Curso de Propulsión Eólica Asistida: Velas Rígidas y Rotores Flettner
Este curso te muestra cómo el viento vuelve a impulsar a los buques mercantes con tecnología del siglo XXI. Conocerás las velas rígidas, los rotores Flettner y las cometas, cómo se calcula su contribución y cómo son la instalación, la operación y el ahorro de combustible en rutas reales.
Evaluación de conocimientos previos
Estas son las competencias que da este programa. Marca las que ya dominas y te decimos qué parte del temario es la tuya.
Partes de cero en esta materia. El programa está pensado justo para eso.
¿Qué es el Curso de Propulsión Eólica Asistida: Velas Rígidas y Rotores Flettner?
Este curso corto explica cómo el viento vuelve a impulsar a los buques mercantes con la tecnología actual. Se centra en los rotores Flettner, las velas rígidas y de succión y las cometas de remolque, junto con su integración a bordo, el ahorro de combustible que aportan y su operación segura.
Sus cinco fortalezas principales son: tecnología disponible, ya que estos sistemas ya están instalados en buques en servicio; ahorro medible, con cálculos de la reducción de consumo y emisiones; integración práctica, abarcando estabilidad, visibilidad y operaciones de carga; derrota y meteorología, optimizando la ruta para aprovechar al máximo el viento; y encaje regulatorio, evaluando el impacto sobre el EEXI y el CII.
Aspectos destacados del programa
- Compara rotores, velas y cometas.
- Estima la reducción de combustible en cada ruta.
- Analiza la estabilidad y la disposición a bordo.
- Aplica procedimientos y límites de operación.
- Contribuye a mejorar el CII de la flota.
Plan de estudios del Curso de Propulsión Eólica Asistida: Velas Rígidas y Rotores Flettner
5 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Principios de la Propulsión Eólica
- 1.1. Historia de la vela en el transporte marítimo
- 1.2. Aerodinámica básica
- 1.3. Efecto Magnus
- 1.4. Viento aparente y rumbo
- 1.5. Potencial de ahorro
Tecnologías Disponibles
- 2.1. Rotores Flettner
- 2.2. Velas rígidas
- 2.3. Velas de succión
- 2.4. Cometas de tracción
- 2.5. Comparativa de tecnologías
Integración en el Buque
- 3.1. Disposición y espacio en cubierta
- 3.2. Estabilidad y escora
- 3.3. Estructura y cimentaciones
- 3.4. Visibilidad desde el puente
- 3.5. Compatibilidad con operaciones de carga
Operación y Optimización de Rutas
- 4.1. Control automático de los sistemas
- 4.2. Optimización meteorológica de rutas
- 4.3. Límites operativos y tormentas
- 4.4. Mantenimiento
- 4.5. Formación de la tripulación
Economía, Normativa y Caso Práctico
- 5.1. Costes de inversión y retorno
- 5.2. Impacto en EEXI y CII
- 5.3. Reconocimiento en la normativa europea
- 5.4. Buques en servicio y resultados
- 5.5. Caso práctico de instalación
Duración y modalidad del Curso de Propulsión Eólica Asistida: Velas Rígidas y Rotores Flettner
Son 300 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
Es el ritmo con el que termina la mayoría. Encaja bien con el plan de mensualidades.
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora académica y responsable de calidad
Ing. Diego CifuentesProfesor titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; jefe de QA/QC de uniones soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; coordinador de cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor titular de Arquitectura Naval y Simulación; director del Laboratorio de Hidrodinámica y CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; coordinadora de gestión de riesgos de navegación
Ing. Javier BañulsProfesor titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; coordinador de integración electrónica y alarmas de máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; coordinadora de la línea de pinturas y recubrimientos avanzados
Ing. Tomás RieraProfesor titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; coordinador de rendimiento energético y vibracionesObjetivos del Curso de Propulsión Eólica Asistida: Velas Rígidas y Rotores Flettner
Salidas profesionales del Curso de Propulsión Eólica Asistida: Velas Rígidas y Rotores Flettner
Preguntas sobre el Curso de Propulsión Eólica Asistida: Velas Rígidas y Rotores Flettner
Depende de la ruta, el viento y el buque. El curso enseña a estimarlo con datos reales y casos publicados.
No en todos por igual. El curso analiza qué tipos de buque y rutas son más adecuados.
Sí. La asistencia eólica es complementaria a cualquier sistema de propulsión.
Sí, incluida la instalación en buques en servicio.
Sí, el último módulo analiza la instalación en un buque concreto.
100% online, con campus virtual disponible 24/7, sesiones en directo que quedan grabadas y tutorías con el profesorado.
El programa tiene una carga de 300 horas. Puedes avanzar a tu ritmo dentro del calendario que te indicamos al matricularte.
Cada programa tiene su propia fecha de inicio, que aparece en esta ficha y te confirma el equipo de admisiones cuando solicitas información.
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Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está en regla, te matriculas en la misma sesión.
- Perfil: formación técnica o náutica, o experiencia en el sector marítimo.
- Idioma: dominio suficiente del idioma de impartición para seguir las clases; se recomienda inglés técnico básico.
- Recursos técnicos: computadora con conexión estable, navegador actualizado y cámara para las sesiones en vivo y las defensas de proyectos.
- Admisión: solicitud en línea, revisión de tu perfil y una breve entrevista con el equipo académico.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si no se cumplen los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud y pagar en la misma sesión.