Curso de Reducción de Emisiones Marinas
Este curso te brinda las herramientas y los conocimientos esenciales para enfrentar los desafíos ambientales del sector marítimo. Trabajarás con MARPOL, el tratamiento de gases de escape, la elección de combustibles y las medidas de eficiencia, con ejemplos resueltos que muestran cuánto ahorra realmente cada medida.
Evaluación de conocimientos previos
Estas son las competencias que da este programa. Marca las que ya dominas y te decimos qué parte del temario es la tuya.
Partes de cero en esta materia. El programa está pensado justo para eso.
¿Qué es el Curso de Reducción de Emisiones Marinas?
Este curso corto te brinda las herramientas y los conocimientos esenciales para enfrentar los desafíos ambientales del sector marítimo. Aprenderás a aplicar estrategias que reducen la huella de carbono de una operación, a optimizar el consumo de combustible y a cumplir con la normativa internacional más exigente. El programa también explora tecnologías de propulsión alternativas, la gestión de la energía a bordo y buenas prácticas para reducir los contaminantes atmosféricos, con el objetivo de hacer tu negocio más sostenible.
Lo que distingue a este curso: estrategias prácticas, con soluciones viables para reducir emisiones tanto en buques existentes como en nuevas construcciones; cumplimiento normativo, con un conocimiento detallado de las normas ambientales clave de la IMO, la UE y otras; casos reales de proyectos de descarbonización y conversiones a combustibles bajos en carbono; y flexibilidad, con un formato en línea que combina recursos multimedia y foros de discusión para que estudies a tu propio ritmo.
Aspectos destacados del programa
- Estrategias de descarbonización: técnicas actuales para reducir la huella de carbono, desde la eficiencia energética hasta los combustibles alternativos.
- Cumplimiento normativo: orientación sobre la normativa de la IMO y la UE para evitar sanciones y asegurar la sostenibilidad a largo plazo.
- Tecnologías innovadoras: soluciones emergentes en propulsión, digitalización y captura de carbono que mejoran el desempeño y reducen el impacto ambiental.
- Análisis de ciclo de vida: evaluación del impacto ambiental de las distintas opciones para que tomes decisiones informadas.
- Ventaja competitiva: posiciona a tu empresa como líder en sostenibilidad, atractiva para clientes e inversionistas comprometidos.
- Impulsa un futuro marítimo más limpio y rentable.
Plan de estudios del Curso de Reducción de Emisiones Marinas
5 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Fundamentos de Emisiones Marinas, Fuentes de Contaminación Atmosférica y Marco Técnico de la Descarbonización del Transporte Marítimo
- 1.1. Principales tipos de emisiones marinas: CO2, NOx, SOx, partículas, metano y carbono negro en operaciones de navegación y puerto
- 1.2. Fuentes emisoras a bordo: motores principales, auxiliares, calderas, incineradores y consumos hoteleros o de servicios
- 1.3. Relación entre perfil operativo del buque y huella ambiental: velocidad, carga, ruta, maniobra, espera y tiempo en atraque
- 1.4. Impacto ambiental y sanitario de las emisiones marítimas: calidad del aire, cambio climático, acidificación y efectos sobre comunidades costeras
- 1.5. Conceptos clave de intensidad de carbono, eficiencia energética y desempeño ambiental aplicados a embarcaciones y flotas
Tecnologías de Propulsión Limpia, Eficiencia Energética y Mejora del Rendimiento de Sistemas Propulsivos y Auxiliares
- 2.1. Optimización de motores marinos convencionales: combustión, ajuste de carga, inyección, turboalimentación y control de consumo específico
- 2.2. Tecnologías de postratamiento de gases: scrubbers, SCR, EGR, filtros de partículas y criterios de aplicación según perfil operativo
- 2.3. Sistemas híbridos y electrificación parcial o total: baterías, generadores, power management y modos de operación de bajas emisiones
- 2.4. Eficiencia en sistemas auxiliares: HVAC, bombeo, generación eléctrica, iluminación y automatización de consumos no propulsivos
- 2.5. Mejora hidrodinámica y reducción de resistencia: limpieza de casco, recubrimientos avanzados, apéndices y optimización de hélice
Combustibles Alternativos, Transición Energética y Evaluación Técnica de Opciones de Baja Huella de Carbono para la Navegación
- 3.1. Panorama de combustibles marinos alternativos: LNG, biocombustibles, metanol, amoníaco, hidrógeno y combustibles sintéticos
- 3.2. Propiedades físico-químicas y requisitos operativos de los combustibles de transición y de cero o baja emisión
- 3.3. Infraestructura de almacenamiento, suministro y seguridad para nuevos combustibles a bordo y en puerto
- 3.4. Compatibilidad de motores, tanques, tuberías y sistemas auxiliares con combustibles alternativos y blends
- 3.5. Evaluación well-to-wake y life-cycle de combustibles marinos: intensidad de carbono, emisiones fugitivas y balance ambiental real
Operación Eficiente, Gestión del Viaje y Estrategias de Reducción de Emisiones Basadas en Perfil de Misión y Datos Operacionales
- 4.1. Slow steaming, gestión de velocidad y relación entre potencia demandada, consumo y emisiones por milla y por tonelada transportada
- 4.2. Optimización de rutas y weather routing: viento, oleaje, corrientes, tráfico y ventanas operativas para minimizar consumo y emisiones
- 4.3. Gestión energética en maniobras, fondeo y puerto: reducción de ralentí, coordinación operativa y uso eficiente de auxiliares
- 4.4. Planificación de mantenimiento orientada a emisiones: estado de casco, propulsor, motores y sistemas que afectan la eficiencia global
- 4.5. Monitoreo y análisis de desempeño ambiental: telemetría, KPIs, benchmarking y detección de desviaciones de consumo y emisiones
Proyecto Integrador de Diagnóstico, Plan de Reducción y Gestión de Emisiones Marinas para una Embarcación o Flota
- 5.1. Selección y caracterización del caso de estudio: tipo de buque o flota, perfil operativo, consumos, emisiones y contexto regulatorio aplicable
- 5.2. Diagnóstico técnico y operacional de la línea base de emisiones: fuentes principales, ineficiencias y oportunidades de mejora priorizadas
- 5.3. Diseño del plan de reducción de emisiones: medidas tecnológicas, operativas, energéticas y de transición de combustible
- 5.4. Definición de indicadores, sistema de monitoreo y criterios de verificación del desempeño ambiental esperado
- 5.5. Evaluación técnico-económica y de riesgo de la estrategia propuesta: inversión, ahorro, retorno, complejidad y viabilidad de implementación
Duración y modalidad del Curso de Reducción de Emisiones Marinas
Son 300 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
Es el ritmo con el que termina la mayoría. Encaja bien con el plan de mensualidades.
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora académica y responsable de calidad
Ing. Diego CifuentesProfesor titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; jefe de QA/QC de uniones soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; coordinador de cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor titular de Arquitectura Naval y Simulación; director del Laboratorio de Hidrodinámica y CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; coordinadora de gestión de riesgos de navegación
Ing. Javier BañulsProfesor titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; coordinador de integración electrónica y alarmas de máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; coordinadora de la línea de pinturas y recubrimientos avanzados
Ing. Tomás RieraProfesor titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; coordinador de rendimiento energético y vibracionesObjetivos del Curso de Reducción de Emisiones Marinas
Salidas profesionales del Curso de Reducción de Emisiones Marinas
Preguntas sobre el Curso de Reducción de Emisiones Marinas
Disminuir la contaminación atmosférica proveniente de los buques, mitigando así el cambio climático y sus efectos negativos.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Reduce la contaminación atmosférica proveniente de fuentes marinas como barcos, mejorando la calidad del aire costero y global, y disminuyendo problemas respiratorios.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
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Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está en regla, te matriculas en la misma sesión.
- Perfil académico o profesional: titulación en ingeniería, ciencias ambientales o estudios náuticos/transporte marítimo, o experiencia demostrable en el sector marítimo o energético.
- Conocimientos previos deseables de física, química, termodinámica o legislación ambiental.
- Inglés técnico para leer documentación y normativa.
- Documentación: currículum, copia de tu título cuando corresponda, documento de identidad o pasaporte y, opcionalmente, una carta de motivación.
- Requisitos técnicos: conexión a internet y navegador actualizado.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si no se cumplen los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud y pagar en la misma sesión.