Πρόγραμμα Εξειδίκευσης στο Πλαίσιο Net-Zero του IMO και στις Αγορές Άνθρακα της Ναυτιλίας
Αναλύστε το πλαίσιο Net-Zero του IMO, το πρότυπο έντασης καυσίμων, την τιμολόγηση του άνθρακα και τη στρατηγική στόλου έως το 2050. Ιδιωτικό επαγγελματικό διαδικτυακό πρόγραμμα με πιστοποιητικό του Navalis Institute.
Έλεγχος προηγούμενων γνώσεων
Αυτές είναι οι δεξιότητες που αποκτάτε με το πρόγραμμα. Σημειώστε όσες ήδη κατέχετε και θα σας πούμε ποιο μέρος της ύλης σας αφορά.
Ξεκινάτε από το μηδέν σε αυτό το αντικείμενο. Το πρόγραμμα έχει σχεδιαστεί ακριβώς γι' αυτό.
Τι είναι το πρόγραμμα «Πρόγραμμα Εξειδίκευσης στο Πλαίσιο Net-Zero του IMO και στις Αγορές Άνθρακα της Ναυτιλίας»;
Το Πρόγραμμα Εξειδίκευσης στο Πλαίσιο Net-Zero του IMO και στις Αγορές Άνθρακα της Ναυτιλίας εξηγεί πώς διαμορφώνεται η παγκόσμια κλιματική ρύθμιση της θαλάσσιας μεταφοράς και πώς να προετοιμαστείτε. Θα μελετήσετε το πλαίσιο Net-Zero που διαπραγματεύεται στον IMO, το πρότυπο έντασης καυσίμων, τους μηχανισμούς τιμολόγησης του άνθρακα, τα σχετικά ταμεία και πιστώσεις, τις εθελοντικές αγορές και τη στρατηγική που πρέπει να ακολουθήσει ένας στόλος για να φτάσει στο 2050.
Ξεχωρίζει για την παρακολούθηση της ρύθμισης σε πραγματικό χρόνο, τη συνδυασμένη θεώρηση των μέτρων του IMO με το EU ETS και το FuelEU, την ανάλυση της οικονομίας του άνθρακα και μια τελική πρακτική περίπτωση: έναν πλήρη χάρτη πορείας Net-Zero για μια ναυτιλιακή εταιρεία. Είναι ένα ιδιωτικό επαγγελματικό διαδικτυακό πρόγραμμα με πιστοποιητικό του Navalis Institute.
Βασικά χαρακτηριστικά του προγράμματος
- Ρύθμιση σε πραγματικό χρόνο: παρακολούθηση της διαδικασίας διαπραγμάτευσης του IMO και των σεναρίων της.
- Παγκόσμια και ευρωπαϊκή οπτική: πώς θα συνυπάρξουν τα μέτρα του IMO με το EU ETS και το FuelEU.
- Οικονομία του άνθρακα: τιμές, πιστώσεις, ταμεία και η επίδρασή τους στους ναύλους.
- Στρατηγική στόλου: εργαλεία για επενδυτικές αποφάσεις υπό αβεβαιότητα.
- Ευέλικτη μορφή: 800 ώρες εφαρμοσμένης διδασκαλίας, συμβατές με την εργασία.
- Προβλέψτε το κόστος: υπολογίστε την επίδραση στο λειτουργικό κόστος και στους ναύλους.
Πρόγραμμα σπουδών: Πρόγραμμα Εξειδίκευσης στο Πλαίσιο Net-Zero του IMO και στις Αγορές Άνθρακα της Ναυτιλίας
8 ενότητες. Επιλέξτε μια ενότητα για να δείτε το περιεχόμενό της.
Ο IMO και η Κλιματική Διακυβέρνηση της Θαλάσσιας Μεταφοράς
- 1.1. Λειτουργία του IMO και της MEPC
- 1.2. Διαδικασία έγκρισης και έναρξης ισχύος των τροποποιήσεων
- 1.3. Η στρατηγική του IMO για τα αέρια του θερμοκηπίου και οι στόχοι της
- 1.4. Θέσεις των ομάδων κρατών
- 1.5. Ρόλος της βιομηχανίας και των ΜΚΟ
- 1.6. Σχέση με τη Συμφωνία του Παρισιού
- 1.7. Δίκαιη και ισότιμη μετάβαση
- 1.8. Χρονοδιάγραμμα και σενάρια διαπραγμάτευσης
Το Πλαίσιο Net-Zero του IMO
- 2.1. Δομή του προτεινόμενου πλαισίου
- 2.2. Παγκόσμιο πρότυπο έντασης καυσίμων
- 2.3. Επίπεδα βασικής και άμεσης συμμόρφωσης
- 2.4. Μονάδες πλεονάσματος και ελλείμματος
- 2.5. Μηχανισμός τιμολόγησης και εισφορές
- 2.6. Ταμείο Net-Zero του IMO και χρήση των εσόδων
- 2.7. Πλοία που αφορά και εξαιρέσεις
- 2.8. Εκκρεμή ζητήματα και σενάρια έγκρισης
Ανάλυση Κύκλου Ζωής των Καυσίμων
- 3.1. Κατευθυντήριες γραμμές LCA του IMO
- 3.2. Εκπομπές well-to-tank και tank-to-wake
- 3.3. Προεπιλεγμένες τιμές και πιστοποιητικά
- 3.4. Βιοκαύσιμα και κριτήρια βιωσιμότητας
- 3.5. Ηλεκτρονικά καύσιμα (e-fuels)
- 3.6. Πιστοποίηση και αλυσίδα επιμέλειας
- 3.7. Κίνδυνοι απάτης και επαλήθευση
- 3.8. Σύγκριση με την ευρωπαϊκή μεθοδολογία
Αγορές Άνθρακα και Μηχανισμοί Τιμολόγησης
- 4.1. Βασικές αρχές των αγορών άνθρακα
- 4.2. Φόροι έναντι εμπορίας εκπομπών
- 4.3. Τιμή άνθρακα και επενδυτικά σήματα
- 4.4. Πιστώσεις συμμόρφωσης και η διαπραγμάτευσή τους
- 4.5. Εθελοντικές αγορές και book and claim
- 4.6. Ποιότητα πιστώσεων και κίνδυνος φήμης
- 4.7. Ταμεία επιβράβευσης πλοίων μηδενικών εκπομπών
- 4.8. Εμπειρίες από άλλους τομείς
Συνύπαρξη με την Ευρωπαϊκή Ρύθμιση
- 5.1. Ναυτιλιακό EU ETS
- 5.2. FuelEU Maritime
- 5.3. Κίνδυνος διπλής ρύθμισης
- 5.4. Προβλεπόμενες αναθεωρήσεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας
- 5.5. Μηχανισμοί προσαρμογής
- 5.6. Επίδραση στις ευρωπαϊκές και διεθνείς διαδρομές
- 5.7. Κίνδυνος διαρροής άνθρακα και εκτροπής προσεγγίσεων
- 5.8. Συνδυασμένες στρατηγικές συμμόρφωσης
Οικονομικός Αντίκτυπος σε Ναυτιλιακές Εταιρείες και Αλυσίδες Εφοδιασμού
- 6.1. Κόστος συμμόρφωσης ανά τύπο πλοίου
- 6.2. Μετακύλιση στους ναύλους και τα τιμολόγια
- 6.3. Ανταγωνιστικότητα των αποδοτικών πλοίων
- 6.4. Αξία περιουσιακών στοιχείων και κίνδυνος απαξίωσης
- 6.5. Ρήτρες ναυλοσυμφώνων και επιμερισμός κόστους
- 6.6. Επίδραση στους φορτωτές και τους τελικούς πελάτες
- 6.7. Θαλάσσια μεταφορά και εμπόριο των αναπτυσσόμενων χωρών
- 6.8. Οικονομική μοντελοποίηση σεναρίων
Στρατηγική Στόλου έως το 2050
- 7.1. Ανάλυση του υφιστάμενου στόλου
- 7.2. Επιλογές καυσίμων και τεχνολογίας
- 7.3. Πλοία προετοιμασμένα για μελλοντικά καύσιμα
- 7.4. Βέλτιστη χρονική στιγμή επένδυσης
- 7.5. Συμμαχίες για τον εφοδιασμό με καύσιμα
- 7.6. Πράσινη χρηματοδότηση και κριτήρια των τραπεζών
- 7.7. Διαχείριση της ρυθμιστικής αβεβαιότητας
- 7.8. Εσωτερική διακυβέρνηση της αποανθρακοποίησης
Πρακτική Περίπτωση: Χάρτης Πορείας Net-Zero μιας Ναυτιλιακής Εταιρείας
- 8.1. Επιλογή του στόλου και των διαδρομών
- 8.2. Απογραφή εκπομπών αφετηρίας
- 8.3. Ρυθμιστικά σενάρια
- 8.4. Υπολογισμός του κόστους συμμόρφωσης
- 8.5. Επιλογή μέτρων και καυσίμων
- 8.6. Σχέδιο ανανέωσης του στόλου
- 8.7. Σχέδιο επικοινωνίας με πελάτες και επενδυτές
- 8.8. Τελική έκθεση για το διοικητικό συμβούλιο
Διάρκεια και μορφή: Πρόγραμμα Εξειδίκευσης στο Πλαίσιο Net-Zero του IMO και στις Αγορές Άνθρακα της Ναυτιλίας
Πρόκειται για 800 ώρες. Πείτε μας πόσες μπορείτε να αφιερώνετε κάθε εβδομάδα και θα σας πούμε πότε θα ολοκληρώσετε πραγματικά.
Με αυτόν τον ρυθμό ολοκληρώνουν οι περισσότεροι σπουδαστές. Ταιριάζει καλά με το πρόγραμμα δόσεων.
Ακαδημαϊκή διεύθυνση και διδακτικό προσωπικό
Η διδακτική ομάδα του Navalis: εν ενεργεία επαγγελματίες που διδάσκουν και εποπτεύουν τα προγράμματα.
Δρ. Marina AlcoverΑκαδημαϊκή διευθύντρια και υπεύθυνη διασφάλισης ποιότητας
Μηχ. Diego CifuentesΤακτικός καθηγητής Ναυτικής Συγκόλλησης και Μη Καταστροφικών Ελέγχων· υπεύθυνος QA/QC συγκολλητών συνδέσεων
Πλοίαρχος Javier Abaroa (MCA)Τακτικός καθηγητής Χειρισμού Πλοίου, Ηλεκτρονικής Ναυσιπλοΐας (ECDIS/Radar/ARPA) και GMDSS· συντονιστής συμμόρφωσης με τη STCW και διαχείρισης πόρων γέφυρας
Δρ. Pau FerrerΤακτικός καθηγητής Ναυπηγικής και Προσομοίωσης· διευθυντής του Εργαστηρίου Υδροδυναμικής και CFD
Δρ. Nuria LlobregatΤακτική καθηγήτρια Ναυτικής Μετεωρολογίας, SAR και Επιχειρησιακής Ασφάλειας· συντονίστρια διαχείρισης κινδύνων ναυσιπλοΐας
Μηχ. Javier BañulsΤακτικός καθηγητής Ηλεκτρολογίας, Αυτοματισμού και Μηχανικής ETO· συντονιστής ηλεκτρονικής ολοκλήρωσης και συναγερμών μηχανοστασίου
Μηχ. Sofía MarquinaΤακτική καθηγήτρια Υλικών, Σύνθετων Υλικών και Αντιδιαβρωτικής Προστασίας· συντονίστρια του τομέα προηγμένων χρωμάτων και επικαλύψεων
Μηχ. Tomás RieraΤακτικός καθηγητής Πρόωσης, Εναλλακτικών Μορφών Ενέργειας και Υβριδικών Συστημάτων· συντονιστής ενεργειακής απόδοσης και κραδασμώνΣτόχοι του προγράμματος «Πρόγραμμα Εξειδίκευσης στο Πλαίσιο Net-Zero του IMO και στις Αγορές Άνθρακα της Ναυτιλίας»
Επαγγελματικές προοπτικές μετά το πρόγραμμα «Πρόγραμμα Εξειδίκευσης στο Πλαίσιο Net-Zero του IMO και στις Αγορές Άνθρακα της Ναυτιλίας»
Ερωτήσεις για το πρόγραμμα «Πρόγραμμα Εξειδίκευσης στο Πλαίσιο Net-Zero του IMO και στις Αγορές Άνθρακα της Ναυτιλίας»
Η έγκρισή του βρίσκεται ακόμη υπό διαπραγμάτευση στον IMO. Το πρόγραμμα αναλύει το προτεινόμενο κείμενο, το χρονοδιάγραμμα και τα πιθανά σενάρια και ενημερώνεται με κάθε εξέλιξη.
Αυτό εστιάζει στην παγκόσμια ρύθμιση και τη μακροπρόθεσμη στρατηγική· το άλλο, στην πρακτική συμμόρφωση με την ισχύουσα ευρωπαϊκή νομοθεσία.
Όχι. Οι οικονομικές έννοιες εξηγούνται με εφαρμοσμένο τρόπο.
Ναι. Η επίδραση στην αξία των περιουσιακών στοιχείων και η πράσινη χρηματοδότηση καλύπτονται αναλυτικά.
Ένας πλήρης χάρτης πορείας Net-Zero για μια ναυτιλιακή εταιρεία, έτοιμος για παρουσίαση στη διοίκηση.
100% διαδικτυακά, με εικονικό campus διαθέσιμο 24/7, ζωντανές συνεδρίες που καταγράφονται και τηλεκπαιδευτικές συναντήσεις με τους διδάσκοντες.
Το πρόγραμμα έχει φόρτο 800 ωρών. Μπορείτε να προχωράτε με τον δικό σας ρυθμό εντός του ημερολογίου που θα σας υποδείξουμε κατά την εγγραφή.
Κάθε πρόγραμμα έχει τη δική του ημερομηνία έναρξης, που εμφανίζεται σε αυτή την ενότητα και επιβεβαιώνεται από την ομάδα εισαγωγής όταν ζητάτε πληροφορίες.
Περισσότερα προγράμματα: Δίκαιο και ρύθμιση
Διαδικασία εισαγωγής
Χωρίς αναμονή για τηλεφωνική επικοινωνία. Αν τα δικαιολογητικά σας είναι εντάξει, μπορείτε να εγγραφείτε στην ίδια συνεδρία.
- Προφίλ: πτυχίο μηχανικής, ναυτικών επιστημών, οικονομικών, νομικής ή περιβαλλοντικών επιστημών ή επαγγελματική εμπειρία στον ναυτιλιακό, ενεργειακό ή χρηματοπιστωτικό τομέα.
- Γλώσσα: επαρκής γνώση της γλώσσας διδασκαλίας για την παρακολούθηση των μαθημάτων και του υλικού· συνιστάται βασικά τεχνικά αγγλικά, καθώς μεγάλο μέρος της νομοθεσίας και της τεκμηρίωσης του κλάδου δημοσιεύεται στα αγγλικά.
- Τεχνικοί πόροι: υπολογιστής με σταθερή σύνδεση στο διαδίκτυο, ενημερωμένο πρόγραμμα περιήγησης και κάμερα για τις ζωντανές συνεδρίες και τις παρουσιάσεις έργων.
- Εισαγωγή: διαδικτυακή αίτηση, εξέταση του προφίλ σας και σύντομη συνέντευξη με την ακαδημαϊκή ομάδα.
- 01ΑίτησηΤα στοιχεία σας, το υπόβαθρό σας και τα δικαιολογητικά σας.
- 02Άμεσος έλεγχοςΕλέγχουμε ότι όλα είναι πλήρη και εντάξει.
- 03ΕγγραφήΕπιλέξτε εφάπαξ πληρωμή ή δόσεις και κλείστε τη θέση σας.
Η εισαγωγή είναι προσωρινή έως ότου η επιτροπή επικυρώσει τα δικαιολογητικά που υποβλήθηκαν. Αν δεν πληροίτε τις προϋποθέσεις, σας επιστρέφεται ολόκληρο το ποσό.
Ρωτήστε μας πριν εγγραφείτε
Αφήστε τα στοιχεία σας και το τμήμα εισαγωγής θα σας γράψει για να λύσει κάθε απορία σας. Αν έχετε ήδη αποφασίσει, μπορείτε να κάνετε αίτηση και να πληρώσετε στην ίδια συνεδρία.