动力定位（DP）与海上支持船专业文凭
本专业文凭帮助你掌握使船舶保持定点的动力定位系统。你将学习位置参考传感器、冗余等级、验证试验以及典型的海上作业。本课程传授专业知识；DP 证书仅由经认可的培训中心颁发。
基础知识自测
以下是本课程将帮助您掌握的能力。勾选您已经掌握的项目，我们会告诉您哪些课程内容最适合您。
您在该领域从零起步。本课程正是为此而设计。
动力定位（DP）与海上支持船专业文凭是什么？
本专业文凭帮助你掌握动力定位系统，该系统可使海上船舶在不抛锚的情况下保持精确位置。你将学习系统组成、DP 设备等级、位置参考、推进器、冗余、FMEA 分析，以及在油气、海上风电、海底电缆和海上施工中的作业。对于希望走 DP 操作员认证路线的人士，本课程是扎实的理论补充；本课程传授专业知识，DP 证书仅由经认可的培训中心颁发。
课程优势：完整的技术基础，涵盖控制、传感器、参考系统与推进；供应船、施工船、海上风电船及电缆敷设船上的真实作业；冗余与 FMEA，展示容错系统如何设计与验证；DP 操作员认证路线的职业指导；以及位置丢失事故案例与经验教训。
课程亮点
- DP 系统：理解控制器、传感器与推进器。
- DP 等级：DP1、DP2 与 DP3 的区别及其冗余。
- 规划：应用能力分析与作业限制。
- 风险管理：解读 FMEA、年度试验与关键模式。
- 海上职业：海上风电与海上能源领域的关键知识。
- 能力储备：为最高要求的海上作业打下坚实基础。
动力定位（DP）与海上支持船专业文凭课程大纲
共 8 个模块。选择模块即可查看具体内容。
动力定位导论
- 1.1. DP 的历史与发展
- 1.2. 作用于船舶的环境力
- 1.3. 位置控制原理
- 1.4. DP 船舶类型
- 1.5. 应用领域：油气、风电、电缆与工程建设
- 1.6. 行业组织与技术指南
- 1.7. DP 操作员职业路径
- 1.8. 技术发展趋势
DP 控制系统
- 2.1. DP 控制器架构
- 2.2. 船舶数学模型
- 2.3. 滤波与状态估计
- 2.4. 工作模式：定点、跟随与自动航迹（autotrack）
- 2.5. 操作台与显示
- 2.6. 报警与警告
- 2.7. 冗余控制器
- 2.8. 备用操作台
位置参考与传感器
- 3.1. DGNSS 及其差分改正
- 3.2. 水声定位系统
- 3.3. 激光与雷达参考系统
- 3.4. 张紧索（taut wire）
- 3.5. 电罗经与运动参考单元
- 3.6. 风传感器
- 3.7. 参考系统的加权与剔除
- 3.8. 典型误差及其检测
推进与动力装置
- 4.1. 槽道式与全回转推进器
- 4.2. 可伸缩推进器
- 4.3. 推力分配
- 4.4. 柴电动力装置
- 4.5. 功率管理与全船失电（blackout）
- 4.6. 母线分段与联络运行
- 4.7. 电池储能系统
- 4.8. 推进器维护
DP 等级、冗余与 FMEA
- 5.1. DP1、DP2 与 DP3 设备等级
- 5.2. 最严重单点故障概念
- 5.3. 物理隔离及防火、防进水保护
- 5.4. 故障模式与影响分析（FMEA）
- 5.5. DP 年度试验
- 5.6. 关键模式测试
- 5.7. 能力曲线图
- 5.8. 后果分析
DP 作业规划与实施
- 6.1. 作业规划
- 6.2. ASOG 与 WSOG：特定作业操作指南
- 6.3. 设施附近的安全区
- 6.4. 平台补给作业
- 6.5. 电缆与管道铺设
- 6.6. 海上风电场作业
- 6.7. 居住船与登乘栈桥
- 6.8. 与海上设施的通信
事故、紧急情况与人为因素
- 7.1. 漂离与失控偏移
- 7.2. 参考系统与传感器故障
- 7.3. 推进器与动力故障
- 7.4. 操作员响应
- 7.5. 紧急解脱
- 7.6. 事故经验教训
- 7.7. 疲劳与态势感知
- 7.8. 驾驶台资源管理
案例实践：DP 作业计划
- 8.1. 船舶与作业的选择
- 8.2. 环境条件分析
- 8.3. 船舶能力审查
- 8.4. 系统与动力装置配置
- 8.5. 编制 ASOG
- 8.6. 通信计划
- 8.7. 应急计划
- 8.8. 最终报告
动力定位（DP）与海上支持船专业文凭的学制与学习形式
课程共 800 小时。告诉我们您每周能投入多少小时，我们会算出您实际完成的时间。
大多数学员以这一节奏完成课程，与分期付款计划十分契合。
学术管理与师资团队
Navalis 教学团队：由仍在一线工作的业内专业人士授课并指导各项课程。
Dra. Marina Alcover学术总监兼质量保证负责人
Ing. Diego Cifuentes船舶焊接与无损检测高级讲师；焊接接头 QA/QC 负责人
Cap. Javier Abaroa (MCA)船舶操纵、电子航海（ECDIS/雷达/ARPA）与 GMDSS 高级讲师；STCW 合规与驾驶台资源管理协调人
Dr. Pau Ferrer船舶设计与仿真高级讲师；水动力学与 CFD 实验室主任
Dra. Nuria Llobregat海洋气象、SAR 与作业安全高级讲师；航行风险管理协调人
Ing. Javier Bañuls电气工程、自动化与 ETO 工程高级讲师；电子集成与机舱报警系统协调人
Ing. Sofía Marquina材料、复合材料与防腐高级讲师；先进涂料与涂层方向协调人
Ing. Tomás Riera推进系统、替代能源与混合动力系统高级讲师；能效与振动协调人动力定位（DP）与海上支持船专业文凭的培养目标
动力定位（DP）与海上支持船专业文凭的就业前景
关于动力定位（DP）与海上支持船专业文凭的疑问
不颁发。DP 操作员认证有其独立的路径，需完成认可课程并积累海上资历。本文凭课程提供理论与技术基础，帮助您更有优势地完成认证。
有。风电场的安装船、运维船与居住船大量使用 DP。
不是必需的，但建议具备航海或技术背景。
会。其中一个模块专门分析定位丧失事件及其经验教训。
完整规划一项 DP 作业，包括编制 ASOG 和应急计划。
100% 在线，虚拟校园 24/7 开放，直播课程全程录制，并提供教师辅导。
本课程总学时为 120 小时。您可在报名时我们提供的日程安排内按自己的节奏学习。
每个课程都有各自的开课日期，显示在本页面上，并在您咨询时由招生团队确认。
入学流程
无需等待回电。材料齐全的话，您可以在同一次操作中完成报名。
- 背景：具有航海、轮机、船舶设计或控制工程资质，或具有船上或海上项目从业经验。
- 语言：充分掌握授课语言以跟上课程和资料；建议具备基础技术英语。
- 技术条件：配备稳定网络连接的电脑、最新版浏览器及用于直播课程和项目答辩的摄像头。
- 录取流程：在线申请、背景审核以及与教学团队的简短面谈。在委员会审核确认材料之前，录取为临时录取。
- 01提交申请填写个人信息、教育与工作背景并上传材料。
- 02即时审核我们核实材料是否完整、合规。
- 03完成注册选择全额支付或分期付款，锁定您的名额。
在委员会审核所提交材料之前，录取为临时录取。如不符合入学要求，将全额退款。