Máster1,500 h · Online · 11 módulos
Máster en Soldadura Avanzada y Técnicas de Montaje Naval
Este máster ofrece una formación completa en las tecnologías más recientes aplicadas a la construcción y la reparación naval. Trabajarás con procesos de soldadura, materiales, control de la deformación y técnicas de montaje, incluidos los ensayos no destructivos y la documentación de calidad.
Duración1,500 h
ModalidadOnline
Inicio1 de diciembre
Módulos11
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Información del programa
¿Qué es el Máster en Soldadura Avanzada y Técnicas de Montaje Naval?
Este máster ofrece una formación integral en las tecnologías y metodologías de la construcción y la reparación naval.
Estudiarás materiales avanzados, procesos de soldadura especializados (SMAW, GMAW, GTAW y SAW), control de calidad no destructivo, montaje estructural, interpretación de planos y normativa, y gestión de proyectos de construcción naval. El programa te prepara para liderar proyectos de soldadura y montaje con eficiencia, seguridad y precisión.
El programa destaca por su simulación y práctica intensivas, por la preparación para los exámenes de certificación profesional reconocidos en la industria naval y por un proyecto final de máster aplicado a un caso real.
Tipo de programaMáster
ModalidadOnline
Duración1,500 horas
Módulos11
Inicio1 de diciembre
Aspectos destacados del programa
- Soldadura de vanguardia: técnicas avanzadas aplicadas al sector naval.
- Montaje naval experto: mejores prácticas para el montaje de estructuras complejas.
- Simulación y modelado: software para simular la soldadura y el montaje y optimizar los resultados.
- Materiales innovadores: propiedades y aplicaciones de los materiales modernos en la construcción naval.
- Perfil profesional: una titulación orientada a las empresas líderes del sector.
- Especialízate y conviértete en referente de la soldadura y el montaje naval.
Plan de estudios
Plan de estudios del Máster en Soldadura Avanzada y Técnicas de Montaje Naval
11 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Módulo 1
Fundamentos de soldadura naval avanzada, fabricación metálica y montaje estructural en construcción y reparación de buques
- 1.1. Concepto de soldadura naval y diferencias entre soldadura industrial general, soldadura estructural marina y montaje naval especializado
- 1.2. Evolución de las técnicas de unión y fabricación en astilleros, reparación naval, offshore y construcción de estructuras marítimas
- 1.3. Relación entre diseño estructural, materiales, procesos de soldadura, secuencia de montaje y calidad final del buque
- 1.4. Tipologías de estructuras navales: casco, cubiertas, mamparos, refuerzos, superestructuras, tanques, bloques y módulos
- 1.5. Condicionantes del entorno naval: corrosión, fatiga, cargas dinámicas, vibración, humedad, salinidad y acceso limitado
- 1.6. Papel de la soldadura en resistencia, estanqueidad, durabilidad y seguridad estructural de embarcaciones y plataformas marinas
- 1.7. Interacción entre ingeniería, producción, calidad, inspección, seguridad y planificación en trabajos de soldadura y montaje naval
- 1.8. Principales defectos, riesgos y fallos asociados a uniones soldadas en estructuras sometidas a servicio marítimo
- 1.9. Tendencias actuales en automatización, robótica, prefabricación modular y control digital de procesos de soldadura naval
- 1.10. Enfoque sistémico de la soldadura avanzada y el montaje naval como integración de metalurgia, proceso, estructura, calidad y operación
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 2
Materiales navales, metalurgia de la soldadura y comportamiento de uniones en ambiente marino
- 2.1. Aceros navales, aceros de alta resistencia, inoxidables, aluminio, aleaciones especiales y materiales empleados en estructuras marinas
- 2.2. Propiedades mecánicas relevantes: resistencia, tenacidad, ductilidad, dureza, fatiga, soldabilidad y comportamiento frente a impacto
- 2.3. Fundamentos de metalurgia de la soldadura: zona fundida, zona afectada por el calor, microestructura y ciclos térmicos
- 2.4. Influencia del carbono equivalente, composición química y tratamientos térmicos en la soldabilidad de materiales navales
- 2.5. Fenómenos de fisuración en caliente, fisuración en frío, fragilización, porosidad y pérdida de propiedades mecánicas
- 2.6. Corrosión marina, corrosión galvánica, corrosión bajo tensión y protección de uniones soldadas en servicio marítimo
- 2.7. Compatibilidad entre materiales disímiles y criterios de selección de consumibles para aplicaciones navales complejas
- 2.8. Control de precalentamiento, temperatura entre pasadas, aporte térmico y enfriamiento para asegurar calidad metalúrgica
- 2.9. Ensayos mecánicos y metalográficos aplicados a la validación de uniones soldadas en construcción naval
- 2.10. Construcción de criterios metalúrgicos para seleccionar materiales, consumibles y parámetros de soldadura con fiabilidad estructural
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 3
Procesos avanzados de soldadura, corte y preparación de juntas en fabricación naval
- 3.1. Procesos SMAW, GMAW, FCAW, GTAW, SAW y sus aplicaciones específicas en estructuras navales y offshore
- 3.2. Soldadura mecanizada, orbital, robotizada, láser, híbrida y procesos de alta productividad en astilleros modernos
- 3.3. Corte térmico, plasma, oxicorte, láser, waterjet y preparación de bordes para juntas estructurales
- 3.4. Diseño de juntas: a tope, filete, solape, penetración completa, penetración parcial y uniones de alta responsabilidad
- 3.5. Selección de proceso según posición, espesor, material, accesibilidad, productividad y exigencia de calidad
- 3.6. Parámetros de soldadura: corriente, voltaje, velocidad, polaridad, gas de protección, transferencia metálica y aporte térmico
- 3.7. Técnicas de control de distorsión, contracción, deformaciones residuales y tensiones internas durante soldadura
- 3.8. Soldadura en posición, espacios confinados, zonas de difícil acceso y condiciones reales de astillero
- 3.9. Reparación de soldaduras, resanado, gouging, relleno, retrabajo y recuperación de uniones no conformes
- 3.10. Construcción de procedimientos avanzados de soldadura capaces de equilibrar productividad, seguridad y calidad estructural
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 4
Procedimientos de soldadura, cualificación, normativa y control documental en entornos navales regulados
- 4.1. Fundamentos de WPS, PQR, WPQR y cualificación de soldadores en proyectos navales y offshore
- 4.2. Variables esenciales, suplementarias y no esenciales en la definición de procedimientos de soldadura
- 4.3. Normas, códigos y reglas de sociedades de clasificación aplicables a soldadura naval y estructuras marítimas
- 4.4. Cualificación de procedimientos según material, espesor, proceso, posición, tipo de junta y nivel de exigencia
- 4.5. Cualificación de soldadores, operadores y equipos de soldadura mecanizada o automatizada
- 4.6. Trazabilidad de materiales, consumibles, lotes, certificados, parámetros y registros de producción
- 4.7. Control documental en astilleros: planos, isométricos, listas de soldadura, mapas de juntas y registros de inspección
- 4.8. Gestión de no conformidades, concesiones, reparaciones, reensayos y liberación de trabajos soldados
- 4.9. Auditorías de calidad, inspecciones de clasificación y preparación de evidencias técnicas para aceptación del proyecto
- 4.10. Construcción de sistemas documentales robustos que aseguren cumplimiento, trazabilidad y defensa técnica de la soldadura naval
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 5
Técnicas de montaje naval, prefabricación, bloques, módulos y alineación estructural en astillero
- 5.1. Fundamentos del montaje naval y diferencias entre fabricación de piezas, subconjuntos, bloques, megabloques y módulos integrados
- 5.2. Lectura de planos estructurales, planos de montaje, despieces, nesting y documentación de producción naval
- 5.3. Secuencia de fabricación y ensamblaje de paneles, refuerzos, mamparos, cubiertas, secciones y bloques de casco
- 5.4. Técnicas de marcado, posicionamiento, nivelación, punteo, alineación y control dimensional durante el montaje
- 5.5. Uso de gradas, bancadas, plantillas, útiles, pórticos, grúas y sistemas auxiliares de montaje en astillero
- 5.6. Integración de tuberías, soportes, pasos, insertos, equipos y elementos de armamento dentro de bloques estructurales
- 5.7. Control de tolerancias, deformaciones, interferencias y desviaciones geométricas en conjuntos navales complejos
- 5.8. Estrategias de prefabricación y modularización para reducir tiempos, mejorar calidad y optimizar productividad
- 5.9. Coordinación entre soldadura, montaje, inspección, pintura, armamento y pruebas durante el avance del proyecto naval
- 5.10. Construcción de procesos de montaje naval que integren precisión dimensional, seguridad, secuencia productiva y calidad final
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 6
Inspección, ensayos no destructivos y control de calidad de uniones soldadas en estructuras navales
- 6.1. Fundamentos de inspección de soldadura y diferencias entre inspección visual, dimensional, destructiva y no destructiva
- 6.2. Inspección visual de soldaduras: preparación, geometría, perfil, salpicaduras, mordeduras, fisuras, porosidad y acabado
- 6.3. Líquidos penetrantes y partículas magnéticas para detección de discontinuidades superficiales y subsuperficiales
- 6.4. Ultrasonidos convencionales, phased array y TOFD aplicados a soldaduras de alta responsabilidad
- 6.5. Radiografía industrial y técnicas digitales para evaluación interna de uniones soldadas en fabricación naval
- 6.6. Pruebas de estanqueidad, vacío, presión, líquidos, aire y control de fugas en tanques, compartimentos y estructuras cerradas
- 6.7. Criterios de aceptación, niveles de calidad, defectología y clasificación de discontinuidades según exigencias del proyecto
- 6.8. Planes de inspección y ensayo, hold points, witness points y coordinación con cliente, inspector y sociedad clasificadora
- 6.9. Análisis de causa raíz de defectos recurrentes y retroalimentación hacia producción, procedimiento y capacitación
- 6.10. Construcción de sistemas de control de calidad que aseguren integridad, seguridad y trazabilidad de las estructuras soldadas
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 7
Seguridad, salud ocupacional y gestión de riesgos en soldadura y montaje naval
- 7.1. Riesgos específicos de soldadura naval: radiación, humos metálicos, gases, chispas, incendio, explosión, ruido y quemaduras
- 7.2. Trabajo en espacios confinados, tanques, dobles fondos, salas técnicas y zonas con ventilación limitada
- 7.3. Gestión de permisos de trabajo, trabajos en caliente, atmósferas peligrosas y control de energías durante montaje naval
- 7.4. Protección respiratoria, ventilación, extracción localizada y control de exposición a humos y contaminantes
- 7.5. Prevención de incendios y explosiones durante soldadura en buques, astilleros y estructuras con residuos combustibles
- 7.6. Seguridad en izaje, manipulación de cargas, montaje de bloques, trabajo en altura y operaciones simultáneas
- 7.7. Ergonomía, fatiga, posturas forzadas y prevención de lesiones musculoesqueléticas en soldadura y montaje repetitivo
- 7.8. Equipos de protección personal, señalización, formación y cultura preventiva en talleres, gradas y buques en reparación
- 7.9. Investigación de incidentes, lecciones aprendidas y mejora continua en seguridad de trabajos navales críticos
- 7.10. Construcción de sistemas HSE para soldadura y montaje naval que reduzcan exposición, accidentes y paradas operativas
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 8
Productividad, planificación, automatización y transformación digital en soldadura y montaje naval
- 8.1. Fundamentos de productividad en astilleros y relación entre horas-hombre, secuencia de trabajo, retrabajo y eficiencia global
- 8.2. Planificación de producción, rutas de fabricación, listas de materiales, carga de trabajo y control de avance en soldadura y montaje
- 8.3. Métodos lean aplicados a astilleros: reducción de desperdicio, mejora de flujo, gestión visual y estabilización de procesos
- 8.4. Automatización de soldadura, robots, carros mecanizados, celdas de fabricación y sistemas de asistencia al soldador
- 8.5. Digitalización de planos, trazabilidad de juntas, control de parámetros y captura de datos de producción en tiempo real
- 8.6. Uso de escaneo 3D, metrología, realidad aumentada y gemelos digitales para control dimensional y montaje avanzado
- 8.7. Analítica de defectos, productividad, tiempos de ciclo y calidad para mejorar toma de decisiones en astillero
- 8.8. Integración entre ERP, MES, PLM, diseño naval y sistemas de gestión de producción soldada
- 8.9. Evaluación económica de automatización, inversión en equipos y retorno por reducción de retrabajo y mejora de calidad
- 8.10. Construcción de astilleros más eficientes mediante automatización, datos, planificación avanzada y cultura de mejora continua
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 9
Reparación naval, retrofit, trabajos offshore y soldadura en condiciones especiales de servicio
- 9.1. Fundamentos de reparación naval y diferencias frente a construcción nueva en términos de acceso, incertidumbre y condiciones operativas
- 9.2. Evaluación de daños estructurales, corrosión, grietas, deformaciones, fatiga y pérdida de espesor en buques y estructuras offshore
- 9.3. Técnicas de reparación soldada en casco, cubiertas, tanques, tuberías, soportes, refuerzos y equipos estructurales
- 9.4. Soldadura de mantenimiento, reparación de emergencia y trabajos con limitaciones de tiempo, espacio y disponibilidad del activo
- 9.5. Retrofit estructural, modificación de bloques, incorporación de sistemas y adaptación de buques a nuevas exigencias operativas
- 9.6. Soldadura en ambiente offshore, plataformas, unidades flotantes, estructuras expuestas y campañas con logística compleja
- 9.7. Reparaciones bajo inspección de sociedades de clasificación y requisitos de aprobación técnica antes de retorno al servicio
- 9.8. Control de riesgos en reparación de activos con residuos, combustibles, atmósferas peligrosas o equipos en operación cercana
- 9.9. Planificación de paradas técnicas, dry dock, trabajos simultáneos y coordinación multidisciplinar en reparación naval
- 9.10. Construcción de estrategias de reparación y retrofit que aseguren continuidad operativa, integridad estructural y cumplimiento normativo
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 10
Soldadura de materiales especiales y tecnologías emergentes
- 10.1. Soldadura de aleaciones de aluminio navales
- 10.2. Soldadura de aceros inoxidables y dúplex
- 10.3. Uniones disimilares y materiales bimetálicos
- 10.4. Soldadura por fricción-agitación (FSW)
- 10.5. Soldadura láser e híbrida láser-arco
- 10.6. Fabricación aditiva por arco (WAAM)
- 10.7. Robótica y sensores de seguimiento de junta
- 10.8. Control de distorsiones y tensiones residuales
- 10.9. Tratamientos térmicos post-soldadura
- 10.10. Casos prácticos de innovación en astilleros
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 11
Proyecto Final de Máster en Soldadura Avanzada y Técnicas de Montaje Naval
- 11.1. Definición del caso de estudio: estructura naval, bloque, reparación, módulo offshore o sistema soldado objeto del proyecto
- 11.2. Diagnóstico de requisitos estructurales, materiales, condiciones de servicio, normativa aplicable y restricciones de astillero
- 11.3. Selección de procesos de soldadura, consumibles, preparación de juntas y parámetros técnicos para el caso seleccionado
- 11.4. Diseño de procedimientos WPS/PQR, estrategia de cualificación y control documental del sistema soldado
- 11.5. Desarrollo de la secuencia de montaje, alineación, punteo, soldadura, control de distorsión y liberación dimensional
- 11.6. Elaboración del plan de inspección, ensayos no destructivos, criterios de aceptación y tratamiento de no conformidades
- 11.7. Integración de seguridad, permisos de trabajo, prevención de incendios, espacios confinados y gestión de riesgos operativos
- 11.8. Evaluación de productividad, automatización, costes, tiempos de ejecución y oportunidades de mejora del proceso naval
- 11.9. Redacción de la memoria técnica integral con justificación metalúrgica, normativa, productiva, estructural y HSE
- 11.10. Presentación y defensa del proyecto final con validación global de la propuesta de soldadura avanzada y montaje naval desarrollada
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoPlanifica tu ritmo
Duración y modalidad del Máster en Soldadura Avanzada y Técnicas de Montaje Naval
Son 1,500 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
4 h30 h
Con 12 h por semana
29
meses hasta terminar
125 semanas
semanas en total
Es el ritmo con el que termina la mayoría. Encaja bien con el plan de mensualidades.
Claustro
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora académica y responsable de calidad
Ing. Diego CifuentesProfesor titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; jefe de QA/QC de uniones soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; coordinador de cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor titular de Arquitectura Naval y Simulación; director del Laboratorio de Hidrodinámica y CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; coordinadora de gestión de riesgos de navegación
Ing. Javier BañulsProfesor titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; coordinador de integración electrónica y alarmas de máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; coordinadora de la línea de pinturas y recubrimientos avanzados
Ing. Tomás RieraProfesor titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; coordinador de rendimiento energético y vibracionesObjetivos
Objetivos del Máster en Soldadura Avanzada y Técnicas de Montaje Naval
01Dominar la aplicación de la soldadura especializada en la construcción naval.
02Gestionar proyectos complejos de soldadura naval.
03Optimizar los procesos de montaje naval con técnicas de soldadura innovadoras.
04Garantizar la integridad estructural de las uniones soldadas en entornos marinos.
05Implementar protocolos rigurosos de control de calidad en la soldadura naval.
06Evaluar y seleccionar los materiales de soldadura adecuados para aplicaciones navales específicas.
Salidas profesionales
Salidas profesionales del Máster en Soldadura Avanzada y Técnicas de Montaje Naval
Dudas frecuentes
Preguntas sobre el Máster en Soldadura Avanzada y Técnicas de Montaje Naval
Industria naval.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Se enfoca en ambos aspectos, combinando la teoría fundamental con la práctica intensiva en soldadura y técnicas de montaje naval.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
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Admisión online
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está en regla, te matriculas en la misma sesión.
Requisitos de acceso
- Perfil académico o profesional: título en ingeniería (industrial, mecánica, de materiales, naval o similar), o formación técnica superior en construcciones metálicas o soldadura con experiencia demostrable en el sector naval.
- Conocimientos específicos: nociones básicas de metalurgia, procesos de soldadura y normativa de construcción naval. Se valora la experiencia en CAD y simulación.
- Documentación: currículum actualizado, copia de tu título o certificados académicos, documento de identidad o pasaporte y una carta de motivación sobre tu interés en la soldadura y el sector naval.
- Requisitos adicionales: se valoran las certificaciones de soldadura (como AWS o EN ISO 9606) y la experiencia en astilleros o empresas de construcción naval. La inscripción está abierta todo el año; la admisión es provisional hasta que el comité valide tu documentación.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
Empezar mi solicitudDesde RD$ 102,800 de matrícula
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si no se cumplen los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
¿Tienes dudas?
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud y pagar en la misma sesión.