Programme avancé1 500 h · En ligne · 11 modules
Programme avancé Architecture Navale et Conception de Navires
Ce programme avancé donne les outils et les connaissances pour mener l'innovation dans la conception des navires. Il traite des formes de carène, de la stabilité, du dimensionnement des structures et de l'intégration des systèmes du bord. Formation professionnelle privée à distance, sanctionnée par un certificat d'établissement Navalis, sans diplôme d'État ni équivalence universitaire.
Durée1 500 h
ModalitéEn ligne
Début1 décembre
Modules11
Diagnostic du programme
Évaluation de vos acquis
Voici les compétences que vous apporte ce programme. Cochez celles que vous maîtrisez déjà et nous vous indiquerons la partie du programme qui vous concerne.
Votre diagnostic
6sur 6 à acquérir
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Présentation du programme
Qu'est-ce que le programme Programme avancé Architecture Navale et Conception de Navires ?
Ce programme avancé vous donne les outils et les connaissances expertes pour mener l'innovation dans le secteur maritime. Vous apprendrez à concevoir, construire et optimiser des navires haute performance, du concept initial à la livraison finale, en travaillant avec la modélisation 3D, la simulation hydrodynamique et l'analyse structurelle.
Ses atouts sont une conception intégrée, des navires marchands aux embarcations de plaisance, couvrant chaque étape du processus ; l'utilisation pratique de logiciels de l'industrie tels qu'AutoCAD, Maxsurf, Ansys et Star-CCM+ ; l'efficacité et la durabilité, en concevant des navires à moindre impact environnemental et consommation de carburant ; la réglementation et la sécurité, avec la connaissance des règles internationales et des meilleures pratiques de sécurité ; et un projet final appliqué, tutoré par l'équipe académique et orienté vers la pratique professionnelle.
Type de programmeProgramme avancé
ModalitéEn ligne
Durée1 500 heures
Modules11
Début1 décembre
Points forts du programme
- Conception innovante : outils CAO/FAO/IAO et techniques avancées de modélisation 3D et de simulation hydrodynamique.
- Construction navale : procédés de fabrication, matériaux, structures, et systèmes de propulsion et de gouverne.
- Ingénierie maritime : optimisation des performances, de la sécurité et de l'efficacité dans le respect de la réglementation de l'IMO.
- Projets réels : participation à des conceptions de navires, du concept à la construction.
- Perspectives de carrière : un profil très demandé dans les chantiers navals, les bureaux d'ingénierie navale, les bureaux techniques et les centres de recherche.
- Faites progresser votre carrière et dirigez la prochaine génération de navires.
Programme d'études
Programme d'études : Programme avancé Architecture Navale et Conception de Navires
11 modules. Sélectionnez un module pour en consulter le contenu.
Module 1
Fondamentaux avancés de l'architecture navale et du processus de conception des navires
- 1.1. Principes avancés de l'architecture navale, évolution de la conception des navires et relation entre génie naval, exploitation maritime et économie des transports
- 1.2. Classification des navires de commerce, militaires, offshore, scientifiques, de pêche, auxiliaires et des embarcations spéciales selon leur mission et leurs exigences opérationnelles
- 1.3. Méthodologie de conception navale fondée sur les exigences fonctionnelles, les contraintes techniques, la réglementation applicable et les objectifs de performance
- 1.4. Définition conceptuelle du navire selon sa mission, son profil opérationnel, son autonomie, sa vitesse, sa capacité de charge et ses conditions de service
- 1.5. Développement du processus itératif de conception, de la phase conceptuelle à l'ingénierie de détail et à la construction
- 1.6. Intégration de critères de sécurité, d'efficacité énergétique, de durabilité, de maintenance et de cycle de vie du navire
- 1.7. Gestion des interfaces entre architecture navale, ingénierie des structures, systèmes marins et besoins de l'armateur
- 1.8. Application d'outils numériques pour la planification, la modélisation, la simulation et le pilotage du processus de conception
- 1.9. Évaluation des alternatives de conception par analyse technique, économique et opérationnelle
- 1.10. Construction d'une méthodologie intégrée pour développer des projets navals efficaces, sûrs et compétitifs
À cette étape
136 hde travail estimé11 sem.semaines à votre rythmeModule 2
Hydrostatique, stabilité et comportement statique du navire
- 2.1. Fondamentaux avancés de flottabilité, déplacement, volume de carène, centres de gravité et centres de flottaison
- 2.2. Élaboration et interprétation des courbes hydrostatiques, courbes de Bonjean, tables de déplacement et diagrammes d'assiette
- 2.3. Calcul de la stabilité transversale et longitudinale dans différentes conditions de chargement et d'exploitation
- 2.4. Évaluation de la stabilité à l'état intact et après avarie selon les critères internationaux
- 2.5. Influence des citernes, cargaisons liquides, marchandises, équipements et aménagements internes sur l'équilibre du navire
- 2.6. Analyse de la réserve de flottabilité, du franc-bord et du comportement dans différents états de mer
- 2.7. Conception du compartimentage étanche, des cloisons et des systèmes de protection contre l'envahissement
- 2.8. Application de logiciels navals pour la simulation hydrostatique et l'analyse de stabilité
- 2.9. Optimisation de la répartition des poids pour améliorer la sécurité et les performances opérationnelles
- 2.10. Élaboration de critères avancés garantissant la stabilité tout au long de la vie opérationnelle du navire
À cette étape
136 hde travail estimé11 sem.semaines à votre rythmeModule 3
Hydrodynamique navale, résistance et propulsion du navire
- 3.1. Théorie avancée de la résistance à l'avancement et du comportement hydrodynamique de la coque
- 3.2. Analyse de la résistance de frottement, de pression, de vagues, des appendices et des effets visqueux
- 3.3. Méthodes expérimentales et numériques de prédiction des performances hydrodynamiques
- 3.4. Dynamique de l'écoulement autour de la coque par simulations CFD et validation expérimentale
- 3.5. Conception et optimisation de formes de carène orientées vers l'efficacité énergétique
- 3.6. Sélection et intégration de systèmes propulsifs conventionnels et alternatifs
- 3.7. Conception d'hélices, propulseurs azimutaux, pods, hydrojets et systèmes hybrides
- 3.8. Interaction coque-hélice-moteur et analyse du rendement propulsif
- 3.9. Évaluation de la consommation énergétique, de l'autonomie et des émissions liées au système propulsif
- 3.10. Développement de solutions hydrodynamiques avancées pour maximiser les performances et réduire les coûts d'exploitation
À cette étape
136 hde travail estimé11 sem.semaines à votre rythmeModule 4
Conception structurelle navale et résistance de la coque
- 4.1. Principes avancés de résistance des structures appliqués aux coques de navires
- 4.2. Conception des éléments longitudinaux et transversaux : quille, couples, barrots, varangues et raidisseurs
- 4.3. Analyse des charges globales et locales dues à la navigation, à la houle, à la cargaison et à l'exploitation
- 4.4. Calcul des contraintes de flexion longitudinale, de torsion et des vibrations structurelles
- 4.5. Sélection avancée des matériaux navals : aciers spéciaux, aluminium, composites et matériaux hybrides
- 4.6. Analyse de la fatigue, de la rupture, de la corrosion et de la dégradation structurelle au cours du cycle de vie
- 4.7. Application de la méthode des éléments finis (FEA) aux structures navales
- 4.8. Optimisation structurelle pour réduire le poids tout en maintenant résistance et sécurité
- 4.9. Évaluation structurelle selon les règles des sociétés de classification
- 4.10. Développement de structures navales optimisées en résistance, durabilité et efficacité constructive
À cette étape
136 hde travail estimé11 sem.semaines à votre rythmeModule 5
Conception avancée de la coque, manœuvrabilité et tenue à la mer
- 5.1. Définition géométrique de la coque au moyen du plan de formes, des coefficients et des paramètres principaux
- 5.2. Optimisation de l'étrave, de la poupe, des bulbes et des appendices pour améliorer l'efficacité hydrodynamique
- 5.3. Conception de coques pour différents profils opérationnels : vitesse, charge, autonomie et tenue à la mer
- 5.4. Analyse du comportement dynamique du navire en houle régulière et irrégulière
- 5.5. Évaluation des mouvements de roulis, tangage, lacet, pilonnement et des accélérations verticales
- 5.6. Étude de la manœuvrabilité, de la stabilité de route et de la capacité de gouverne
- 5.7. Conception de systèmes auxiliaires de réduction des mouvements et d'amélioration du confort
- 5.8. Application de simulations avancées pour prédire le comportement opérationnel
- 5.9. Validation par essais hydrodynamiques et modèles réduits
- 5.10. Développement de configurations de coque adaptées aux conditions réelles d'exploitation maritime
À cette étape
136 hde travail estimé11 sem.semaines à votre rythmeModule 6
Systèmes navals, intégration fonctionnelle et conception intelligente du navire
- 6.1. Architecture générale des systèmes du navire et critères d'intégration pluridisciplinaire
- 6.2. Conception des systèmes de propulsion, de production électrique et de distribution d'énergie
- 6.3. Systèmes auxiliaires : combustible, refroidissement, eau, traitement des déchets et services techniques
- 6.4. Intégration de l'automatisation, du contrôle-commande, des capteurs et des systèmes d'exploitation intelligents
- 6.5. Conception de la salle des machines et optimisation de l'espace technique
- 6.6. Systèmes de navigation, de communication, de sécurité et de gestion numérique du navire
- 6.7. Conception orientée maintenance, accessibilité et réduction des temps d'arrêt
- 6.8. Application de jumeaux numériques et surveillance avancée du cycle de vie
- 6.9. Intégration de technologies autonomes et de systèmes d'aide à la décision
- 6.10. Développement d'architectures navales intelligentes, efficaces et prêtes pour les évolutions technologiques futures
À cette étape
136 hde travail estimé11 sem.semaines à votre rythmeModule 7
Construction navale, fabrication avancée et gestion du chantier
- 7.1. Processus modernes de construction navale, de la fabrication des blocs à la livraison du navire
- 7.2. Organisation industrielle du chantier, planification de la production et gestion des ressources
- 7.3. Technologies de fabrication avancée : automatisation, robotique, découpe numérique et fabrication modulaire
- 7.4. Soudage naval, traitements de surface, protection anticorrosion et contrôle dimensionnel
- 7.5. Gestion de la qualité, inspections, essais destructifs et non destructifs
- 7.6. Intégration de la conception numérique, de la production et du pilotage industriel via des systèmes PLM
- 7.7. Planification des essais à quai, des essais en mer et de la réception contractuelle
- 7.8. Gestion des coûts, délais, risques et écarts pendant la construction
- 7.9. Optimisation des processus de construction pour améliorer la productivité et la compétitivité du chantier
- 7.10. Développement de stratégies avancées de fabrication navale durable et efficace
À cette étape
136 hde travail estimé11 sem.semaines à votre rythmeModule 8
Conception durable, décarbonation et nouvelles technologies navales
- 8.1. Principes de durabilité appliqués à la conception et à l'exploitation des navires modernes
- 8.2. Réduction des émissions par l'efficacité hydrodynamique, l'optimisation énergétique et les nouveaux carburants
- 8.3. Propulsion électrique, hybride, à hydrogène, carburants de synthèse et systèmes alternatifs
- 8.4. Conception visant à réduire consommation, maintenance, émissions et coûts sur le cycle de vie
- 8.5. Application de l'intelligence artificielle, de l'automatisation et de l'analyse prédictive aux navires intelligents
- 8.6. Développement de navires autonomes et de systèmes avancés d'aide à la navigation
- 8.7. Intégration d'énergies renouvelables d'appoint et de technologies de production propre
- 8.8. Adaptation de la conception navale aux objectifs internationaux de décarbonation maritime
- 8.9. Évaluation de l'impact environnemental pendant la construction, l'exploitation et le retrait du navire
- 8.10. Développement de solutions navales innovantes tournées vers l'avenir du transport maritime
À cette étape
136 hde travail estimé11 sem.semaines à votre rythmeModule 9
Réglementation navale, certification et direction de projets de conception
- 9.1. Conventions internationales applicables à la conception, à la construction et à l'exploitation sûre des navires
- 9.2. Exigences des sociétés de classification et processus d'approbation technique
- 9.3. Gestion documentaire du projet naval : plans, calculs, révisions et maîtrise des modifications
- 9.4. Évaluation des risques techniques et opérationnels pendant le développement de la conception
- 9.5. Gestion des contrats entre armateurs, chantiers, bureaux d'ingénierie et fournisseurs spécialisés
- 9.6. Planification économique, estimation des coûts et contrôle financier du projet naval
- 9.7. Direction d'équipes pluridisciplinaires d'ingénierie et de construction
- 9.8. Audits techniques, inspections réglementaires et assurance qualité
- 9.9. Gestion du cycle de vie du navire, de la conception au retrait du service
- 9.10. Développement de compétences de direction pour piloter des projets navals complexes
À cette étape
136 hde travail estimé11 sem.semaines à votre rythmeModule 10
Conception de navires spéciaux et offshore
- 10.1. Exigences de conception des navires de soutien offshore
- 10.2. Conception de navires à passagers et de ferries
- 10.3. Navires gaziers et chimiquiers
- 10.4. Navires de recherche océanographique
- 10.5. Engins à grande vitesse
- 10.6. Navires pour la navigation dans les glaces
- 10.7. Grues, ponts et équipements spéciaux
- 10.8. Conception de navires à positionnement dynamique
- 10.9. Stabilité lors des opérations de levage
- 10.10. Cas pratiques de projets de navires spéciaux
À cette étape
136 hde travail estimé11 sem.semaines à votre rythmeModule 11
Projet de fin de master en architecture navale et conception de navires
- 11.1. Définition du concept de navire selon la mission, les exigences opérationnelles et le profil de service
- 11.2. Développement de l'avant-projet avec dimensions principales, capacité, plan d'ensemble et caractéristiques fonctionnelles
- 11.3. Analyse hydrostatique, de stabilité, de résistance à l'avancement et du comportement opérationnel de la conception
- 11.4. Conception structurelle de la coque à partir des matériaux, charges, échantillonnages et critères réglementaires
- 11.5. Intégration des systèmes principaux, de la propulsion, de l'énergie, de l'automatisation et des équipements auxiliaires
- 11.6. Évaluation de l'efficacité énergétique, de la durabilité, des émissions et des technologies innovantes intégrées
- 11.7. Développement du modèle de construction avec planification industrielle, coûts, ressources et calendrier
- 11.8. Élaboration de la documentation technique : plans, modèles numériques, calculs et spécifications
- 11.9. Rédaction du mémoire technique complet du projet naval avec analyse économique, opérationnelle et stratégique
- 11.10. Présentation et soutenance du projet final avec validation technique, structurelle, hydrodynamique, réglementaire et fonctionnelle du navire conçu.
À cette étape
136 hde travail estimé11 sem.semaines à votre rythmePlanifiez votre rythme
Durée et modalité du programme Programme avancé Architecture Navale et Conception de Navires
Le programme compte 1 500 heures. Indiquez-nous combien d'heures vous pouvez y consacrer chaque semaine et nous vous dirons quand vous terminerez réellement.
4 h30 h
Avec 12 h par semaine
29
mois pour terminer
125 semaines
semaines au total
C'est le rythme auquel la plupart des étudiants terminent. Il s'accorde bien avec le paiement échelonné.
Corps enseignant
Direction académique et corps enseignant
L'équipe pédagogique de Navalis : des professionnels en activité qui enseignent et encadrent les programmes.
Dra. Marina AlcoverDirectrice académique et responsable de l'assurance qualité
Ing. Diego CifuentesProfesseur titulaire de soudage naval et de contrôles non destructifs ; responsable QA/QC des assemblages soudés
Cap. Javier Abaroa (MCA)Professeur titulaire de manœuvre, de navigation électronique (ECDIS/Radar/ARPA) et de GMDSS ; coordinateur de la conformité STCW et de la gestion des ressources à la passerelle
Dr. Pau FerrerProfesseur titulaire d'architecture navale et de simulation ; directeur du laboratoire d'hydrodynamique et de CFD
Dra. Nuria LlobregatProfesseure titulaire de météorologie marine, de SAR et de sécurité opérationnelle ; coordinatrice de la gestion des risques liés à la navigation
Ing. Javier BañulsProfesseur titulaire d'électrotechnique, d'automatisme et d'ingénierie ETO ; coordinateur de l'intégration électronique et des alarmes machine
Ing. Sofía MarquinaProfesseure titulaire de matériaux, de composites et de protection anticorrosion ; coordinatrice de la filière peintures et revêtements avancés
Ing. Tomás RieraProfesseur titulaire de propulsion, d'énergies alternatives et de systèmes hybrides ; coordinateur de la performance énergétique et des vibrationsObjectifs
Objectifs du programme Programme avancé Architecture Navale et Conception de Navires
01Développer des conceptions de navires innovantes et efficaces.
02Gérer des projets complexes de construction et de réparation navales.
03Optimiser les performances et la sécurité des navires.
04Appliquer les réglementations et normes internationales de l'industrie de la construction navale.
05Diriger des équipes pluridisciplinaires dans des projets navals de grande envergure.
06Évaluer et atténuer les risques liés à la conception et à l'exploitation des navires.
Débouchés
Débouchés professionnels du programme Programme avancé Architecture Navale et Conception de Navires
Questions fréquentes
Questions sur le programme Programme avancé Architecture Navale et Conception de Navires
Industrie maritime
Aux ingénieurs navals, mécaniciens et maritimes, aux concepteurs, au personnel de chantier et de bureau d'études, ainsi qu'aux professionnels qui souhaitent piloter des projets de conception et de construction de navires.
Le master représente une charge de 1500 heures, suivies 100 % en ligne avec des sessions en direct, des contenus enregistrés et des tutorats. Vous pouvez avancer à votre rythme dans le calendrier qui vous est indiqué lors de l'inscription.
Il couvre les deux aspects : la conception structurelle du navire ainsi que l'ingénierie de la propulsion, l'hydrodynamique et d'autres domaines connexes.
Des logiciels de référence de l'industrie tels qu'AutoCAD, Maxsurf, Ansys et Star-CCM+, appliqués à la modélisation 3D, à la simulation hydrodynamique et à l'analyse structurelle.
Une qualification proche en architecture navale, en génie mécanique ou maritime, ou une expérience équivalente en construction ou conception navale, est recommandée. L'entretien d'admission confirmera l'adéquation.
No. The programme is studied entirely online and does not include work placements; Navalis Institute does not arrange internships or jobs.
Par des exercices de conception et de calcul, des rapports techniques, de courts tests et un projet final appliqué, encadré par l'équipe pédagogique et orienté vers la pratique professionnelle.
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Admission en ligne
Procédure d'admission
Inutile d'attendre qu'on vous rappelle. Si votre dossier est complet, vous pouvez vous inscrire au cours de la même session.
Conditions d'admission
- Profil académique ou professionnel : diplôme en ingénierie navale, ingénierie mécanique, architecture ou domaine connexe, ou expérience professionnelle attestée dans le secteur de la construction navale.
- Connaissances techniques : des compétences en conception assistée par ordinateur (CAO), en analyse par éléments finis (MEF) et en programmation sont appréciées.
- Documents : CV à jour, copie du diplôme, relevé de notes, pièce d'identité ou passeport, lettre de motivation et, en option, lettres de recommandation.
- Compétences : capacité d'analyse, résolution de problèmes, travail en équipe et communication efficace.
- 01CandidatureVos coordonnées, votre parcours et vos documents.
- 02Vérification immédiateNous vérifions que tout est complet et conforme.
- 03InscriptionChoisissez le paiement comptant ou échelonné et réservez votre place.
Commencer ma candidatureÀ partir de 788 € d'acompte
L'admission reste provisoire jusqu'à la validation des documents fournis par le comité. Si les conditions ne sont pas remplies, l'intégralité du montant est remboursée.
Des questions ?
Posez-nous vos questions avant de vous inscrire
Laissez-nous vos coordonnées et le service des admissions vous écrira pour répondre à toutes vos questions. Si vous êtes déjà décidé, vous pouvez déposer votre candidature et payer au cours de la même session.