İleri Liman Operasyonları Sertifika Programı
Modern liman yönetimine bütüncül ve stratejik bakış: lojistik, güvenlik, sürdürülebilirlik ve teknoloji. Navalis Institute sertifikalı, özel, çevrim içi bir mesleki programdır.
Ön bilgi değerlendirmesi
Bu program size şu yetkinlikleri kazandırır. Zaten hakim olduklarınızı işaretleyin, müfredatın hangi bölümünün size yönelik olduğunu söyleyelim.
Bu alanda sıfırdan başlıyorsunuz. Program tam da bunun için tasarlandı.
İleri Liman Operasyonları Sertifika Programı nedir?
İleri Liman Operasyonları Sertifika Programı, modern liman yönetimine bütüncül ve stratejik bir bakış kazandırır. Limanlarda uygulanan lojistik, güvenlik, sürdürülebilirlik ve teknolojideki son eğilimlere hâkim olur; süreçleri optimize etmeyi, riskleri yönetmeyi ve küresel ticaret için hayati önemdeki bu dinamik sektörde yüksek performanslı ekipleri yönetmeyi öğrenirsiniz.
Program, gerçek vakaları ve simülasyonları günün 24 saati erişilebilen içerikle birleştiren, Navalis Institute sertifikalı özel bir çevrim içi mesleki programdır. Verimliliği artırmak, maliyetleri düşürmek ve kârlılığı yükseltmek isteyen liman yöneticilerine ve terminal müdürlerine yöneliktir.
Programın öne çıkan yönleri
- Uygulamalı simülasyonlar: bilgilerinizi gerçekçi bir ortamda uygulamanız için gerçek vakalar ve simülasyonlar.
- Bütünleşik lojistik yönetimi: tedarik zinciri koordinasyonu ve stratejik liman planlamasında derinleşme.
- Teknoloji ve inovasyon: liman rekabetçiliğini artırmak için dijital çözümler ve otomasyonun uygulanması.
- Mevzuat ve standartlar: liman operasyonlarını düzenleyen uluslararası yasa ve standartlarda güncel kalma.
- Güvenlik ve sürdürülebilirlik: risk önleme ve sürdürülebilir liman operasyonlarının geliştirilmesine yönelik uygulamalar.
- Esnek zamanlama: günün 24 saati erişilebilen içerikle, kendi öğrenme hızınıza uyum sağlayan çevrim içi format.
Müfredat: İleri Liman Operasyonları Sertifika Programı
8 modül. İçeriğini görmek için bir modül seçin.
Operasyonel Planlama, Gemi-Liman Arayüzü ve Rıhtım Verimliliği
- 1.1. Rıhtım tahsisi planlaması (Berth Allocation Problem - BAP) ve rıhtım kaynaklarının tahsisi
- 1.2. Rıhtım vinci çizelgeleme (Quay Crane Scheduling Problem - QCSP) ve boşaltma/yükleme performansının optimizasyonu
- 1.3. Geminin limanda kalış süresinin yönetimi (Port Turnaround Time) ve Just-In-Time (JIT) seyir stratejileri
- 1.4. Birinci Zabit (Chief Officer), Liman Başkanı ve Terminal Süperintendanı arasındaki operasyonel arayüz
- 1.5. Temel operasyonel performans göstergeleri (KPI): vinç başına üretim (Gangs/Hook Hours), dwell time ve berth occupancy rate
- 1.6. Liman yoğunluğu yönetimi, yanaşma pencereleri (Berthing Windows) ve kötü hava kaynaklı olağandışı durumların yönetimi
- 1.7. Teknik-nautik hizmetlerin koordinasyonu: kılavuzluk (Pilotage), liman römorkörcülüğü (Tug Services) ve bağlama/çözme
- 1.8. Rıhtım verimlilik göstergeleri
Saha Lojistiği, Depolama ve Kara Akışı Yönetimi
- 2.1. Depolama alanlarının tasarımı ve mekânsal dağılımı: konteyner sahaları, dökme yük stok alanları ve genel kargo alanları
- 2.2. Sahada alan tahsisi algoritmaları (Yard Allocation Problem) ve verimsiz hareketlerin en aza indirilmesi (rehandling)
- 2.3. Saha ekipmanlarının işletimi ve seçimi: RTG ve RMG vinçleri, straddle carrier, reach stacker ve terminal çekicileri
- 2.4. Erişim kontrolü ve kara arayüzü: kamyon randevu sistemleri (Truck Appointment Systems - TAS) ve kapı (gate) yönetimi
- 2.5. Soğutmalı yük terminallerinde operasyonlar (reefer yards): elektrik altyapısı, sıcaklık izleme ve soğuk zincir
- 2.6. Tehlikeli yük sahalarının yönetimi (IMDG Kodu): bölgelendirme, sızıntı tavaları ve ayrıştırma protokolleri
- 2.7. Gümrüklü depolar, lojistik faaliyet bölgeleri ve kuru limanlarla (dry ports) entegrasyon
- 2.8. Kapı ve kamyon randevu yönetimi
Otomasyon, Akıllı Terminaller ve Gelişen Teknolojiler
- 3.1. Otomatik bir liman terminalinin mimarisi: otomatik STS vinçler ve otomatik güdümlü araçlar (AGV/AIV)
- 3.2. Terminal İşletim Sistemleri (Terminal Operating Systems - TOS): mimari, veri entegrasyonu ve optimizasyon modülleri
- 3.3. Yük akışlarının ve nakliye bekleme sürelerinin tahmininde yapay zekâ ve makine öğrenmesi uygulamaları
- 3.4. Varlık izlenebilirliği ve makine telemetrisi için özel 5G ağları ve endüstriyel Nesnelerin İnterneti (IoT)
- 3.5. Operasyonel senaryoların, kapasite stresinin ve bakımın simülasyonu için liman dijital ikizleri (digital twins)
- 3.6. Kapılarda, vinçlerde ve denetim portallarında bilgisayarlı görü ve optik karakter tanıma (OCR)
- 3.7. Belge akışının otomasyonu: Avrupa Denizcilik Tek Pencere Sistemi (EMSW) ve e-B/L için blokzincir ağlarıyla entegrasyon
- 3.8. Referans otomatik terminaller
Özel Terminallerde İleri Operasyonlar (Kuru ve Sıvı Dökme Yük)
- 4.1. Kuru dökme yük terminallerinin operasyonel tasarımı: sürekli bant sistemleri, gemi yükleyiciler (shiploaders) ve sürekli boşaltıcılar
- 4.2. Maden/kömür stoklama ve homojenleştirme operasyonları: yığınlayıcılar (stackers) ve geri alıcılar (reclaimers)
- 4.3. Sıvı dökme yük ve hidrokarbon terminalleri: tek noktadan bağlama şamandıraları (SPM/CBM), yükleme kolları (loading arms) ve tank sahaları
- 4.4. Kimyasal ve petrol terminallerinde buhar transfer ve kontrol sistemleri (Vapor Recovery Units - VRU)
- 4.5. Ro-Ro ve araç taşıyıcı terminallerde ileri operasyonlar: araç sahası lojistiği, ayarlanabilir rampalar ve tekerlekli yük akışları
- 4.6. Dökme yük terminallerinde havada asılı tozdan kaynaklı hava kirliliğinin yönetimi (sisleme ve bastırma sistemleri)
- 4.7. Operasyonel su derinliklerinin korunması: bakım taraması, çökelti yönetimi ve hassas batimetri
- 4.8. Tarımsal ve mineral dökme yük terminalleri
Düzenleyici Çerçeve, Gümrük Yönetimi ve Liman Ticaretinin Kolaylaştırılması
- 5.1. Liman yönetişim ve yönetim modelleri: Landlord Port, Tool Port, Private Port ve Service Port
- 5.2. Liman imtiyaz rejimi, ihale şartnameleri ve yolcu ile yük hizmetlerinin tarife düzenlemesi
- 5.3. Liman gümrük prosedürleri: eşyanın gümrüklenmesi, transit rejimleri, serbest bölgeler ve alanların kontrolü
- 5.4. Gemi ve Liman Tesisleri Güvenliği için Uluslararası Kod (ISPS Kodu)
- 5.5. Erişim kontrolü, kritik liman altyapılarında siber güvenlik ve fiziksel güvenlik/LPR denetimleri
- 5.6. Liman Devleti Kontrolü (PSC) denetimleri ve sağlık, bitki sağlığı ve sınır makamlarıyla koordinasyon
- 5.7. IMO düzenlemeleri ve uluslararası deniz trafiğinin kolaylaştırılması (FAL Sözleşmesi 65)
- 5.8. Gümrük tek penceresi
İş Güvenliği, Ergonomi ve Liman Risk Yönetimi
- 6.1. Liman işlerinde güvenlik ve sağlığa ilişkin ILO düzenleyici çerçevesi (ILO Uygulama Kuralları)
- 6.2. Rıhtım ve sahalarda tehlike belirleme, risk değerlendirmesi ve kontrol önlemlerinin belirlenmesi metodolojileri (IPERC)
- 6.3. Ergonomi, operasyonel yorgunluğun önlenmesi ve istif ekipleri ile vinç operatörleri için vardiya yönetimi
- 6.4. Ağır ve kritik kaldırma manevralarında güvenlik: rigging planları, donanım kontrolü ve güvenli çalışma yükü (SWL)
- 6.5. İnsan-makine etkileşimi alanlarında çarpma, yüksekten düşme ve sıkışmaların önlenmesi
- 6.6. Liman Acil Durum Müdahale Planları: saha yangınları, kimyasal dökülmeler, denize düşme ve tahliye
- 6.7. Operasyonel personel için sürekli eğitim, yüksek performanslı simülasyon ve mesleki yetkinlik belgelendirme
- 6.8. İstif işlerinde risk önleme
Çevresel Sürdürülebilirlik, Eko-Limanlar ve Enerji Dönüşümü
- 7.1. Eko-liman (green port) kavramı ve çevresel performans göstergeleri (PERS, ISO 14001)
- 7.2. Yanaşmış gemilerin bağlantısı için rıhtım elektrifikasyonu (Cold Ironing / Onshore Power Supply - OPS)
- 7.3. Liman karbon ayak izini azaltma ve terminal ekipmanlarının karbonsuzlaştırılması stratejileri
- 7.4. Limanda alternatif yakıtlar için bunkerleme altyapısı: LNG, metanol, amonyak ve hidrojen
- 7.5. Gemilerden kaynaklanan atıkların yönetimi (MARPOL Sözleşmesi): liman atık kabul tesisleri (MARPOL Ek I-VI)
- 7.6. Çevresel etki kontrolü: liman gürültüsü yönetimi, liman havzası su kalitesi ve deniz biyoçeşitliliği
- 7.7. Liman altyapılarının iklim değişikliğine uyumu: deniz seviyesi yükselmesi ve aşırı hava olayları
- 7.8. Liman ekipmanlarının elektrifikasyonu
İş Analitiği, Liman Finansmanı ve Bitirme Projesi
- 8.1. Terminallerin finansal analizi: gelir yapısı (liman uğrak maliyetleri, yük tarifeleri), OPEX, CAPEX ve EBITDA
- 8.2. Operasyon yönetiminde karar vermek için İş Zekâsı (BI) ile veri analizi modelleri
- 8.3. Limanın hinterland ve foreland üzerindeki sosyoekonomik etkisinin değerlendirilmesi (girdi-çıktı analizi)
- 8.4. Liman-kent topluluğu ilişkilerinin yönetimi (port-city interface) ve sürdürülebilir kentsel gelişim
- 8.5. Finansal risk yönetimi, terminal işletmecileri için sorumluluk sigortaları ve cezai şart maddeleri
- 8.6. Liman terminalinin stratejik yönetimine uygulanan Balanced Scorecard
- 8.7. Bitirme projesinin sunumu
- 8.8. Bitirme projesi: kamuya açık veya özel bir liman terminali için operasyonel yeniden tasarım, otomasyon planı, yük akışlarının optimizasyonu ve finansal/çevresel fizibilite analizi
Süre ve format: İleri Liman Operasyonları Sertifika Programı
Program toplam 800 saattir. Haftada kaç saat ayırabileceğinizi söyleyin, gerçekte ne zaman bitireceğinizi hesaplayalım.
Öğrencilerin çoğu programı bu tempoyla tamamlıyor. Taksit planıyla da iyi uyum sağlar.
Akademik yönetim ve öğretim kadrosu
Navalis öğretim ekibi: programları veren ve yürüten, sektörde aktif olarak çalışan profesyoneller.
Dr. Marina AlcoverAkademik Direktör ve Kalite Güvencesi Sorumlusu
Müh. Diego CifuentesGemi Kaynağı ve Tahribatsız Muayene Kıdemli Öğretim Görevlisi; Kaynaklı Birleştirmeler QA/QC Sorumlusu
Kpt. Javier Abaroa (MCA)Gemi Manevrası, Elektronik Seyir (ECDIS/Radar/ARPA) ve GMDSS Kıdemli Öğretim Görevlisi; STCW Uyumu ve Köprüüstü Kaynak Yönetimi Koordinatörü
Dr. Pau FerrerGemi Mimarisi ve Simülasyon Kıdemli Öğretim Görevlisi; Hidrodinamik ve CFD Laboratuvarı Direktörü
Dr. Nuria LlobregatDenizcilik Meteorolojisi, SAR ve Operasyonel Emniyet Kıdemli Öğretim Görevlisi; Seyir Risk Yönetimi Koordinatörü
Müh. Javier BañulsElektrik, Otomasyon ve ETO Mühendisliği Kıdemli Öğretim Görevlisi; Elektronik Entegrasyon ve Makine Alarmları Koordinatörü
Müh. Sofía MarquinaMalzemeler, Kompozitler ve Korozyon Koruması Kıdemli Öğretim Görevlisi; İleri Boya ve Kaplamalar Alanı Koordinatörü
Müh. Tomás RieraSevk Sistemleri, Alternatif Enerji ve Hibrit Sistemler Kıdemli Öğretim Görevlisi; Enerji Verimliliği ve Titreşim KoordinatörüHedefler: İleri Liman Operasyonları Sertifika Programı
Kariyer olanakları: İleri Liman Operasyonları Sertifika Programı
İleri Liman Operasyonları Sertifika Programı hakkında sorular
Denizcilik ve liman sektörüne.
Canlı oturumlar ve günün 24 saati erişilebilen içerikle çevrim içi bir programdır; kendi hızınızda ilerleyebilirsiniz.
Liman sektöründe deneyimi olan ve ileri operasyonlar konusundaki bilgilerini genişletmek veya güncellemek isteyen profesyonellere.
Hayır. Program tamamen online yürütülür ve staj içermez; Navalis Institute staj ya da işe yerleştirme hizmeti sunmaz.
Diğerlerinin yanı sıra ISPS Kodu, FAL Sözleşmesi 65, IMDG Kodu, MARPOL Ek I-VI, liman işlerinde güvenliğe ilişkin ILO Uygulama Kuralları ve ISO 14001 standardı.
Terminal işletim sistemleri (TOS), otomatik STS vinçler ve AGV'ler, yapay zekâ ve makine öğrenmesi, 5G ve IoT, dijital ikizler, bilgisayarlı görü ve OCR, e-B/L için blokzincir ve iş zekâsı araçları.
Kamuya açık veya özel bir liman terminalinin operasyonel yeniden tasarımını; otomasyon planını, yük akışlarının optimizasyonunu ve finansal ile çevresel fizibilite analizini kapsar. 800 saatlik programı tamamlar.
Uygulamalı vakalar ve simülasyonlar, standart işletme prosedürleri (SOP), kontrol listeleri, kısa testler ve bitirme projesi ile.
Liman ve marinalar alanında diğer programlar
Kabul süreci
Geri aranmayı beklemenize gerek yok. Belgeleriniz eksiksizse aynı oturumda kaydınızı tamamlayabilirsiniz.
- Profil: ulaştırma ve lojistik alanında ileri teknik eğitim, mühendislik veya işletme lisansı ya da liman sektöründe kanıtlanabilir mesleki deneyim (en az 2 yıl); lojistik, uluslararası ticaret ve deniz ile liman hukuku konusunda temel bilgi; analitik düşünme, problem çözme, ekip çalışması ve etkili iletişim becerisi.
- Dil: eğitim dilinde yeterli düzeyde hâkimiyet; temel teknik İngilizce önerilir.
- Teknik kaynaklar: çevrim içi içeriği izlemek için kararlı internet bağlantısı olan bir bilgisayar.
- Kabul: çevrim içi başvuru, profilinizin incelenmesi ve akademik ekiple kısa bir görüşme.
- 01BaşvuruBilgileriniz, geçmişiniz ve belgeleriniz.
- 02Anında incelemeHer şeyin eksiksiz ve usulüne uygun olduğunu kontrol ederiz.
- 03KayıtPeşin ya da taksitli ödemeyi seçin ve yerinizi ayırtın.
Kabul, komite sunulan belgeleri onaylayana kadar geçicidir. Koşulları karşılamamanız durumunda ödediğiniz tutarın tamamı iade edilir.
Kaydolmadan önce bize sorun
Bilgilerinizi bırakın, kabul ekibimiz tüm sorularınızı yanıtlamak için size yazsın. Kararınızı verdiyseniz aynı oturumda başvurup ödeme yapabilirsiniz.