Expertenprogramm1.500 Std. · Online · 11 Module

Expertenprogramm Unterseetunnel und große Infrastruktur

Dieses Expertenprogramm bereitet Sie darauf vor, an Planung, Entwurf und Bau von Unterseetunneln und großer mariner Infrastruktur mitzuwirken – etwa festen Querungen, weitgespannten Brücken und Wellenbrechern. Sie befassen sich mit mariner Geotechnik, Absenktunneln und mit TBM aufgefahrenen Tunneln, Tunnellüftung und -sicherheit, Bauverfahren auf See und dem Management von Großprojekten, mit einer integrierten Sicht auf Ingenieurwesen, Risiko, Umwelt und Finanzierung.

Dauer1.500 h
FormatOnline
Beginn1 Dezember
Module11
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Diese Kompetenzen vermittelt Ihnen das Programm. Markieren Sie diejenigen, die Sie bereits beherrschen, und wir zeigen Ihnen, welcher Teil des Lehrplans für Sie relevant ist.

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Über das Programm

Was ist das Programm Expertenprogramm Unterseetunnel und große Infrastruktur?

Dieses Expertenprogramm bereitet Sie darauf vor, an Planung, Entwurf und Bau von Unterseetunneln und großer mariner Infrastruktur mitzuwirken, etwa festen Querungen, weitgespannten Brücken und Wellenbrechern. Sie vergleichen Absenktunnel, Bohrtunnel, Brücken und kombinierte Lösungen, interpretieren geotechnische und geophysikalische Erkundungen auf See, wenden Kriterien für Tragwerksentwurf, Abdichtung und Dauerhaftigkeit an, beschreiben Bauverfahren und Logistik in der Meeresumgebung, integrieren Lüftung, Evakuierung und Brandschutz schon in der Entwurfsphase und steuern Risiken, Verträge und Kosten sehr großer Projekte.

Was dieses Expertenprogramm auszeichnet: eine seltene Spezialisierung, die Tunnel unter dem Meer und große feste Querungen in einem Programm vereint; detailliertes Ingenieurwesen mit Geotechnik, Tragwerken, Abdichtung und Bauverfahren; integrierte Sicherheit, bei der Lüftung, Evakuierung und Brandmanagement von Beginn an berücksichtigt werden; Großprojektmanagement mit Risiken, Verträgen, Terminplänen und Finanzierung großer Bauvorhaben; und ein Abschlussprojekt, in dem Sie eine Variantenstudie für eine feste Meeresquerung erstellen.

ProgrammartExpertenprogramm
FormatOnline
Dauer1.500 Stunden
Module11
Beginn1 Dezember

Highlights des Programms

  • Seltene Spezialisierung: Tunnel unter dem Meer und große feste Querungen in einem Programm.
  • Detailliertes Ingenieurwesen: Geotechnik, Tragwerke, Abdichtung und Bauverfahren.
  • Integrierte Sicherheit: Lüftung, Evakuierung und Brandmanagement von der Entwurfsphase an.
  • Großprojektmanagement: Risiken, Verträge, Terminpläne und Finanzierung großer Bauvorhaben.
  • Mehr als Tunnel: weitgespannte Brücken, künstliche Inseln, Sturmflutsperrwerke und Wellenbrecher.
  • Abschlussprojekt: eine Variantenstudie für eine feste Meeresquerung.
Lehrplan

Lehrplan des Programms Expertenprogramm Unterseetunnel und große Infrastruktur

11 Module. Wählen Sie ein Modul aus, um seine Inhalte zu sehen.

Modul 1

Große Meeresinfrastruktur und feste Querungen

  • 1.1. Geschichte der Unterseetunnel
  • 1.2. Arten fester Querungen
  • 1.3. Tunnel und Brücken im Vergleich
  • 1.4. Kombinierte Lösungen aus Tunnel, Brücke und künstlicher Insel
  • 1.5. Künstliche Inseln und Übergangshalbinseln
  • 1.6. Kriterien für die Variantenauswahl
  • 1.7. Schifffahrtsbedingte Einschränkungen
  • 1.8. Lebenszyklus eines Großprojekts
  • 1.9. Erkenntnisse aus internationalen Projekten
  • 1.10. Trends bei großer Infrastruktur
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 2

Marine Geologie und Geotechnik

  • 2.1. Geologie des Meeresbodens
  • 2.2. Geophysikalische Erkundung auf See
  • 2.3. Bohrungen auf See und In-situ-Versuche
  • 2.4. Laborversuche
  • 2.5. Weiche Böden und Fels unter dem Meer
  • 2.6. Störungen und Erdbebenzonen
  • 2.7. Druckwasser und Durchlässigkeit
  • 2.8. Geotechnisches Modell der Trasse
  • 2.9. Baugrundverbesserung
  • 2.10. Geotechnische Unsicherheit
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 3

Absenktunnel

  • 3.1. Grundprinzip des Absenktunnels
  • 3.2. Tunnelelemente aus Beton und Stahl
  • 3.3. Herstellung im Trockendock
  • 3.4. Ausbaggern der Rinne
  • 3.5. Aufschwimmen und Transport der Elemente
  • 3.6. Absenken und Verbinden der Elemente
  • 3.7. Fugen und Dichtheit
  • 3.8. Verfüllung und Schutz gegen Anker
  • 3.9. Gründung des Absenktunnels
  • 3.10. Maßkontrolle und Toleranzen
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 4

Bohrtunnel unter dem Meer

  • 4.1. TBM mit Erddruckstützung
  • 4.2. TBM mit Flüssigkeitsstützung
  • 4.3. Felsvortrieb unter dem Meer
  • 4.4. Tübbingausbau
  • 4.5. Wasserdruck und Ortsbruststützung
  • 4.6. Hyperbarer Werkzeugwechsel
  • 4.7. Schächte und Startbaugruben
  • 4.8. Management des Ausbruchmaterials
  • 4.9. Vortriebsleistung und Planung
  • 4.10. Typische Störfälle und ihre Bewältigung
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 5

Tragwerksentwurf und Dauerhaftigkeit

  • 5.1. Einwirkungen auf Unterseetunnel
  • 5.2. Querschnittsbemessung
  • 5.3. Erdbeben und Bodenverflüssigung
  • 5.4. Schiffsstoß und herabfallende Anker
  • 5.5. Dauerhaftigkeit von Beton in der Meeresumgebung
  • 5.6. Bewehrungskorrosion
  • 5.7. Abdichtung
  • 5.8. Bemessungsnutzungsdauer
  • 5.9. Numerische Modellierung
  • 5.10. Referenznormen und Leitfäden
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 6

Sicherheit, Lüftung und Anlagen

  • 6.1. Längs- und Querlüftung
  • 6.2. Brandschutzbemessung
  • 6.3. Fluchtstollen und Schutzräume
  • 6.4. Branderkennungs- und Löschanlagen
  • 6.5. Beleuchtung und Beschilderung
  • 6.6. Entwässerung und Pumpen
  • 6.7. Leitzentrale
  • 6.8. Risikoanalyse für Tunnel
  • 6.9. Notfallmanagement
  • 6.10. Eisenbahn- und Straßentunnel
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 7

Weitere große Meeresbauwerke

  • 7.1. Weitgespannte Brücken über dem Meer
  • 7.2. Pfeilergründungen im Meer
  • 7.3. Künstliche Inseln
  • 7.4. Große Wellenbrecher
  • 7.5. Sturmflutsperrwerke
  • 7.6. Schleusen und Absperrbauwerke
  • 7.7. Großhafenterminals
  • 7.8. Wechselwirkung mit der Küstendynamik
  • 7.9. Kolkschutz
  • 7.10. Vergleich von Lösungen
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 8

Bauverfahren und maritime Logistik

  • 8.1. Maritimes Baugerät
  • 8.2. Bagger und Baggergerät
  • 8.3. Schwimmkräne und Pontons
  • 8.4. Vorfertigung und Transport
  • 8.5. Wetterfenster
  • 8.6. Vermessung und Positionierung
  • 8.7. Tauchen und Unterwasserfahrzeuge
  • 8.8. Management der Beeinträchtigung der Schifffahrt
  • 8.9. Arbeitsschutz auf maritimen Baustellen
  • 8.10. Qualitätskontrolle
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 9

Umwelt- und Risikomanagement

  • 9.1. Umweltverträglichkeitsprüfung
  • 9.2. Baggerung und Wasserqualität
  • 9.3. Sedimentmanagement
  • 9.4. Unterwasserlärm
  • 9.5. Geschützte Fauna und Lebensräume
  • 9.6. Risikoregister des Projekts
  • 9.7. Geotechnisches und vertragliches Risiko
  • 9.8. Bauleistungsversicherung
  • 9.9. Umweltmonitoring
  • 9.10. Kommunikation mit der Öffentlichkeit
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 10

Management von Großprojekten

  • 10.1. Lebenszyklus von Großprojekten
  • 10.2. Vergabemodelle
  • 10.3. Öffentlich-private Partnerschaften
  • 10.4. Kosten- und Terminschätzung
  • 10.5. Optimismusverzerrung
  • 10.6. Projekt-Governance
  • 10.7. Schnittstellenmanagement
  • 10.8. BIM-Methodik bei großen Bauvorhaben
  • 10.9. Nachtragsmanagement
  • 10.10. Betrieb und Instandhaltung
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Modul 11

Abschlussprojekt

  • 11.1. Festlegung des Verkehrsproblems
  • 11.2. Standortcharakterisierung
  • 11.3. Vorläufiges geotechnisches Modell
  • 11.4. Trassen- und Typvarianten
  • 11.5. Vorgeschlagenes Bauverfahren
  • 11.6. Sicherheitskonzept
  • 11.7. Risikoanalyse
  • 11.8. Vorläufige Umweltbewertung
  • 11.9. Kosten- und Terminschätzung
  • 11.10. Bericht und Präsentation vor einer Prüfungskommission
In dieser Phase
136 hgeschätzter Aufwand
11 Wo.Wochen in Ihrem Tempo
Planen Sie Ihr Tempo

Dauer und Format des Programms Expertenprogramm Unterseetunnel und große Infrastruktur

Das Programm umfasst 1.500 Stunden. Geben Sie an, wie viele Stunden Sie pro Woche investieren können, und wir sagen Ihnen, wann Sie tatsächlich fertig sind.

4 h30 h
Mit 12 Std. pro Woche
29
Monate bis zum Abschluss
125 Wochen
Wochen insgesamt

In diesem Tempo schließen die meisten Teilnehmenden ab. Es passt gut zum Ratenplan.

Lehrkörper

Akademische Leitung und Lehrkörper

Das Lehrteam von Navalis: aktive Fachleute aus der Praxis, die die Programme unterrichten und betreuen.

Dra. Marina AlcoverDr. Marina AlcoverAkademische Direktorin und Leiterin des Qualitätsmanagements
Ing. Diego CifuentesIng. Diego CifuentesProfessor für Schiffsschweißtechnik und zerstörungsfreie Prüfung; Leiter QA/QC für Schweißverbindungen
Cap. Javier Abaroa (MCA)Kapt. Javier Abaroa (MCA)Professor für Schiffsführung, elektronische Navigation (ECDIS/Radar/ARPA) und GMDSS; Koordinator für STCW-Compliance und Bridge Resource Management
Dr. Pau FerrerDr. Pau FerrerProfessor für Schiffbau und Simulation; Leiter des Labors für Hydrodynamik und CFD
Dra. Nuria LlobregatDr. Nuria LlobregatProfessorin für maritime Meteorologie, SAR und Betriebssicherheit; Koordinatorin für nautisches Risikomanagement
Ing. Javier BañulsIng. Javier BañulsProfessor für Elektrotechnik, Automatisierung und ETO-Technik; Koordinator für elektronische Integration und Maschinenalarme
Ing. Sofía MarquinaIng. Sofía MarquinaProfessorin für Werkstoffe, Verbundwerkstoffe und Korrosionsschutz; Koordinatorin des Bereichs moderne Anstriche und Beschichtungen
Ing. Tomás RieraIng. Tomás RieraProfessor für Antriebstechnik, alternative Energien und Hybridsysteme; Koordinator für Energieeffizienz und Schwingungen
Ziele

Ziele des Programms Expertenprogramm Unterseetunnel und große Infrastruktur

01Arten fester Querungen vergleichen.
02Marine Geotechnik interpretieren.
03Tunnel unter dem Meer entwerfen.
04Den Bau auf See planen.
05Tunnelsicherheit integrieren.
06Großprojekte steuern.
Berufsaussichten

Berufsaussichten nach dem Programm Expertenprogramm Unterseetunnel und große Infrastruktur

01Tunnelbauingenieur/inEntwurf und Überwachung von Absenk- und Bohrtunneln.
02Ingenieur/in für marine GeotechnikErkundungskampagnen und Baugrundmodelle.
03Produktionsleiter/in im MeeresbauPlanung und Ausführung großer Bauvorhaben.
04Spezialist/in für TunnelsicherheitLüftung, Evakuierung und Brandschutz.
05Großprojektmanager/inSteuerung von Risiken, Verträgen und Kosten.
06Infrastrukturberater/inVarianten- und Machbarkeitsstudien für öffentliche Auftraggeber.
Häufige Fragen

Fragen zum Programm Expertenprogramm Unterseetunnel und große Infrastruktur

Ja. Bekannte internationale Tunnel- und Querungsprojekte werden in allgemeiner Form analysiert, um technische Erkenntnisse zu Geotechnik, Bauverfahren, Sicherheit und Projektmanagement abzuleiten.

Nicht zwingend, eine technische Vorbildung ist jedoch empfehlenswert. Die ersten Module legen die Grundlagen zu Arten fester Querungen und zur marinen Geotechnik, bevor es um Entwurf und Bau geht.

Sie arbeiten mit den Konzepten der geotechnischen und statischen Modellierung und mit Werkzeugen auf Einführungsniveau, damit Sie die Ergebnisse numerischer Modelle interpretieren und diskutieren können.

Nein. Es handelt sich um ein Fachprogramm von Navalis Institute, das die staatlich anerkannten Qualifikationen, die in jedem Land berufliche Ingenieurbefugnisse verleihen, nicht ersetzt.

Sie erstellen eine Variantenstudie für eine feste Meeresquerung mit Verkehrsproblem, Standortcharakterisierung, Trassen- und Typvarianten, Bauverfahren, Sicherheitskonzept, Risiken, Umwelt, Kosten und Terminplan und präsentieren sie vor einer Prüfungskommission.

Ja. Modul 6 behandelt Längs- und Querlüftung, Brandschutzbemessung, Fluchtstollen und Schutzräume, Erkennungs- und Löschanlagen, die Leitzentrale und das Notfallmanagement.

Das Expertenprogramm findet online statt und umfasst 1.500 Lernstunden in 11 Modulen zu je etwa 136 Stunden. Es schließt mit einem Abschlussprojekt ab, in dem Sie das Gelernte auf einen vollständigen technischen Fall anwenden.

Online-Zulassung

Zulassungsverfahren

Kein Warten auf einen Rückruf. Wenn Ihre Unterlagen vollständig sind, können Sie sich in derselben Sitzung einschreiben.

Zulassungsvoraussetzungen
  • Profil: richtet sich an Bau-, Bergbau-, Geologie- und Schiffbauingenieure, Geologen, technisches Personal von Bauunternehmen und Ingenieurbüros, Projektleiter, die komplexe Bauvorhaben koordinieren, Mitarbeitende öffentlicher Auftraggeber und Infrastrukturbetreiber sowie Risiko- und Versicherungsberater; Berufserfahrung im Ingenieurbau oder im Meeresbau ist ebenfalls ein gültiger Zugang.
  • Sprache: ausreichende Deutschkenntnisse, um dem Unterricht und den Fachunterlagen zu folgen.
  • Technische Ausstattung: ein Computer mit stabiler Internetverbindung, ein aktueller Browser und eine Kamera für Live-Sitzungen und Projektpräsentationen.
  • Zulassung: Die Anmeldung ist ganzjährig möglich – Online-Bewerbung, Prüfung Ihres Profils und ein kurzes Gespräch mit dem akademischen Team.
  1. 01
    Bewerbung
    Ihre Daten, Ihr Werdegang und Ihre Unterlagen.
  2. 02
    Sofortige Prüfung
    Wir prüfen, ob alles vollständig und korrekt ist.
  3. 03
    Einschreibung
    Wählen Sie Einmal- oder Ratenzahlung und sichern Sie sich Ihren Platz.
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Die Zulassung gilt vorläufig, bis das Komitee die eingereichten Unterlagen geprüft hat. Werden die Voraussetzungen nicht erfüllt, wird der gesamte Betrag erstattet.

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Hinterlassen Sie Ihre Kontaktdaten, und die Zulassungsstelle meldet sich bei Ihnen, um alle Fragen zu klären. Wenn Sie sich schon sicher sind, können Sie sich direkt bewerben und in derselben Sitzung bezahlen.

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