Профессиональный диплом800 ч · Онлайн · модулей: 8

Профессиональный диплом по противодействию пиратству

Эта программа профессионального диплома предлагает полноценную подготовку для специалистов, защищающих морские и береговые активы от угрозы пиратства. Вы изучите оценку угроз, профилактику, планы охраны судна и порядок действий при инциденте, а правовая база входит в состав программы.

Длительность800 h
ФорматОнлайн
Старт1 декабря
Модули8
Диагностика программы

Проверка входных знаний

Вот навыки, которые даёт эта программа. Отметьте те, которыми вы уже владеете, и мы подскажем, какая часть учебного плана нужна именно вам.

Ваш результат
6из 6 предстоит освоить

Вы начинаете в этой области с нуля. Программа создана именно для этого.

О программе

Что такое программа «Профессиональный диплом по противодействию пиратству»?

Эта программа профессионального диплома предлагает полноценную подготовку для специалистов, стремящихся защищать морские и береговые активы от пиратства и организованной преступности. Она глубоко рассматривает анализ рисков, стратегическое планирование, профилактические и ответные меры. Программа также охватывает текущие тенденции пиратства, современные технологии безопасности и применимое международное законодательство.

Чем выделяется программа: симуляции и кейсы — анализ реальных инцидентов и отработка принятия решений; актуальная правовая база — знание международного и национального законодательства и нормативов; комплексные стратегии защиты — от оценки уязвимостей до реагирования на инциденты; профессиональная сеть — возможности для контактов с другими специалистами в области безопасности.

Тип программыПрофессиональный диплом
ФорматОнлайн
Длительность800 ч
Модули8
Старт1 декабря

Ключевые особенности программы

  • Стратегии защиты: современные методы и технологии предотвращения пиратских нападений на море и реагирования на них.
  • Международная правовая база: морское законодательство и международные соглашения по борьбе с пиратством.
  • Кризисное управление: руководство и координация реагирования на инциденты для минимизации рисков и ущерба.
  • Разведка и анализ: сбор, анализ и использование ключевой информации для предвидения и предотвращения угроз.
  • Учения и практические упражнения: реалистичные сценарии, развивающие способность к реагированию.
  • Программа готовит вас к защите судов и экипажей и к тому, чтобы стать экспертом в области противодействия пиратству.
Учебный план

Учебный план: Профессиональный диплом по противодействию пиратству

Модулей: 8. Выберите модуль, чтобы посмотреть его содержание.

Модуль 1

Основы морского пиратства, правовая и международная база

  • 1.1. Историческое развитие и география пиратства: анализ районов высокого риска (HRA), Гвинейский залив, Малаккский пролив, Африканский Рог и Карибский бассейн
  • 1.2. Международная правовая база: пиратство согласно ЮНКЛОС (UNCLOS, ст. 100-107), универсальная юрисдикция и право преследования по горячим следам (hot pursuit)
  • 1.3. Конвенция SUA 1988/2005: борьба с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства, и Протокол о стационарных платформах
  • 1.4. Кодекс ОСПС (ISPS) и его связь с пиратством: требования к охране на судне, уровни охраны (1, 2 и 3) и планы охраны
  • 1.5. Руководства IMO и резолюции ООН: глобальная нормативная база, рекомендации для судовладельцев и взаимодействие военно-морских сил
  • 1.6. Применение силы в международных водах: самооборона, правила применения силы (ROE) и юридическая ответственность экипажа и судовладельцев
  • 1.7. Международное гуманитарное право на море и права человека: обращение с задержанными в море, спасение и соблюдение международных стандартов
  • 1.8. История современного пиратства
На этом этапе
100 hрасчётной нагрузки
8 нед.нед. в вашем темпе
Модуль 2

Оценка рисков, разведывательный анализ и районы высокого риска (HRA)

  • 2.1. Методология оценки рисков в области охраны: выявление уязвимостей судна, анализ маршрутов и профили угроз
  • 2.2. Источники морской разведывательной информации: бюллетени IMB Piracy Reporting Centre, MDAT-GoG, ReCAAP, UKMTO и центров объединения информации
  • 2.3. Характеристика пиратских группировок: modus operandi, вооружение, тактика захвата, использование судов-баз и преступная логистика
  • 2.4. Планирование транзита через районы высокого риска (HRA): предварительное уведомление, регистрация в центрах мониторинга и протоколы ежедневной отчётности
  • 2.5. Анализ уязвимости по типам судов: оценка танкеров, контейнеровозов, балкеров, буксиров и яхт
  • 2.6. Оценка гидрометеорологической обстановки: состояние моря, видимость и их влияние на вероятность пиратского нападения
  • 2.7. Подготовка оперативных разведывательных сводок: интеграция данных в процесс принятия решений капитаном и судоходной компанией
  • 2.8. Информационные центры: UKMTO и MSCHOA
На этом этапе
100 hрасчётной нагрузки
8 нед.нед. в вашем темпе
Модуль 3

Лучшие практики управления (BMP) и физическое сдерживание на борту

  • 3.1. Комплексный анализ руководств BMP (BMP5 и глобальных): рекомендуемые меры защиты до, во время и после транзита
  • 3.2. Укрепление судна (ship hardening): установка колючей ленты (razor wire), физических барьеров и защита надводного борта
  • 3.3. Нелетальные средства защиты: водомёты высокого давления, водяные завесы, акустические устройства (LRAD) и лазерные ослепители
  • 3.4. Защита точек доступа: герметизация надстройки, бронирование окон мостика, двери повышенной защиты и контроль забортного трапа
  • 3.5. Проектирование и оборудование цитадели (Citadel): расположение, бронирование, автономная вентиляция, независимая связь и аварийные запасы
  • 3.6. Системы периметрального наблюдения и раннего обнаружения: тепловизионные камеры, радары обзора надводной обстановки и мощные прожекторы
  • 3.7. Обслуживание и проверка средств защиты: инспекции перед входом в HRA и эксплуатационные чек-листы
  • 3.8. Цитадель и защита экипажа
На этом этапе
100 hрасчётной нагрузки
8 нед.нед. в вашем темпе
Модуль 4

Частная охрана на борту (PCASP) и правила применения силы

  • 4.1. Привлечение частной вооружённой охраны (PCASP): международная нормативная база, руководящие принципы ISO 28007 и выбор поставщиков
  • 4.2. Процедуры погрузки и выгрузки оружия: плавучие арсеналы, лицензии на транзит оружия, таможня и требования государства флага
  • 4.3. Интеграция охранной группы с экипажем: цепочка командования, роль капитана как высшего должностного лица и координация с SSO
  • 4.4. Правила применения силы (RUF): предупредительные выстрелы, эскалация применения силы, запретные зоны и соразмерная самооборона
  • 4.5. Обращение с оружием и боеприпасами на борту: безопасное хранение, учёт, обслуживание и протоколы безопасного обращения с огнестрельным оружием
  • 4.6. Правовые аспекты действий PCASP: уголовная и гражданская ответственность и процедуры после инцидента с применением огнестрельного оружия
  • 4.7. Страхование и страховое покрытие охранного персонала: полисы гражданской ответственности и страхования от несчастных случаев, требования P&I Club
  • 4.8. Наём частной вооружённой охраны
На этом этапе
100 hрасчётной нагрузки
8 нед.нед. в вашем темпе
Модуль 5

Оперативные процедуры, протоколы действий при нападении и маневры уклонения

  • 5.1. Процедуры реагирования при приближении подозрительных плавсредств: объявление общей пиратской тревоги и увеличение хода до полного
  • 5.2. Маневры уклонения судна: тактика перекладки руля, создание кормовой волны для затруднения подхода к борту и управление кильватерной струёй
  • 5.3. Протоколы аварийной связи: передача сообщений MAYDAY/PAN PAN, активация SSAS (системы охранного оповещения судна) и связь с UKMTO/MRCC
  • 5.4. Процедура укрытия в цитадели: критерии приказа об оставлении палубы/мостика, перекличка личного состава и надёжное запирание
  • 5.5. Поведение экипажа в цитадели: сохранение контроля над судном (остановка главного двигателя/дистанционное управление рулём), связь и ожидание спасения
  • 5.6. Тактика действий после успешного захвата: поведение в ситуации заложников, базовые переговоры, минимизация провокаций и выживание
  • 5.7. Содействие военным операциям по освобождению: координация с силами специального назначения (VBSS), поведение во время штурма и безопасные зоны
  • 5.8. Антипиратские учения и тренировки
На этом этапе
100 hрасчётной нагрузки
8 нед.нед. в вашем темпе
Модуль 6

Кибербезопасность и асимметричные технологические угрозы в морской среде

  • 6.1. Киберпиратство и уязвимости навигационных систем: подмена (spoofing) и подавление (jamming) сигналов GNSS и AIS
  • 6.2. Защита операционных технологий на борту (OT): кибербезопасность механизмов, рулевого устройства, ECDIS и сетей связи
  • 6.3. Риск утечки оперативной информации: конфиденциальность грузовых манифестов, маршрутов, дат транзита и местоположения судна
  • 6.4. Угроза со стороны беспилотных аппаратов (дроны/USV/UAV): использование дронов пиратскими группировками для разведки перед нападением или диверсий
  • 6.5. Превентивные меры киберзащиты на борту: сегментация сетей, контроль USB-устройств, надёжные пароли и протоколы реагирования на кибератаки
  • 6.6. Стратегия шифрованной связи: использование защищённых спутниковых каналов (SATCOM) для передачи донесений о местоположении и аварийных сообщений
  • 6.7. Повышение киберграмотности экипажа: предотвращение социальной инженерии и фишинга, правила пользования социальными сетями в порту и в море
  • 6.8. Киберриски в районах высокого риска
На этом этапе
100 hрасчётной нагрузки
8 нед.нед. в вашем темпе
Модуль 7

Антикризисное управление, переговоры при похищениях и поддержка после инцидента

  • 7.1. Формирование берегового штаба по управлению кризисом (CMT): роль судоходной компании, назначение представителей для СМИ, логистическая поддержка и связь с властями
  • 7.2. Принципы ведения переговоров при похищении с целью выкупа: динамика переговоров, роль профессиональных переговорщиков и управление временем
  • 7.3. Коммуникация с семьями: эмоциональная поддержка, информирование и конфиденциальность данных экипажа
  • 7.4. Работа со СМИ и социальными сетями: контроль публичной повестки, официальные заявления и предотвращение опасных утечек
  • 7.5. Медицинская и психологическая помощь после инцидента: оценка травмы, протокол психологического дебрифинга и гуманитарная помощь экипажу
  • 7.6. Расследование и сохранение доказательств: сбор данных для расследования аварийного случая, сохранение места происшествия и записей VDR
  • 7.7. Урегулирование страховых претензий и общая авария: урегулирование убытков с P&I Club, полисы страхования от похищения и выкупа (K&R) и расходы на переговоры
  • 7.8. Помощь экипажам после захвата
На этом этапе
100 hрасчётной нагрузки
8 нед.нед. в вашем темпе
Модуль 8

Интегрирующий проект: план антипиратской защиты и учебный транзит через районы высокого риска

  • 8.1. Определение оперативного сценария: выбор судна для анализа, типа груза, торгового маршрута и района высокого риска (HRA) для транзита
  • 8.2. Оценка рисков для конкретного судна: выявление физических уязвимостей, максимальной скорости, высоты надводного борта и слепых зон
  • 8.3. Разработка плана укрепления и защиты судна (Ship Hardening Plan): размещение физических барьеров, проект цитадели и средств защиты
  • 8.4. Подготовка оперативных инструкций по охране: пошаговые процедуры реагирования при обнаружении подозрительных плавсредств
  • 8.5. Протокол взаимодействия с военно-морскими силами и частной охраной (PCASP): интеграция RUF, план связи и регистрация в центрах SAR/UKMTO
  • 8.6. Сценарий проведения учений по отражению пиратского нападения: разработка учения на борту, включающего сближение, маневр уклонения, оповещение и укрытие в цитадели
  • 8.7. Представление плана охраны
  • 8.8. Итоговая презентация: защита комплексного плана антипиратской охраны перед комиссией из консультантов по морской безопасности, капитанов и аудиторов ОСПС
На этом этапе
100 hрасчётной нагрузки
8 нед.нед. в вашем темпе
Спланируйте темп

Длительность и формат: Профессиональный диплом по противодействию пиратству

Программа рассчитана на 800 ч. Укажите, сколько часов в неделю вы готовы заниматься, и мы покажем, когда вы на самом деле закончите.

4 h30 h
При 12 ч в неделю
15
мес. до окончания
67 нед.
нед. всего

В таком темпе программу заканчивает большинство слушателей. Он хорошо сочетается с графиком рассрочки.

Преподаватели

Академическое руководство и преподаватели

Команда преподавателей Navalis: практикующие специалисты, которые ведут программы и курируют их.

Dra. Marina AlcoverDra. Marina AlcoverАкадемический директор и руководитель службы обеспечения качества
Ing. Diego CifuentesIng. Diego CifuentesСтарший преподаватель по судовой сварке и неразрушающему контролю; руководитель QA/QC сварных соединений
Cap. Javier Abaroa (MCA)Cap. Javier Abaroa (MCA)Старший преподаватель по управлению судном, электронной навигации (ECDIS/радар/ARPA) и GMDSS; координатор по соответствию требованиям STCW и управлению ресурсами мостика
Dr. Pau FerrerDr. Pau FerrerСтарший преподаватель по теории и проектированию судов и моделированию; руководитель лаборатории гидродинамики и CFD
Dra. Nuria LlobregatDra. Nuria LlobregatСтарший преподаватель по морской метеорологии, SAR и эксплуатационной безопасности; координатор по управлению навигационными рисками
Ing. Javier BañulsIng. Javier BañulsСтарший преподаватель по электротехнике, автоматизации и специальности ETO; координатор по интеграции электронных систем и машинной аварийно-предупредительной сигнализации
Ing. Sofía MarquinaIng. Sofía MarquinaСтарший преподаватель по материалам, композитам и защите от коррозии; координатор направления современных лакокрасочных материалов и покрытий
Ing. Tomás RieraIng. Tomás RieraСтарший преподаватель по судовым движительным установкам, альтернативной энергетике и гибридным системам; координатор по энергоэффективности и вибрации
Цели

Цели программы «Профессиональный диплом по противодействию пиратству»

01Оценивать риск пиратства и вооружённого разбоя для судна, маршрута и захода в порт на основе актуальных источников информации.
02Планировать и внедрять меры защиты судна в соответствии с BMP Maritime Security и Кодексом ОСПС (ISPS).
03Применять международно-правовую базу по борьбе с пиратством (ЮНКЛОС, Конвенция SUA) и нормы применения силы на море.
04Координировать реагирование на нападение или захват судна с судоходной компанией, государством флага, военно-морскими силами и центрами оповещения.
05Управлять кризисной ситуацией на борту, включая процедуры цитадели, связь и поддержку экипажа после инцидента.
06Готовить оценки охраны, планы охраны судна и отчёты об инцидентах в соответствии с отраслевыми стандартами.
Карьера

Карьерные перспективы после программы «Профессиональный диплом по противодействию пиратству»

01Лицо командного состава, ответственное за охрану судна (SSO)
02Должностное лицо компании, ответственное за охрану (CSO)
03Консультант по морской безопасности и аналитик рисков
04Руководитель группы охраны на судах, проходящих районы повышенного риска
05Координатор по безопасности и антикризисному управлению в судоходных компаниях и портах
06Преподаватель и инструктор по морской безопасности
Частые вопросы

Вопросы о программе «Профессиональный диплом по противодействию пиратству»

Пиратство, как цифровое, так и физическое, и его последствия: экономические потери, риски для безопасности и ущерб интеллектуальной собственности.

Да. Программа включает ECDIS/Radar-ARPA/BRM со сценариями порта, открытого океана, тумана, шторма и SAR.

Онлайн с занятиями в прямом эфире; гибридный вариант для тренажёрной подготовки/практики на основе соглашений.

Пиратство.

Рекомендуется функциональное владение SMCP. Мы предоставляем вспомогательные материалы по стандартной морской фразеологии.

Да, при наличии профильного образования или опыта работы в морской/портовой сфере. Вступительное собеседование подтвердит соответствие профиля.

По желанию (3–6 месяцев) через программу «Компании и партнёрства» и Сеть выпускников.

Тренажёрные упражнения (критерии оценки), планы перехода, SOP, чек-листы, мини-тесты и прикладная магистерская диссертация.

Онлайн-поступление

Порядок поступления

Не нужно ждать обратного звонка. Если документы в порядке, вы можете записаться за один сеанс.

Требования к поступающим
  • Профиль: опыт работы в море, в судоходных компаниях, портах, вооружённых силах или службах безопасности либо образование в области права, международных отношений, судовождения или смежной сфере.
  • Предварительные знания: базовое понимание эксплуатации судна; знание Кодекса ОСПС будет преимуществом, но не обязательно.
  • Документы: актуальное резюме, копии дипломов или морских сертификатов (при наличии), документ, удостоверяющий личность, и краткое мотивационное письмо.
  • Технические требования: компьютер со стабильным подключением к интернету, современный браузер и камера для онлайн-занятий.
  1. 01
    Заявка
    Ваши данные, образование и опыт, документы.
  2. 02
    Мгновенная проверка
    Проверяем, что всё заполнено и в порядке.
  3. 03
    Зачисление
    Выберите полную оплату или рассрочку и забронируйте место.
Начать оформление заявкиПервый взнос от 25 200 ₽

Зачисление носит предварительный характер до тех пор, пока комиссия не проверит предоставленные документы. Если вы не соответствуете требованиям, вся сумма будет возвращена.

Остались вопросы?

Спросите нас перед записью

Оставьте свои контакты, и приёмная комиссия напишет вам и ответит на все вопросы. Если вы уже приняли решение, можно подать заявку и оплатить обучение за один сеанс.

Записаться сейчас

Consent
Прокрутить вверх