برنامج متقدم1,500 ساعة · عبر الإنترنت · 11 وحدات

برنامج متقدم في الأنظمة الكهربائية والأتمتة البحرية

يمنحك هذا البرنامج المتقدم إتقان أنظمة الطاقة الكهربائية والأتمتة على متن السفن الحديثة. ستعمل على شبكات الطاقة في السفن والمولدات والمحركات الكهربائية وأنظمة الحماية، مع أنظمة التحكم وأجهزة الاستشعار وتحديد الأعطال كمحور ثانٍ.

المدة1,500 h
نمط الدراسةعبر الإنترنت
البدء١ ديسمبر
الوحدات11
تشخيص البرنامج

تقييم المعارف السابقة

هذه هي الكفاءات التي يمنحك إياها هذا البرنامج. حدّد ما تتقنه منها بالفعل، وسنخبرك بالجزء من المنهج الذي يناسبك.

نتيجة تشخيصك
6من أصل 6 بحاجة إلى تغطية

تبدأ من الصفر في هذا المجال. وقد صُمّم البرنامج لهذا الغرض تحديدًا.

نبذة عن البرنامج

ما هو برنامج متقدم في الأنظمة الكهربائية والأتمتة البحرية؟

يُعدّك هذا البرنامج المتقدم لقيادة التحول التكنولوجي في الصناعة البحرية. ويغطي أنظمة الطاقة الكهربائية والأتمتة المتقدمة وشبكات التحكم في السفن الحديثة. ستتعلم تشخيص المعدات الحرجة وصيانتها وإصلاحها، بما فيها الدفع الكهربائي والتوليد الموزع وإدارة الطاقة، بهدف تحسين كفاءة العمليات البحرية وسلامتها واستدامتها.

نقاط قوته: المحاكاة المتقدمة، مع نمذجة الأنظمة الكهربائية البحرية ومحاكاتها باستخدام برمجيات متخصصة؛ والأتمتة المتكاملة، بتصميم أنظمة التحكم لتطبيقات بحرية متنوعة وتطبيقها؛ والطاقة المتجددة البحرية، بدمج المصادر المتجددة في الشبكة الكهربائية للسفينة؛ والأمن السيبراني البحري، بحماية الأنظمة الكهربائية والمؤتمتة من التهديدات السيبرانية.

نوع البرنامجبرنامج متقدم
نمط الدراسةعبر الإنترنت
المدة1,500 ساعة
الوحدات11
البدء١ ديسمبر

أبرز مزايا البرنامج

  • التكنولوجيا البحرية: دراسة معمّقة لأكثر الأنظمة الكهربائية وأنظمة الأتمتة تقدماً في القطاع.
  • الأتمتة الذكية: تعلّم تصميم أنظمة التحكم التي تحسّن كفاءة السفن وسلامتها وتطبيقها وصيانتها.
  • الطاقة المتجددة في البحر: ادرس دمج الطاقة النظيفة وإدارة الطاقة في السفن والمنصات.
  • المحاكاة والنمذجة: استخدم أدوات رائدة لتحليل الأنظمة الكهربائية البحرية المعقدة.
  • آفاق مهنية: موجّه نحو الكهربة والأتمتة البحرية.
الخطة الدراسية

الخطة الدراسية لـبرنامج متقدم في الأنظمة الكهربائية والأتمتة البحرية

11 وحدات. اختر وحدة للاطلاع على محتواها.

الوحدة 1

أسس متقدمة في الكهرباء البحرية وبنية الطاقة على متن السفن ومبادئ الأتمتة في الأنظمة البحرية المعقدة

  • 1.1. مفهوم النظام الكهربائي البحري والفروق بين التركيبات الكهربائية البرية وأنظمة الطاقة على متن السفن والمنصات البحرية
  • 1.2. البنية العامة لتوليد الكهرباء وتوزيعها وتحويلها واستهلاكها في السفن التجارية والبحرية البعيدة عن الشاطئ والعسكرية وسفن الخدمات المتخصصة
  • 1.3. المقادير الكهربائية المتقدمة وسلوك التيار المتردد والمستمر والتحليل الوظيفي للدوائر في البيئات البحرية عالية الحرجية
  • 1.4. تهيئة شبكات الجهد المنخفض والمتوسط والعالي على متن السفينة ومعايير التقسيم الوظيفي بين الخدمات الأساسية وغير الأساسية
  • 1.5. العلاقة بين الكهرباء البحرية والدفع والخدمات المساعدة وأنظمة السلامة والأتمتة المتكاملة للسفينة
  • 1.6. مبادئ المتانة والتكرار والانتقائية واستمرارية التشغيل في تصميم التركيبات الكهربائية البحرية
  • 1.7. تأثير البيئة البحرية في الأداء الكهربائي: التآكل والاهتزاز والرطوبة ودرجة الحرارة والملوحة والتوافق الكهرومغناطيسي
  • 1.8. التطور التقني من الأنظمة التقليدية نحو السفن المكهربة والذكية وعالية الأتمتة
  • 1.9. التفاعل بين بنية الطاقة والتحكم الموزع والمراقبة عن بُعد ورقمنة المنظومة التقنية للسفينة
  • 1.10. نهج منظومي للكهرباء والأتمتة البحرية بوصفهما تخصصًا تكامليًا يربط الطاقة والتحكم والسلامة والتشغيل البحري
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر
11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتك
الوحدة 2

توليد الكهرباء على متن السفن وتخزين الطاقة وإدارة القدرة في السفن والمنصات البحرية الحديثة

  • 2.1. أساسيات توليد الكهرباء على المتن بواسطة مجموعات التوليد والمولدات التزامنية ومولدات العمود ومصادر القدرة المساعدة
  • 2.2. تهيئات محطات التوليد الرئيسية ومحطات الطوارئ وفقًا لملف المهمة والحمل المركّب والحرجية التشغيلية
  • 2.3. مزامنة المولدات وتقاسم الحمل الفعال وغير الفعال واستراتيجيات التشغيل على التوازي
  • 2.4. المحولات والمقومات والمحوّلات الإلكترونية والعواكس وإلكترونيات القدرة في إدارة الطاقة البحرية
  • 2.5. البطاريات والأنظمة الهجينة وتخزين الطاقة وتكاملها في البنى البحرية التقليدية والمكهربة
  • 2.6. الإدارة الديناميكية للقدرة أثناء المناورة والعمليات في الميناء والإبحار وتشغيل DP وتغذية الأحمال الحرجة
  • 2.7. جودة الطاقة الكهربائية على المتن: التوافقيات وعدم التوازن والوميض (flicker) وتغيرات الجهد واستراتيجيات التخفيف
  • 2.8. تصميم أنظمة الاحتياط والتشغيل من الصفر (black-start) والاستمرارية الوظيفية عند فقدان التوليد جزئيًا أو كليًا
  • 2.9. الإشراف على محطة التوليد واستخدام أنظمة PMS لتحسين الكفاءة والسلامة وتوافر الطاقة
  • 2.10. تقييم بنية التوليد والتخزين من حيث المتانة والكفاءة والمرونة والاستدامة التشغيلية
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر
11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتك
الوحدة 3

التوزيع الكهربائي البحري وحماية الشبكات وتصميم اللوحات والمفاتيح وأنظمة القدرة على متن السفن

  • 3.1. أساسيات التوزيع الكهربائي في السفن ومعايير التصميم الشعاعي والحلقي والمناطقي والموزع وفقًا لنوع الوحدة البحرية
  • 3.2. تصميم لوحات التوزيع الرئيسية والفرعية ومراكز التحكم في المحركات ولوحات توزيع الخدمات الأساسية والمساعدة
  • 3.3. اختيار الكابلات وقضبان التوصيل ومجاري الكابلات والموصلات وعناصر الربط للبيئات البحرية شديدة المتطلبات
  • 3.4. حساب الأحمال والطلب المتزامن وهبوط الجهد وتحديد أبعاد المغذيات والدوائر على المتن
  • 3.5. الحمايات الكهربائية: المصهرات والقواطع الآلية والمرحلات وأجهزة التيار المتبقي والتنسيق الانتقائي في التركيبات البحرية
  • 3.6. أعطال القصر والحمل الزائد والتسرب الأرضي واستراتيجيات العزل والفصل الآمن في الأنظمة البحرية
  • 3.7. توزيع القدرة للدفع والأحمال الفندقية والبضائع والخدمات الصناعية والأنظمة الحرجة لغرفة القيادة والسلامة
  • 3.8. تكامل شبكات AC وشبكات DC وأنظمة التوزيع الهجينة في سفن الجيل الجديد
  • 3.9. معايير السلامة الوظيفية واستمرارية الخدمة في الشبكات ذات الأحمال الاستراتيجية والأنظمة الاحتياطية
  • 3.10. التحقق من تصميم التوزيع الكهربائي من حيث الموثوقية وقابلية الصيانة والحماية والقدرة على التوسع مستقبلًا
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر
11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتك
الوحدة 4

الآلات الكهربائية والمحركات البحرية وأنظمة الإدارة الكهربائية للدفع والخدمات المساعدة

  • 4.1. أساسيات الآلات الكهربائية الدوارة في الأنظمة البحرية: المولدات والمحركات التزامنية واللاتزامنية ومحركات المغناطيس الدائم
  • 4.2. المحركات الكهربائية للمضخات والمراوح والضواغط والروافع والرافعات والدافعات العرضية والخدمات المساعدة الأخرى على المتن
  • 4.3. مغيرات التردد والبادئات الناعمة ومحولات السرعة والتحكم في المحركات في التطبيقات البحرية
  • 4.4. أنظمة الدفع الكهربائي والديزل الكهربائي والهجين والكهربائي بالكامل في السفن المتخصصة والسفن المتقدمة
  • 4.5. تكامل أنظمة الإدارة الكهربائية والرفاصات والدافعات السمتية وأنظمة التموضع الديناميكي
  • 4.6. الإدارة الحرارية والكفاءة ومعامل الخدمة وحماية المحركات وأنظمة الإدارة في البيئات البحرية القاسية
  • 4.7. تشخيص أعطال المحركات والمحوّلات وأنظمة الإدارة عبر المراقبة الكهربائية والحرارية والاهتزازية
  • 4.8. استراتيجيات التحكم في السرعة والعزم والتسارع والكبح الكهربائي في المناورات البحرية وأنظمة السطح الصناعية
  • 4.9. الاختيار التقني لأنظمة الإدارة وفقًا للحمل ونظام التشغيل والكفاءة والمتانة وملف مهمة السفينة
  • 4.10. تقييم أنظمة الإدارة الكهربائية من حيث كفاءة الطاقة والموثوقية والتكامل الوظيفي والدعم الفني
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر
11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتك
الوحدة 5

أسس متقدمة في الأتمتة البحرية والتحكم الصناعي على متن السفن والبنية الوظيفية للأنظمة الآلية

  • 5.1. مفهوم الأتمتة البحرية والفروق بين أتمتة المحطة وأتمتة العمليات البحرية وأتمتة المهمة
  • 5.2. البنية الوظيفية للأنظمة الآلية على المتن: المستشعرات والمشغلات وPLC والمتحكمات الموزعة وHMI والإشراف المركزي
  • 5.3. متغيرات العمليات النموذجية في الأتمتة البحرية: الضغط ودرجة الحرارة والمستوى والتدفق والموضع والسرعة وحالة المعدات والإنذارات
  • 5.4. حلقات التحكم واستراتيجيات PID والمنطق التتابعي المطبقة على أنظمة الضخ والوقود والتبريد والتهوية والخدمات المساعدة
  • 5.5. أتمتة أنظمة الدفع والتوجيه والصابورة ونقل الموائع ومعالجة المياه ومعدات السطح
  • 5.6. فلسفات التحكم المحلي وعن بُعد والمركزي والموزع في سفن ذات مستويات مختلفة من التعقيد التشغيلي
  • 5.7. التفاعل بين الأتمتة والأجهزة والشبكات الصناعية وأنظمة السلامة الوظيفية على المتن
  • 5.8. معايير التكرار والأمان عند العطل (fail-safe) وأوضاع التشغيل المتدهورة واستمرارية التشغيل في الأنظمة الآلية البحرية الحرجة
  • 5.9. التطور نحو منظومات تحكم متكاملة وسفن ذكية ومنصات بحرية ذات إشراف متقدم قائم على البيانات
  • 5.10. بناء رؤية للأتمتة البحرية بوصفها دعامة للسلامة والكفاءة والاستقرار التشغيلي وتقليل التدخل اليدوي
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر
11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتك
الوحدة 6

الأجهزة والمستشعرات والمشغلات وأنظمة القياس للتحكم الآلي والإشراف الفني على السفن

  • 6.1. أساسيات الأجهزة في الأتمتة البحرية واختيار المستشعرات وفقًا للمتغير والبيئة وحرجية العملية
  • 6.2. مستشعرات الضغط ودرجة الحرارة والمستوى والتدفق والاهتزاز والموضع والحالة المستخدمة في أنظمة المحطة والتحكم على المتن
  • 6.3. المرسلات وتكييف الإشارات واكتساب البيانات في البنى الآلية البحرية العاملة في الزمن الحقيقي
  • 6.4. المشغلات الكهربائية والهوائية والهيدروليكية والكهروهيدروليكية للصمامات والبوابات وأنظمة التوجيه وآليات الخدمة
  • 6.5. أجهزة التحكم في المحركات والمولدات وأنظمة الوقود والإنذارات الفنية وحماية الآلات
  • 6.6. تكامل مستشعرات الملاحة وأنظمة المناورة الآلية ومنصات الإشراف على السفينة
  • 6.7. استراتيجيات المعايرة والتحقق من القياسات ومراقبة جودة البيانات في الأجهزة على المتن
  • 6.8. تشخيص أعطال الأجهزة والإشارات المضطربة وفقدان الاتصال والتدهور الوظيفي لعناصر الحقل
  • 6.9. متطلبات المتانة والتوافق الكهرومغناطيسي والحماية البيئية وصيانة المستشعرات والمشغلات البحرية
  • 6.10. تصميم أنظمة أجهزة موثوقة أساسًا لأتمتة آمنة وتشغيل مستقر وصيانة تنبؤية على المتن
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر
11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتك
الوحدة 7

الشبكات الصناعية وتكامل الأنظمة والإشراف الرقمي والأمن السيبراني في الأتمتة البحرية

  • 7.1. أساسيات الاتصالات الصناعية في السفن والمنصات البحرية ودور الشبكات في تكامل الأنظمة الآلية
  • 7.2. بروتوكولات الاتصال على المتن للأتمتة والأجهزة والطاقة والتحكم في الآلات والإشراف على السفينة
  • 7.3. تكامل PLC وSCADA وDCS وPMS وIAS وAMS وغيرها من منصات المراقبة والتحكم الموزع في البيئات البحرية
  • 7.4. مزامنة البيانات والتسلسل الهرمي الوظيفي وإدارة التشغيل البيني بين أنظمة غير متجانسة من مصنّعين مختلفين
  • 7.5. بنى الشبكات الاحتياطية وتوافر الاتصال والتصميم المرن في مواجهة أعطال الوصلات أو العقد الحرجة
  • 7.6. الإشراف عن بُعد وأرشفة البيانات التاريخية والتحليلات التشغيلية ومراقبة الحالة عبر المنظومات الرقمية البحرية المتصلة
  • 7.7. إدارة الإنذارات والأحداث والاتجاهات ودعم قرار المشغل عبر منصات تحكم متكاملة
  • 7.8. تشخيص أعطال الشبكة وزمن الاستجابة وفقدان الاتصال وتشبع حركة البيانات في الأنظمة الآلية على المتن
  • 7.9. الأمن السيبراني الصناعي البحري وحماية شبكات OT من الوصول غير المصرح به والتلاعب المنطقي والتدهور الوظيفي
  • 7.10. بناء بنية رقمية بحرية آمنة وقابلة للتشغيل البيني والتوسع لدعم الأتمتة المتقدمة والتشغيل الموثوق للسفينة
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر
11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتك
الوحدة 8

السلامة الوظيفية واللوائح وتصنيف السفن وإدارة المخاطر في الكهرباء والأتمتة على متن السفن

  • 8.1. أساسيات السلامة الوظيفية المطبقة على الأنظمة الكهربائية والآلية في السفن والمنصات البحرية عالية الحرجية
  • 8.2. مبادئ تحليل المخاطر الكهربائية وأعطال الأتمتة والأحداث الخطرة المرتبطة بفقدان التحكم أو الطاقة على المتن
  • 8.3. متطلبات هيئات التصنيف والأطر التنظيمية المطبقة على التركيبات الكهربائية والأتمتة البحرية
  • 8.4. أنظمة الإنذار والفصل (trip) والإيقاف (shutdown) والحماية الطارئة ومنطق السلامة في محطة الدفع والخدمات المساعدة
  • 8.5. التكرار والفصل والاستقلال الوظيفي ومعايير التصميم الآمن للأنظمة الحرجة للملاحة والتشغيل
  • 8.6. إدارة أعطال السبب المشترك وأوضاع التشغيل المتدهورة والاستعادة واستمرارية التشغيل في مواجهة الطوارئ الفنية على المتن
  • 8.7. التوافق الكهرومغناطيسي والحماية من الجهود الزائدة وأعطال التسرب الأرضي والظروف البيئية القاسية في الأنظمة البحرية
  • 8.8. التحقق والإثبات واختبارات FAT/SAT والتشغيل التجريبي للأنظمة الكهربائية والآلية وفقًا للمتطلبات الفنية والتنظيمية
  • 8.9. إعداد الملف الفني ووثائق المطابقة وتتبع التعديلات في تركيبات السفن
  • 8.10. تكامل اللوائح والسلامة الوظيفية وإدارة المخاطر لضمان الموثوقية والتشغيل الآمن للمنظومات الكهربائية البحرية
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر
11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتك
الوحدة 9

الصيانة والتشخيص المتقدم وكفاءة الطاقة والتحول الرقمي للأنظمة الكهربائية والآلية البحرية

  • 9.1. أساسيات صيانة التركيبات الكهربائية والأنظمة الآلية على المتن في سياقات تشغيلية مستمرة وشديدة المتطلبات
  • 9.2. الصيانة الوقائية والتصحيحية والتنبؤية للوحات والكابلات والآلات الكهربائية والمستشعرات والمشغلات والمتحكمات البحرية
  • 9.3. التشخيص المتقدم للأعطال عبر التحليل الكهربائي والتصوير الحراري والاهتزاز والاتجاهات التشغيلية وسجلات الأحداث
  • 9.4. إدارة قطع الغيار والتقادم والتحديثات التقنية واستمرارية الدعم في الأنظمة الحرجة للسفينة
  • 9.5. كفاءة الطاقة وتحسين الاستهلاك الكهربائي في الأحمال الفندقية والدفع والأنظمة المساعدة والأتمتة على المتن
  • 9.6. استخدام تحليلات البيانات والصيانة القائمة على الحالة والمراقبة عن بُعد لتحسين التوافر وتقليل الأعطال
  • 9.7. العلاقة بين جودة الطاقة وحالة المعدات والأداء الإجمالي للنظام الكهربائي للسفينة
  • 9.8. التحول الرقمي للتشغيل والصيانة عبر التوائم الرقمية ومنصات المراقبة والتشخيص الذكي
  • 9.9. استراتيجيات التحسين المستمر لرفع موثوقية المنظومة الكهربائية-الآلية البحرية وسلامتها وكفاءتها
  • 9.10. بناء نماذج دعم فني قادرة على مواكبة تطور السفن المكهربة والمؤتمتة والمتصلة
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر
11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتك
الوحدة 10

أنظمة الملاحة وغرفة القيادة المتكاملة والتموضع الديناميكي

  • 10.1. بنية غرفة القيادة المتكاملة (IBS/INS)
  • 10.2. الرادار وECDIS وAIS في شبكة السفينة
  • 10.3. الطيار الآلي وأنظمة التوجيه
  • 10.4. البوصلة الجيروسكوبية ومستشعرات الاتجاه والسرعة
  • 10.5. أنظمة التموضع الديناميكي (DP)
  • 10.6. فئات DP ومتطلبات التكرار
  • 10.7. التغذية الكهربائية لمعدات الملاحة
  • 10.8. تكامل إنذارات الملاحة (BNWAS)
  • 10.9. اختبارات FMEA لأنظمة DP
  • 10.10. صيانة المعدات الإلكترونية في غرفة القيادة
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر
11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتك
الوحدة 11

المشروع النهائي لماجستير الكهرباء والأتمتة البحرية

  • 11.1. تعريف دراسة الحالة: نوع السفينة وملف المهمة والنظام الكهربائي-الآلي المستهدف والنطاق الفني للمشروع
  • 11.2. تطوير البنية العامة للتوليد والتوزيع والأتمتة والأجهزة بما يتلاءم مع المنصة المختارة
  • 11.3. اختيار المعدات الكهربائية والآلات والمستشعرات والمشغلات وشبكات التكامل وفقًا للمتطلبات الوظيفية والتشغيلية للسفينة
  • 11.4. تصميم مخطط التحكم الآلي والحماية الوظيفية والإشراف وإدارة الإنذارات للنظام المقترح
  • 11.5. إعداد تحليل الأحمال واستمرارية التشغيل والتكرار والسلامة الوظيفية للحل الكهربائي والآلي المقترح
  • 11.6. دمج المعايير التنظيمية ومعايير تصنيف السفن والأمن السيبراني والمتانة البيئية في المقترح
  • 11.7. إعداد خطة التركيب والاختبار والتشغيل التجريبي والصيانة والدعم الفني للنظام المحدد
  • 11.8. تقييم الأداء المتوقع من حيث كفاءة الطاقة والموثوقية وقابلية الصيانة والقدرة على التطور الرقمي
  • 11.9. تحرير مذكرة فنية شاملة تبرر قرارات التصميم والتكامل والتحقق والدعم للمنظومة الكهربائية-الآلية
  • 11.10. عرض المشروع النهائي ومناقشته مع التحقق الشامل من حل الكهرباء والأتمتة البحرية المطوَّر
في هذه المرحلة
136 hمن الجهد الدراسي المقدَّر
11 أسبوعأسابيع وفق وتيرتك
خطّط لوتيرتك

مدة برنامج متقدم في الأنظمة الكهربائية والأتمتة البحرية ونمط الدراسة

يتألف البرنامج من 1,500 ساعة. أخبرنا بعدد الساعات التي يمكنك تخصيصها أسبوعيًا، وسنخبرك متى ستنهيه فعليًا.

4 h30 h
بمعدل 12 ساعات أسبوعيًا
29
أشهر حتى الإنهاء
125 أسابيع
أسبوعًا إجمالًا

هذه هي الوتيرة التي ينهي بها معظم الطلاب البرنامج، وهي تتناسب جيدًا مع خطة التقسيط.

هيئة التدريس

الإدارة الأكاديمية وهيئة التدريس

فريق التدريس في Navalis: مهنيون ممارسون يقدّمون البرامج ويشرفون عليها.

Dra. Marina AlcoverDra. Marina Alcoverالمديرة الأكاديمية ومسؤولة ضمان الجودة
Ing. Diego CifuentesIng. Diego Cifuentesمحاضر أول في اللحام البحري والاختبارات غير الإتلافية؛ رئيس QA/QC للوصلات الملحومة
Cap. Javier Abaroa (MCA)Cap. Javier Abaroa (MCA)محاضر أول في مناورة السفن والملاحة الإلكترونية (ECDIS/الرادار/ARPA) وGMDSS؛ منسّق الامتثال لاتفاقية STCW وإدارة موارد غرفة القيادة
Dr. Pau FerrerDr. Pau Ferrerمحاضر أول في هندسة العمارة البحرية والمحاكاة؛ مدير مختبر الديناميكا المائية وCFD
Dra. Nuria LlobregatDra. Nuria Llobregatمحاضرة أولى في الأرصاد الجوية البحرية وSAR والسلامة التشغيلية؛ منسّقة إدارة المخاطر الملاحية
Ing. Javier BañulsIng. Javier Bañulsمحاضر أول في الهندسة الكهربائية والأتمتة وهندسة ETO؛ منسّق التكامل الإلكتروني وإنذارات غرفة المحركات
Ing. Sofía MarquinaIng. Sofía Marquinaمحاضرة أولى في المواد والمواد المركّبة والحماية من التآكل؛ منسّقة مسار الدهانات والطلاءات المتقدمة
Ing. Tomás RieraIng. Tomás Rieraمحاضر أول في أنظمة الدفع والطاقة البديلة والأنظمة الهجينة؛ منسّق كفاءة الطاقة والاهتزازات
الأهداف

أهداف برنامج متقدم في الأنظمة الكهربائية والأتمتة البحرية

01إدارة مشاريع الأتمتة والتحكم في الأنظمة البحرية.
02الإشراف على صيانة المعدات الكهربائية البحرية وإصلاحها.
03تصميم الأنظمة الكهربائية وأنظمة الأتمتة للسفن وتطبيقها.
04تحسين كفاءة الطاقة في التركيبات الكهربائية البحرية.
05تشخيص الأعطال في الأنظمة الكهربائية وأنظمة الأتمتة وحلها.
06الامتثال للوائح السارية بشأن السلامة الكهربائية والأتمتة البحرية.
الآفاق المهنية

الآفاق المهنية بعد برنامج متقدم في الأنظمة الكهربائية والأتمتة البحرية

01مهندس تصميم كهربائي بحريتصميم الأنظمة الكهربائية وتحسينها من التوليد إلى التوزيع.
02مهندس أتمتة بحريةتطبيق أنظمة التحكم في الآلات والمعدات وصيانتها.
03مدير الصيانة الكهربائية والأتمتةإدارة الصيانة الوقائية والتصحيحية على متن السفينة.
04مفتش أو مدقق الأنظمة الكهربائية وأنظمة الأتمتةتقييم الامتثال التنظيمي على السفن وفي المرافق المينائية.
05مستشار فني في الكهربة والأتمتة البحريةتقديم المشورة في تحديث السفن وكفاءة الطاقة.
06مدير تكامل أنظمة التحكم والرصدتنسيق تركيب الأنظمة المعقدة وتشغيلها التجريبي.
07مهندس الاختبار والتشغيل التجريبيالتحقق من تشغيل الأنظمة الكهربائية وأنظمة الأتمتة.
08باحث ومطوّر في الكهربة والأتمتة البحريةمشاريع ابتكار من أجل الكفاءة والاستدامة.
09محاضر أو مدرّب في الأنظمة الكهربائية والأتمتة البحرية
الأسئلة الشائعة

أسئلة حول برنامج متقدم في الأنظمة الكهربائية والأتمتة البحرية

القطاع البحري.

نعم. يتضمن المسار ECDIS/Radar-ARPA/BRM مع سيناريوهات الميناء والملاحة في المحيط والضباب والعواصف وSAR.

عبر الإنترنت مع جلسات مباشرة؛ وخيار هجين لفترات التدريب على المحاكيات/التدريب العملي من خلال اتفاقيات تعاون.

نعم.

يوصى بمستوى عملي في SMCP. ونوفر مواد داعمة للعبارات الملاحية القياسية.

نعم، بشرط الحصول على مؤهل ذي صلة أو خبرة في العمليات البحرية/المينائية. وستؤكد مقابلة القبول مدى ملاءمة ملفك.

اختياري (3–6 أشهر) من خلال برنامج الشركات والشراكات وشبكة الخريجين.

تمارين على المحاكي (معايير تقييم)، وخطط رحلات، وإجراءات تشغيل قياسية SOP، وقوائم تحقق، واختبارات قصيرة، ورسالة ماجستير تطبيقية.

القبول عبر الإنترنت

خطوات القبول

لا حاجة لانتظار اتصالنا. إذا كانت مستنداتك مستوفاة، يمكنك التسجيل في الجلسة نفسها.

شروط القبول
  • الملف الأكاديمي أو المهني: شهادة في الهندسة الكهربائية أو الإلكترونية أو هندسة التحكم أو الهندسة البحرية أو مجال ذي صلة؛ وتُقبل أيضاً الخبرة المهنية المعتمدة في القطاع البحري أو الصناعي مع معرفة بالأنظمة الكهربائية والأتمتة.
  • المعرفة المسبقة الموصى بها: مفاهيم أساسية في الكهرباء والإلكترونيات والبرمجة وأنظمة التحكم. وتُقدَّر الخبرة في البيئات الصناعية أو البحرية.
  • الوثائق: سيرة ذاتية محدَّثة، ونسخة من شهادتك أو شهادة الخبرة، ووثيقة الهوية أو جواز السفر، وخطاب تحفيز.
  • المتطلبات التقنية (عبر الإنترنت): حاسوب مزود بكاميرا وميكروفون، واتصال مستقر بالإنترنت، وبرنامج لعرض الرسومات والمخططات الكهربائية.
  • لا يُشترط أن تكون ضابطاً في البحرية التجارية إذا كنت تحمل مؤهلاً ذا صلة أو لديك خبرة في العمليات البحرية أو المينائية؛ وتؤكد مقابلة القبول الملاءمة. ويُوصى بمستوى عملي في الإنجليزية (SMCP).
  1. 01
    تقديم الطلب
    بياناتك وخلفيتك الأكاديمية والمهنية ومستنداتك.
  2. 02
    مراجعة فورية
    نتحقق من اكتمال كل شيء واستيفائه للشروط.
  3. 03
    التسجيل
    اختر الدفع دفعة واحدة أو بالتقسيط واحجز مقعدك.
ابدأ طلبيدفعة أولى تبدأ من SAR 2,260

يبقى القبول مبدئيًا إلى أن تعتمد اللجنة المستندات المقدَّمة. وإذا لم تستوفِ الشروط، يُعاد إليك المبلغ كاملًا.

لديك أسئلة؟

اسألنا قبل التسجيل

اترك بياناتك وسيتواصل معك فريق القبول كتابيًا للإجابة عن أي استفسار. وإذا كنت قد حسمت قرارك، يمكنك تقديم الطلب والدفع في الجلسة نفسها.

سجّل الآن

Consent
Scroll to Top