Certificat professionnel Cybersécurité OT Maritime : IACS UR E26 et E27
Ce programme est consacré à la protection des systèmes opérationnels (OT) du navire : navigation, propulsion et contrôle de la cargaison. Il s'appuie sur les exigences unifiées IACS UR E26 et E27 et sur l'analyse de risque appliquée au bord. Formation professionnelle privée à distance, sanctionnée par un certificat d'établissement Navalis, sans diplôme d'État ni équivalence universitaire.
Évaluation de vos acquis
Voici les compétences que vous apporte ce programme. Cochez celles que vous maîtrisez déjà et nous vous indiquerons la partie du programme qui vous concerne.
Vous partez de zéro dans ce domaine. Le programme est conçu précisément pour cela.
Qu'est-ce que le programme Certificat professionnel Cybersécurité OT Maritime : IACS UR E26 et E27 ?
Ce certificat professionnel est consacré à la protection des systèmes de technologie opérationnelle (OT) des navires : navigation, propulsion, contrôle de la cargaison et automatisation. Vous apprendrez à appliquer les exigences unifiées IACS UR E26 et E27, obligatoires pour les constructions neuves, à concevoir des réseaux sécurisés à bord, à évaluer les vulnérabilités et à répondre aux incidents. Il s'adresse aux chantiers navals, aux compagnies maritimes et aux fabricants d'équipements.
Ce qui le distingue : une spécialisation OT (cybersécurité des systèmes industriels à bord, et pas seulement de l'informatique de bureau) ; l'application pratique des exigences IACS E26 et E27 dans les constructions neuves ; une couverture complète du cycle de vie, de la conception et de la construction à l'exploitation et à la maintenance ; l'analyse d'incidents réels dans le secteur maritime et portuaire ; et des exercices pratiques de segmentation, d'inventaire des actifs et de réponse aux incidents.
Points forts du programme
- Applique la cybersécurité à la passerelle, à la salle des machines et aux systèmes de cargaison.
- Couvre les exigences IACS UR E26 et E27.
- Enseigne la segmentation et la défense en profondeur.
- Prépare des plans de réponse et de reprise.
- Un profil rare et très demandé dans l'industrie de la construction navale.
- Forme des spécialistes de la cybersécurité des navires connectés.
Programme d'études : Certificat professionnel Cybersécurité OT Maritime : IACS UR E26 et E27
8 modules. Sélectionnez un module pour en consulter le contenu.
La cybersécurité dans l'environnement maritime
- 1.1. Numérisation et connectivité des navires
- 1.2. Différences entre IT et OT
- 1.3. Menaces et acteurs dans le secteur maritime
- 1.4. Incidents marquants dans les compagnies maritimes et les ports
- 1.5. Directives de l'OMI sur les cyberrisques
- 1.6. Intégration dans le Code ISM
- 1.7. Cadre IEC 62443
- 1.8. Panorama réglementaire
Systèmes opérationnels du navire
- 2.1. Systèmes de navigation intégrés
- 2.2. ECDIS, radar, AIS et GNSS
- 2.3. Systèmes de commande de la propulsion et de l'appareil à gouverner
- 2.4. Gestion de l'énergie et automatisation
- 2.5. Systèmes de cargaison et de ballast
- 2.6. Communications de bord
- 2.7. Accès à distance des fabricants
- 2.8. Cartographie des actifs et des flux de données
IACS UR E26 : cyber-résilience du navire
- 3.1. Champ et application de l'UR E26
- 3.2. Identification des actifs et des zones de sécurité
- 3.3. Protection des systèmes informatisés
- 3.4. Détection des anomalies
- 3.5. Réponse et reprise
- 3.6. Documentation exigée
- 3.7. Responsabilités du chantier naval, de l'armateur et de la société de classification
- 3.8. Essais et vérification pendant la construction
IACS UR E27 : sécurité des équipements et des fournisseurs
- 4.1. Champ et application de l'UR E27
- 4.2. Exigences de sécurité des systèmes
- 4.3. Authentification et contrôle d'accès
- 4.4. Protection des interfaces et des ports
- 4.5. Journalisation et audit
- 4.6. Gestion des mises à jour
- 4.7. Documentation du fabricant
- 4.8. Essais de type et certification
Architecture réseau et protection technique
- 5.1. Défense en profondeur
- 5.2. Segmentation en zones et conduits
- 5.3. Pare-feux industriels et diodes de données
- 5.4. Liaisons satellitaires et accès à distance sécurisé
- 5.5. Gestion des identités et des privilèges
- 5.6. Protection des ports USB et des supports amovibles
- 5.7. Durcissement des équipements
- 5.8. Surveillance du réseau OT
Exploitation sécurisée et maintenance
- 6.1. Inventaire des actifs et gestion de configuration
- 6.2. Gestion des correctifs dans les environnements OT
- 6.3. Sauvegardes et restauration
- 6.4. Gestion des fournisseurs et des techniciens externes
- 6.5. Sensibilisation de l'équipage
- 6.6. Audits et évaluations périodiques
- 6.7. Indicateurs de cybersécurité
- 6.8. Amélioration continue
Détection et réponse aux incidents
- 7.1. Détection d'intrusion en OT
- 7.2. Usurpation (spoofing) GNSS et AIS
- 7.3. Rançongiciels dans les compagnies maritimes et les ports
- 7.4. Plan de réponse aux incidents à bord
- 7.5. Coordination navire-terre
- 7.6. Modes d'exploitation dégradés
- 7.7. Analyse forensique de base
- 7.8. Notification et communication des incidents
Étude de cas : plan de cyber-résilience d'un navire
- 8.1. Choix du navire et de ses systèmes
- 8.2. Inventaire des actifs
- 8.3. Analyse des risques
- 8.4. Conception des zones et des conduits
- 8.5. Mesures techniques et organisationnelles
- 8.6. Plan de réponse et de reprise
- 8.7. Documentation pour la société de classification
- 8.8. Rapport final
Durée et modalité du programme Certificat professionnel Cybersécurité OT Maritime : IACS UR E26 et E27
Le programme compte 800 heures. Indiquez-nous combien d'heures vous pouvez y consacrer chaque semaine et nous vous dirons quand vous terminerez réellement.
C'est le rythme auquel la plupart des étudiants terminent. Il s'accorde bien avec le paiement échelonné.
Direction académique et corps enseignant
L'équipe pédagogique de Navalis : des professionnels en activité qui enseignent et encadrent les programmes.
Dra. Marina AlcoverDirectrice académique et responsable de l'assurance qualité
Ing. Diego CifuentesProfesseur titulaire de soudage naval et de contrôles non destructifs ; responsable QA/QC des assemblages soudés
Cap. Javier Abaroa (MCA)Professeur titulaire de manœuvre, de navigation électronique (ECDIS/Radar/ARPA) et de GMDSS ; coordinateur de la conformité STCW et de la gestion des ressources à la passerelle
Dr. Pau FerrerProfesseur titulaire d'architecture navale et de simulation ; directeur du laboratoire d'hydrodynamique et de CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesseure titulaire de météorologie marine, de SAR et de sécurité opérationnelle ; coordinatrice de la gestion des risques liés à la navigation
Ing. Javier BañulsProfesseur titulaire d'électrotechnique, d'automatisme et d'ingénierie ETO ; coordinateur de l'intégration électronique et des alarmes machine
Ing. Sofía MarquinaProfesseure titulaire de matériaux, de composites et de protection anticorrosion ; coordinatrice de la filière peintures et revêtements avancés
Ing. Tomás RieraProfesseur titulaire de propulsion, d'énergies alternatives et de systèmes hybrides ; coordinateur de la performance énergétique et des vibrationsObjectifs du programme Certificat professionnel Cybersécurité OT Maritime : IACS UR E26 et E27
Débouchés professionnels du programme Certificat professionnel Cybersécurité OT Maritime : IACS UR E26 et E27
Questions sur le programme Certificat professionnel Cybersécurité OT Maritime : IACS UR E26 et E27
Ce sont des exigences unifiées des sociétés de classification relatives à la cyber-résilience des navires et à la sécurité des équipements installés à bord, applicables aux constructions neuves.
Aux deux. Les systèmes du navire sont expliqués aux profils IT et les concepts de cybersécurité aux profils maritimes.
Celui-ci est centré sur les systèmes opérationnels et sur la conformité technique aux UR E26 et E27 en construction et en exploitation.
Oui. On travaille sur des inventaires, la segmentation des réseaux et des simulations d'incidents.
Un plan de cyber-résilience complet pour un navire, prêt à être présenté à la société de classification.
100 % en ligne, avec un campus virtuel accessible 24 h/24 et 7 j/7, des sessions en direct enregistrées et un tutorat assuré par les enseignants.
Le programme représente une charge de 800 heures. Vous pouvez avancer à votre rythme dans le calendrier qui vous est indiqué lors de l'inscription.
Chaque programme a sa propre date de début, indiquée sur cette fiche et confirmée par l'équipe des admissions lorsque vous demandez des informations.
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Procédure d'admission
Inutile d'attendre qu'on vous rappelle. Si votre dossier est complet, vous pouvez vous inscrire au cours de la même session.
- Profil : diplôme en informatique, télécommunications, électronique, ingénierie navale ou industrielle, ou expérience professionnelle en cybersécurité, automatisation ou systèmes maritimes.
- Langue : maîtrise suffisante de la langue d'enseignement pour suivre les cours et les supports ; un anglais technique de base est recommandé.
- Moyens techniques : un ordinateur avec une connexion stable, un navigateur à jour et une caméra pour les sessions en direct.
- Admission : candidature en ligne, examen du profil et bref entretien avec l'équipe académique.
- 01CandidatureVos coordonnées, votre parcours et vos documents.
- 02Vérification immédiateNous vérifions que tout est complet et conforme.
- 03InscriptionChoisissez le paiement comptant ou échelonné et réservez votre place.
L'admission reste provisoire jusqu'à la validation des documents fournis par le comité. Si les conditions ne sont pas remplies, l'intégralité du montant est remboursée.
Posez-nous vos questions avant de vous inscrire
Laissez-nous vos coordonnées et le service des admissions vous écrira pour répondre à toutes vos questions. Si vous êtes déjà décidé, vous pouvez déposer votre candidature et payer au cours de la même session.