Kurs i etikk og regulering av marin robotikk
Dette kurset gjør deg i stand til å analysere de etiske og juridiske utfordringene som roboter og autonome skip skaper til sjøs. Du studerer IMOs arbeid med autonome skip, hvordan COLREG og UNCLOS gjelder for ubemannede farkoster, erstatningsansvar ved ulykker, personvern, regulering av kunstig intelligens og miljøpåvirkning, slik at du kan bygge disse kriteriene inn i reelle prosjekter og operasjoner.
Sjekk av forkunnskaper
Dette er ferdighetene programmet gir deg. Kryss av for dem du allerede behersker, så forteller vi deg hvilken del av pensum som er for deg.
Du starter fra bunnen av i dette faget. Programmet er laget nettopp for det.
Hva er Kurs i etikk og regulering av marin robotikk?
Dette kortkurset gjør deg i stand til å bidra til at marin robotikk utvikler seg med sikkerhet, ansvar og tillit. Du lærer de etiske prinsippene i robotikk og idéen om meningsfull menneskelig kontroll, IMOs arbeid med autonome skip og autonominivåer, hvordan COLREG, SOLAS og STCW forholder seg til ubemannede operasjoner, ubemannede farkosters rettslige status etter havretten, erstatningsansvar og forsikring, personvern, KI-regulering og cybersikkerhet, og hvordan du vurderer miljømessige og etiske virkninger av et prosjekt.
Dette skiller kurset fra andre: et nytt fagområde der regelverket bygges opp akkurat nå; et internasjonalt perspektiv som dekker IMO, havretten og regulering av kunstig intelligens; anvendt etikk med kriterier for beslutninger i design og drift; en praktisk tilnærming basert på scenarioer og reelle situasjoner; og en praktisk case der du gjennomfører en etisk og regulatorisk vurdering av et prosjekt innen marin robotikk.
Høydepunkter i programmet
- Nytt fagområde: et regelverk som bygges opp akkurat nå.
- Internasjonalt perspektiv: IMO, havretten og KI-regulering.
- Anvendt etikk: kriterier for beslutninger i design og drift.
- Ansvar og forsikring: hvem som står ansvarlig for skader og ulykker.
- Praktisk tilnærming: analyse av scenarioer og reelle situasjoner.
- Praktisk case: en etisk og regulatorisk vurdering av et prosjekt innen marin robotikk.
Studieplan for Kurs i etikk og regulering av marin robotikk
5 moduler. Velg en modul for å se innholdet.
Etikk for autonome marine systemer
- 1.1. Etiske prinsipper i robotikk
- 1.2. Autonomi og meningsfull menneskelig kontroll
- 1.3. Sikkerhet for mennesker til sjøs
- 1.4. Åpenhet og forklarbarhet
- 1.5. Samfunnsmessige og arbeidsmessige virkninger
Maritim regulering av autonome skip og farkoster
- 2.1. IMOs arbeid med autonome skip
- 2.2. Autonominivåer
- 2.3. Anvendelse av COLREG på ubemannede farkoster
- 2.4. SOLAS- og STCW-konvensjonene i møte med autonomi
- 2.5. Registrering og flaggstat for farkoster
Havrett og operasjoner
- 3.1. Ubemannede farkosters rettslige status
- 3.2. Navigasjonsrettigheter i havsonene
- 3.3. Marin vitenskapelig forskning og samtykke
- 3.4. Operasjoner i andre staters farvann
- 3.5. Nasjonale tillatelser og havnetillatelser
Ansvar, data og kunstig intelligens
- 4.1. Erstatningsansvar for skader
- 4.2. Forsikring av autonome operasjoner
- 4.3. Personvern og databeskyttelse
- 4.4. Regulering av kunstig intelligens
- 4.5. Cybersikkerhet og rettslige forpliktelser
Miljø og prosjektvurdering
- 5.1. Miljøpåvirkning fra marine roboter
- 5.2. Forstyrrelse av dyrelivet
- 5.3. Vurdering av etiske konsekvenser
- 5.4. Ansvarlig styring av innovasjon
- 5.5. Praktisk case: vurdering av et prosjekt innen marin robotikk
Varighet og format for Kurs i etikk og regulering av marin robotikk
Programmet er på 300 timer. Fortell oss hvor mange timer du kan studere i uken, så sier vi deg når du faktisk blir ferdig.
Dette er tempoet de fleste studentene fullfører i. Det passer godt med delbetalingsplanen.
Faglig ledelse og fagstab
Undervisningsteamet i Navalis: yrkesaktive fagfolk som underviser og veileder i programmene.
Dr. Marina AlcoverFaglig leder og leder for kvalitetssikring
Siv.ing. Diego CifuentesFørstelektor i skipssveising og ikke-destruktiv testing; leder for QA/QC av sveiseforbindelser
Kapt. Javier Abaroa (MCA)Førstelektor i skipsmanøvrering, elektronisk navigasjon (ECDIS/radar/ARPA) og GMDSS; koordinator for STCW-etterlevelse og ressursstyring på broen
Dr. Pau FerrerFørstelektor i skipsteknikk og simulering; leder for Laboratoriet for hydrodynamikk og CFD
Dr. Nuria LlobregatFørstelektor i maritim meteorologi, SAR og operasjonell sikkerhet; koordinator for risikostyring i navigasjon
Siv.ing. Javier BañulsFørstelektor i elektroteknikk, automasjon og ETO-ingeniørfag; koordinator for elektronisk integrasjon og maskinromsalarmer
Siv.ing. Sofía MarquinaFørstelektor i materialer, kompositter og korrosjonsbeskyttelse; koordinator for fagområdet avanserte malinger og belegg
Siv.ing. Tomás RieraFørstelektor i fremdrift, alternativ energi og hybridsystemer; koordinator for energiytelse og vibrasjonerMål for Kurs i etikk og regulering av marin robotikk
Karrieremuligheter etter Kurs i etikk og regulering av marin robotikk
Spørsmål om Kurs i etikk og regulering av marin robotikk
IMO arbeider med en egen kode for autonome skip; kurset forklarer hvor arbeidet står i dag og hvordan det sannsynligvis vil utvikle seg.
Nei. Det er et spesialiseringsprogram og erstatter ikke en offentlig godkjent juridisk grad eller advokatbevilling.
Nei. De juridiske begrepene forklares på en tilgjengelig måte for tekniske profiler.
Nei. Kurset handler om sivil bruk: vitenskap, industri, tjenester og miljø.
En etisk og regulatorisk vurdering av et prosjekt innen marin robotikk, med anbefalinger.
Helt på nett, gjennom en virtuell campus som er tilgjengelig døgnet rundt, med direktesendte økter som tas opp, og veiledning fra fagteamet.
Kurset omfatter 300 studietimer fordelt på 5 moduler på rundt 60 timer hver og avsluttes med en anvendt praktisk case. Du kan gå fram i ditt eget tempo innenfor tidsplanen som fastsettes når du melder deg på.
Flere programmer innen Jus og regelverk
Opptaksprosess
Du trenger ikke vente på å bli ringt opp. Er dokumentene dine i orden, kan du melde deg på i samme økt.
- Profil: for ingeniører og utviklere innen marin robotikk, advokater og rådgivere med interesse for sjørett og teknologirett, ansatte i maritim forvaltning som godkjenner ubemannede operasjoner, compliance-ansvarlige i marine teknologiselskaper og forskere som arbeider med autonome systemer; høyere utdanning eller yrkeserfaring innen ingeniørfag, juss, nautikk, offentlig forvaltning eller marin teknologi anbefales.
- Språk: gode nok norskkunnskaper til å følge undervisningen og den tekniske dokumentasjonen.
- Tekniske ressurser: en datamaskin med stabil internettforbindelse, en oppdatert nettleser og et kamera til direktesendte økter og prosjektpresentasjoner.
- Opptak: søknad på nett, gjennomgang av profilen din og et kort intervju med fagteamet.
- 01SøknadPersonopplysninger, bakgrunn og dokumenter.
- 02Umiddelbar gjennomgangVi sjekker at alt er komplett og i orden.
- 03PåmeldingVelg engangsbetaling eller delbetaling og sikre deg plassen.
Opptaket er foreløpig til komiteen har godkjent dokumentene du har sendt inn. Oppfyller du ikke kravene, får du hele beløpet tilbake.
Spør oss før du melder deg på
Legg igjen kontaktinformasjonen din, så skriver opptakskontoret til deg og svarer på det du lurer på. Er du allerede sikker, kan du søke og betale i samme økt.