Kurs i cybersikkerhet i nautiske systemer
Lær å beskytte fartøyers navigasjons-, kommunikasjons- og kontrollsystemer mot cybertrusler. Et privat, profesjonelt nettprogram med sertifikat fra Navalis Institute.
Sjekk av forkunnskaper
Dette er ferdighetene programmet gir deg. Kryss av for dem du allerede behersker, så forteller vi deg hvilken del av pensum som er for deg.
Du starter fra bunnen av i dette faget. Programmet er laget nettopp for det.
Hva er Kurs i cybersikkerhet i nautiske systemer?
Kurset er utformet for å beskytte fartøyer og maritime operasjoner mot de økende digitale truslene. Det gir en grundig forståelse av cyberrisikoene som er særegne for den maritime sektoren, blant annet sårbarheten i navigasjonssystemer, motorstyring og kommunikasjon. Du lærer å iverksette proaktive sikkerhetstiltak, å oppdage og håndtere cyberhendelser effektivt og å etterleve internasjonale sikkerhetsforskrifter.
Det retter seg mot navigatører, skipsingeniører og IT-personell om bord som ønsker å beskytte kritiske navigasjons- og maskinsystemer. Det er et privat, profesjonelt nettprogram med anvendt avsluttende prosjekt og privat sertifikat fra Navalis Institute.
Høydepunkter i programmet
- Vurdering av cyberrisiko: identifiser og analyser sårbarhetene i dine nautiske systemer.
- Innføring av forsvar: konfigurer brannmurer, systemer for inntrengingsdeteksjon og retningslinjer for sikker tilgang.
- Hendelseshåndtering: utvikle en responsplan for dataangrep og begrens skadene.
- Regelverksetterlevelse: sørg for at IMO-regelverket og andre maritime sikkerhetsstandarder overholdes.
- Sikkerhetsbevissthet: lær opp mannskapet i beste praksis for å forebygge dataangrep.
- Løpende oppdatering: følg med på de siste trendene og sårbarhetene for proaktiv og kontinuerlig beskyttelse.
Studieplan for Kurs i cybersikkerhet i nautiske systemer
5 moduler. Velg en modul for å se innholdet.
Grunnleggende cybersikkerhet i den maritime sektoren
- 1.1. Grunnleggende cybersikkerhet: definisjon, mål og sentrale prinsipper
- 1.2. Betydningen av cybersikkerhet i den maritime sektoren: risikoer og sårbarheter i navigasjons- og kommunikasjonssystemer
- 1.3. Kritisk infrastruktur i den nautiske sektoren: nettverk, kontrollsystemer, automatisering og sammenkoblede enheter
- 1.4. Cybertrusler i den maritime næringen: dataangrep, hacking av navigasjonssystemer, løsepengevirus og skadevare
- 1.5. Internasjonale forskrifter og standarder for cybersikkerhet: ISO 27001, NIST, IACS og IMO-retningslinjer
Maritime navigasjons- og kommunikasjonssystemer: sårbarheter og beskyttelse
- 2.1. Elektroniske navigasjonssystemer: ECDIS, GPS, AIS, radar og deres sårbarhet for dataangrep
- 2.2. Kommunikasjonsprotokoller i den maritime sektoren: VHF, GMDSS, satellitter og deres eksponering for cyberrisiko
- 2.3. Sikkerhet i kontrollnettverk om bord: fartøyers kontrollsystemer, automatisering og industriell cybersikkerhet (ICS)
- 2.4. Beskyttelsesteknikker i kommunikasjon: kryptering, autentisering og tilgangskontroll i kritiske systemer
- 2.5. Cybersikkerhet ved bruk av satellitter: sårbarheter i satellittkommunikasjon og avbøtende tiltak
Cybersikkerhet i flåtestyring og systemer for prediktivt vedlikehold
- 3.1. Digital flåtestyring: sammenkoblede plattformer og systemer for fjernstyring av fartøyer
- 3.2. Cybersikkerhet i overvåking av fartøyer: sårbarhetsanalyse av systemer for fjernovervåking og flåtekontroll
- 3.3. Prediktivt vedlikehold: hvordan KI-baserte systemer kan angripes og forebyggende tiltak
- 3.4. Risikoer ved integrering av IoT-teknologi i fartøyer: sensorer, kameraer og utstyr koblet til internett
- 3.5. Sikkerhet i programvareplattformer for flåter: styringsplattformer og risikoene ved lagring av sensitive data
Beskyttelses- og forebyggingsstrategier i nautiske systemer
- 4.1. Styrking av cyberinfrastrukturen: retningslinjer og beste praksis for beskyttelse av maritime systemer
- 4.2. Passordhåndtering og flerfaktorautentisering: beste praksis for tilgang til kritiske systemer om bord
- 4.3. Beskyttelse mot skadevare og løsepengevirus: verktøy og teknologier for å forsvare seg mot ondsinnet programvare
- 4.4. Sikkerhet ved fjerntilgang til fartøyer: VPN, tilgangskontroll og revisjon av fjernsesjoner
- 4.5. Løpende overvåking av nettverk og systemer: verktøy for tidlig deteksjon av inntrenging og trafikkanalyse
Avsluttende prosjekt og beste praksis innen nautisk cybersikkerhet
- 5.1. Utforming av en cybersikkerhetsplan for et fartøy: identifisering av risikoer, forebyggende tiltak og responsprotokoller
- 5.2. Innføring av et beskyttelsessystem for kommunikasjon om bord: kryptering, autentisering og tilgangskontroll
- 5.3. Vurdering av systemene om bord for å identifisere kritiske sårbarheter: analyse av et fartøys digitale infrastruktur
- 5.4. Utvikling av en responsplan for dataangrep: trinn å følge, responsteam, varsling og begrensning av konsekvenser
- 5.5. Presentasjon av det avsluttende prosjektet: fremleggelse av den utformede cybersikkerhetsplanen og simulering av et kontrollert dataangrep
Varighet og format for Kurs i cybersikkerhet i nautiske systemer
Programmet er på 300 timer. Fortell oss hvor mange timer du kan studere i uken, så sier vi deg når du faktisk blir ferdig.
Dette er tempoet de fleste studentene fullfører i. Det passer godt med delbetalingsplanen.
Faglig ledelse og fagstab
Undervisningsteamet i Navalis: yrkesaktive fagfolk som underviser og veileder i programmene.
Dr. Marina AlcoverFaglig leder og leder for kvalitetssikring
Siv.ing. Diego CifuentesFørstelektor i skipssveising og ikke-destruktiv testing; leder for QA/QC av sveiseforbindelser
Kapt. Javier Abaroa (MCA)Førstelektor i skipsmanøvrering, elektronisk navigasjon (ECDIS/radar/ARPA) og GMDSS; koordinator for STCW-etterlevelse og ressursstyring på broen
Dr. Pau FerrerFørstelektor i skipsteknikk og simulering; leder for Laboratoriet for hydrodynamikk og CFD
Dr. Nuria LlobregatFørstelektor i maritim meteorologi, SAR og operasjonell sikkerhet; koordinator for risikostyring i navigasjon
Siv.ing. Javier BañulsFørstelektor i elektroteknikk, automasjon og ETO-ingeniørfag; koordinator for elektronisk integrasjon og maskinromsalarmer
Siv.ing. Sofía MarquinaFørstelektor i materialer, kompositter og korrosjonsbeskyttelse; koordinator for fagområdet avanserte malinger og belegg
Siv.ing. Tomás RieraFørstelektor i fremdrift, alternativ energi og hybridsystemer; koordinator for energiytelse og vibrasjonerMål for Kurs i cybersikkerhet i nautiske systemer
Karrieremuligheter etter Kurs i cybersikkerhet i nautiske systemer
Spørsmål om Kurs i cybersikkerhet i nautiske systemer
Å beskytte fartøyers navigasjons-, kommunikasjons- og kontrollsystemer mot cybertrusler og dermed sikre mannskapet, lasten og miljøet.
Programmet omfatter ISO 27001, NIST, IACS og IMO-retningslinjene, sammen med internasjonal beste praksis for cybersikkerhet i den maritime sektoren.
Nett med direktesendte økter; det finnes et hybridalternativ for praksisopphold gjennom samarbeidsavtaler.
For eksempel tjenestenektangrep (DoS) rettet mot navigasjons- og kommunikasjonssystemer, som kan forstyrre driften og true fartøyets sikkerhet.
ECDIS, GPS, AIS, radar, VHF, GMDSS, satellittkommunikasjon, kontrollnettverk om bord (ICS), plattformer for flåtestyring og IoT-enheter.
Ja, hvis du har beslektet utdanning eller yrkeserfaring innen IT-sikkerhet, nautiske systemer eller maritime operasjoner eller havneoperasjoner. Opptakssamtalen bekrefter om kurset passer for deg.
Nei. Programmet tas helt på nett og inkluderer ikke praksis; Navalis Institute formidler verken praksisplasser eller jobber.
Gjennom praktiske øvelser, korte tester og et anvendt avsluttende prosjekt der du utformer en cybersikkerhetsplan for et fartøy.
Flere programmer innen Bro og navigasjon
Opptaksprosess
Du trenger ikke vente på å bli ringt opp. Er dokumentene dine i orden, kan du melde deg på i samme økt.
- Profil: utdanning innen informatikk, telekommunikasjon, cybersikkerhet, nautikk/sjøtransport eller et beslektet fag, eller dokumentert yrkeserfaring innen IT-sikkerhet, nautiske systemer eller beslektede områder; grunnleggende kunnskap om nettverk, operativsystemer og arkitekturen i nautiske systemer (ECDIS, radar, AIS) anbefales.
- Språk: tilstrekkelig beherskelse av undervisningsspråket; grunnleggende teknisk engelsk anbefales.
- Tekniske ressurser: datamaskin med kamera og mikrofon, rask internettforbindelse og oppdatert programvare for videokonferanse.
- Opptak: søknad på nett, vurdering av profilen din og en kort samtale med det faglige teamet.
- 01SøknadPersonopplysninger, bakgrunn og dokumenter.
- 02Umiddelbar gjennomgangVi sjekker at alt er komplett og i orden.
- 03PåmeldingVelg engangsbetaling eller delbetaling og sikre deg plassen.
Opptaket er foreløpig til komiteen har godkjent dokumentene du har sendt inn. Oppfyller du ikke kravene, får du hele beløpet tilbake.
Spør oss før du melder deg på
Legg igjen kontaktinformasjonen din, så skriver opptakskontoret til deg og svarer på det du lurer på. Er du allerede sikker, kan du søke og betale i samme økt.