Corso di Prevenzione degli infortuni in coperta
Impara a identificare, valutare e ridurre i pericoli più comuni in coperta, dai DPI alle manovre di ormeggio fino alla risposta alle emergenze. Programma professionale privato online con certificato Navalis Institute.
Verifica delle conoscenze pregresse
Queste sono le competenze che ti offre il programma. Seleziona quelle che padroneggi già e ti diremo quale parte del piano di studi fa per te.
Parti da zero in questa materia. Il programma è pensato proprio per questo.
Che cos'è il programma Corso di Prevenzione degli infortuni in coperta?
Il corso offre gli strumenti e le conoscenze necessari per identificare, valutare e ridurre i rischi professionali più comuni in ambiente marittimo. Ti permetterà di creare un ambiente di lavoro più sicuro ed efficiente, riducendo in modo significativo la probabilità di incidenti e lesioni. Imparerai ad attuare protocolli di sicurezza solidi, a usare correttamente i dispositivi di protezione individuale (DPI) e a rispondere con efficacia alle situazioni di emergenza.
Il suo tratto distintivo è l'approccio pratico al lavoro quotidiano in coperta: procedure sicure per ogni attività, uso e manutenzione corretti dei dispositivi di protezione, rispetto della normativa nazionale e internazionale sulla sicurezza marittima e capacità di agire rapidamente ed efficacemente in caso di emergenza.
Punti di forza del programma
- Identificazione dei pericoli: Riconoscimento e valutazione dei rischi specifici della coperta della nave.
- Controllo dei rischi: Attuazione di misure preventive e correttive per ridurre al minimo l'esposizione ai pericoli.
- Dispositivi di protezione individuale (DPI): Scelta, uso e manutenzione corretti dei DPI.
- Procedure di emergenza: Risposta efficace a situazioni critiche, tra cui incendi, sversamenti e lesioni.
- Legislazione e normative: Rispetto delle normative nazionali e internazionali sulla sicurezza marittima.
- Procedure sicure: Padroneggia i protocolli di sicurezza di ogni attività, riducendo al minimo il rischio di infortuni.
Piano di studi del programma Corso di Prevenzione degli infortuni in coperta
5 moduli. Seleziona un modulo per vederne i contenuti.
Identificazione dei rischi e consapevolezza nell'ambiente di coperta
- 1.1. Analisi della configurazione della coperta: identificazione delle zone di pericolo, dei punti di schiacciamento e delle aree di spazzata.
- 1.2. Fattori ambientali critici: impatto sulla sicurezza dello stato del mare (rollio/beccheggio), del vento, della pioggia e della salinità.
- 1.3. La cultura Safety First: psicologia della prevenzione e ruolo del fattore umano negli incidenti.
- 1.4. Segnaletica marittima e codici colore: interpretazione di avvertimenti, divieti e posizione delle attrezzature di emergenza.
- 1.5. Il concetto di consapevolezza situazionale: mantenere l'attenzione in ambienti dinamici e rumorosi.
Dispositivi di protezione individuale (DPI) e calzature di sicurezza
- 2.1. Scelta e uso corretto delle calzature nautiche: suole antiscivolo, protezione del puntale e resistenza all'acqua.
- 2.2. Protezione del capo e degli occhi: uso di caschi di sicurezza e occhiali con protezione UV e antiurto.
- 2.3. Guanti da lavoro specifici: protezione per la gestione di cime, cavi d'acciaio e sostanze chimiche.
- 2.4. Dispositivi di galleggiamento individuali (giubbotti di salvataggio): tipi di gonfiaggio, manutenzione e uso obbligatorio in coperta.
- 2.5. Protezione dell'udito nelle zone ad alta rumorosità: motori, macchinari di coperta e operazioni di ancoraggio.
Prevenzione di cadute, scivolamenti e inciampi
- 3.1. Manutenzione delle superfici: applicazione di vernici antiscivolo e pulizia immediata di sversamenti di olio o grasso.
- 3.2. Gestione di ordine e pulizia (housekeeping): stoccaggio degli attrezzi e sgombero di corridoi e zone di transito.
- 3.3. Tecniche di spostamento sicuro: il principio dei tre punti di appoggio nel salire le scale o muoversi con mare grosso.
- 3.4. Illuminazione della coperta: importanza dell'illuminazione operativa durante i turni di guardia notturni e in condizioni di visibilità ridotta.
- 3.5. Installazione e controllo di sartie di sicurezza, corrimano e reti di protezione su murate e boccaporti.
Sicurezza nelle manovre di cavi, ancoraggio e rimorchio
- 4.1. Rischi nella gestione di cavi e cime d'ormeggio: identificazione della zona di ritorno (snap-back zone) e prevenzione di colpi di frusta.
- 4.2. Uso sicuro del salpancora e degli argani: controllo delle tensioni e comunicazione con il ponte di comando durante l'ancoraggio.
- 4.3. Pericoli nel rizzaggio del carico: uso sicuro di cinghie, catene e tenditori per evitare spostamenti accidentali.
- 4.4. Comunicazione gestuale e radio: standardizzazione dei segnali per manovre rumorose o a bassa visibilità.
- 4.5. Gestione dei cavi d'acciaio: ispezione di nodi e fili rotti e lubrificazione adeguata per evitare rotture catastrofiche.
Risposta agli incidenti e primo soccorso in coperta
- 5.1. Protocollo uomo a mare: procedure immediate di segnalazione, allarme e manovra di recupero.
- 5.2. Gestione iniziale delle lesioni comuni in coperta: contusioni, tagli profondi, fratture e schiacciamenti.
- 5.3. Uso delle postazioni di emergenza in coperta: lavaocchi, docce di sicurezza ed estintori portatili.
- 5.4. Esercitazioni di emergenza: importanza della pratica periodica per automatizzare la risposta.
- 5.5. Comunicazione con l'ufficiale medico: resoconto preciso della dinamica dell'incidente e delle condizioni della vittima.
Durata e modalità del programma Corso di Prevenzione degli infortuni in coperta
Sono 300 ore. Dicci quante puoi dedicarne ogni settimana e ti diremo quando finirai davvero.
È il ritmo con cui termina la maggior parte degli studenti. Si adatta bene al piano di pagamento a rate.
Direzione accademica e corpo docente
Il team docente di Navalis: professionisti in attività che insegnano e supervisionano i programmi.
Dott.ssa Marina AlcoverDirettrice accademica e responsabile della qualità
Ing. Diego CifuentesProfessore ordinario di Saldatura navale e Controlli non distruttivi; responsabile QA/QC dei giunti saldati
Com. Javier Abaroa (MCA)Professore ordinario di Manovra, Navigazione elettronica (ECDIS/Radar/ARPA) e GMDSS; coordinatore della conformità STCW e del Bridge Resource Management
Dr. Pau FerrerProfessore ordinario di Architettura navale e Simulazione; direttore del Laboratorio di Idrodinamica e CFD
Dott.ssa Nuria LlobregatProfessoressa ordinaria di Meteorologia marina, SAR e Sicurezza operativa; coordinatrice della gestione dei rischi di navigazione
Ing. Javier BañulsProfessore ordinario di Elettrotecnica, Automazione e Ingegneria ETO; coordinatore dell'integrazione elettronica e degli allarmi di macchina
Ing. Sofía MarquinaProfessoressa ordinaria di Materiali, Compositi e Protezione anticorrosiva; coordinatrice della linea pitture e rivestimenti avanzati
Ing. Tomás RieraProfessore ordinario di Propulsione, Energie alternative e Sistemi ibridi; coordinatore di efficienza energetica e vibrazioniObiettivi del programma Corso di Prevenzione degli infortuni in coperta
Sbocchi professionali del programma Corso di Prevenzione degli infortuni in coperta
Domande sul programma Corso di Prevenzione degli infortuni in coperta
Casco, occhiali di sicurezza, calzature di sicurezza, guanti e giubbotto di salvataggio.
Identificazione dei pericoli in coperta, dispositivi di protezione individuale e calzature di sicurezza, prevenzione di cadute, scivolamenti e inciampi, sicurezza nelle manovre di ormeggio, ancoraggio e rimorchio, risposta agli incidenti e primo soccorso.
100% online, con campus virtuale disponibile 24 ore su 24, sessioni dal vivo registrate e tutoraggio con i docenti.
A persone con formazione in prevenzione dei rischi sul lavoro, un certificato di marinaio di coperta o un'esperienza dimostrabile nelle attività di coperta.
La risposta efficace a situazioni critiche in coperta, tra cui incendi, sversamenti e infortuni, insieme al primo soccorso.
Marinaio di coperta, nostromo, ufficiale di sicurezza della nave (SSO), ispettore della sicurezza marittima o consulente per la sicurezza marittima, tra gli altri.
Il programma ha un carico di 300 ore. Puoi procedere al tuo ritmo all'interno del calendario che ti comunichiamo al momento dell'iscrizione.
Ogni programma ha una propria data di inizio, indicata in questa scheda e confermata dal team ammissioni quando richiedi informazioni.
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Procedura di ammissione
Senza aspettare che ti richiamiamo. Se i tuoi documenti sono in regola, ti iscrivi nella stessa sessione.
- Profilo: formazione in prevenzione dei rischi professionali, certificato di marinaio di coperta o esperienza dimostrabile in attività di coperta.
- Lingua: conoscenza sufficiente della lingua di erogazione per seguire il corso; si raccomanda un inglese tecnico di base.
- Risorse tecniche: computer con connessione internet stabile per seguire le sessioni online e i materiali.
- Ammissione: candidatura online, revisione del tuo profilo e breve colloquio con il team accademico.
- 01DomandaI tuoi dati, il tuo percorso e i tuoi documenti.
- 02Verifica immediataControlliamo che tutto sia completo e in regola.
- 03IscrizioneScegli pagamento unico o a rate e riserva il tuo posto.
L'ammissione è provvisoria finché la commissione non convalida la documentazione presentata. Se i requisiti non sono soddisfatti, l'importo viene rimborsato per intero.
Chiedici prima di iscriverti
Lasciaci i tuoi dati e l'ufficio ammissioni ti scriverà per rispondere a tutte le tue domande. Se hai già deciso, puoi presentare subito la domanda e pagare nella stessa sessione.