Corso di specializzazione in Quadro Net-Zero dell'IMO e mercati del carbonio marittimo
Analizza il quadro Net-Zero dell'IMO, lo standard di intensità dei combustibili, la tariffazione del carbonio e la strategia di flotta verso il 2050. Programma professionale privato online con certificato Navalis Institute.
Verifica delle conoscenze pregresse
Queste sono le competenze che ti offre il programma. Seleziona quelle che padroneggi già e ti diremo quale parte del piano di studi fa per te.
Parti da zero in questa materia. Il programma è pensato proprio per questo.
Che cos'è il programma Corso di specializzazione in Quadro Net-Zero dell'IMO e mercati del carbonio marittimo?
Il corso di specializzazione in Quadro Net-Zero dell'IMO e mercati del carbonio marittimo spiega come si sta costruendo la regolamentazione climatica globale del trasporto marittimo e come prepararsi. Studierai il quadro Net-Zero in negoziazione all'IMO, lo standard di intensità dei combustibili, i meccanismi di prezzo del carbonio, i fondi e i crediti associati, i mercati volontari e la strategia che una flotta deve adottare per arrivare al 2050.
Si distingue per il monitoraggio della regolamentazione in tempo reale, la visione congiunta delle misure IMO con EU ETS e FuelEU, l'analisi dell'economia del carbonio e un caso pratico finale: una roadmap Net-Zero completa per una compagnia di navigazione. È un programma professionale privato online con certificato Navalis Institute.
Punti di forza del programma
- Regolamentazione in tempo reale: monitoraggio del processo negoziale dell'IMO e dei suoi scenari.
- Visione globale ed europea: come conviveranno le misure IMO con EU ETS e FuelEU.
- Economia del carbonio: prezzi, crediti, fondi e il loro effetto sui noli.
- Strategia di flotta: strumenti per decidere gli investimenti in condizioni di incertezza.
- Formato agile: 800 ore applicate, compatibili con il lavoro.
- Anticipa i costi: calcola l'impatto sui costi operativi e sui noli.
Piano di studi del programma Corso di specializzazione in Quadro Net-Zero dell'IMO e mercati del carbonio marittimo
8 moduli. Seleziona un modulo per vederne i contenuti.
L'IMO e la governance climatica del trasporto marittimo
- 1.1. Funzionamento dell'IMO e del MEPC
- 1.2. Processo di adozione ed entrata in vigore degli emendamenti
- 1.3. Strategia dell'IMO sui GHG e relativi obiettivi
- 1.4. Posizioni dei gruppi di Stati
- 1.5. Ruolo dell'industria e delle ONG
- 1.6. Rapporto con l'Accordo di Parigi
- 1.7. Transizione giusta ed equa
- 1.8. Calendario e scenari negoziali
Il quadro Net-Zero dell'IMO
- 2.1. Struttura del quadro proposto
- 2.2. Standard globale di intensità dei combustibili
- 2.3. Livelli di conformità di base e diretta
- 2.4. Unità di surplus e di deficit
- 2.5. Meccanismo di prezzo e contributi
- 2.6. Fondo Net-Zero dell'IMO e uso dei proventi
- 2.7. Navi interessate ed esenzioni
- 2.8. Aspetti in sospeso e scenari di approvazione
Analisi del ciclo di vita dei combustibili
- 3.1. Linee guida LCA dell'IMO
- 3.2. Emissioni well-to-tank e tank-to-wake
- 3.3. Valori predefiniti e certificati
- 3.4. Biocombustibili e criteri di sostenibilità
- 3.5. Combustibili elettronici (e-fuel)
- 3.6. Certificazione e catena di custodia
- 3.7. Rischi di frode e verifica
- 3.8. Confronto con la metodologia europea
Mercati del carbonio e meccanismi di prezzo
- 4.1. Fondamenti dei mercati del carbonio
- 4.2. Imposte e scambio di quote di emissione
- 4.3. Prezzo del carbonio e segnali di investimento
- 4.4. Crediti di conformità e loro scambio
- 4.5. Mercati volontari e book and claim
- 4.6. Qualità dei crediti e rischio reputazionale
- 4.7. Fondi premiali per le navi a zero emissioni
- 4.8. Esperienze di altri settori
Coesistenza con la normativa europea
- 5.1. EU ETS marittimo
- 5.2. FuelEU Maritime
- 5.3. Rischio di doppia regolamentazione
- 5.4. Revisioni previste della normativa europea
- 5.5. Meccanismi di adeguamento
- 5.6. Impatto sulle rotte europee e internazionali
- 5.7. Rischio di carbon leakage e deviazione degli scali
- 5.8. Strategie di conformità combinata
Impatto economico su armatori e catene di approvvigionamento
- 6.1. Costo di conformità per tipo di nave
- 6.2. Ripercussione su noli e tariffe
- 6.3. Competitività delle navi efficienti
- 6.4. Valore degli asset e rischio di obsolescenza
- 6.5. Contratti di noleggio e ripartizione dei costi
- 6.6. Impatto su caricatori e clienti finali
- 6.7. Trasporto marittimo e commercio dei paesi in via di sviluppo
- 6.8. Modellizzazione economica di scenari
Strategia di flotta verso il 2050
- 7.1. Analisi della flotta attuale
- 7.2. Opzioni di combustibile e tecnologia
- 7.3. Navi predisposte per i combustibili futuri
- 7.4. Momento ottimale di investimento
- 7.5. Alleanze per la fornitura di combustibili
- 7.6. Finanza verde e criteri delle banche
- 7.7. Gestione dell'incertezza normativa
- 7.8. Governance interna della decarbonizzazione
Caso pratico: roadmap Net-Zero di una compagnia di navigazione
- 8.1. Selezione di flotta e rotte
- 8.2. Inventario delle emissioni di partenza
- 8.3. Scenari normativi
- 8.4. Calcolo dei costi di conformità
- 8.5. Selezione di misure e combustibili
- 8.6. Piano di rinnovo della flotta
- 8.7. Piano di comunicazione a clienti e investitori
- 8.8. Relazione finale per il consiglio di amministrazione
Durata e modalità del programma Corso di specializzazione in Quadro Net-Zero dell'IMO e mercati del carbonio marittimo
Sono 800 ore. Dicci quante puoi dedicarne ogni settimana e ti diremo quando finirai davvero.
È il ritmo con cui termina la maggior parte degli studenti. Si adatta bene al piano di pagamento a rate.
Direzione accademica e corpo docente
Il team docente di Navalis: professionisti in attività che insegnano e supervisionano i programmi.
Dott.ssa Marina AlcoverDirettrice accademica e responsabile della qualità
Ing. Diego CifuentesProfessore ordinario di Saldatura navale e Controlli non distruttivi; responsabile QA/QC dei giunti saldati
Com. Javier Abaroa (MCA)Professore ordinario di Manovra, Navigazione elettronica (ECDIS/Radar/ARPA) e GMDSS; coordinatore della conformità STCW e del Bridge Resource Management
Dr. Pau FerrerProfessore ordinario di Architettura navale e Simulazione; direttore del Laboratorio di Idrodinamica e CFD
Dott.ssa Nuria LlobregatProfessoressa ordinaria di Meteorologia marina, SAR e Sicurezza operativa; coordinatrice della gestione dei rischi di navigazione
Ing. Javier BañulsProfessore ordinario di Elettrotecnica, Automazione e Ingegneria ETO; coordinatore dell'integrazione elettronica e degli allarmi di macchina
Ing. Sofía MarquinaProfessoressa ordinaria di Materiali, Compositi e Protezione anticorrosiva; coordinatrice della linea pitture e rivestimenti avanzati
Ing. Tomás RieraProfessore ordinario di Propulsione, Energie alternative e Sistemi ibridi; coordinatore di efficienza energetica e vibrazioniObiettivi del programma Corso di specializzazione in Quadro Net-Zero dell'IMO e mercati del carbonio marittimo
Sbocchi professionali del programma Corso di specializzazione in Quadro Net-Zero dell'IMO e mercati del carbonio marittimo
Domande sul programma Corso di specializzazione in Quadro Net-Zero dell'IMO e mercati del carbonio marittimo
La sua adozione è ancora in fase di negoziazione all'IMO. Il corso analizza il testo proposto, il calendario e i possibili scenari, e viene aggiornato a ogni novità.
Questo si concentra sulla regolamentazione globale e sulla strategia di lungo periodo; l'altro sulla conformità pratica alla normativa europea vigente.
No. I concetti economici sono spiegati in modo applicato.
Sì. L'impatto sul valore degli asset e la finanza verde sono trattati in dettaglio.
Una roadmap Net-Zero completa per una compagnia di navigazione, pronta da presentare alla direzione.
100% online, con campus virtuale disponibile 24/7, sessioni dal vivo registrate e tutoraggio con il corpo docente.
Il programma ha un carico di 800 ore. Puoi procedere al tuo ritmo all'interno del calendario che ti indichiamo al momento dell'iscrizione.
Ogni programma ha una propria data di inizio, indicata in questa scheda e confermata dal team di ammissione quando richiedi informazioni.
Altri programmi di Diritto e regolamentazione
Procedura di ammissione
Senza aspettare che ti richiamiamo. Se i tuoi documenti sono in regola, ti iscrivi nella stessa sessione.
- Profilo: titolo in ingegneria, scienze nautiche, economia, giurisprudenza o scienze ambientali, oppure esperienza professionale nel settore marittimo, energetico o finanziario.
- Lingua: conoscenza sufficiente della lingua di insegnamento per seguire le lezioni e i materiali; si raccomanda un inglese tecnico di base, poiché gran parte della normativa e della documentazione del settore è pubblicata in inglese.
- Risorse tecniche: computer con connessione internet stabile, browser aggiornato e webcam per le sessioni dal vivo e le discussioni dei progetti.
- Ammissione: candidatura online, valutazione del profilo e breve colloquio con il team accademico.
- 01DomandaI tuoi dati, il tuo percorso e i tuoi documenti.
- 02Verifica immediataControlliamo che tutto sia completo e in regola.
- 03IscrizioneScegli pagamento unico o a rate e riserva il tuo posto.
L'ammissione è provvisoria finché la commissione non convalida la documentazione presentata. Se i requisiti non sono soddisfatti, l'importo viene rimborsato per intero.
Chiedici prima di iscriverti
Lasciaci i tuoi dati e l'ufficio ammissioni ti scriverà per rispondere a tutte le tue domande. Se hai già deciso, puoi presentare subito la domanda e pagare nella stessa sessione.