برنامج متقدم1,500 ساعة · عبر الإنترنت · 11 وحدات
برنامج متقدم في التفتيش الفني على السفن واعتمادها
يمنحك هذا البرنامج المتقدم رؤية شاملة ومتخصصة لتقييم السفن والامتثال التنظيمي في القطاع البحري. ستعمل على طرق المعاينة وقواعد التصنيف وتقييم الأضرار وإعداد التقارير. ويعلّم البرنامج المادة العلمية ولا يمنح اعتماد المسّاحين.
المدة1,500 h
نمط الدراسةعبر الإنترنت
البدء١ ديسمبر
الوحدات11
تشخيص البرنامج
تقييم المعارف السابقة
هذه هي الكفاءات التي يمنحك إياها هذا البرنامج. حدّد ما تتقنه منها بالفعل، وسنخبرك بالجزء من المنهج الذي يناسبك.
نتيجة تشخيصك
6من أصل 6 بحاجة إلى تغطية
تبدأ من الصفر في هذا المجال. وقد صُمّم البرنامج لهذا الغرض تحديدًا.
نبذة عن البرنامج
ما هو برنامج متقدم في التفتيش الفني على السفن واعتمادها؟
يمنحك هذا البرنامج المتقدم رؤية شاملة ومتخصصة لتقييم السفن والامتثال التنظيمي في القطاع البحري. ويغطي تقنيات التفتيش، من السلامة الإنشائية إلى أنظمة الدفع ومعدات الإنقاذ، ويعلّمك تفسير قواعد هيئات التصنيف والسلطات البحرية الدولية وتطبيقها. ويهدف إلى إعدادك لقيادة عمليات الاعتماد التي تضمن سلامة السفن وكفاءتها واستدامتها.
ما يميّز البرنامج: حالات عملية حقيقية لعمليات التفتيش والاعتماد؛ واستخدام برمجيات إدارة التفتيش والوثائق؛ والتحديث المستمر بشأن اللوائح والمعايير الدولية. ويعلّم البرنامج المادة العلمية؛ أما اعتماد المسّاحين والشهادات الرسمية فتصدرها هيئات التصنيف والسلطة البحرية الوطنية.
نوع البرنامجبرنامج متقدم
نمط الدراسةعبر الإنترنت
المدة1,500 ساعة
الوحدات11
البدء١ ديسمبر
أبرز مزايا البرنامج
- الإتقان التنظيمي: دراسة التشريعات الوطنية والدولية المطبّقة على التفتيش على السفن واعتمادها.
- المهارات الفنية: تقييم الهياكل والأنظمة والمعدات لضمان سلامة السفن وكفاءتها.
- إعداد متين في المادة العلمية يكمّل اعتمادات المسّاحين الصادرة عن هيئات التصنيف والسلطات البحرية.
- منهجية عملية: التعلم عبر حالات حقيقية ومحاكاة.
- التخصص في مجال عالي الطلب، لتصبح مرجعاً في التفتيش على السفن واعتمادها.
الخطة الدراسية
الخطة الدراسية لـبرنامج متقدم في التفتيش الفني على السفن واعتمادها
11 وحدات. اختر وحدة للاطلاع على محتواها.
الوحدة 1
التشخيص المتقدم والتقييم الشامل للهياكل البحرية لأغراض الاعتماد الفني
- 1.1. الأسس الإنشائية في بناء السفن: أنواع المواد والخواص الميكانيكية والسلوك تحت الأحمال الساكنة والديناميكية
- 1.2. الاختبارات غير الإتلافية (NDT): تقنيات متقدمة مثل الموجات فوق الصوتية بالمصفوفة المرحلية (phased array) والتيارات الدوامية والتصوير الإشعاعي الرقمي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء المطبقة على الهياكل البحرية
- 1.3. منهجيات تقييم السلامة الإنشائية: معايير القبول والتفاوتات المسموح بها وعتبات الانهيار وفق معايير IMO وABS
- 1.4. النمذجة بالعناصر المحددة (FEM) للتشخيص التنبؤي: إنشاء النماذج الإنشائية والتحقق منها ومعايرتها باستخدام برمجيات متخصصة
- 1.5. تقييم التآكل والتهالك في الأبدان المعدنية والمركّبة: تحديد المناطق الحرجة وتحليل عوامل التدهور
- 1.6. دراسة الكلال والكسر في الهياكل المعرّضة لأحمال متكررة: تحليل انتشار الشقوق واستراتيجيات التخفيف
- 1.7. الفحص والرصد أثناء الخدمة: تصميم أنظمة متكاملة للمتابعة الآنية باستخدام أجهزة استشعار ذكية وتقنيات إنترنت الأشياء البحري
- 1.8. إجراءات التدقيق الفني والاعتماد: الإعداد والتنفيذ والتوثيق وإصدار التقارير وفق المعايير الدولية
- 1.9. اللوائح الدولية والوطنية المطبقة على اعتماد السلامة الإنشائية: SOLAS وIACS وISO واللوائح الوطنية الخاصة
- 1.10. دراسات حالة في التقييم الشامل والتشخيص المتقدم: تحليل حالات انهيار إنشائي حقيقية وإعداد خطط تصحيحية ووقائية
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتكالوحدة 2
تقنيات متقدمة للاختبارات غير الإتلافية والتحقق من المعدات في الهندسة البحرية
- 2.1. أساسيات الاختبارات غير الإتلافية (NDT): المبادئ الفيزيائية والأنواع والتطبيقات في الهندسة البحرية
- 2.2. تقنيات NDT المتقدمة: الموجات فوق الصوتية والتصوير الإشعاعي الرقمي والتيارات الدوامية والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء والفحص البصري المعزَّز
- 2.3. المعدات وأجهزة الاستشعار المتخصصة: المعايرة والصيانة والتحسين للعمل في البيئات البحرية القاسية
- 2.4. منهجيات تخطيط وتنفيذ الفحوص الشاملة للأبدان والهياكل والأنظمة المساعدة على السفن
- 2.5. اللوائح والمعايير الدولية المطبقة: ISO وASTM وDNV وLloyd’s Register وأثرها في اعتماد السفن
- 2.6. التفسير المتقدم للبيانات: كشف العيوب والتآكل والكلال الإنشائي وتحليل الأعطال باستخدام برمجيات متخصصة
- 2.7. اختبارات التحقق للمعدات الحرجة: المحركات والأنظمة الهيدروليكية والأنظمة الكهربائية وأنظمة التحكم الآلي
- 2.8. بروتوكولات ضمان الجودة ومراقبتها في عمليات الفحص: إمكانية التتبع والتوثيق الفني وإدارة حالات عدم المطابقة
- 2.9. الابتكارات في NDT: الطائرات المسيّرة للفحص عن بُعد والذكاء الاصطناعي للتحليل التنبؤي ورقمنة التقارير الفنية
- 2.10. دراسات حالة ومحاكاة: تقييم تقارير الفحص واتخاذ القرار والاستعداد لعمليات تدقيق اعتماد السفن
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتكالوحدة 3
منهجيات متقدمة للتشخيص والتقييم الشامل للهياكل البحرية لأغراض اعتماد الجودة
- 3.1. أساسيات السلامة الإنشائية للسفن: المفاهيم الرئيسية للمتانة والكلال والتآكل والتشوه في المواد المعدنية والمركّبة المستخدمة في بناء السفن
- 3.2. تقنيات متقدمة للاختبارات غير الإتلافية (NDT): الموجات فوق الصوتية بالمصفوفة المرحلية والتيارات الدوامية والانبعاث الصوتي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء والفحص بالجسيمات المغناطيسية للهياكل البحرية
- 3.3. منهجيات التشخيص التنبؤي والتقييم المستمر: النماذج الإحصائية وتحليل الاتجاهات والرصد الآني لاستباق العيوب والتدهور الإنشائي
- 3.4. التقييم الشامل لأضرار الصدم والكلال والتآكل: بروتوكولات منهجية لتحديد الأعطال الإنشائية في الأبدان والأسطح والحواجز وقياسها وتصنيف خطورتها
- 3.5. اللوائح والمعايير الدولية المطبقة على فحص السفن واعتمادها: مراجعة IMO وIACS UR وABS وDNV-GL وLR في سياق اعتماد الجودة الإنشائية
- 3.6. تطبيق التقنيات الرقمية وأجهزة الاستشعار الذكية: استخدام الطائرات المسيّرة والماسحات ثلاثية الأبعاد وأنظمة القياس بالليزر للحصول الدقيق على بيانات الأبعاد والحالة الإنشائية
- 3.7. المعالجة والتحليل المتقدمان لبيانات الفحص: الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي والبرمجيات المتخصصة لتقييم الحالة الإنشائية وإصدار تشخيصات دقيقة
- 3.8. منهجيات تخطيط وتنفيذ الفحوص الشاملة: تصميم خطط فحص قائمة على المخاطر والتواتر والنطاق والمعايير الفنية لضمان أقصى تغطية وفاعلية
- 3.9. بروتوكولات إعداد التقارير الفنية للاعتماد: الهيكل والمحتوى والأدلة الموضوعية ومعايير القبول وفق اللوائح الوطنية والدولية
- 3.10. دراسات حالة في التقييم الشامل للهياكل البحرية: تحليل مفصل لحالات تمثيلية وحل المشكلات المعقدة واتخاذ القرار لإصدار شهادات الجودة بصرامة فنية
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتكالوحدة 4
الإطار التنظيمي الدولي والتدقيق الفني وإدارة الجودة والسلامة التشغيلية لاعتماد السفن وامتثالها
- 4.1. الإطار التنظيمي الدولي: اتفاقيات SOLAS وMARPOL وSTCW وتطبيقها في الفحص الفني للسفن
- 4.2. التدقيق الفني: منهجيات متقدمة للتقييم المستندي والمادي للسفن، بما في ذلك الإعداد والتنفيذ وإعداد التقارير
- 4.3. إدارة الجودة في صناعة بناء السفن: تطبيق أنظمة قائمة على ISO 9001 والمعايير الخاصة بالقطاع البحري
- 4.4. السلامة التشغيلية البحرية: تحليل المخاطر وإدارة الحوادث وإجراءات التخفيف في العمليات البحرية
- 4.5. اعتماد السفن وتصنيفها: العمليات والمعايير الفنية التي تطبقها هيئات التصنيف والسلطات البحرية
- 4.6. اللوائح الدولية للسلامة وحماية البيئة: دمج المتطلبات البيئية ومتطلبات السلامة والامتثال لها في تشغيل السفن وتصميمها
- 4.7. أدوات التدقيق الرقمي: استخدام التقنيات الناشئة مثل برمجيات الإدارة والمنصات الرقمية وتحليل البيانات لضمان المطابقة الفنية
- 4.8. تقييم أنظمة إدارة السلامة ISM والتحقق منها: عمليات التدقيق الداخلي ومراجعة الوثائق وتقييم الأداء التشغيلي
- 4.9. الإجراءات المتبعة في عمليات تفتيش Port State Control وFlag State Control: الإعداد والتنفيذ والمتابعة بعد التفتيش
- 4.10. الجوانب القانونية والتعاقدية المرتبطة بفحص السفن واعتمادها: المسؤوليات والضمانات وتسوية النزاعات
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتكالوحدة 5
الإدارة الشاملة للصيانة التنبؤية ومراقبة الجودة في المعدات البحرية المتقدمة
- 5.1. أساسيات الصيانة التنبؤية: المفاهيم والفوائد والتطبيقات في الأنظمة البحرية الحديثة
- 5.2. تقنيات متقدمة لرصد الحالة: الاهتزازات والتصوير الحراري والموجات فوق الصوتية وتحليل مواد التزييت
- 5.3. تطبيق أنظمة الاستشعار وجمع البيانات على المعدات الحرجة للدفع والمعدات المساعدة
- 5.4. تفسير الإشارات والتشخيص القائم على البيانات للوقاية من أعطال الآلات البحرية
- 5.5. خطط الصيانة المتكاملة: الإعداد والتحسين والتكييف مع دورات التشغيل البحرية
- 5.6. البروتوكولات الدولية للاعتماد واللوائح المطبقة على مراقبة الجودة في صناعة بناء السفن
- 5.7. منهجيات الفحص الفني المتقدم: التقنيات غير الإتلافية ومعايير القبول
- 5.8. تطبيق التقنيات الرقمية: أنظمة SCADA وإنترنت الأشياء والبيانات الضخمة لإدارة الصيانة على السفن
- 5.9. تقييم دورة العمر التشغيلي للمعدات البحرية وأثرها في التخطيط الاستراتيجي للصيانة
- 5.10. إدارة الموثوقية والجاهزية التشغيلية: المؤشرات الرئيسية وتحليل المخاطر واستراتيجيات التخفيف
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتكالوحدة 6
التشخيص المتقدم للهياكل والأنظمة البحرية لاعتماد الجودة والسلامة على المستوى العالمي
- 6.1. الاختبارات غير الإتلافية (NDT) المطبقة على الهياكل البحرية: تقنيات متقدمة تشمل الموجات فوق الصوتية بالمصفوفة المرحلية والتصوير الإشعاعي الرقمي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء والتيارات الدوامية لكشف العيوب الداخلية والسطحية
- 6.2. التحليل الإنشائي بالطرق العددية: العناصر المحددة والنمذجة ثلاثية الأبعاد ومحاكاة الأحمال الهيدروديناميكية والساكنة على الأبدان والبنى الفوقية والمكونات الحرجة
- 6.3. السلامة الإنشائية: معايير الكلال والتآكل والكسر، مع التركيز على القواعد الدولية (ABS وDNV-GL وLR) لضمان العمر التشغيلي والسلامة التشغيلية
- 6.4. التشخيص المتقدم لأنظمة الدفع والأنظمة المساعدة: تقييم الاهتزازات وتحليل مواد التزييت والرصد المباشر للوقاية من الأعطال بتقنيات تنبؤية
- 6.5. فحص واعتماد أنظمة السلامة من الحرائق وأنظمة إزالة الغازات: الاختبارات الوظيفية وتقييم المواد والامتثال لاتفاقية SOLAS ومعايير IMO
- 6.6. منهجيات اعتماد جودة اللحامات والوصلات الإنشائية: الأسباب الشائعة للأعطال وإجراءات الفحص والاختبارات الإتلافية التكميلية
- 6.7. التقييم الشامل للاتزان والمتانة الإنشائية في الظروف القاسية: تأثير الأمواج والجليد والأحمال الساكنة الممتدة أثناء العمليات البحرية
- 6.8. تطبيق أنظمة الرصد المستمر للسلامة الإنشائية (SHM): أجهزة استشعار ذكية ونقل البيانات والتحليل الآني للصيانة التنبؤية وتحسين الموارد
- 6.9. الإجراءات المعيارية والتنظيمية في اعتماد السفن: تفسير المعايير الدولية والإقليمية وتطبيقها في عمليات التدقيق الفني وإصدار شهادات السلامة والجودة
- 6.10. إعداد تقارير فنية مفصلة: التوثيق وتحليل النتائج والتوصيات الفنية والتقديم إلى جهات الاعتماد لضمان المطابقة والتحقق منها
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتكالوحدة 7
استراتيجيات وتقنيات متقدمة في تقييم وتشخيص واعتماد الهياكل والأنظمة البحرية عالية الأداء
- 7.1. أساسيات الفحص الفني للسفن: أنواع الفحص والمعايير الدولية المطبقة (IMO وISO وABS وDNV) واللوائح الخاصة بالهياكل والأنظمة عالية الأداء.
- 7.2. منهجيات متقدمة للتقييم الإنشائي: الاختبارات غير الإتلافية (NDT) المطبقة على الأبدان والبنى الفوقية والعناصر الحرجة؛ الموجات فوق الصوتية والتصوير الإشعاعي والانبعاث الصوتي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء.
- 7.3. التشخيص الشامل للمواد البحرية: التحليل المعدني وكشف الكلال والتآكل في الفولاذ عالي المقاومة والسبائك الخاصة وتقنيات أخذ العينات والتقييم في الموقع.
- 7.4. النمذجة والمحاكاة للتنبؤ بالسلوك الإنشائي: استخدام برمجيات FEM وCFD لتحليل الإجهادات والاهتزازات والديناميكا الإنشائية في ظروف التشغيل القاسية.
- 7.5. تقييم الأنظمة الحرجة: الفحص المتقدم لأنظمة الدفع والأنظمة الهيدروليكية والكهربائية وأنظمة الأتمتة؛ وتطبيق أجهزة الاستشعار الذكية والرصد الآني للاعتماد المستمر.
- 7.6. بروتوكولات ومعايير الاعتماد عالي الأداء: إعداد وتطبيق قوائم التحقق وخطط الاختبار ومعايير القبول والرفض وفق المعايير الدولية وأفضل الممارسات الصناعية.
- 7.7. إدارة المخاطر وضمان السلامة الإنشائية: تحليل الأعطال المحتملة ومعاملات الأمان والصيانة التنبؤية القائمة على البيانات المجمّعة أثناء الفحص.
- 7.8. اللوائح البيئية وأثرها في الاعتماد: تقييم أنظمة منع التلوث والامتثال لاتفاقية MARPOL واللوائح المحلية الخاصة بصناعة بناء السفن.
- 7.9. التوثيق الفني المتقدم: الإعداد الدقيق للتقارير الفنية وسجلات الفحص وإمكانية التتبع والتقديم إلى جهات الرقابة والاعتماد.
- 7.10. دراسات حالة وحالات واقعية: تحليل مفصل لعمليات فحص واعتماد سفن عالية التعقيد وتحسين العمليات وحل الحوادث الحرجة في الوقت الفعلي.
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتكالوحدة 8
الابتكارات التكنولوجية والتطبيقات العملية في أنظمة فحص السفن واعتمادها من أحدث جيل
- 8.1. أساسيات فحص السفن: اللوائح الدولية والمعايير المطبقة (IMO وIACS وABS وDNV-GL)
- 8.2. التقنيات الناشئة في الفحص: تطبيقات الطائرات المسيّرة والروبوتات تحت الماء وأنظمة الذكاء الاصطناعي لكشف الأعطال
- 8.3. منهجيات متقدمة للاختبارات غير الإتلافية (NDT): الموجات فوق الصوتية بالمصفوفة المرحلية والتيارات الدوامية والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء والتصوير الإشعاعي الرقمي
- 8.4. أنظمة متكاملة للرصد الإنشائي: أجهزة استشعار ذكية وإنترنت الأشياء ومنصات تحليل آنية للتقييم المستمر
- 8.5. أتمتة عمليات الاعتماد ورقمنتها: البلوك تشين والبيانات الضخمة والسجلات الإلكترونية الآمنة
- 8.6. المحاكاة الافتراضية والواقع المعزز للتدريب وتخطيط عمليات الفحص المعقدة في القطاعين البحري والبحري البعيد عن الشاطئ (offshore)
- 8.7. تطبيقات خاصة في اعتماد الهياكل المعدنية وأنظمة الدفع ومعدات السلامة على متن السفن
- 8.8. بروتوكولات معايرة أجهزة القياس وأجهزة الاستشعار المستخدمة في فحص السفن والتحقق منها
- 8.9. الإدارة الشاملة للجودة والامتثال في الفحص الفني: إعداد التقارير الفنية والتدقيق وإمكانية تتبع الوثائق
- 8.10. دراسات حالة وتحليل الأعطال: دراسة الحوادث وتطبيق التقنيات التصحيحية في اعتماد السفن من أحدث جيل
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتكالوحدة 9
التشخيص المتقدم للهياكل البحرية والأنظمة الحرجة لاعتماد الجودة والسلامة وإدارة المخاطر
- 9.1. أساسيات السلامة الإنشائية للسفن: تحليل الأحمال الساكنة والديناميكية على السفن والمنصات البحرية
- 9.2. منهجيات متقدمة للاختبارات غير الإتلافية (NDT): الموجات فوق الصوتية والتيارات الدوامية والانبعاث الصوتي والتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء المطبقة على المواد البحرية
- 9.3. تقييم الكلال والتآكل في الهياكل المعدنية وتشخيصهما: تقنيات الرصد والتنبؤ بالعمر المتبقي
- 9.4. النمذجة الحاسوبية والمحاكاة الإنشائية: العناصر المحددة لتحليل الإجهادات والتشوهات والسلوك في الظروف القاسية
- 9.5. الأنظمة الحرجة في الهندسة البحرية: التحديد والتقييم وترتيب الأولويات لعمليات الاعتماد
- 9.6. بروتوكولات فحص المكونات الرئيسية: البدن والحواجز واللحامات وأنظمة الدفع والتوجيه
- 9.7. اللوائح والمعايير الدولية المطبقة: ISO 19901 وDNV GL وABS وLR وتطبيقها في اعتماد الجودة والسلامة
- 9.8. إدارة المخاطر في التشغيل والصيانة: التحليل النوعي والكمي ومصفوفة المخاطر وخطط التخفيف
- 9.9. إجراءات التدقيق الفني لاعتماد السفن: التصميم والتنفيذ وإعداد التقارير ومتابعة حالات عدم المطابقة
- 9.10. دمج أنظمة الرصد المباشر (SCADA وإنترنت الأشياء) للتحقق المستمر من الحالة الإنشائية وجاهزية تشغيل الأنظمة الحرجة
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتكالوحدة 10
فحص أنظمة السلامة والإنقاذ ومكافحة الحرائق
- 10.1. متطلبات SOLAS لوسائل الإنقاذ
- 10.2. فحص قوارب النجاة وروافع الإنزال (davits)
- 10.3. أطواف النجاة ومحطات الصيانة المعتمدة
- 10.4. أنظمة إطفاء الحريق الثابتة
- 10.5. كشف الحريق وأجهزة الإنذار
- 10.6. معدات رجال الإطفاء وأجهزة التنفس المستقلة
- 10.7. الأبواب المقاومة للحريق والحماية الإنشائية من الحريق
- 10.8. إضاءة الطوارئ واللافتات
- 10.9. تمارين ترك السفينة ومكافحة الحريق
- 10.10. تسجيل أوجه القصور والإجراءات التصحيحية
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتكالوحدة 11
رسالة الماجستير: دمج التقنيات الثورية والاستراتيجيات المبتكرة للاعتماد الشامل في الفحص الفني للسفن
- 11.1. أساسيات التقنيات الثورية المطبقة على الفحص الفني للسفن: الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي والتحليلات التنبؤية
- 11.2. دمج أجهزة الاستشعار المتقدمة وأنظمة إنترنت الأشياء للرصد الآني للهياكل والمكونات البحرية
- 11.3. منهجيات مبتكرة للاختبارات غير الإتلافية (NDT) معززة بالطائرات المسيّرة والمركبات ذاتية القيادة تحت الماء
- 11.4. نماذج التوائم الرقمية (digital twins) الموجهة إلى محاكاة الأصول البحرية وإدارتها ديناميكيًا لأغراض المراقبة والصيانة
- 11.5. تطبيق البلوك تشين لضمان إمكانية التتبع والسلامة في عمليات الاعتماد الفني للسفن
- 11.6. تطوير خوارزميات متقدمة للكشف الآلي عن الأعطال الإنشائية والتآكل في الأبدان والأنظمة المساعدة
- 11.7. تطبيق أنظمة الواقع المعزز والافتراضي للتدريب والفحص عن بُعد ودعم اتخاذ قرارات الاعتماد
- 11.8. استراتيجيات شاملة لإدارة المخاطر والسلامة التشغيلية قائمة على تحليل البيانات الضخمة في البيئة البحرية
- 11.9. اللوائح الدولية والمعايير الفنية المحدَّثة لاعتماد التقنيات الجديدة في اعتماد السفن
- 11.10. تصميم رسالة الماجستير وتنفيذها: الدمج العملي للتقنيات الثورية في حالة حقيقية للفحص الفني للسفن واعتمادها
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتكخطّط لوتيرتك
مدة برنامج متقدم في التفتيش الفني على السفن واعتمادها ونمط الدراسة
يتألف البرنامج من 1,500 ساعة. أخبرنا بعدد الساعات التي يمكنك تخصيصها أسبوعيًا، وسنخبرك متى ستنهيه فعليًا.
4 h30 h
بمعدل 12 ساعات أسبوعيًا
29
أشهر حتى الإنهاء
125 أسابيع
أسبوعًا إجمالًا
هذه هي الوتيرة التي ينهي بها معظم الطلاب البرنامج، وهي تتناسب جيدًا مع خطة التقسيط.
هيئة التدريس
الإدارة الأكاديمية وهيئة التدريس
فريق التدريس في Navalis: مهنيون ممارسون يقدّمون البرامج ويشرفون عليها.
Dra. Marina Alcoverالمديرة الأكاديمية ومسؤولة ضمان الجودة
Ing. Diego Cifuentesمحاضر أول في اللحام البحري والاختبارات غير الإتلافية؛ رئيس QA/QC للوصلات الملحومة
Cap. Javier Abaroa (MCA)محاضر أول في مناورة السفن والملاحة الإلكترونية (ECDIS/الرادار/ARPA) وGMDSS؛ منسّق الامتثال لاتفاقية STCW وإدارة موارد غرفة القيادة
Dr. Pau Ferrerمحاضر أول في هندسة العمارة البحرية والمحاكاة؛ مدير مختبر الديناميكا المائية وCFD
Dra. Nuria Llobregatمحاضرة أولى في الأرصاد الجوية البحرية وSAR والسلامة التشغيلية؛ منسّقة إدارة المخاطر الملاحية
Ing. Javier Bañulsمحاضر أول في الهندسة الكهربائية والأتمتة وهندسة ETO؛ منسّق التكامل الإلكتروني وإنذارات غرفة المحركات
Ing. Sofía Marquinaمحاضرة أولى في المواد والمواد المركّبة والحماية من التآكل؛ منسّقة مسار الدهانات والطلاءات المتقدمة
Ing. Tomás Rieraمحاضر أول في أنظمة الدفع والطاقة البديلة والأنظمة الهجينة؛ منسّق كفاءة الطاقة والاهتزازاتالأهداف
أهداف برنامج متقدم في التفتيش الفني على السفن واعتمادها
01تقييم الامتثال التنظيمي على السفن واعتماده.
02إدارة مشاريع إصلاح السفن والإشراف عليها.
03تشخيص المشكلات الفنية في السفن وحلها.
04قيادة عمليات التفتيش الفني على السفن وتنسيقها.
05إعداد التقارير الفنية والمعاينات البحرية.
06تطبيق برامج الصيانة الوقائية وتحسينها.
الآفاق المهنية
الآفاق المهنية بعد برنامج متقدم في التفتيش الفني على السفن واعتمادها
الأسئلة الشائعة
أسئلة حول برنامج متقدم في التفتيش الفني على السفن واعتمادها
قطاع بناء السفن والقطاع البحري.
نعم. حالات واقعية للتفتيش والاعتماد، ومحاكاة، وبرمجيات لإدارة عمليات التفتيش والوثائق.
عبر الإنترنت مع جلسات مباشرة وتمارين عملية موجَّهة.
لا. يقدّم البرنامج المادة العلمية؛ أما اعتماد المعاينين والشهادات الرسمية فتصدرها هيئات التصنيف والسلطة البحرية الوطنية.
للمهندسين البحريين ومهندسي العمارة البحرية وضباط السفن والمفتشين والفنيين في أحواض بناء السفن وهيئات التصنيف وشركات الشحن، ولخريجي الهندسة.
تبلغ مدة الدورة 1500 ساعة إجمالًا.
اختياري (3–6 أشهر) من خلال برنامج الشركات والتعاون وشبكة الخريجين.
من خلال دراسات حالة التفتيش وتمارين التقارير وقوائم التحقق واختبارات قصيرة ومشروع نهائي.
برامج ذات صلة
مزيد من البرامج في مجال البدن والعمارة البحرية
برنامج متقدم · 1,500 hبرنامج متقدم في العمارة البحرية وتصميم السفنOMR 680 · عرض البرنامج →برنامج متقدم · 1,500 hبرنامج متقدم في النمذجة ثلاثية الأبعاد والواقع الافتراضي للهندسة البحريةOMR 725 · عرض البرنامج →برنامج متقدم · 1,500 hبرنامج متقدم في هندسة أحواض بناء السفن والبناء المتقدمOMR 1,470 · عرض البرنامج →
القبول عبر الإنترنت
خطوات القبول
لا حاجة لانتظار اتصالنا. إذا كانت مستنداتك مستوفاة، يمكنك التسجيل في الجلسة نفسها.
شروط القبول
- الملف الأكاديمي أو المهني: شهادة في الهندسة البحرية أو العمارة البحرية أو الهندسة الصناعية (بتخصص بحري)، أو مؤهل فني معادل. وتُقبل أيضاً الخبرة المهنية المثبتة في القطاع البحري (أحواض بناء السفن وشركات الشحن وهيئات التصنيف وغيرها).
- المعرفة المسبقة الموصى بها: أساسيات بناء السفن وأنظمة الدفع والتركيبات البحرية واللوائح البحرية (SOLAS وMARPOL وغيرها).
- الوثائق: سيرة ذاتية محدَّثة، ونسخة من مؤهلك أو إثبات الخبرة، وبطاقة الهوية أو جواز السفر، وخطاب تحفيز حول اهتمامك بالتفتيش على السفن واعتمادها.
- المهارات: التحليل الفني، والاهتمام بالتفاصيل، والتواصل الشفهي والكتابي، والعمل الجماعي، ومهارات حاسوبية على مستوى المستخدم (معالج النصوص وجداول البيانات).
- 01تقديم الطلببياناتك وخلفيتك الأكاديمية والمهنية ومستنداتك.
- 02مراجعة فوريةنتحقق من اكتمال كل شيء واستيفائه للشروط.
- 03التسجيلاختر الدفع دفعة واحدة أو بالتقسيط واحجز مقعدك.
ابدأ طلبيدفعة أولى تبدأ من OMR 608
يبقى القبول مبدئيًا إلى أن تعتمد اللجنة المستندات المقدَّمة. وإذا لم تستوفِ الشروط، يُعاد إليك المبلغ كاملًا.
لديك أسئلة؟
اسألنا قبل التسجيل
اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق القبول كتابيًا للإجابة عن أي استفسار. وإذا كنت قد حسمت قرارك، يمكنك تقديم الطلب والدفع في الجلسة نفسها.