高级进修项目1,500 小时 · 在线 · 11 个模块

船舶与港口数字孪生高级进修项目

本高级进修项目使你全面掌握应用于船舶和码头的数字孪生的创建、管理与分析。你将学习传感器数据、仿真模型及与运营系统的接口,并通过案例研究了解其在港口和船上作业中的效益。

学时1,500 h
形式在线
开课12月1日
模块11
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课程简介

船舶与港口数字孪生高级进修项目是什么?

本高级进修项目帮助你引领海事行业的数字化转型。你将学习创建、管理和分析数字孪生——用于改进船舶及港口基础设施设计、运营与维护的虚拟复制体。项目涵盖 3D 建模、IoT 传感器、数据分析与人工智能,并应用于真实案例。

项目优势:先进仿真,预测船舶与港口在不同运营条件下的表现;供应链优化,提升物流效率并降低运营成本;预测性维护,提前预判故障并延长资产寿命;创新设计,以虚拟方式测试配置与材料;以及将船舶与港口纳入同一数字生态系统的整体视角。

课程类型高级进修项目
形式在线
学时1,500 小时
模块11
开课12月1日

课程亮点

  • 掌握技术:使用当前工具创建和管理船舶与港口的数字孪生。
  • 先进仿真:运行预测性仿真,优化运营、降低成本并提升安全。
  • 真实实践案例:参与面向海事与港口行业的应用项目。
  • 职业助力:获得引领数字化转型的稀缺技能。
  • 行业应用:在行业企业中实践所学并助力其创新。
课程大纲

船舶与港口数字孪生高级进修项目课程大纲

共 11 个模块。选择模块即可查看具体内容。

模块 1

数字孪生基础与海事工业 4.0

  • 1.1. 海事与港口领域数字孪生(Digital Twins)的定义、类型与架构
  • 1.2. 港口及航运企业数字化转型的里程碑:智慧港口(Smart Ports)与互联船舶
  • 1.3. 数字孪生的生命周期:设计、建造、运营与退役
  • 1.4. 互操作性与行业标准:OpenMETA、ISO 23247 及 DNV/ABS 规范
  • 1.5. 水下、水面及港口 IoT 基础设施:振动、倾斜、压力与流量传感器
  • 1.6. 实时数据传输网络:工业 5G、LoRaWAN、低轨(LEO)卫星及 MQTT/OPC UA 协议
  • 1.7. 用于海事海量数据处理的云计算与边缘计算
  • 1.8. 海事 OT/IT 环境中的网络安全:保护数字孪生免受入侵
  • 1.9. IMO(国际海事组织)法规及数字化对脱碳的影响
  • 1.10. 数字孪生实施的成本效益分析与投资回报率(ROI)
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 2

面向海事孪生的三维建模、CAD/CAM/CAE 与激光扫描

  • 2.1. 点云与几何采集:船舶与码头的 LiDAR 激光扫描及摄影测量
  • 2.2. 应用于港口基础设施的建筑信息模型(BIM)(ISO 19650)
  • 2.3. 高保真三维船舶 CAD 建模:船体、上层建筑、机械设备及轴系
  • 2.4. 将静态模型转换为适用于实时环境的交互式动态模型
  • 2.5. 用于超写实可视化的实时图形引擎:Unreal Engine、Unity 与 Omniverse
  • 2.6. STS 岸桥、RTG 场桥、自动化码头及系泊设备的参数化建模
  • 2.7. 将 GIS(地理信息系统)数据与三维水深测量数据集成到港口模型
  • 2.8. 三维网格优化与多级渲染(LOD – Level of Detail)以实现流畅运行
  • 2.9. 用于技术检验与沉浸式作业的增强现实(AR)、混合现实(MR)与虚拟现实(VR)
  • 2.10. 数字资产管理与标准化船用部件库
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 3

船舶数字孪生:结构、水动力与耐波性能

  • 3.1. 数字水动力模型:用于计算航行阻力的计算流体力学(CFD)
  • 3.2. 耐波性(seakeeping)仿真:横摇、纵摇、艏摇及对不规则波的响应
  • 3.3. 实时结构监测:应变片、材料疲劳及船体弯曲(中拱/中垂)
  • 3.4. 推进系统数字孪生:主机、涡轮增压器、轴系及螺旋桨
  • 3.5. 辅助系统仿真:锅炉、分油机、压载系统及水处理
  • 3.6. 稳性与纵倾的数字化管理:压载舱集成及实时重量计算
  • 3.7. 替代能源船舶的数字孪生:甲醇、氨、氢及风力辅助推进
  • 3.8. 利用预测模型评估船体腐蚀与生物污损(fouling)造成的磨损
  • 3.9. 试验验证与数字验证对比:拖曳水池试验与 CFD 的相关性分析
  • 3.10. 船级社(Lloyd's、DNV、ABS)对船舶数字孪生的认证与批准
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 4

导航系统、航线与自主船舶(MASS)的数字孪生

  • 4.1. 将 AIS、GPS/GNSS、雷达、ARPA 及 ECDIS 数据集成到导航数字孪生
  • 4.2. 根据实时波浪、风和海流对优化大洋航线(气象定线)进行仿真
  • 4.3. 海上自主水面船舶(MASS)数字孪生:IMO 自主等级
  • 4.4. 在仿真环境中应用于自主船舶的避碰算法(COLREG)
  • 4.5. 高精度靠离泊操纵的数字化建模与测试
  • 4.6. 自主船舶海上关键故障仿真(失效模式与影响分析 – FMEA)
  • 4.7. 用于验证自动舵及 DP(动力定位)系统的虚拟 HIL(硬件在环)测试
  • 4.8. 船–船及船–航道水动力相互作用(岸壁/浅水效应)的数字复现
  • 4.9. 由航行中船舶数字孪生支持的岸基远程控制中心(ROC)
  • 4.10. 环境影响预测分析:CII(Carbon Intensity Indicator)指标的动态计算
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 5

港口基础设施与码头作业的数字孪生

  • 5.1. 港口水工建筑物的数字化建模:防波堤、码头、栈桥及锚地
  • 5.2. 利用数值模型模拟港池内波浪扰动及共振/假潮(seiche)
  • 5.3. 装卸设备数字孪生:STS 岸桥、RTG 场桥、正面吊(Reach Stacker)及 AGV
  • 5.4. 集装箱码头的数字复现:堆场(yard)管理、货物分区及最优作业移动
  • 5.5. 液体散货、干散货及滚装(Ro-Ro)码头的数字孪生
  • 5.6. 陆侧集疏运仿真:闸口(gates)瓶颈、铁路及卡车交通
  • 5.7. 通过传感器实时监测护舷、系船柱及缆绳张力
  • 5.8. 通过仿真进行泊位分配(Berth Allocation Problem)规划与优化
  • 5.9. 港口能源网络的数字复现:智能电网(Smart Grids)、光伏及船舶岸电(OPS)
  • 5.10. 气候变化影响评估:海平面上升及极端天气事件仿真
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 6

海事孪生中的数据分析、机器学习与预测

  • 6.1. 来自船舶及港口传感器的海量流式数据采集管道(Apache Kafka/Spark)
  • 6.2. 海事遥测数据清洗:GNSS 噪声过滤、缺失数据插补及异常检测
  • 6.3. 用于船舶及港口机械预测性维护的机器学习算法
  • 6.4. 岸桥、船体及推进系统剩余使用寿命(RUL – Remaining Useful Life)估算
  • 6.5. 船舶在港停留时间(Dwell Time)预测模型及港口拥堵预测
  • 6.6. 用于岸桥作业自动排程的强化学习(Reinforcement Learning)
  • 6.7. 应用于流体力学与海洋结构的物理信息神经网络(PINN)
  • 6.8. 结合计算机视觉与数字孪生的港区水域溢油及污染检测算法
  • 6.9. 用于数字孪生预测模型持续更新的 MLOps
  • 6.10. 构建运营看板(Dashboards)及预测性 KPI 以支持管理决策
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 7

流程仿真、物流与港口供应链

  • 7.1. 应用于港口物流的离散事件仿真(DES)(AnyLogic、FlexSim、Siemens Plant Simulation)
  • 7.2. 港口数字孪生与 TOS(码头操作系统)及 PCS(港口社区系统)的集成
  • 7.3. 多式联运物流链仿真:港口–铁路–公路及与微型枢纽的衔接
  • 7.4. 港口冷链(冷藏集装箱)的数字复现:温度追溯与中断
  • 7.5. 空箱布置与翻箱移位优化(Housekeeping optimization)
  • 7.6. 进港航道及引航区排队与海上交通流建模
  • 7.7. 传统燃料与清洁燃料(LNG、氢)加注作业仿真
  • 7.8. 港口仓储物流与 ERP 系统及海关平台的集成
  • 7.9. 供应链面对全球性中断(罢工、事故、疫情)的压力测试与韧性测试
  • 7.10. 通过仿真情景评估码头能源绩效与碳足迹
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 8

面向安全、救助与应急管理的数字孪生

  • 8.1. 港口紧急情况的数字仿真:船舶火灾、化学品泄漏与爆炸
  • 8.2. 污染物、有毒气云及溢油扩散建模(Oil Spill Modelling)
  • 8.3. 海上搜救(SAR)管理数字孪生:遇险人员漂移仿真
  • 8.4. 大型邮轮及客运码头的人员疏散仿真
  • 8.5. 风暴期间海上设施及港口极端结构状况监测
  • 8.6. 碰撞或搁浅事故中由数字孪生引导的快速响应规程
  • 8.7. 将 AI 视频监控系统(CCTV)与港口三维模型集成,用于门禁与风险管控
  • 8.8. 通过 VR/AR 沉浸式仿真开展港口应急人员培训与演练
  • 8.9. 基于数字孪生的风险分析及关键脆弱点识别(HAZOP)
  • 8.10. 基于灾难恢复仿真的海事业务连续性计划
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 9

数字孪生平台、软件架构与集成

  • 9.1. 主流数字孪生平台:Microsoft Azure Digital Twins、AWS IoT TwinMaker 及 Bentley iTwin
  • 9.2. 开发微服务及 RESTful/GraphQL API,实现船舶系统与云端之间的数据连接
  • 9.3. 集成实时物理引擎,模拟系泊、载荷及码头撞击
  • 9.4. 构建知识图谱(Knowledge Graphs),表示船舶–港口–货物之间的复杂关系
  • 9.5. 面向海事与港口领域的开放数据模型及专用本体
  • 9.6. 为新一代港口指挥控制中心开发 UX/UI 用户界面
  • 9.7. 集成区块链(Blockchain)技术以审计孪生数据的真实性
  • 9.8. 在混合环境中部署数字孪生(船上 / 港口云端)
  • 9.9. 航行中船舶与岸上港口之间的低时延数据同步策略
  • 9.10. 港口信息化项目中的维护、软件更新与变更管理
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 10

数字孪生的实施、网络安全与投资回报

  • 10.1. 实施路线图
  • 10.2. 平台与供应商选择
  • 10.3. 数字孪生的网络安全
  • 10.4. 数据治理
  • 10.5. 标准化与互操作性
  • 10.6. 组织变革管理
  • 10.7. 用户培训
  • 10.8. 价值指标
  • 10.9. 投资回报
  • 10.10. 实施案例分析
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 11

硕士毕业项目:海事/港口数字孪生的实施

  • 11.1. 选择真实案例:船舶数字孪生(推进、结构或航线)或港口数字孪生(码头、水域或集疏运)
  • 11.2. 定义系统架构:数据采集、边缘/云端处理及可视化层
  • 11.3. 三维几何测量或集成基础设施/船舶的 CAD/BIM 模型
  • 11.4. 配置 IoT 层:实时遥测数据的仿真或接入
  • 11.5. 开发动态仿真模型(水动力、物流、结构或预测模型)
  • 11.6. 实施用于优化的预测分析或人工智能算法
  • 11.7. 集成到数字孪生平台并开发运营控制看板
  • 11.8. 数字孪生验证:精度测试、响应时间及可用性分析
  • 11.9. 编写技术报告、架构手册及经济运营可行性方案
  • 11.10. 公开展示、实时功能演示并在专家评审委员会前进行项目口头答辩
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
规划学习节奏

船舶与港口数字孪生高级进修项目的学制与学习形式

课程共 1,500 小时。告诉我们您每周能投入多少小时,我们会算出您实际完成的时间。

4 h30 h
每周学习 12 小时
29
个月即可完成
125 周
周(总计)

大多数学员以这一节奏完成课程,与分期付款计划十分契合。

师资团队

学术管理与师资团队

Navalis 教学团队:由仍在一线工作的业内专业人士授课并指导各项课程。

Dra. Marina AlcoverDra. Marina Alcover学术总监兼质量保证负责人
Ing. Diego CifuentesIng. Diego Cifuentes船舶焊接与无损检测高级讲师;焊接接头 QA/QC 负责人
Cap. Javier Abaroa (MCA)Cap. Javier Abaroa (MCA)船舶操纵、电子航海(ECDIS/雷达/ARPA)与 GMDSS 高级讲师;STCW 合规与驾驶台资源管理协调人
Dr. Pau FerrerDr. Pau Ferrer船舶设计与仿真高级讲师;水动力学与 CFD 实验室主任
Dra. Nuria LlobregatDra. Nuria Llobregat海洋气象、SAR 与作业安全高级讲师;航行风险管理协调人
Ing. Javier BañulsIng. Javier Bañuls电气工程、自动化与 ETO 工程高级讲师;电子集成与机舱报警系统协调人
Ing. Sofía MarquinaIng. Sofía Marquina材料、复合材料与防腐高级讲师;先进涂料与涂层方向协调人
Ing. Tomás RieraIng. Tomás Riera推进系统、替代能源与混合动力系统高级讲师;能效与振动协调人
培养目标

船舶与港口数字孪生高级进修项目的培养目标

01优化预测性维护。
02模拟海上紧急情景。
03评估海事运营的能效。
04实施智慧港口管理系统。
05改进战略决策。
06开发海事行为预测模型。
职业发展

船舶与港口数字孪生高级进修项目的就业前景

01数字孪生开发人员:创建和维护船舶与港口的虚拟复制体
02海事仿真工程师:设计并运行仿真以改进运营与安全
03海事数字化转型顾问:为企业实施数字孪生提供咨询
043D 建模与可视化专家:构建精确模型与交互式可视化
05海事数据分析师:从孪生产生的数据中提取有价值的洞察
06创新项目经理:领导新技术的开发与实施
07海事技术研究员:开发数字孪生的新应用
08港口运营优化专家:提升港口效率与安全
09预测性维护专家:预测故障并优化船舶维护
常见问题

关于船舶与港口数字孪生高级进修项目的疑问

数字孪生是船舶、港口等实体海事资产的数字化表示,利用实时数据和仿真来优化设计、建造、运营和维护。

是的。课程包含 ECDIS/Radar-ARPA/BRM,并设有港口、大洋、雾航、恶劣天气和 SAR 等场景。

在线学习并提供直播课程;可通过合作协议选择混合模式,参加模拟器培训或实习。

两方面均有涵盖:既包括创建数字复制品(数字孪生),也包括利用这些复制品对船舶和港口进行管理与运营。

建议具备 SMCP 的实用能力。我们提供标准航海用语方面的辅助材料。

可以,只要具备相关学历或海事/港口作业经验。入学面试将确认是否符合要求。

可选(3–6 个月),通过“企业与合作”项目及校友网络安排。

模拟器实操(评分标准)、航次计划、SOP、检查清单、小测验以及应用型硕士论文。

在线申请

入学流程

无需等待回电。材料齐全的话,您可以在同一次操作中完成报名。

入学要求
  • 学历或职业背景:船舶工程、计算机科学、工业工程、船舶设计、海洋科学或相关领域学位,或经认证的海事与港口行业从业经验。
  • 语言能力:建议具备技术英语,以便使用数字孪生软件与文档。
  • 先备知识:具备 3D 建模、编程、仿真或 BIM 知识者优先。
  • 材料:最新简历、学位证书复印件、身份证件或护照及动机信。
  • 技术要求(在线):能够运行建模与仿真软件的电脑、高速网络连接,最好配备独立显卡。在委员会审核确认材料之前,录取为临时录取。
  1. 01
    提交申请
    填写个人信息、教育与工作背景并上传材料。
  2. 02
    即时审核
    我们核实材料是否完整、合规。
  3. 03
    完成注册
    选择全额支付或分期付款,锁定您的名额。
开始申请首付低至 ¥ 8,740

在委员会审核所提交材料之前,录取为临时录取。如不符合入学要求,将全额退款。

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