专业文凭800 小时 · 在线 · 8 个模块

国际海事法专业文凭

本专业文凭让你全面理解规范海洋及海事活动的法律框架。你将学习 UNCLOS、IMO 公约、船旗国义务及责任问题,并通过案例研究了解规则在实践中的应用。

学时800 h
形式在线
开课12月1日
模块8
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课程简介

国际海事法专业文凭是什么?

本专业文凭为你概览全球范围内规范海洋及海事活动的法律框架。课程涵盖主要国际公约、双边条约和判例法,从海洋法到海上贸易及航运监管。

课程旨在让你在日益复杂和全球化的海事环境中从容应对。

课程类型专业文凭
形式在线
学时800 小时
模块8
开课12月1日

课程亮点

  • 分析实践案例,研究国际诉讼与海事争议解决。
  • 以比较视角审视不同法域的海事法。
  • 持续跟进海事法的趋势与发展。
课程大纲

国际海事法专业文凭课程大纲

共 8 个模块。选择模块即可查看具体内容。

模块 1

国际海事法与海洋法基础

  • 1.1. 导论与演变:海事法的历史、法律渊源与海洋空间的法律性质
  • 1.2. 《联合国海洋法公约》(UNCLOS):海域、内水、领海、毗连区与专属经济区(EEZ)
  • 1.3. 大陆架与公海:法律制度、公海自由与国际海底区域
  • 1.4. 国际组织:IMO、国际海底管理局与国际海洋法法庭(ITLOS)的作用与职能
  • 1.5. 管辖权与主权:无害通过权、过境通行与船旗国管辖
  • 1.6. 船旗与船舶登记:方便旗、开放登记、本国船旗与真正联系原则
  • 1.7. 港口国监督(PSC)权力:谅解备忘录(巴黎备忘录与比尼亚德尔马备忘录)及检查权
  • 1.8. 国际海事法的渊源
本阶段内容
100 h预计学习时长
8 周周(按您的进度)
模块 2

船舶的法律地位、海事主体与船舶经营合同

  • 2.1. 作为法律客体的船舶:法律性质、识别、所有权、船舶抵押权与船舶优先权
  • 2.2. 海上贸易主体:船东、船舶经营人、所有人、船舶代理人与游艇经纪人
  • 2.3. 船长与船员:船长的法律地位、公法与私法职权,以及《2006年海事劳工公约》(MLC 2006)下的劳动制度
  • 2.4. 船舶租赁合同:光船租赁(bareboat charter)及各方责任
  • 2.5. 定期租船合同(time charter):常用条款、费用分摊、停租(off-hire)与租金支付
  • 2.6. 航次租船合同(voyage charter):装卸时间(laytime)、滞期费(demurrage)与速遣费(despatch)分析
  • 2.7. 客运合同与海上旅游:邮轮与游艇旅客运输的法律规制
  • 2.8. 船舶登记与方便旗
本阶段内容
100 h预计学习时长
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模块 3

海上货物运输的法律制度与单证

  • 3.1. 提单(Bill of Lading - B/L):功能、提单类型、签发、转让与证明效力
  • 3.2. 《海牙-维斯比规则》:适用范围、承运人义务、免责事由与赔偿责任限额
  • 3.3. 《汉堡规则》与《鹿特丹规则》:比较分析、责任范围与运输数字化
  • 3.4. 国际贸易术语在海上贸易中的应用:海运术语(FAS、FOB、CFR、CIF)详解与风险转移
  • 3.5. 多式联运与集装箱化:联合运输合同、责任制度与港口码头
  • 3.6. 电子海事单证:电子签名、电子提单与物流链中的区块链技术
  • 3.7. 货损索赔:海事声明程序、检验(surveys)、时效期限与通知
  • 3.8. 《海牙-维斯比规则》《汉堡规则》与《鹿特丹规则》
本阶段内容
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模块 4

海上事故、海损与海事责任

  • 4.1. 船舶碰撞:依据《1972年国际海上避碰规则》的规制、过失认定、损害与责任
  • 4.2. 海上救助与救捞:《1989年国际救助公约》、LOF(Lloyd’s Open Form)合同与救助报酬
  • 4.3. 共同海损(General Average):概念、要件、《约克-安特卫普规则》的适用与海损理算
  • 4.4. 沉船清除:《2007年内罗毕公约》、船东义务与沿岸当局的权力
  • 4.5. 海事赔偿责任限制:《LLMC 1976/96公约》、责任限制基金的设立与除外债权
  • 4.6. 海上事故调查:IMO《事故调查规则》与技术法律程序
  • 4.7. 搜寻与救助(SAR):《1979年SAR公约》、救助海上遇险人员的义务与国际协调
  • 4.8. 救助与拖航
本阶段内容
100 h预计学习时长
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模块 5

海洋环境法与海洋可持续发展

  • 5.1. 《MARPOL 73/78公约》:全面解析附则I至VI关于防止操作性与事故性污染的规定
  • 5.2. 油污民事责任:CLC与基金公约(IOPC Funds)、赔偿与限额
  • 5.3. 有毒有害物质与燃油污染:HNS公约与燃油公约(Bunkers 2001)
  • 5.4. 压载水管理:《BWM 2004公约》、D-1/D-2标准及防止外来入侵物种的引入
  • 5.5. 拆船与船舶回收:《香港公约》、有害物质清单(IHM)与欧盟法规
  • 5.6. 特别敏感海域(PSSA)保护:航行限制与环境管控措施
  • 5.7. 脱碳与排放交易:海运EU ETS的法律制度、碳强度监管(CII)与IMO指标
  • 5.8. CLC公约与污染责任
本阶段内容
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模块 6

海上保险与保赔协会(P&I)

  • 6.1. 海上保险基础:最大诚信原则(uberrimae fidei)、可保利益与近因原则
  • 6.2. 船壳与机器保险(H&M)保单:标准承保范围(Institute Time Clauses - Hulls)、承保风险与除外责任
  • 6.3. 货物保险:伦敦保险人协会条款(ICC A、B与C)及战争/罢工险
  • 6.4. 保赔协会(P&I Clubs):互助结构,承保对第三方、船员及环境的责任
  • 6.5. 保险理赔:索赔处理、委付船舶、实际全损与推定全损
  • 6.6. 默示与明示保证:船舶适航性(seaworthiness)、航次合法性及违反保证的后果
  • 6.7. 海上再保险:再保险市场结构、超额赔款合同与风险的国际分散
  • 6.8. 货物保险
本阶段内容
100 h预计学习时长
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模块 7

港口法、海上保安与海盗

  • 7.1. 港口法律制度:港口特许经营、引航、港内拖带与系泊服务
  • 7.2. ISPS规则:船舶与港口设施保安、保安等级与经批准的保安计划
  • 7.3. 海盗与海上武装抢劫:UNCLOS法律框架、SUA公约与行业防护措施(BMP)
  • 7.4. 船上私人武装保安人员(PCASP)的使用:法律规制、交战规则与在国际水域携带武器
  • 7.5. 船舶扣押:1952年与1999年扣船公约、司法程序及提供担保后解除扣押
  • 7.6. 海运业竞争法:班轮联营体与联盟的规制及反垄断监管
  • 7.7. 海事网络安全:依据IMO指南进行船上网络风险管理及网络攻击的法律责任
  • 7.8. 船舶扣押
本阶段内容
100 h预计学习时长
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模块 8

综合项目:管辖权、海事仲裁与国际诉讼

  • 8.1. 管辖权与法律冲突:国际海事合同中管辖法院与准据法的确定
  • 8.2. 国际海事仲裁:专业仲裁机构(LMAA、SMA、CIMA)的运作与仲裁条款
  • 8.3. 仲裁裁决与外国判决的执行:《1958年纽约公约》在海事领域的适用
  • 8.4. 碰撞或海损案例模拟:对责任、检验、损失量化与诉讼策略的综合分析
  • 8.5. 合同与复杂条款的起草:管辖、不可抗力、国际制裁与战争风险条款
  • 8.6. 法律风险评估:针对影响货物、船舶与环境的复杂事故出具技术法律意见
  • 8.7. 实践案例展示
  • 8.8. 最终展示:在由仲裁员与行业资深法律专家组成的评审团面前为一份国际海事法律意见进行答辩
本阶段内容
100 h预计学习时长
8 周周(按您的进度)
规划学习节奏

国际海事法专业文凭的学制与学习形式

课程共 800 小时。告诉我们您每周能投入多少小时,我们会算出您实际完成的时间。

4 h30 h
每周学习 12 小时
15
个月即可完成
67 周
周(总计)

大多数学员以这一节奏完成课程,与分期付款计划十分契合。

师资团队

学术管理与师资团队

Navalis 教学团队:由仍在一线工作的业内专业人士授课并指导各项课程。

Dra. Marina AlcoverDra. Marina Alcover学术总监兼质量保证负责人
Ing. Diego CifuentesIng. Diego Cifuentes船舶焊接与无损检测高级讲师;焊接接头 QA/QC 负责人
Cap. Javier Abaroa (MCA)Cap. Javier Abaroa (MCA)船舶操纵、电子航海(ECDIS/雷达/ARPA)与 GMDSS 高级讲师;STCW 合规与驾驶台资源管理协调人
Dr. Pau FerrerDr. Pau Ferrer船舶设计与仿真高级讲师;水动力学与 CFD 实验室主任
Dra. Nuria LlobregatDra. Nuria Llobregat海洋气象、SAR 与作业安全高级讲师;航行风险管理协调人
Ing. Javier BañulsIng. Javier Bañuls电气工程、自动化与 ETO 工程高级讲师;电子集成与机舱报警系统协调人
Ing. Sofía MarquinaIng. Sofía Marquina材料、复合材料与防腐高级讲师;先进涂料与涂层方向协调人
Ing. Tomás RieraIng. Tomás Riera推进系统、替代能源与混合动力系统高级讲师;能效与振动协调人
培养目标

国际海事法专业文凭的培养目标

01评估海上保险单及其承保范围与除外责任。
02解读并应用 SOLAS 等安全领域的国际海事公约。
03处理国际海事诉讼与仲裁,包括文件与证据。
04掌握海洋污染法规,尤其是 MARPOL。
05在合同纠纷、货物索赔及海上事故中确定有管辖权的法院或仲裁机构。
06评估船舶融资模式并谈判有利的合同条款。
职业发展

国际海事法专业文凭的就业前景

01海事法专业律师
02国际海事法顾问
03海事争议仲裁员或调解员
04国际组织法律顾问
05海事主管机关工作人员
06海上保险经理
07国际贸易与航运顾问
08海事法研究人员或讲师
常见问题

关于国际海事法专业文凭的疑问

国际海事法

是的。课程包含ECDIS/Radar-ARPA/BRM训练,涵盖港口、大洋、雾航、恶劣天气和SAR等场景。

在线授课并配有直播课程;可通过合作协议选择混合模式,参加模拟器训练或实习。

国际海事法

建议具备SMCP实用水平。我们提供标准航海用语方面的辅助学习资料。

可以,只要具备相关学历或海事/港口运营经验。入学面试将确认您的背景是否匹配。

可选(3–6个月),通过“企业与合作”项目及校友网络安排。

模拟器实操(评分量表)、航次计划、SOP、检查表、小测验以及应用型硕士毕业论文。

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入学流程

无需等待回电。材料齐全的话,您可以在同一次操作中完成报名。

入学要求
  • 背景:面向船舶、海事、港口与物流领域的学生、技术人员和专业人士。具体要求可能因课程而异。
  • 语言:充分掌握授课语言;部分补充资源为英文。
  • 材料:有效身份证件及完整个人信息。视课程层级,可能需要提供额外的学历或职业证明材料。
  • 在线学习技术要求:稳定的网络连接、最新版浏览器、PDF 阅读器及基础办公工具。
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在委员会审核所提交材料之前,录取为临时录取。如不符合入学要求,将全额退款。

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