Программа повышения квалификации по роботизированному обслуживанию морских ветроэлектростанций
Эта программа повышения квалификации готовит вас к планированию и управлению инспекцией и роботизированным обслуживанием морских ветроэлектростанций. Вы будете работать с дронами, ROV, ползающими роботами и данными о техническом состоянии, а отдельные модули посвящены логистике обслуживания, готовности и затратам.
Проверка входных знаний
Вот навыки, которые даёт эта программа. Отметьте те, которыми вы уже владеете, и мы подскажем, какая часть учебного плана нужна именно вам.
Вы начинаете в этой области с нуля. Программа создана именно для этого.
Что такое программа «Программа повышения квалификации по роботизированному обслуживанию морских ветроэлектростанций»?
Эта программа повышения квалификации готовит вас к планированию и управлению инспекцией и роботизированным обслуживанием морских ветроэлектростанций. Она охватывает ветроустановки на стационарных и плавучих основаниях и применение воздушных дронов, подводных аппаратов и ползающих роботов на лопастях, башнях, фундаментах и кабелях.
Программа включает методы неразрушающего контроля, анализ данных и предиктивное обслуживание, а также рассматривает безопасность, морскую логистику и экономическую целесообразность этих решений.
Ключевые особенности программы
- Знайте объект: владение компонентами морской ветроустановки.
- Инспектируйте с помощью роботов: применение дронов, ROV и ползающих роботов.
- Выявляйте повреждения: использование неразрушающего контроля и компьютерного зрения.
- Предвидьте отказы: внедрение предиктивного обслуживания на основе данных.
- Развивайте карьеру у девелоперов, операторов, подрядчиков и в робототехнических компаниях.
- Конечная цель: обслуживание морской ветроэнергетики с большей безопасностью, меньшими рисками и более качественными данными.
Учебный план: Программа повышения квалификации по роботизированному обслуживанию морских ветроэлектростанций
Модулей: 11. Выберите модуль, чтобы посмотреть его содержание.
Основы морской ветроэнергетики
- 1.1. Развитие морской ветроэнергетики
- 1.2. Компоненты ветроэнергетической установки
- 1.3. Стационарные фундаменты
- 1.4. Плавучие платформы и системы якорного удержания
- 1.5. Внутрипарковые и экспортные кабели
- 1.6. Морские подстанции
- 1.7. Жизненный цикл ветропарка
- 1.8. Гидрометеорологические условия
- 1.9. Отраслевые стандарты и технические руководства
- 1.10. Технологические тенденции
Эксплуатация и техническое обслуживание на шельфе
- 2.1. Стратегии технического обслуживания
- 2.2. Корректирующее, планово-предупредительное и прогнозное обслуживание
- 2.3. Типичные виды отказов
- 2.4. Коэффициент готовности и выработка
- 2.5. Доступ к турбинам
- 2.6. Суда для эксплуатации и обслуживания
- 2.7. Погодные окна
- 2.8. Логистика и запасные части
- 2.9. Затраты на эксплуатацию и обслуживание
- 2.10. Показатели эффективности
Робототехника для офшорных условий
- 3.1. Обзор офшорной робототехники
- 3.2. Требования морской среды
- 3.3. Воздушные дроны
- 3.4. Безэкипажные надводные суда
- 3.5. Телеуправляемые аппараты
- 3.6. Автономные необитаемые подводные аппараты
- 3.7. Лазающие и контактные роботы
- 3.8. Роботы внутри гондолы
- 3.9. Уровни автономности
- 3.10. Технологическая зрелость решений
Инспекция и ремонт лопастей
- 4.1. Повреждения лопастей
- 4.2. Эрозия передней кромки
- 4.3. Удары молнии
- 4.4. Визуальная инспекция с помощью дронов
- 4.5. Термография
- 4.6. Контактная инспекция
- 4.7. Роботизированный ремонт лопастей
- 4.8. Защитные покрытия
- 4.9. Управление данными инспекций
- 4.10. Приоритизация ремонтов
Башни, фундаменты и подводные конструкции
- 5.1. Коррозия в зоне переменного смачивания и в подводной зоне
- 5.2. Катодная защита
- 5.3. Усталость сварных соединений
- 5.4. Размыв морского дна
- 5.5. Биологическое обрастание
- 5.6. Инспекция с помощью ТНПА
- 5.7. Роботизированная очистка
- 5.8. Измерение толщины
- 5.9. Инспекция якорного удержания плавучих платформ
- 5.10. Инспекция переходных элементов
Подводные кабели и подстанции
- 6.1. Типы подводных кабелей
- 6.2. Типичные неисправности кабелей
- 6.3. Контроль заглубления
- 6.4. Сопровождение с помощью АНПА
- 6.5. Распределённые оптоволоконные датчики
- 6.6. Защита кабелей
- 6.7. Инспекция подстанций
- 6.8. Роботы в замкнутых пространствах
- 6.9. Ремонт кабелей
- 6.10. Управление электрическими рисками
Неразрушающий контроль и датчики
- 7.1. Основы неразрушающего контроля
- 7.2. Ультразвуковой контроль
- 7.3. Вихретоковый контроль
- 7.4. Расширенный визуальный контроль
- 7.5. Гидролокация и батиметрия
- 7.6. LiDAR и фотограмметрия
- 7.7. Машинное зрение для выявления повреждений
- 7.8. Калибровка датчиков
- 7.9. Качество данных
- 7.10. Требования к сертификации контроля
Данные, цифровые двойники и прогнозное обслуживание
- 8.1. Системы SCADA
- 8.2. Мониторинг технического состояния
- 8.3. Вибрационный анализ
- 8.4. Машинное обучение для прогнозирования отказов
- 8.5. Цифровые двойники ветроэнергетических установок
- 8.6. Интеграция данных инспекций
- 8.7. Системы управления активами
- 8.8. Планирование на основе рисков
- 8.9. Кибербезопасность
- 8.10. Принятие решений на основе данных
Безопасность, логистика и эксплуатация роботов
- 9.1. Риски работ на шельфе
- 9.2. Снижение воздействия на персонал
- 9.3. Анализ рисков роботизированных операций
- 9.4. Спуск и подъём с судов
- 9.5. Док-станции в ветропарках
- 9.6. Дистанционное управление с берега
- 9.7. Связь в ветропарке
- 9.8. Эксплуатационные процедуры
- 9.9. Управление инцидентами
- 9.10. Подготовка операторов
Экономика, контрактование и регулирование
- 10.1. Приведённая стоимость энергии (LCOE) и обслуживание
- 10.2. Анализ затрат и выгод роботизации
- 10.3. Модели контрактования услуг
- 10.4. Гарантии и ответственность
- 10.5. Страхование
- 10.6. Регулирование дронов
- 10.7. Регулирование автономных морских аппаратов
- 10.8. Нормы охраны труда и техники безопасности
- 10.9. Устойчивость технического обслуживания
- 10.10. Инновации и пилотные проекты
Итоговый проект магистратуры: план роботизированного обслуживания морского ветропарка
- 11.1. Описание ветропарка
- 11.2. Анализ видов отказов
- 11.3. Выбор робототехнических технологий
- 11.4. Разработка инспекционной кампании
- 11.5. Логистика и погодные окна
- 11.6. План управления данными
- 11.7. Анализ безопасности
- 11.8. Экономический анализ
- 11.9. Подготовка пояснительной записки
- 11.10. Защита перед комиссией
Длительность и формат: Программа повышения квалификации по роботизированному обслуживанию морских ветроэлектростанций
Программа рассчитана на 1 500 ч. Укажите, сколько часов в неделю вы готовы заниматься, и мы покажем, когда вы на самом деле закончите.
В таком темпе программу заканчивает большинство слушателей. Он хорошо сочетается с графиком рассрочки.
Академическое руководство и преподаватели
Команда преподавателей Navalis: практикующие специалисты, которые ведут программы и курируют их.
Dra. Marina AlcoverАкадемический директор и руководитель службы обеспечения качества
Ing. Diego CifuentesСтарший преподаватель по судовой сварке и неразрушающему контролю; руководитель QA/QC сварных соединений
Cap. Javier Abaroa (MCA)Старший преподаватель по управлению судном, электронной навигации (ECDIS/радар/ARPA) и GMDSS; координатор по соответствию требованиям STCW и управлению ресурсами мостика
Dr. Pau FerrerСтарший преподаватель по теории и проектированию судов и моделированию; руководитель лаборатории гидродинамики и CFD
Dra. Nuria LlobregatСтарший преподаватель по морской метеорологии, SAR и эксплуатационной безопасности; координатор по управлению навигационными рисками
Ing. Javier BañulsСтарший преподаватель по электротехнике, автоматизации и специальности ETO; координатор по интеграции электронных систем и машинной аварийно-предупредительной сигнализации
Ing. Sofía MarquinaСтарший преподаватель по материалам, композитам и защите от коррозии; координатор направления современных лакокрасочных материалов и покрытий
Ing. Tomás RieraСтарший преподаватель по судовым движительным установкам, альтернативной энергетике и гибридным системам; координатор по энергоэффективности и вибрацииЦели программы «Программа повышения квалификации по роботизированному обслуживанию морских ветроэлектростанций»
Карьерные перспективы после программы «Программа повышения квалификации по роботизированному обслуживанию морских ветроэлектростанций»
Вопросы о программе «Программа повышения квалификации по роботизированному обслуживанию морских ветроэлектростанций»
Нет. Обучение по безопасности, необходимое для работы на ветропарках, например курсы GWO, проводится отдельно и не заменяется этой магистратурой.
Нет. Лицензии пилота и сертификаты по неразрушающему контролю оформляются в рамках собственных официальных процедур.
Да. Рассматриваются особенности плавучих платформ, систем якорного удержания и динамических кабелей.
Это не обязательно. Инструменты анализа данных вводятся постепенно.
Разработать план роботизированной инспекции и обслуживания морского ветропарка с техническим, экономическим анализом и анализом безопасности.
100% онлайн, с виртуальным кампусом, доступным 24/7, занятиями в прямом эфире с записью и консультациями преподавателей.
Трудоёмкость программы составляет 1500 часов. Вы можете продвигаться в своём темпе в рамках графика, который мы сообщим при зачислении.
У каждой программы своя дата начала: она указана на этой странице и подтверждается приёмной комиссией, когда вы запрашиваете информацию.
Другие программы направления «Морская энергетика»
Порядок поступления
Не нужно ждать обратного звонка. Если документы в порядке, вы можете записаться за один сеанс.
- Профиль: диплом в области инженерии (промышленной, механической, электротехнической, кораблестроения, энергетики или аналогичной), физики или смежной области либо подтверждённый профессиональный опыт в ветроэнергетике, работах на шельфе или инспекции.
- Язык: достаточное владение языком обучения для участия в занятиях и работы с материалами. Рекомендуется базовый технический английский, поскольку значительная часть нормативов и документации отрасли составлена на английском языке.
- Технические средства: компьютер со стабильным подключением, современный браузер и камера для онлайн-занятий и презентаций проектов.
- Порядок: онлайн-заявка, рассмотрение профиля и короткое собеседование с академической командой. Зачисление является предварительным до проверки документов комиссией.
- 01ЗаявкаВаши данные, образование и опыт, документы.
- 02Мгновенная проверкаПроверяем, что всё заполнено и в порядке.
- 03ЗачислениеВыберите полную оплату или рассрочку и забронируйте место.
Зачисление носит предварительный характер до тех пор, пока комиссия не проверит предоставленные документы. Если вы не соответствуете требованиям, вся сумма будет возвращена.
Спросите нас перед записью
Оставьте свои контакты, и приёмная комиссия напишет вам и ответит на все вопросы. Если вы уже приняли решение, можно подать заявку и оплатить обучение за один сеанс.