Máster1,500 h · Online · 11 módulos
Máster en Exploración Polar y Navegación en Hielos
Este máster te prepara para liderar expediciones y operaciones marítimas en los entornos más desafiantes del planeta. Trabajarás la ciencia del hielo, las clases de hielo, la selección de rutas y el Código Polar, incluidos la logística, la preparación ante emergencias y la protección ambiental.
Duración1,500 h
ModalidadOnline
Inicio1 de diciembre
Módulos11
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Información del programa
¿Qué es el Máster en Exploración Polar y Navegación en Hielos?
Este máster te prepara para liderar expediciones y operaciones marítimas en los entornos polares más exigentes. Abarca la interpretación de imágenes satelitales, la navegación en condiciones de hielo, la planificación de rutas seguras, la ecología polar, el cambio climático y la regulación internacional aplicable a estas regiones.
El programa destaca por sus ejercicios de simulación, en los que practicas escenarios de navegación en hielos; por sus competencias de planificación de expediciones, para que puedas planificar y ejecutar expediciones seguras y eficientes; por abarcar tecnologías de vanguardia de navegación, comunicación y monitoreo del hielo; y por su impacto sostenible, contribuyendo a la investigación y la conservación de los ecosistemas polares.
Tipo de programaMáster
ModalidadOnline
Duración1,500 horas
Módulos11
Inicio1 de diciembre
Aspectos destacados del programa
- Técnicas de vanguardia: herramientas y metodologías para la exploración polar y el análisis de datos en entornos extremos.
- Navegación segura: navegación en hielo marino mediante la interpretación de cartas y equipos avanzados.
- Impacto ambiental: el estudio del cambio climático y su efecto en las regiones polares.
- Investigación de vanguardia: proyectos aplicados en ciencia y tecnología polar.
- Oportunidades profesionales: salidas en instituciones científicas, empresas de exploración y consultoría ambiental.
- Conviértete en experto en los desafíos del Ártico y la Antártida.
Plan de estudios
Plan de estudios del Máster en Exploración Polar y Navegación en Hielos
11 módulos. Selecciona un módulo para consultar su contenido.
Módulo 1
Técnicas avanzadas de navegación y supervivencia en entornos polares extremos
- 1.1. Modelos avanzados de planificación de rutas polares: análisis de variables ambientales, predicción de hielo marino y tráfico marítimo polar
- 1.2. Manejo de sistemas de posicionamiento en alta latitud: GNSS-GLONASS-Galileo en entornos polares, mitigación de errores y técnicas de convergencia
- 1.3. Cartografía especializada para navegación en hielo: interpretación de cartas de hielo, simbología avanzada y análisis de mapas satelitales SAR
- 1.4. Navegación en hielo marino: monitorización continua, uso de ice charts y criterios para la adopción de rutas seguras en fractura y glacing
- 1.5. Técnicas de pilotaje en aguas restringidas y canales glaciares: maniobras de precisión, uso de radares y ecosondas para evitar riesgos de encallamiento y colisión
- 1.6. Supervivencia en condiciones extremas: protocolos de emergencia, uso avanzado de equipos de protección personal y refugios temporales en ambientes polares
- 1.7. Comunicación y coordinación en entornos remotos: sistemas satelitales, protocolos de radio HF/VHF y plataformas de enlace multicanal
- 1.8. Gestión del riesgo y toma de decisiones bajo estrés ambiental: aplicación de metodologías CRM (Crew Resource Management) adaptadas a expediciones polares
- 1.9. Evaluación y mitigación de impactos físicos: hipotermia, congelación y deshidratación; primeros auxilios especializados en entornos gélidos
- 1.10. Simulaciones prácticas de escenarios de fallos en navegación polar: fallo de sensores, pérdida de visibilidad extrema y respuesta táctica en emergencias
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136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 2
Sistemas de posicionamiento y cartografía dinámica para operaciones seguras en ambientes polares extremos
- 2.1. Fundamentos avanzados de sistemas de posicionamiento global (GNSS) en entornos polares: diferencias y limitaciones entre GPS, GLONASS, Galileo y BeiDou bajo condiciones de alta latitud
- 2.2. Cartografía dinámica polar: técnicas de actualización en tiempo real y adaptación a desplazamientos y deformaciones del hielo marino mediante teledetección y satélites de observación terrestre
- 2.3. Integración de sistemas inerciales y satelitales para la navegación en zonas con bloqueo temporal de señales GNSS por fenómenos atmosféricos o ionosféricos
- 2.4. Modelos numéricos y algoritmos predictivos para la cartografía en hielo: simulación de derivas, fracturas y compactación del hielo para anticipar riesgos en rutas de navegación
- 2.5. Implementación y calibración de sensores LIDAR y radar de penetración en hielo (GPR) para cartografía sub-superficial y detección de peligros sumergidos
- 2.6. Uso avanzado del ECDIS específico para navegación polar: manipulación de cartas ENC extendidas con datos hidrográficos dinámicos y capas de información ambiental (espesor de hielo, corrientes, temperatura)
- 2.7. Protocolos de redundancia y contingencia en sistemas de posicionamiento electrónico en escenarios de fallo múltiple, incluidas técnicas de navegación tradicional combinadas con sistemas modernos
- 2.8. Comunicación y sincronización de datos con centros operativos terrestres y satelitales para actualización colaborativa de cartas y rutas seguras en tiempo real
- 2.9. Sistemas de alerta temprana y control automático de ruta para evitar áreas de alto riesgo como grietas activas, polinias y canales de hielo móvil
- 2.10. Aspectos legales y normativos sobre cartografía dinámica en zonas polares: cumplimiento de estándares internacionales y protocolos de intercambio de información cartográfica en áreas protegidas
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136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 3
Estrategias Avanzadas en Navegación y Supervivencia en Ambientes Polares Extremos
- 3.1. Dinámicas climáticas polares y sus impactos en la planificación de la navegación: sistemas atmosféricos, vientos catabáticos, ciclos de congelación y deshielo
- 3.2. Modelos avanzados de predicción de hielo marino: tipos de hielo, formación, deriva y estimación de espesores mediante sensores satelitales y radar SAR
- 3.3. Herramientas cartográficas especializadas para zonas heladas: cartas náuticas polarizadas, correcciones por refracción y adaptaciones a cambios estacionales
- 3.4. Estrategias de ruta y gestión de riesgos en navegación a través de campos de hielo: análisis de poligonales, navegación en empuje y utilización de rompehielos como escolta
- 3.5. Supervivencia y soporte vital en condiciones extremas: manejo avanzado de hipotermia, congelación, deshidratación y trastornos por altitud
- 3.6. Equipamiento y tecnología de última generación para monitorización y comunicación en ambientes aislados: transmisores satelitales, sistemas GLONASS/GNSS polar, y dispositivos de emergencia
- 3.7. Técnicas de pilotaje manual y automatizado en hielos: integración de sensores de ultrasonido, ecosondas y lidar para navegación segura y precisa
- 3.8. Procedimientos de emergencia y rescate en entornos polares remotos: establecimiento de rutas de evacuación, zonas seguras y protocolos de coordinación interagencial
- 3.9. Análisis de casos reales y simulaciones computarizadas para la toma de decisiones ante imprevistos: derrumbes de hielo, tormentas blancas y fallos mecánicos
- 3.10. Normativas internacionales y regulaciones específicas para operaciones en zonas polares: cumplimiento de tratados ambientales y protocolos de protección de ecosistemas vulnerables
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136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 4
Planificación de rutas y maniobras en hielos, logística de expedición y respuesta a emergencias polares
- 4.1. Fundamentos de la planificación de rutas en entornos polares: evaluación de condiciones meteorológicas, estado del hielo y factores oceanográficos
- 4.2. Cartografía especializada en regiones árticas y antárticas: interpretación de cartas topográficas, batimétricas y del espesor de hielo
- 4.3. Modelos predictivos de deriva y concentración de hielo: integración de satélites, buques rompehielos y boyas instrumentales
- 4.4. Diseño de derroteros seguros: selección de rutas óptimas considerando el comportamiento dinámico del hielo y limitaciones operativas de la embarcación
- 4.5. Logística avanzada para expediciones polares: aprovisionamiento, gestión de combustible y recursos, acondicionamiento de equipamiento y sistemas de soporte vital
- 4.6. Sistemas de comunicación en zonas remotas: uso de satélites, radio HF/VHF y protocolos de transmisión en condiciones adversas
- 4.7. Metodologías y protocolos para la respuesta a emergencias polares: activación de planes de contingencia, rescate en hielo, evacuación médica y cooperación internacional
- 4.8. Evaluación de riesgos y mitigación: análisis de amenazas naturales (hielo móvil, grietas, tormentas) y tecnológicas (fallos en sistemas de navegación)
- 4.9. Implementación de ejercicios y simulacros de emergencia: roles, responsabilidades y coordinación con equipos terrestres y aéreos
- 4.10. Documentación y reportes post-operativos: análisis de incidentes, ajuste de procedimientos y mejora continua en exploración y navegación polar
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136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 5
Tecnologías emergentes en detección de riesgos y gestión de crisis para operaciones seguras en condiciones glaciares
- 5.1. Fundamentos de la detección avanzada de riesgos: sensores inteligentes y teledetección en entornos glaciares
- 5.2. Tecnologías LIDAR y radar de penetración terrestre (GPR): aplicaciones para el mapeo de grietas, cavernas y estructuras internas del hielo
- 5.3. Sistemas de monitoreo satelital y UAVs (drones) equipados con sensores térmicos y multiespectrales para análisis en tiempo real
- 5.4. Inteligencia Artificial y Machine Learning en la predicción y modelado de eventos críticos: avalanchas de hielo, fracturamientos y desplazamientos rápidos
- 5.5. Redes de sensores distribuidos y sistemas IoT para la detección temprana de condiciones meteorológicas extremas y cambios dinámicos en la masa de hielo
- 5.6. Plataformas integradas de gestión de crisis: desarrollo e implementación de sistemas interoperables para la coordinación de equipos y recursos
- 5.7. Protocolos avanzados de comunicación en zonas polares: enlaces satelitales de alta velocidad, radio HF y UHF para ambientes extremos
- 5.8. Simulación y entrenamiento virtual con realidad aumentada para respuesta a incidentes en navegación polar y operaciones sobre hielo
- 5.9. Estrategias de mitigación de riesgos basadas en análisis de big data y geoespacial para optimización de rutas y toma de decisiones tácticas
- 5.10. Normativas internacionales y estándares técnicos aplicables a la seguridad operacional y gestión de crisis en regiones polares
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136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 6
Sistemas de Posicionamiento Avanzado y Cartografía Dinámica para Navegaciones Seguras en Entornos Polares Extremos
- 6.1. Fundamentos de sistemas de posicionamiento global: arquitectura, señales GNSS, constelaciones GPS, GLONASS, Galileo y BeiDou
- 6.2. Errores y correcciones en GNSS: ionosféricos, troposféricos, multipath, reloj de satélites y corrección diferida
- 6.3. GNSS diferencial y augmentación por satélite (SBAS) y terrestre (GBAS); aplicaciones críticas en navegación polar
- 6.4. Integración sensor fusion: INS (sistema de navegación inercial), giroscopios, acelerómetros y odómetros para redundancia y precisión en hielo
- 6.5. Cartografía dinámica: fundamentos, generación, actualización en tiempo real y gestión de bases de datos cartográficas específicas para regiones polares
- 6.6. Especificidades cartográficas de entornos polares: proyecciones cartográficas, distorsiones, isobatas y representaciones de formaciones heladas
- 6.7. Uso avanzado de ECDIS polar con datos ENC/S-57, S-63 y capas dinámicas para navegación segura en hielo marino y glaciares
- 6.8. Protocolos de comunicación y sincronización entre sistemas de navegación y sensores externos: radar, AIS, ecosonda multihaz y sensores meteorológicos
- 6.9. Detección y solución de fallos en sistemas de posicionamiento y cartas electrónicas; procedimientos para mantenimiento y contingencias en alta latitud
- 6.10. Impacto ambiental y regulaciones IMO específicas para navegación en zonas polares: integración en sistemas de planificación y monitoreo de rutas
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 7
Estrategias de Planificación de Rutas, Maniobras en Hielos y Gestión de Emergencias en Entornos Polares Extremos
- 7.1. Fundamentos de la planificación de rutas en entornos polares: análisis de variables meteorológicas, oceanográficas y geográficas específicas
- 7.2. Evaluación y mitigación de riesgos operativos: identificación de peligros asociados a hielo marino, grietas, témpanos y condiciones atmosféricas extremas
- 7.3. Modelos predictivos y herramientas avanzadas para la selección de derrotas seguras: sistemas de información geoespacial (GIS), satélites y modelado numérico de hielos
- 7.4. Técnicas de navegación y maniobras en hielo: interpretación de tipos de hielo, comportamiento dinámico de placas y navegación en canales y polinias
- 7.5. Diseño y ejecución de maniobras de ruptura y esquive de hielo: fuerzas ejercidas sobre el casco, control del timón y vigilancia constante de la ruta
- 7.6. Operaciones en condiciones de baja visibilidad y clima extremo: adaptación de equipos de navegación, procedimientos de vigilancia y tecnologías de asistencia
- 7.7. Protocolos de comunicaciones y coordinación con estaciones polares y unidades de apoyo logístico
- 7.8. Planificación y gestión integrada de emergencias: escenarios de incidentes comunes y complejos en entornos polares, incluyendo daños en estructura, derrames y pérdida de propulsión
- 7.9. Organización de brigadas de respuesta rápida y asignación de roles durante incidentes críticos
- 7.10. Simulaciones y casos prácticos de gestión de emergencias: búsqueda y rescate en hielo, evacuación, tratamiento de hipotermia y supervivencia en condiciones extremas
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 8
Dinámicas Climáticas Polares y su Impacto en la Navegación Segura y Optimización de Rutas sobre Hielos en Ambientes Extremos
- 8.1. Procesos atmosféricos polares: sistemas de alta y baja presión, vórtices polares y la formación de tormentas invernales en latitudes extremas
- 8.2. Mecanismos de interacción hielo-atmósfera: retroalimentación albedo, subsidencia térmica y subsidencia dinámica en la capa límite
- 8.3. Modelos numéricos climáticos aplicados a la predicción polar: parametrización de procesos complejos y validación con datos satelitales y campañas in situ
- 8.4. Dinámica del hielo marino: tipos, distribución estacional y variabilidad interanual, incluyendo análisis de grosor, salinidad y desplazamiento
- 8.5. Corrientes oceánicas polares y su influencia sobre la deriva del hielo: interacción con sistemas de hielo multianual y nuevos patrones emergentes por cambio climático
- 8.6. Impacto de las anomalías térmicas en la formación de grietas y fracturas en campos de hielo sólidos y su repercusión para la seguridad de la derrota
- 8.7. Aplicación de sensores remotos y teledetección para monitoreo en tiempo real de condiciones climáticas y estado del hielo: interpretación de datos SAR, altimetría láser y radares de microondas
- 8.8. Estrategias avanzadas para la optimización de rutas en presencia de hielos móviles y dinámicos: algoritmos de navegación adaptativa y sistemas de predicción probabilística
- 8.9. Evaluación de riesgos meteorológicos extremos y su mitigación mediante protocolos operativos y toma de decisiones basadas en modelos predictivos integrados
- 8.10. Implicaciones del cambio climático polar en la planificación de rutas marítimas: incremento de accesibilidad versus nuevos peligros emergentes
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 9
Estrategias Avanzadas de Navegación y Administración de Riesgos en Entornos Polares Extremos
- 9.1. Dinámica y características de los entornos polares: formación de hielo, hielo marino, y condiciones meteorológicas extremas
- 9.2. Modelos avanzados de navegación en glacearías: evaluación y adaptación de rutas en función de la deriva y fractura del hielo
- 9.3. Planificación estratégica de la derrota polar: análisis de rutas óptimas considerando ventanas meteorológicas y estados del hielo
- 9.4. Gestión de riesgos específicos en navegación polar: evaluación, mitigación y protocolos de contingencia ante amenazas ambientales y operativas
- 9.5. Interpretación y uso de tecnologías satelitales y sensoriales: RADAR polarimétrico, LIDAR y sistemas ópticos para navegación en hielo
- 9.6. Integración de sistemas de apoyo a la navegación: ECDIS especializado para zonas polares, alertas de navegación en hielo y gestión de datos dinámicos
- 9.7. Operación segura y planificación bajo condiciones de bajas temperaturas: prevención de fallas técnicas asociadas a equipos de navegación y maquinaria
- 9.8. Comunicación y coordinación en entornos remotos: protocolos de emergencia, enlace satelital y coordinación con bases terrestres
- 9.9. Simulación avanzada de navegación en hielo para toma de decisiones en tiempo real y manejo de situaciones críticas
- 9.10. Evaluación post-operativa y análisis de lecciones aprendidas para la mejora continua en la gestión de riesgos y eficiencia operativa en entornos polares
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 10
Código Polar, normativa y certificación de buques para aguas polares
- 10.1. Código Internacional para buques que operen en aguas polares
- 10.2. Categorías de buques polares A, B y C
- 10.3. Clases polares IACS
- 10.4. Manual de operaciones en aguas polares (PWOM)
- 10.5. Formación STCW para navegación en hielo
- 10.6. Equipos de supervivencia polar
- 10.7. Sistema POLARIS de evaluación de riesgos
- 10.8. Protección ambiental en aguas polares
- 10.9. Tratado Antártico y regulación de expediciones
- 10.10. Certificado de buque polar
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoMódulo 11
Trabajo Final de Máster: Integración de Tecnologías Innovadoras para la Exploración y Navegación en Entornos Polares Extremos
- 11.1. Fundamentos y novedades en sistemas de detección remota para hielo: radar SAR, LIDAR y sensores hiperespectrales aplicados a cartografía polar de alta resolución
- 11.2. Integración de tecnologías GNSS multi-frecuencia y sistemas de navegación inercial para posicionamiento confiable en entornos árticos y antárticos con condiciones extremas
- 11.3. Modelos avanzados de predicción dinámica del hielo marino: algoritmos de machine learning para estimación de espesores, fracturas y distribución espacial en tiempo real
- 11.4. Implementación y análisis de sistemas de comunicación satelital y radio HF adaptados a la latitud polar para garantizar enlaces seguros en misiones de exploración remota
- 11.5. Diseño y evaluación de embarcaciones especializadas con sistemas automáticos de navegación asistida para el tránsito seguro en campos con hielo variable y placas móviles
- 11.6. Protocolos de fusión de datos multi-sensor para mejora del conocimiento situacional: integración de información meteorológica, oceanográfica y de hielo para toma de decisiones estratégicas
- 11.7. Plataformas autónomas subacuáticas y aéreas para intervención y reconocimiento en zonas inaccesibles: despliegue, control remoto y análisis de datos operativos
- 11.8. Herramientas de simulación avanzada para entrenamiento en escenarios polares extremos: modelado de riesgos, maniobras evasivas y contingencias climáticas críticas
- 11.9. Evaluación de software especializado en planificación de rutas y evitación de obstáculos dinámicos en navegación polar: algoritmos adaptativos y sistemas de alerta temprana
- 11.10. Estudio detallado de normativas internacionales y estándares técnicos aplicados a la integración tecnológica en expediciones polares: cumplimiento legal y mejores prácticas
En esta etapa
136 hde dedicación estimada11 semsemanas a tu ritmoPlanifica tu ritmo
Duración y modalidad del Máster en Exploración Polar y Navegación en Hielos
Son 1,500 horas. Dinos cuántas puedes dedicar a la semana y te decimos cuándo acabas de verdad.
4 h30 h
Con 12 h por semana
29
meses hasta terminar
125 semanas
semanas en total
Es el ritmo con el que termina la mayoría. Encaja bien con el plan de mensualidades.
Claustro
Dirección académica y claustro
El equipo docente de Navalis: profesionales en activo que imparten y supervisan los programas del centro.
Dra. Marina AlcoverDirectora académica y responsable de calidad
Ing. Diego CifuentesProfesor titular de Soldadura Naval y Ensayos No Destructivos; jefe de QA/QC de uniones soldadas
Cap. Javier Abaroa (MCA)Profesor titular de Maniobra, Navegación Electrónica (ECDIS/Radar/ARPA) y GMDSS; coordinador de cumplimiento STCW y CRM de puente
Dr. Pau FerrerProfesor titular de Arquitectura Naval y Simulación; director del Laboratorio de Hidrodinámica y CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesora titular de Meteorología Marina, SAR y Seguridad Operativa; coordinadora de gestión de riesgos de navegación
Ing. Javier BañulsProfesor titular de Electricidad, Automatización e Ingeniería ETO; coordinador de integración electrónica y alarmas de máquinas
Ing. Sofía MarquinaProfesora titular de Materiales, Composites y Anticorrosión; coordinadora de la línea de pinturas y recubrimientos avanzados
Ing. Tomás RieraProfesor titular de Propulsión, Energías Alternativas e Híbridos; coordinador de rendimiento energético y vibracionesObjetivos
Objetivos del Máster en Exploración Polar y Navegación en Hielos
01Gestionar riesgos y contingencias en entornos polares.
02Liderar proyectos de investigación científica en regiones polares.
03Interpretar y utilizar información oceanográfica y meteorológica en zonas cubiertas de hielo.
04Operar y mantener equipos especializados de navegación polar.
05Desarrollar estrategias de adaptación al cambio climático en latitudes altas.
06Asesorar en decisiones estratégicas para la gestión sostenible de los recursos polares.
Salidas profesionales
Salidas profesionales del Máster en Exploración Polar y Navegación en Hielos
Dudas frecuentes
Preguntas sobre el Máster en Exploración Polar y Navegación en Hielos
Sí.
Sí. El itinerario incluye ECDIS/Radar-ARPA/BRM con escenarios de puerto, oceánica, niebla, temporal y SAR.
Online con sesiones en vivo; opción híbrida para estancias de simulador/prácticas mediante convenios.
Ambos.
Recomendado SMCP funcional. Ofrecemos materiales de apoyo para fraseología estándar.
Sí, con titulación afín o experiencia en operaciones marítimas/portuarias. La entrevista de admisión confirmará encaje.
Opcionales (3–6 meses) a través de Empresas & Colaboraciones y la Red de Egresados.
Prácticas en simulador (rúbricas), planes de derrota, SOPs, checklists, micro-tests y TFM aplicado.
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Admisión online
Proceso de admisión
Sin esperar a que te llamemos. Si tu documentación está en regla, te matriculas en la misma sesión.
Requisitos de acceso
- Perfil académico o profesional: título en ciencias, ingeniería, estudios náuticos o un campo afín, o experiencia acreditada en expediciones polares, navegación marítima o investigación en regiones frías.
- Competencias lingüísticas: se recomienda inglés técnico y científico de nivel B2 o superior.
- Documentación: currículum actualizado, títulos, certificado de calificaciones, documento de identidad o pasaporte, una carta de motivación y, opcionalmente, cartas de recomendación.
- Requisitos técnicos (en línea): computadora con cámara y micrófono, conexión estable, software de videoconferencia y software de análisis de datos según tu especialización. La inscripción está abierta todo el año; la admisión es provisional hasta que el comité valide tu documentación.
- 01SolicitudDatos, expediente y tus documentos.
- 02Revisión al instanteComprobamos que esté completo y en regla.
- 03MatrículaEliges contado o plazos y reservas plaza.
Empezar mi solicitudDesde S/ 5,556 de matrícula
La admisión es provisional hasta que el comité valida la documentación aportada. Si no se cumplen los requisitos, se devuelve el importe íntegro.
¿Tienes dudas?
Pregúntanos antes de matricularte
Déjanos tus datos y admisiones te escribe para resolver lo que necesites. Si ya lo tienes claro, puedes ir directamente a la solicitud y pagar en la misma sesión.