高级进修项目1,500 小时 · 在线 · 11 个模块

先进焊接与船舶装配技术高级进修项目

本高级进修项目全面培训应用于造船与修船的最新技术。你将学习焊接工艺、材料、变形控制与装配技术,并涵盖无损检测与质量文件。

学时1,500 h
形式在线
开课12月1日
模块11
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课程简介

先进焊接与船舶装配技术高级进修项目是什么?

本高级进修项目提供造船与修船技术和方法的全面培训。

你将学习先进材料、专业焊接工艺(SMAW、GMAW、GTAW 与 SAW)、无损质量控制、结构装配、图纸解读与法规,以及造船项目管理。项目帮助你高效、安全、精确地领导焊接与装配项目。

本项目的突出之处在于:强化的模拟与实操、为船舶行业认可的职业认证考试做准备,以及基于真实案例的结业项目。

课程类型高级进修项目
形式在线
学时1,500 小时
模块11
开课12月1日

课程亮点

  • 前沿焊接:应用于船舶行业的先进技术。
  • 专业船舶装配:装配复杂结构的最佳实践。
  • 仿真与建模:使用软件模拟焊接与装配并优化结果。
  • 创新材料:现代材料在造船中的性能与应用。
  • 职业定位:面向行业领先企业的资质。
  • 成为焊接与船舶装配领域的专家和标杆。
课程大纲

先进焊接与船舶装配技术高级进修项目课程大纲

共 11 个模块。选择模块即可查看具体内容。

模块 1

船舶建造与修理中的先进船舶焊接、金属加工与结构装配基础

  • 1.1. 船舶焊接的概念,以及通用工业焊接、海洋结构焊接与专业船体装配之间的区别
  • 1.2. 船厂、修船、海工及海洋结构建造中连接与制造技术的发展
  • 1.3. 结构设计、材料、焊接工艺、装配顺序与船舶最终质量之间的关系
  • 1.4. 船体结构类型:船壳、甲板、舱壁、加强构件、上层建筑、液舱、分段与模块
  • 1.5. 船舶环境的制约因素:腐蚀、疲劳、动载荷、振动、湿度、盐度与受限通达
  • 1.6. 焊接对船舶及海上平台强度、水密性、耐久性与结构安全的作用
  • 1.7. 焊接与船体装配作业中工程、生产、质量、检验、安全与计划之间的协同
  • 1.8. 海洋服役结构中焊接接头的主要缺陷、风险与失效
  • 1.9. 船舶焊接工艺在自动化、机器人、模块化预制与数字化控制方面的最新趋势
  • 1.10. 将先进焊接与船体装配视为冶金、工艺、结构、质量与运营一体化的系统方法
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 2

船用材料、焊接冶金及接头在海洋环境中的行为

  • 2.1. 船用钢、高强度钢、不锈钢、铝、特种合金及海洋结构用材料
  • 2.2. 相关力学性能:强度、韧性、延展性、硬度、疲劳、可焊性与冲击性能
  • 2.3. 焊接冶金基础:熔合区、热影响区、显微组织与热循环
  • 2.4. 碳当量、化学成分与热处理对船用材料可焊性的影响
  • 2.5. 热裂纹、冷裂纹、脆化、气孔及力学性能损失
  • 2.6. 海水腐蚀、电偶腐蚀、应力腐蚀及海洋服役中焊接接头的防护
  • 2.7. 异种材料的相容性及复杂船舶应用中焊材的选择准则
  • 2.8. 控制预热、层间温度、热输入与冷却,以确保冶金质量
  • 2.9. 用于船舶建造焊接接头验证的力学与金相试验
  • 2.10. 建立冶金准则,以可靠的结构性能选择材料、焊材与焊接参数
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 3

船舶制造中的先进焊接、切割与坡口制备工艺

  • 3.1. SMAW、GMAW、FCAW、GTAW、SAW工艺及其在船舶与海工结构中的具体应用
  • 3.2. 现代船厂中的机械化、轨道、机器人、激光、复合焊接及高效工艺
  • 3.3. 热切割、等离子切割、氧燃气切割、激光切割、水射流切割及结构接头坡口制备
  • 3.4. 接头设计:对接、角接、搭接、全焊透、部分焊透及高要求接头
  • 3.5. 根据焊接位置、厚度、材料、可达性、生产率与质量要求选择工艺
  • 3.6. 焊接参数:电流、电压、焊接速度、极性、保护气体、熔滴过渡与热输入
  • 3.7. 焊接过程中变形、收缩、残余变形与内应力的控制技术
  • 3.8. 全位置焊接、密闭处所、难以到达区域及船厂实际条件下的焊接
  • 3.9. 焊缝返修、清根、碳弧气刨、堆焊、返工及不合格接头的修复
  • 3.10. 制定兼顾生产率、安全与结构质量的先进焊接工艺规程
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 4

受监管船舶环境中的焊接工艺规程、评定、法规与文件控制

  • 4.1. 船舶与海工项目中WPS、PQR、WPQR及焊工资格评定基础
  • 4.2. 焊接工艺规程制定中的重要变量、补充变量与非重要变量
  • 4.3. 适用于船舶焊接与海洋结构的标准、规范及船级社规则
  • 4.4. 根据材料、厚度、工艺、位置、接头类型与要求等级进行工艺评定
  • 4.5. 焊工、焊接操作工及机械化或自动化焊接设备的资格评定
  • 4.6. 材料、焊材、批次、证书、参数与生产记录的可追溯性
  • 4.7. 船厂文件控制:图纸、轴测图、焊缝清单、接头图与检验记录
  • 4.8. 不符合项、让步接收、返修、复验及焊接作业放行的管理
  • 4.9. 质量审核、船级社检验及项目验收技术证据的准备
  • 4.10. 建立稳健的文件体系,确保船舶焊接的合规性、可追溯性与技术可辩护性
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 5

船厂中的船体装配技术、预制、分段、模块与结构对中

  • 5.1. 船体装配基础,以及零件、部件、分段、总段与集成模块制造之间的区别
  • 5.2. 阅读结构图、装配图、零件清单、套料(nesting)与船舶生产文件
  • 5.3. 板架、加强构件、舱壁、甲板、环段与船体分段的制造与装配顺序
  • 5.4. 装配过程中的划线、定位、调平、定位焊、对中与尺寸控制技术
  • 5.5. 船厂中船台、胎架、样板、工装、龙门吊、起重机及辅助装配系统的使用
  • 5.6. 在结构分段中集成管系、支架、贯穿件、嵌件、设备与舾装件
  • 5.7. 复杂船体组件中公差、变形、干涉与几何偏差的控制
  • 5.8. 通过预制与模块化缩短周期、提高质量并优化生产率的策略
  • 5.9. 随船舶项目推进协调焊接、装配、检验、涂装、舾装与试验
  • 5.10. 构建融合尺寸精度、安全、生产顺序与最终质量的船体装配流程
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 6

船体结构焊接接头的检验、无损检测与质量控制

  • 6.1. 焊接检验基础,以及目视、尺寸、破坏性与无损检验之间的区别
  • 6.2. 焊缝目视检验:坡口准备、几何形状、焊缝成形、飞溅、咬边、裂纹、气孔与表面质量
  • 6.3. 渗透检测与磁粉检测,用于发现表面及近表面不连续
  • 6.4. 常规超声、相控阵与TOFD在高要求焊缝中的应用
  • 6.5. 工业射线检测与数字化技术,用于船舶制造中焊接接头的内部评估
  • 6.6. 液舱、舱室与封闭结构的密性、真空、压力、液体与气密试验及泄漏控制
  • 6.7. 根据项目要求确定验收标准、质量等级、缺陷学及不连续分类
  • 6.8. 检验与试验计划、停止点、见证点以及与客户、检验员和船级社的协调
  • 6.9. 反复出现缺陷的根本原因分析,以及向生产、工艺与培训的反馈
  • 6.10. 建立确保焊接结构完整性、安全性与可追溯性的质量控制体系
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 7

焊接与船体装配中的安全、职业健康与风险管理

  • 7.1. 船舶焊接的特定危害:辐射、金属烟尘、气体、火花、火灾、爆炸、噪声与烧伤
  • 7.2. 在密闭处所、液舱、双层底、技术舱室及通风受限区域作业
  • 7.3. 船体装配期间作业许可、热工作业、危险气体环境与能源隔离的管理
  • 7.4. 呼吸防护、通风、局部排风及烟尘与污染物暴露控制
  • 7.5. 在船舶、船厂及含可燃残留物结构上焊接时的防火防爆
  • 7.6. 起重、货物搬运、分段吊装、高处作业与交叉作业中的安全
  • 7.7. 重复性焊接与装配作业中的人机工效、疲劳、强迫体位及肌肉骨骼损伤预防
  • 7.8. 车间、船台及修理船舶上的个人防护装备、安全标识、培训与预防文化
  • 7.9. 事故调查、经验教训与关键船舶作业安全的持续改进
  • 7.10. 建立焊接与船体装配HSE体系,减少暴露、事故与停工
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 8

焊接与船体装配中的生产率、计划、自动化与数字化转型

  • 8.1. 船厂生产率基础,以及工时、作业顺序、返工与整体效率之间的关系
  • 8.2. 焊接与装配中的生产计划、工艺路线、物料清单、工作负荷与进度控制
  • 8.3. 船厂精益方法:减少浪费、改善流程、可视化管理与流程稳定
  • 8.4. 焊接自动化、机器人、机械化小车、制造单元与焊工辅助系统
  • 8.5. 图纸数字化、焊缝可追溯、参数控制与生产数据实时采集
  • 8.6. 利用三维扫描、计量、增强现实与数字孪生进行尺寸控制与高级装配
  • 8.7. 缺陷、生产率、周期时间与质量分析,以改善船厂决策
  • 8.8. ERP、MES、PLM、船舶设计与焊接生产管理系统的集成
  • 8.9. 对自动化、设备投资以及因减少返工和提升质量而获得回报的经济评估
  • 8.10. 通过自动化、数据、高级计划与持续改进文化打造更高效的船厂
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 9

船舶修理、改装(retrofit)、海工作业及特殊服役条件下的焊接

  • 9.1. 船舶修理基础,以及在通达性、不确定性与运行条件方面与新造船的区别
  • 9.2. 评估船舶与海工结构的结构损伤、腐蚀、裂纹、变形、疲劳与厚度减薄
  • 9.3. 船壳、甲板、液舱、管系、支架、加强构件与结构设备的焊接修理技术
  • 9.4. 维修焊接、应急修理以及在时间、空间与资产可用性受限条件下的作业
  • 9.5. 结构改装、分段修改、系统加装及船舶适应新运行要求的改造
  • 9.6. 在海上环境、平台、浮式装置、暴露结构及后勤复杂的作业中进行焊接
  • 9.7. 在船级社检验下进行修理,以及恢复营运前的技术批准要求
  • 9.8. 修理含残留物、燃油、危险气体环境或附近设备正在运行的资产时的风险控制
  • 9.9. 船舶修理中技术停航、坞修、交叉作业与多专业协调的计划
  • 9.10. 制定确保运行连续性、结构完整性与法规合规的修理与改装策略
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 10

特种材料焊接与新兴技术

  • 10.1. 船用铝合金焊接
  • 10.2. 不锈钢与双相钢焊接
  • 10.3. 异种接头与双金属材料
  • 10.4. 搅拌摩擦焊(FSW)
  • 10.5. 激光焊与激光-电弧复合焊
  • 10.6. 电弧增材制造(WAAM)
  • 10.7. 机器人与焊缝跟踪传感器
  • 10.8. 变形与残余应力控制
  • 10.9. 焊后热处理
  • 10.10. 船厂创新实践案例
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
模块 11

先进焊接与船体装配技术硕士毕业项目

  • 11.1. 案例定义:作为项目对象的船体结构、分段、修理、海工模块或焊接系统
  • 11.2. 诊断结构要求、材料、服役条件、适用法规与船厂限制条件
  • 11.3. 为所选案例选择焊接工艺、焊材、坡口制备与技术参数
  • 11.4. 设计焊接系统的WPS/PQR工艺规程、评定策略与文件控制
  • 11.5. 制定装配、对中、定位焊与焊接顺序,以及变形控制与尺寸放行
  • 11.6. 编制检验计划、无损检测、验收标准及不符合项处理
  • 11.7. 纳入安全、作业许可、防火、密闭处所与运营风险管理
  • 11.8. 评估船舶建造流程的生产率、自动化、成本、工期及改进机会
  • 11.9. 撰写完整的技术报告,提供冶金、法规、生产、结构与HSE方面的论证
  • 11.10. 毕业项目展示与答辩,并对所开发的先进焊接与船体装配方案进行整体验证
本阶段内容
136 h预计学习时长
11 周周(按您的进度)
规划学习节奏

先进焊接与船舶装配技术高级进修项目的学制与学习形式

课程共 1,500 小时。告诉我们您每周能投入多少小时,我们会算出您实际完成的时间。

4 h30 h
每周学习 12 小时
29
个月即可完成
125 周
周(总计)

大多数学员以这一节奏完成课程,与分期付款计划十分契合。

师资团队

学术管理与师资团队

Navalis 教学团队:由仍在一线工作的业内专业人士授课并指导各项课程。

Dra. Marina AlcoverDra. Marina Alcover学术总监兼质量保证负责人
Ing. Diego CifuentesIng. Diego Cifuentes船舶焊接与无损检测高级讲师;焊接接头 QA/QC 负责人
Cap. Javier Abaroa (MCA)Cap. Javier Abaroa (MCA)船舶操纵、电子航海(ECDIS/雷达/ARPA)与 GMDSS 高级讲师;STCW 合规与驾驶台资源管理协调人
Dr. Pau FerrerDr. Pau Ferrer船舶设计与仿真高级讲师;水动力学与 CFD 实验室主任
Dra. Nuria LlobregatDra. Nuria Llobregat海洋气象、SAR 与作业安全高级讲师;航行风险管理协调人
Ing. Javier BañulsIng. Javier Bañuls电气工程、自动化与 ETO 工程高级讲师;电子集成与机舱报警系统协调人
Ing. Sofía MarquinaIng. Sofía Marquina材料、复合材料与防腐高级讲师;先进涂料与涂层方向协调人
Ing. Tomás RieraIng. Tomás Riera推进系统、替代能源与混合动力系统高级讲师;能效与振动协调人
培养目标

先进焊接与船舶装配技术高级进修项目的培养目标

01掌握专业焊接在造船中的应用。
02管理复杂的船舶焊接项目。
03借助创新焊接技术优化船舶装配流程。
04确保海洋环境中焊接接头的结构完整性。
05在船舶焊接中实施严格的质量控制规程。
06为特定船舶应用评估并选择合适的焊接材料。
职业发展

先进焊接与船舶装配技术高级进修项目的就业前景

01焊接工程师:焊接工艺的设计、监督与质量控制
02船舶装配主管:在建造与修理中协调团队
03NDT 专家:焊缝检验与评估
04焊接与装配技术顾问:提供咨询并解决问题
05质量控制经理:焊接与装配标准
06焊接研发:技术创新
07先进焊接与船舶装配教师或培训师
08造船项目经理
常见问题

关于先进焊接与船舶装配技术高级进修项目的疑问

船舶工业。

是的。课程包含ECDIS/Radar-ARPA/BRM训练,涵盖港口、大洋、雾航、恶劣天气和SAR等场景。

在线授课并配有直播课程;可通过合作协议选择混合模式,参加模拟器训练或实习。

两者兼顾,将基础理论与焊接及船体装配技术的强化实践相结合。

建议具备SMCP实用水平。我们提供标准航海用语方面的辅助学习资料。

可以,只要具备相关学历或海事/港口运营经验。入学面试将确认您的背景是否匹配。

可选(3–6个月),通过“企业与合作”项目及校友网络安排。

模拟器实操(评分量表)、航次计划、SOP、检查表、小测验以及应用型硕士毕业论文。

在线申请

入学流程

无需等待回电。材料齐全的话,您可以在同一次操作中完成报名。

入学要求
  • 学历或职业背景:工程(工业、机械、材料、船舶或类似专业)学位,或金属结构或焊接方向高等职业资格,并具有可证明的船舶行业经验。
  • 专业知识:具备冶金、焊接工艺与造船法规基础知识。具有 CAD 与仿真经验者优先。
  • 材料:最新简历、学历证书或学业证明复印件、身份证件或护照,以及说明你对焊接与船舶行业兴趣的动机信。
  • 其他要求:持有焊接证书(如 AWS 或 EN ISO 9606)并具有船厂或造船企业经验者优先。全年开放报名;在委员会审核确认你的材料之前,录取为临时录取。
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在委员会审核所提交材料之前,录取为临时录取。如不符合入学要求,将全额退款。

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