1. Gesamtarchitektur der Schiffssysteme und Kriterien der multidisziplinären Integration
  • 6.2. Entwurf von Antriebs-, Stromerzeugungs- und Energieverteilungssystemen
  • 6.3. Hilfssysteme: Kraftstoff, Kühlung, Wasser, Abfallbehandlung und technische Versorgung
  • 6.4. Integration von Automatisierung, Steuerung, Sensorik und intelligenten Betriebssystemen
  • 6.5. Maschinenraumentwurf und Optimierung des technischen Raums
  • 6.6. Navigations-, Kommunikations-, Sicherheits- und digitale Schiffsmanagementsysteme
  • 6.7. Instandhaltungsgerechter Entwurf, Zugänglichkeit und Verkürzung von Ausfallzeiten
  • 6.8. Einsatz digitaler Zwillinge und fortgeschrittener Lebenszyklusüberwachung
  • 6.9. Integration autonomer Technologien und Entscheidungsunterstützungssysteme
  • 6.10. Entwicklung intelligenter, effizienter und für künftige technologische Entwicklungen gerüsteter Schiffsarchitekturen
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 7

Schiffbau, fortgeschrittene Fertigung und Werftmanagement

  • 7.1. Moderne Schiffbauprozesse von der Sektionsfertigung bis zur Ablieferung des Schiffes
  • 7.2. Industrielle Organisation der Werft, Produktionsplanung und Ressourcenmanagement
  • 7.3. Fortgeschrittene Fertigungstechnologien: Automatisierung, Robotik, digitales Schneiden und modulare Fertigung
  • 7.4. Schiffbauliches Schweißen, Oberflächenbehandlung, Korrosionsschutz und Maßkontrolle
  • 7.5. Qualitätsmanagement, Inspektionen, zerstörende und zerstörungsfreie Prüfungen
  • 7.6. Integration von digitalem Entwurf, Produktion und industrieller Steuerung mittels PLM-Systemen
  • 7.7. Planung von Hafenerprobung, Probefahrten und vertraglicher Abnahme
  • 7.8. Management von Kosten, Terminen, Risiken und Abweichungen während des Baus
  • 7.9. Optimierung der Bauprozesse zur Steigerung von Produktivität und Wettbewerbsfähigkeit der Werft
  • 7.10. Entwicklung fortgeschrittener Strategien für nachhaltigen und effizienten Schiffbau
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 8

Nachhaltiger Entwurf, Dekarbonisierung und neue Schiffstechnologien

  • 8.1. Nachhaltigkeitsprinzipien in Entwurf und Betrieb moderner Schiffe
  • 8.2. Emissionsreduktion durch hydrodynamische Effizienz, Energieoptimierung und neue Kraftstoffe
  • 8.3. Elektrischer, hybrider und Wasserstoffantrieb, synthetische Kraftstoffe und alternative Systeme
  • 8.4. Entwurf zur Reduzierung von Verbrauch, Instandhaltung, Emissionen und Kosten über den Lebenszyklus
  • 8.5. Einsatz von künstlicher Intelligenz, Automatisierung und prädiktiver Analyse in intelligenten Schiffen
  • 8.6. Entwicklung autonomer Schiffe und fortgeschrittener Systeme zur assistierten Navigation
  • 8.7. Integration erneuerbarer Hilfsenergien und sauberer Erzeugungstechnologien
  • 8.8. Anpassung des Schiffsentwurfs an internationale Ziele der maritimen Dekarbonisierung
  • 8.9. Bewertung der Umweltauswirkungen während Bau, Betrieb und Außerdienststellung des Schiffes
  • 8.10. Entwicklung innovativer maritimer Lösungen für die Zukunft des Seeverkehrs
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 9

Schiffbauvorschriften, Zertifizierung und Leitung von Entwurfsprojekten

  • 9.1. Internationale Übereinkommen zu Entwurf, Bau und sicherem Betrieb von Schiffen
  • 9.2. Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften und technische Genehmigungsverfahren
  • 9.3. Dokumentenmanagement im Schiffbauprojekt: Zeichnungen, Berechnungen, Revisionen und Änderungsmanagement
  • 9.4. Bewertung technischer und betrieblicher Risiken während der Entwurfsentwicklung
  • 9.5. Vertragsmanagement zwischen Reedern, Werften, Ingenieurbüros und spezialisierten Zulieferern
  • 9.6. Wirtschaftliche Planung, Kostenschätzung und Finanzcontrolling des Schiffbauprojekts
  • 9.7. Führung multidisziplinärer Ingenieur- und Bauteams
  • 9.8. Technische Audits, behördliche Besichtigungen und Qualitätssicherung
  • 9.9. Lebenszyklusmanagement des Schiffes vom Entwurf bis zur Außerdienststellung
  • 9.10. Entwicklung von Führungskompetenzen zur Leitung komplexer Schiffbauprojekte
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 10

Entwurf von Spezial- und Offshore-Schiffen

  • 10.1. Entwurfsanforderungen an Offshore-Versorgungsschiffe
  • 10.2. Entwurf von Fahrgastschiffen und Fähren
  • 10.3. Gastanker und Chemikalientanker
  • 10.4. Ozeanographische Forschungsschiffe
  • 10.5. Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge
  • 10.6. Schiffe für die Fahrt im Eis
  • 10.7. Krane, Decks und Spezialausrüstung
  • 10.8. Entwurf von Schiffen mit dynamischer Positionierung
  • 10.9. Stabilität bei Hebeoperationen
  • 10.10. Praxisfälle zu Projekten von Spezialschiffen
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 11

Masterabschlussprojekt in Schiffstechnik und Schiffsentwurf

  • 11.1. Definition des Schiffskonzepts nach Einsatzzweck, betrieblichen Anforderungen und Einsatzprofil
  • 11.2. Entwicklung des Konzeptentwurfs mit Hauptabmessungen, Kapazität, Generalplan und funktionalen Merkmalen
  • 11.3. Analyse von Hydrostatik, Stabilität, Fahrtwiderstand und Betriebsverhalten des Entwurfs
  • 11.4. Strukturentwurf des Rumpfes anhand von Werkstoffen, Lasten, Verbandsabmessungen und Vorschriftenkriterien
  • 11.5. Integration von Hauptsystemen, Antrieb, Energie, Automatisierung und Hilfsausrüstung
  • 11.6. Bewertung von Energieeffizienz, Nachhaltigkeit, Emissionen und integrierten innovativen Technologien
  • 11.7. Entwicklung des Baumodells mit industrieller Planung, Kosten, Ressourcen und Zeitplan
  • 11.8. Erstellung der technischen Dokumentation mit Zeichnungen, digitalen Modellen, Berechnungen und Spezifikationen
  • 11.9. Abfassung des umfassenden technischen Berichts zum Schiffbauprojekt mit wirtschaftlicher, betrieblicher und strategischer Analyse
  • 11.10. Präsentation und Verteidigung des Abschlussprojekts mit technischer, struktureller, hydrodynamischer, regulatorischer und funktionaler Validierung des entworfenen Schiffes.
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
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Dauer und Format des Programms Expertenprogramm Schiffbau und Schiffsentwurf

Das Programm umfasst 1,500 Stunden. Geben Sie an, wie viele Stunden Sie pro Woche investieren können, und wir sagen Ihnen, wann Sie tatsächlich fertig sind.

4 h30 h
Mit 12 Std. pro Woche
29
Monate bis zum Abschluss
125 Wochen
Wochen insgesamt

In diesem Tempo schließen die meisten Teilnehmenden ab. Es passt gut zum Ratenplan.

Lehrkörper

Akademische Leitung und Lehrkörper

Das Lehrteam von Navalis: aktive Fachleute aus der Praxis, die die Programme unterrichten und betreuen.

Dra. Marina AlcoverDra. Marina AlcoverAkademische Direktorin und Leiterin des Qualitätsmanagements
Ing. Diego CifuentesIng. Diego CifuentesProfessor für Schiffsschweißtechnik und zerstörungsfreie Prüfung; Leiter QA/QC für Schweißverbindungen
Cap. Javier Abaroa (MCA)Cap. Javier Abaroa (MCA)Professor für Schiffsführung, elektronische Navigation (ECDIS/Radar/ARPA) und GMDSS; Koordinator für STCW-Compliance und Bridge Resource Management
Dr. Pau FerrerDr. Pau FerrerProfessor für Schiffbau und Simulation; Leiter des Labors für Hydrodynamik und CFD
Dra. Nuria LlobregatDra. Nuria LlobregatProfessorin für maritime Meteorologie, SAR und Betriebssicherheit; Koordinatorin für nautisches Risikomanagement
Ing. Javier BañulsIng. Javier BañulsProfessor für Elektrotechnik, Automatisierung und ETO-Technik; Koordinator für elektronische Integration und Maschinenalarme
Ing. Sofía MarquinaIng. Sofía MarquinaProfessorin für Werkstoffe, Verbundwerkstoffe und Korrosionsschutz; Koordinatorin des Bereichs moderne Anstriche und Beschichtungen
Ing. Tomás RieraIng. Tomás RieraProfessor für Antriebstechnik, alternative Energien und Hybridsysteme; Koordinator für Energieeffizienz und Schwingungen
Ziele

Ziele des Programms Expertenprogramm Schiffbau und Schiffsentwurf

01Innovative und effiziente Schiffsentwürfe entwickeln.
02Komplexe Schiffbau- und Schiffsreparaturprojekte managen.
03Leistung und Sicherheit von Schiffen optimieren.
04Internationale Vorschriften und Normen in der Schiffbauindustrie anwenden.
05Multidisziplinäre Teams in großen Schiffbauprojekten führen.
06Die mit Entwurf und Betrieb von Schiffen verbundenen Risiken bewerten und mindern.
Berufsaussichten

Berufsaussichten nach dem Programm Expertenprogramm Schiffbau und Schiffsentwurf

01Schiffskonstrukteur/inZeichnungen, Stabilitäts- und Festigkeitsberechnungen, Optimierung der Rumpfform.
02Projektingenieur/inEnd-to-End-Management von Bau und Reparatur, Teamleitung.
03Schiffbauberater/inBeratung zu Sicherheit, Energieeffizienz und regulatorischer Compliance.
04Schiffsinspektor/in oder Besichtiger/inBewertung des Schiffszustands, Unfalluntersuchung und technische Berichte.
05Technisches Büro der WerftEntwurf, Berechnung und Überwachung von Bau und Reparatur.
06KlassifikationsgesellschaftenÜberprüfung der Einhaltung von Sicherheits- und Qualitätsvorschriften.
07SchifffahrtsverwaltungRegister, Schiffsinspektion und regulatorische Arbeit.
08Engineering und BeratungEntwurf und Analyse von Strukturen, Antrieb und Ausrüstung.
09F&Etechnologische Innovationsprojekte im Schiffbausektor.
Häufige Fragen

Fragen zum Programm Expertenprogramm Schiffbau und Schiffsentwurf

Maritime Industrie

Für Schiffbau-, Maschinenbau- und Schiffsingenieure, Konstrukteure, Werft- und Konstruktionsbüro-Personal sowie Fachleute, die Schiffsentwurfs- und Schiffbauprojekte leiten möchten.

Der Master umfasst 1500 Stunden und wird zu 100 % online mit Live-Sitzungen, aufgezeichneten Inhalten und Tutorien absolviert. Sie können in Ihrem eigenen Tempo innerhalb des Zeitplans vorankommen, den wir Ihnen bei der Einschreibung mitteilen.

Er umfasst beide Aspekte: sowohl den Strukturentwurf des Schiffes als auch Antriebstechnik, Hydrodynamik und weitere verwandte Bereiche.

Branchenübliche Software wie AutoCAD, Maxsurf, Ansys und Star-CCM+, angewandt auf 3D-Modellierung, hydrodynamische Simulation und Strukturanalyse.

Empfohlen wird eine verwandte Qualifikation in Schiffbau, Maschinenbau oder Schiffstechnik bzw. gleichwertige Erfahrung in Schiffbau oder Entwurf. Das Aufnahmegespräch bestätigt die Eignung.

No. The programme is studied entirely online and does not include work placements; Navalis Institute does not arrange internships or jobs.

Durch Entwurfs- und Berechnungsübungen, technische Berichte, Kurztests und ein angewandtes Abschlussprojekt, das vom akademischen Team betreut wird und praxisorientiert ist.

Online-Zulassung

Zulassungsverfahren

Kein Warten auf einen Rückruf. Wenn Ihre Unterlagen vollständig sind, können Sie sich in derselben Sitzung einschreiben.

Zulassungsvoraussetzungen
  • Akademisches oder berufliches Profil: Abschluss in Schiffbau, Maschinenbau, Architektur oder einem verwandten Bereich oder nachgewiesene Berufserfahrung im Schiffbausektor.
  • Technische Kenntnisse: Kenntnisse in rechnergestütztem Entwurf (CAD), Finite-Elemente-Analyse (FEM) und Programmierung sind von Vorteil.
  • Unterlagen: aktueller Lebenslauf, Kopie des Abschlusses, Notenauszug, Ausweisdokument oder Reisepass, Motivationsschreiben und optional Empfehlungsschreiben.
  • Kompetenzen: analytische Fähigkeiten, Problemlösung, Teamarbeit und wirksame Kommunikation.
  1. 01
    Bewerbung
    Ihre Daten, Ihr Werdegang und Ihre Unterlagen.
  2. 02
    Sofortige Prüfung
    Wir prüfen, ob alles vollständig und korrekt ist.
  3. 03
    Einschreibung
    Wählen Sie Einmal- oder Ratenzahlung und sichern Sie sich Ihren Platz.
Bewerbung startenAb CHF 1,024 Anzahlung

Die Zulassung gilt vorläufig, bis das Komitee die eingereichten Unterlagen geprüft hat. Werden die Voraussetzungen nicht erfüllt, wird der gesamte Betrag erstattet.

Noch Fragen?

Fragen Sie uns vor der Einschreibung

Hinterlassen Sie Ihre Kontaktdaten, und die Zulassungsstelle meldet sich bei Ihnen, um alle Fragen zu klären. Wenn Sie sich schon sicher sind, können Sie sich direkt bewerben und in derselben Sitzung bezahlen.

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