Πρόγραμμα Ανώτερης Εξειδίκευσης σε Υποθαλάσσιες Σήραγγες και Μεγάλα Έργα Υποδομής
Αυτό το πρόγραμμα ανώτερης εξειδίκευσης σας προετοιμάζει να συμμετέχετε στον σχεδιασμό, στη μελέτη και στην κατασκευή υποθαλάσσιων σηράγγων και μεγάλων θαλάσσιων υποδομών, όπως μόνιμες ζεύξεις, γέφυρες μεγάλου ανοίγματος και κυματοθραύστες. Θα μελετήσετε θαλάσσια γεωτεχνική, βυθιζόμενες σήραγγες και σήραγγες διάνοιξης με TBM, αερισμό και ασφάλεια σηράγγων, μεθόδους κατασκευής στη θάλασσα και διαχείριση μεγάλων έργων, με ολοκληρωμένη θεώρηση μηχανικής, κινδύνου, περιβάλλοντος και χρηματοδότησης.
Έλεγχος προηγούμενων γνώσεων
Αυτές είναι οι δεξιότητες που αποκτάτε με το πρόγραμμα. Σημειώστε όσες ήδη κατέχετε και θα σας πούμε ποιο μέρος της ύλης σας αφορά.
Ξεκινάτε από το μηδέν σε αυτό το αντικείμενο. Το πρόγραμμα έχει σχεδιαστεί ακριβώς γι' αυτό.
Τι είναι το πρόγραμμα «Πρόγραμμα Ανώτερης Εξειδίκευσης σε Υποθαλάσσιες Σήραγγες και Μεγάλα Έργα Υποδομής»;
Αυτό το πρόγραμμα ανώτερης εξειδίκευσης σας προετοιμάζει να συμμετέχετε στον σχεδιασμό, στη μελέτη και στην κατασκευή υποθαλάσσιων σηράγγων και μεγάλων θαλάσσιων υποδομών, όπως μόνιμες ζεύξεις, γέφυρες μεγάλου ανοίγματος και κυματοθραύστες. Θα συγκρίνετε βυθιζόμενες σήραγγες, διατρητές σήραγγες, γέφυρες και μικτές λύσεις, θα ερμηνεύετε γεωτεχνικές και γεωφυσικές έρευνες στη θάλασσα, θα εφαρμόζετε κριτήρια στατικού σχεδιασμού, στεγάνωσης και ανθεκτικότητας, θα περιγράφετε μεθόδους κατασκευής και logistics στο θαλάσσιο περιβάλλον, θα ενσωματώνετε αερισμό, εκκένωση και πυροπροστασία από το στάδιο της μελέτης και θα ελέγχετε τους κινδύνους, τις συμβάσεις και το κόστος πολύ μεγάλων έργων.
Τι κάνει αυτό το πρόγραμμα να ξεχωρίζει: μια σπάνια εξειδίκευση, που συγκεντρώνει τις σήραγγες κάτω από τη θάλασσα και τις μεγάλες μόνιμες ζεύξεις σε ένα πρόγραμμα· λεπτομερής μηχανική, με γεωτεχνική, κατασκευές, στεγάνωση και μεθόδους κατασκευής· ενσωματωμένη ασφάλεια, με αερισμό, εκκένωση και διαχείριση πυρκαγιάς από το στάδιο της μελέτης· διαχείριση μεγάλων έργων, με κινδύνους, συμβάσεις, χρονοδιαγράμματα και χρηματοδότηση· και μια Τελική εργασία στην οποία εκπονείτε μελέτη εναλλακτικών λύσεων για μια μόνιμη θαλάσσια ζεύξη.
Βασικά χαρακτηριστικά του προγράμματος
- Σπάνια εξειδίκευση: σήραγγες κάτω από τη θάλασσα και μεγάλες μόνιμες ζεύξεις σε ένα πρόγραμμα.
- Λεπτομερής μηχανική: γεωτεχνική, κατασκευές, στεγάνωση και μέθοδοι κατασκευής.
- Ενσωματωμένη ασφάλεια: αερισμός, εκκένωση και διαχείριση πυρκαγιάς από το στάδιο της μελέτης.
- Διαχείριση μεγάλων έργων: κίνδυνοι, συμβάσεις, χρονοδιαγράμματα και χρηματοδότηση.
- Πέρα από τις σήραγγες: γέφυρες μεγάλου ανοίγματος, τεχνητά νησιά, φράγματα θαλάσσιας πλημμύρας και κυματοθραύστες.
- Τελική εργασία: μελέτη εναλλακτικών λύσεων για μια μόνιμη θαλάσσια ζεύξη.
Πρόγραμμα σπουδών: Πρόγραμμα Ανώτερης Εξειδίκευσης σε Υποθαλάσσιες Σήραγγες και Μεγάλα Έργα Υποδομής
11 ενότητες. Επιλέξτε μια ενότητα για να δείτε το περιεχόμενό της.
Μεγάλες θαλάσσιες υποδομές και μόνιμες ζεύξεις
- 1.1. Ιστορία των υποθαλάσσιων σηράγγων
- 1.2. Τύποι μόνιμων ζεύξεων
- 1.3. Σήραγγες και γέφυρες
- 1.4. Μικτές λύσεις σήραγγας, γέφυρας και τεχνητού νησιού
- 1.5. Τεχνητά νησιά και χερσόνησοι μετάβασης
- 1.6. Κριτήρια επιλογής λύσεων
- 1.7. Περιορισμοί ναυσιπλοΐας
- 1.8. Κύκλος ζωής ενός μεγάλου έργου
- 1.9. Διδάγματα από διεθνή έργα
- 1.10. Τάσεις στις μεγάλες υποδομές
Θαλάσσια γεωλογία και γεωτεχνική
- 2.1. Γεωλογία του βυθού
- 2.2. Γεωφυσικές έρευνες στη θάλασσα
- 2.3. Θαλάσσιες γεωτρήσεις και επιτόπου δοκιμές
- 2.4. Εργαστηριακές δοκιμές
- 2.5. Μαλακά εδάφη και βράχος κάτω από τη θάλασσα
- 2.6. Ρήγματα και ζώνες σεισμικού κινδύνου
- 2.7. Νερό υπό πίεση και διαπερατότητα
- 2.8. Γεωτεχνικό μοντέλο της χάραξης
- 2.9. Βελτίωση εδάφους
- 2.10. Γεωτεχνική αβεβαιότητα
Βυθιζόμενες σήραγγες
- 3.1. Αρχές της βυθιζόμενης σήραγγας
- 3.2. Στοιχεία από σκυρόδεμα και χάλυβα
- 3.3. Κατασκευή σε ξηρή δεξαμενή
- 3.4. Βυθοκόρηση της τάφρου
- 3.5. Επίπλευση και μεταφορά των στοιχείων
- 3.6. Βύθιση και σύνδεση των στοιχείων
- 3.7. Αρμοί και στεγανότητα
- 3.8. Επίχωση και προστασία από άγκυρες
- 3.9. Θεμελίωση της βυθιζόμενης σήραγγας
- 3.10. Γεωμετρικός έλεγχος και ανοχές
Διατρητές σήραγγες κάτω από τη θάλασσα
- 4.1. TBM εξισορρόπησης πίεσης γαιών (EPB)
- 4.2. TBM με αιώρημα μπεντονίτη (slurry)
- 4.3. Διάνοιξη σε βράχο κάτω από τη θάλασσα
- 4.4. Επένδυση από προκατασκευασμένα τμήματα
- 4.5. Πίεση νερού και υποστήριξη μετώπου
- 4.6. Υπερβαρική αλλαγή κοπτικών εργαλείων
- 4.7. Φρέατα και στοές εκκίνησης
- 4.8. Διαχείριση προϊόντων εκσκαφής
- 4.9. Ρυθμοί προχώρησης και προγραμματισμός
- 4.10. Τυπικά συμβάντα και η διαχείρισή τους
Στατικός σχεδιασμός και ανθεκτικότητα
- 5.1. Δράσεις στις υποθαλάσσιες σήραγγες
- 5.2. Σχεδιασμός διατομής
- 5.3. Σεισμοί και ρευστοποίηση
- 5.4. Πρόσκρουση πλοίου και πτώση άγκυρας
- 5.5. Ανθεκτικότητα του σκυροδέματος στο θαλάσσιο περιβάλλον
- 5.6. Διάβρωση οπλισμού
- 5.7. Στεγάνωση
- 5.8. Διάρκεια ζωής σχεδιασμού
- 5.9. Αριθμητική μοντελοποίηση
- 5.10. Πρότυπα και οδηγίες αναφοράς
Ασφάλεια, αερισμός και συστήματα
- 6.1. Διαμήκης και εγκάρσιος αερισμός
- 6.2. Σχεδιασμός για πυρκαγιά
- 6.3. Στοές διαφυγής και καταφύγια
- 6.4. Συστήματα ανίχνευσης και κατάσβεσης
- 6.5. Φωτισμός και σήμανση
- 6.6. Αποχέτευση και άντληση
- 6.7. Κέντρο ελέγχου
- 6.8. Ανάλυση κινδύνου σηράγγων
- 6.9. Διαχείριση έκτακτων αναγκών
- 6.10. Σιδηροδρομικές και οδικές σήραγγες
Άλλα μεγάλα θαλάσσια έργα
- 7.1. Γέφυρες μεγάλου ανοίγματος πάνω από τη θάλασσα
- 7.2. Θεμελίωση βάθρων στη θάλασσα
- 7.3. Τεχνητά νησιά
- 7.4. Μεγάλοι κυματοθραύστες
- 7.5. Φράγματα θαλάσσιας πλημμύρας
- 7.6. Υδατοφράκτες και έργα κλεισίματος
- 7.7. Λιμενικοί τερματικοί σταθμοί μεγάλης κλίμακας
- 7.8. Αλληλεπίδραση με την παράκτια δυναμική
- 7.9. Προστασία από υποσκαφή
- 7.10. Σύγκριση λύσεων
Μέθοδοι κατασκευής και θαλάσσια logistics
- 8.1. Θαλάσσιος κατασκευαστικός εξοπλισμός
- 8.2. Βυθοκόροι και εξοπλισμός βυθοκόρησης
- 8.3. Πλωτοί γερανοί και φορτηγίδες
- 8.4. Προκατασκευή και μεταφορά
- 8.5. Καιρικά παράθυρα
- 8.6. Τοπογραφία και εντοπισμός θέσης
- 8.7. Καταδύσεις και υποβρύχια οχήματα
- 8.8. Διαχείριση παρεμβολών με τη ναυσιπλοΐα
- 8.9. Υγεία και ασφάλεια στα θαλάσσια έργα
- 8.10. Ποιοτικός έλεγχος
Περιβάλλον και διαχείριση κινδύνων
- 9.1. Εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων
- 9.2. Βυθοκόρηση και ποιότητα νερού
- 9.3. Διαχείριση ιζημάτων
- 9.4. Υποθαλάσσιος θόρυβος
- 9.5. Προστατευόμενη πανίδα και ενδιαιτήματα
- 9.6. Μητρώο κινδύνων του έργου
- 9.7. Γεωτεχνικός και συμβατικός κίνδυνος
- 9.8. Ασφάλιση κατασκευής
- 9.9. Περιβαλλοντική παρακολούθηση
- 9.10. Επικοινωνία με το κοινό
Διαχείριση μεγάλων έργων
- 10.1. Κύκλος ζωής των μεγάλων έργων
- 10.2. Μοντέλα ανάθεσης
- 10.3. Συμπράξεις δημόσιου και ιδιωτικού τομέα
- 10.4. Εκτίμηση κόστους και χρονοδιαγράμματος
- 10.5. Μεροληψία αισιοδοξίας
- 10.6. Διακυβέρνηση του έργου
- 10.7. Διαχείριση διεπαφών
- 10.8. Μεθοδολογία BIM σε μεγάλα έργα
- 10.9. Διαχείριση απαιτήσεων
- 10.10. Λειτουργία και συντήρηση
Τελική εργασία
- 11.1. Καθορισμός του μεταφορικού προβλήματος
- 11.2. Χαρακτηρισμός της θέσης
- 11.3. Προκαταρκτικό γεωτεχνικό μοντέλο
- 11.4. Εναλλακτικές χάραξης και τύπου
- 11.5. Προτεινόμενη μέθοδος κατασκευής
- 11.6. Ιδέα ασφάλειας
- 11.7. Ανάλυση κινδύνων
- 11.8. Προκαταρκτική περιβαλλοντική αξιολόγηση
- 11.9. Εκτίμηση κόστους και χρονοδιαγράμματος
- 11.10. Έκθεση και παρουσίαση σε επιτροπή αξιολόγησης
Διάρκεια και μορφή: Πρόγραμμα Ανώτερης Εξειδίκευσης σε Υποθαλάσσιες Σήραγγες και Μεγάλα Έργα Υποδομής
Πρόκειται για 1.500 ώρες. Πείτε μας πόσες μπορείτε να αφιερώνετε κάθε εβδομάδα και θα σας πούμε πότε θα ολοκληρώσετε πραγματικά.
Με αυτόν τον ρυθμό ολοκληρώνουν οι περισσότεροι σπουδαστές. Ταιριάζει καλά με το πρόγραμμα δόσεων.
Ακαδημαϊκή διεύθυνση και διδακτικό προσωπικό
Η διδακτική ομάδα του Navalis: εν ενεργεία επαγγελματίες που διδάσκουν και εποπτεύουν τα προγράμματα.
Δρ. Marina AlcoverΑκαδημαϊκή διευθύντρια και υπεύθυνη διασφάλισης ποιότητας
Μηχ. Diego CifuentesΤακτικός καθηγητής Ναυτικής Συγκόλλησης και Μη Καταστροφικών Ελέγχων· υπεύθυνος QA/QC συγκολλητών συνδέσεων
Πλοίαρχος Javier Abaroa (MCA)Τακτικός καθηγητής Χειρισμού Πλοίου, Ηλεκτρονικής Ναυσιπλοΐας (ECDIS/Radar/ARPA) και GMDSS· συντονιστής συμμόρφωσης με τη STCW και διαχείρισης πόρων γέφυρας
Δρ. Pau FerrerΤακτικός καθηγητής Ναυπηγικής και Προσομοίωσης· διευθυντής του Εργαστηρίου Υδροδυναμικής και CFD
Δρ. Nuria LlobregatΤακτική καθηγήτρια Ναυτικής Μετεωρολογίας, SAR και Επιχειρησιακής Ασφάλειας· συντονίστρια διαχείρισης κινδύνων ναυσιπλοΐας
Μηχ. Javier BañulsΤακτικός καθηγητής Ηλεκτρολογίας, Αυτοματισμού και Μηχανικής ETO· συντονιστής ηλεκτρονικής ολοκλήρωσης και συναγερμών μηχανοστασίου
Μηχ. Sofía MarquinaΤακτική καθηγήτρια Υλικών, Σύνθετων Υλικών και Αντιδιαβρωτικής Προστασίας· συντονίστρια του τομέα προηγμένων χρωμάτων και επικαλύψεων
Μηχ. Tomás RieraΤακτικός καθηγητής Πρόωσης, Εναλλακτικών Μορφών Ενέργειας και Υβριδικών Συστημάτων· συντονιστής ενεργειακής απόδοσης και κραδασμώνΣτόχοι του προγράμματος «Πρόγραμμα Ανώτερης Εξειδίκευσης σε Υποθαλάσσιες Σήραγγες και Μεγάλα Έργα Υποδομής»
Επαγγελματικές προοπτικές μετά το πρόγραμμα «Πρόγραμμα Ανώτερης Εξειδίκευσης σε Υποθαλάσσιες Σήραγγες και Μεγάλα Έργα Υποδομής»
Ερωτήσεις για το πρόγραμμα «Πρόγραμμα Ανώτερης Εξειδίκευσης σε Υποθαλάσσιες Σήραγγες και Μεγάλα Έργα Υποδομής»
Ναι. Γνωστά διεθνή έργα σηράγγων και μόνιμων ζεύξεων αναλύονται σε γενικές γραμμές για την εξαγωγή τεχνικών διδαγμάτων σε γεωτεχνική, μεθόδους κατασκευής, ασφάλεια και διαχείριση έργου.
Δεν είναι απαραίτητη, αν και συνιστάται τεχνικό υπόβαθρο. Οι πρώτες ενότητες θέτουν τις βάσεις για τους τύπους μόνιμων ζεύξεων και τη θαλάσσια γεωτεχνική πριν περάσουν στον σχεδιασμό και στην κατασκευή.
Δουλεύετε με τις έννοιες της γεωτεχνικής και στατικής μοντελοποίησης και με εργαλεία εισαγωγικού επιπέδου, ώστε να μπορείτε να ερμηνεύετε και να συζητάτε τα αποτελέσματα αριθμητικών μοντέλων.
Όχι. Είναι ένα πρόγραμμα εξειδίκευσης του Navalis Institute και δεν αντικαθιστά τους επίσημα αναγνωρισμένους τίτλους που παρέχουν επαγγελματικά δικαιώματα μηχανικού σε κάθε χώρα.
Εκπονείτε μελέτη εναλλακτικών λύσεων για μια μόνιμη θαλάσσια ζεύξη, που καλύπτει το μεταφορικό πρόβλημα, τον χαρακτηρισμό της θέσης, τις εναλλακτικές χάραξης και τύπου, τη μέθοδο κατασκευής, την ιδέα ασφάλειας, τους κινδύνους, το περιβάλλον, το κόστος και το χρονοδιάγραμμα, και την παρουσιάζετε σε επιτροπή αξιολόγησης.
Ναι. Η ενότητα 6 καλύπτει τον διαμήκη και τον εγκάρσιο αερισμό, τον σχεδιασμό για πυρκαγιά, τις στοές διαφυγής και τα καταφύγια, τα συστήματα ανίχνευσης και κατάσβεσης, το κέντρο ελέγχου και τη διαχείριση έκτακτων αναγκών.
Το πρόγραμμα ανώτερης εξειδίκευσης διεξάγεται online και περιλαμβάνει 1.500 ώρες μελέτης σε 11 ενότητες των περίπου 136 ωρών η καθεμία, και ολοκληρώνεται με μια Τελική εργασία στην οποία εφαρμόζετε όσα μάθατε σε μια ολοκληρωμένη περίπτωση μόνιμης ζεύξης.
Περισσότερα προγράμματα: Λιμένες και μαρίνες
Διαδικασία εισαγωγής
Χωρίς αναμονή για τηλεφωνική επικοινωνία. Αν τα δικαιολογητικά σας είναι εντάξει, μπορείτε να εγγραφείτε στην ίδια συνεδρία.
- Προφίλ: απευθύνεται σε πολιτικούς μηχανικούς, μηχανικούς μεταλλείων, γεωλόγους μηχανικούς και ναυπηγούς, γεωλόγους, τεχνικό προσωπικό κατασκευαστικών και τεχνικών εταιρειών, διαχειριστές έργων που συντονίζουν σύνθετα έργα, στελέχη δημόσιων φορέων και φορέων λειτουργίας υποδομών, καθώς και συμβούλους κινδύνου και ασφαλίσεων· η επαγγελματική εμπειρία σε τεχνικά ή θαλάσσια έργα αποτελεί επίσης έγκυρη οδό.
- Γλώσσα: επαρκής γνώση της ελληνικής για την παρακολούθηση των μαθημάτων και της τεχνικής τεκμηρίωσης.
- Τεχνικά μέσα: υπολογιστής με σταθερή σύνδεση στο διαδίκτυο, ενημερωμένο πρόγραμμα περιήγησης και κάμερα για τις ζωντανές συνεδρίες και τις παρουσιάσεις εργασιών.
- Εγγραφή: online αίτηση, αξιολόγηση του προφίλ σας και σύντομη συνέντευξη με την ακαδημαϊκή ομάδα.
- 01ΑίτησηΤα στοιχεία σας, το υπόβαθρό σας και τα δικαιολογητικά σας.
- 02Άμεσος έλεγχοςΕλέγχουμε ότι όλα είναι πλήρη και εντάξει.
- 03ΕγγραφήΕπιλέξτε εφάπαξ πληρωμή ή δόσεις και κλείστε τη θέση σας.
Η εισαγωγή είναι προσωρινή έως ότου η επιτροπή επικυρώσει τα δικαιολογητικά που υποβλήθηκαν. Αν δεν πληροίτε τις προϋποθέσεις, σας επιστρέφεται ολόκληρο το ποσό.
Ρωτήστε μας πριν εγγραφείτε
Αφήστε τα στοιχεία σας και το τμήμα εισαγωγής θα σας γράψει για να λύσει κάθε απορία σας. Αν έχετε ήδη αποφασίσει, μπορείτε να κάνετε αίτηση και να πληρώσετε στην ίδια συνεδρία.