Diplomado en Transporte de Mercancías y Contenedores
Este diplomado te ofrece una visión completa y actualizada de la logística global y de la gestión eficiente de la cadena de suministro. Trabajarás los tráficos de contenedores, la selección del modo de transporte, los documentos y los Incoterms, y lo completarás con el cálculo de costos y los indicadores clave.
Evaluación de conocimientos previos
Estas son las competencias que da este programa. Marca las que ya dominas y te decimos qué parte del temario es la tuya.
Partes de cero en esta materia. El programa está pensado justo para eso.
¿Qué es el Diplomado en Transporte de Mercancías y Contenedores?
Este diplomado te ofrece una visión completa y actualizada de la logística global. Abarca la gestión de la cadena de suministro desde el embalaje y la estiba hasta el transporte multimodal y el despacho aduanero. También aborda la normativa internacional, la optimización de costos y la reducción de riesgos, con el objetivo de prepararte para los desafíos del comercio internacional y mejorar la rentabilidad de tus operaciones.
Lo que diferencia al programa: un enfoque práctico basado en casos reales y simulaciones; herramientas de gestión, incluidos software y plataformas para planificar y rastrear envíos; y contenidos actualizados que abarcan las tendencias y normativas recientes.
Aspectos destacados del programa
- Optimización logística: dominio de la cadena de suministro y reducción de los costos operativos.
- Gestión integral de contenedores: buenas prácticas de manipulación, almacenamiento y seguridad.
- Normativa: conocimiento actualizado de las normas nacionales e internacionales de transporte de mercancías.
- Tecnología: soluciones para rastrear, trazar y gestionar la carga de forma eficiente.
- Casos prácticos y simulaciones para la toma de decisiones estratégicas en escenarios reales.
- Desarrollo profesional como especialista en transporte de mercancías y contenedores.
Plan de estudios del Diplomado en Transporte de Mercancías y Contenedores
8 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
El transporte marítimo de mercancías
- 1.1. Importancia en el comercio mundial
- 1.2. Tipos de tráfico: graneles, carga general y contenedores
- 1.3. Principales rutas y puertos
- 1.4. Actores de la cadena logística
- 1.5. Tendencias del mercado
- 1.6. Contenedorización y globalización
- 1.7. Rutas este-oeste y norte-sur
- 1.8. Grandes puertos hub
El contenedor y la contenerización
- 2.1. Tipos y medidas de contenedores
- 2.2. Contenedores refrigerados y especiales
- 2.3. Navieras y alianzas
- 2.4. Servicios regulares de línea
- 2.5. Gestión de equipos vacíos
- 2.6. Inspección de contenedores
- 2.7. Reparación de contenedores
- 2.8. Contenedores open top y flat rack
Terminales de contenedores
- 3.1. Operaciones de carga y descarga
- 3.2. Equipos: grúas STS, RTG y straddle carriers
- 3.3. Planificación del patio
- 3.4. Sistemas TOS
- 3.5. Productividad de la terminal
- 3.6. Automatización de terminales
- 3.7. Planificación de la estiba en terminal
- 3.8. Gestión de reefers en terminal
Estiba y seguridad de la carga
- 4.1. Plan de estiba
- 4.2. Pesaje VGM
- 4.3. Trincaje y sujeción
- 4.4. Mercancías peligrosas y Código IMDG
- 4.5. Prevención de daños
- 4.6. Estiba de cargas pesadas
- 4.7. Trincaje de cargas especiales
- 4.8. Prevención de pérdidas de contenedores
Documentación y comercio internacional
- 5.1. Conocimiento de embarque
- 5.2. Incoterms
- 5.3. Manifiesto y documentación aduanera
- 5.4. Crédito documentario
- 5.5. Digitalización documental
- 5.6. Documentos electrónicos y eBL
- 5.7. Certificados de origen
- 5.8. Seguro de la carga
Aduanas y logística portuaria
- 6.1. Procedimientos aduaneros
- 6.2. Despacho de importación y exportación
- 6.3. Ventanilla única
- 6.4. Inspecciones y controles
- 6.5. Zonas francas y depósitos
- 6.6. Operador Económico Autorizado
- 6.7. Control de contenedores con escáner
- 6.8. Fiscalidad aduanera
Transporte intermodal
- 7.1. Conexión puerto–ferrocarril–carretera
- 7.2. Puertos secos
- 7.3. Transporte de corta distancia
- 7.4. Gestión de la última milla
- 7.5. Huella de carbono
- 7.6. Transporte fluvial de contenedores
- 7.7. Autopistas del mar
- 7.8. Logística de contenedores vacíos
Costes, fletes y gestión
- 8.1. Estructura de fletes y recargos
- 8.2. Contratación con navieras y transitarios
- 8.3. Gestión de incidencias y reclamaciones
- 8.4. Indicadores logísticos
- 8.5. Negociación de fletes
- 8.6. Recargos por combustible
- 8.7. Gestión de demoras y detenciones
- 8.8. Proyecto final: plan logístico de un envío en contenedor
Duración y modalidad del Diplomado en Transporte de Mercancías y Contenedores
Son 800 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
Es el ritmo con el que termina la mayoría. Encaja bien con el plan de mensualidades.
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora académica y responsable de calidad
Ing. Diego CifuentesProfesor titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; jefe de QA/QC de uniones soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; coordinador de cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor titular de Arquitectura Naval y Simulación; director del Laboratorio de Hidrodinámica y CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; coordinadora de gestión de riesgos de navegación
Ing. Javier BañulsProfesor titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; coordinador de integración electrónica y alarmas de máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; coordinadora de la línea de pinturas y recubrimientos avanzados
Ing. Tomás RieraProfesor titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; coordinador de rendimiento energético y vibracionesObjetivos del Diplomado en Transporte de Mercancías y Contenedores
Salidas profesionales del Diplomado en Transporte de Mercancías y Contenedores
Preguntas sobre el Diplomado en Transporte de Mercancías y Contenedores
El contenedor.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Multimodal.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
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Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está en regla, te matriculas en la misma sesión.
- Perfil académico o profesional: formación técnica superior en transporte y logística, comercio internacional o un campo similar, o experiencia profesional demostrable en transporte de mercancías y/o gestión de contenedores.
- Conocimientos específicos: se valoran cursos o seminarios sobre transporte terrestre, marítimo o aéreo, cadena de suministro y normativa aduanera.
- Documentación: currículum actualizado, copia de tu título o certificado académico (si corresponde), documento de identidad y, opcionalmente, una carta de interés.
- Competencias: capacidad analítica, organización, comunicación y trabajo en equipo, y manejo de herramientas informáticas a nivel usuario (hoja de cálculo y procesador de textos).
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si no se cumplen los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud y pagar en la misma sesión.