Corso di specializzazione in Finanza Sostenibile per il Settore Marittimo
Impara a finanziare navi e progetti verdi, ad applicare i Principi di Poseidone e la tassonomia UE e a valutare il rischio climatico degli asset marittimi. Programma professionale privato online con certificato Navalis Institute.
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Queste sono le competenze che ti offre il programma. Seleziona quelle che padroneggi già e ti diremo quale parte del piano di studi fa per te.
Parti da zero in questa materia. Il programma è pensato proprio per questo.
Che cos'è il programma Corso di specializzazione in Finanza Sostenibile per il Settore Marittimo?
Questo corso ti prepara a capire come il denaro sta cambiando il trasporto marittimo. Banche, investitori e assicuratori misurano già l'allineamento climatico dei loro portafogli con strumenti come i Principi di Poseidone e la tassonomia UE. Imparerai a finanziare navi e progetti verdi, a valutare il rischio climatico degli asset e a preparare la tua azienda a ottenere condizioni di finanziamento migliori.
Il suo tratto distintivo è l'approccio applicato al settore marittimo: il quadro europeo (tassonomia, SFDR e CSRD) spiegato per armatori e porti, la valutazione delle navi efficienti e un caso pratico finale in cui prepari un dossier di finanziamento verde. È un programma professionale privato online con certificato Navalis Institute.
Punti di forza del programma
- Finanza applicata al mare: strumenti e metriche propri del settore marittimo.
- Quadro europeo: tassonomia, SFDR e CSRD spiegate per armatori e porti.
- Valutazione degli asset: rischio di obsolescenza e valore delle navi efficienti.
- Approccio pratico: preparazione di un dossier di finanziamento verde.
- Visione del mercato: tendenze di banche, fondi e assicurazioni.
- Padroneggia i quadri di riferimento: applica i Principi di Poseidone e la tassonomia UE.
Piano di studi del programma Corso di specializzazione in Finanza Sostenibile per il Settore Marittimo
8 moduli. Seleziona un modulo per vederne i contenuti.
Introduzione alla Finanza Sostenibile
- 1.1. Concetto di finanza sostenibile e di transizione
- 1.2. Criteri ESG e loro evoluzione
- 1.3. Rischi climatici fisici e di transizione
- 1.4. Investimento responsabile ed esclusioni
- 1.5. Ruolo di banche, investitori e assicuratori
- 1.6. Greenwashing e sua regolamentazione
- 1.7. Mercato della finanza verde nel settore marittimo
- 1.8. Tendenze internazionali
Principi di Poseidone e Sea Cargo Charter
- 2.1. Origine e firmatari dei Principi di Poseidone
- 2.2. Metriche di intensità di carbonio
- 2.3. Traiettorie di decarbonizzazione di riferimento
- 2.4. Calcolo dell'allineamento di un portafoglio
- 2.5. Rapporti annuali delle banche
- 2.6. Sea Cargo Charter per i noleggiatori
- 2.7. Principi per gli assicuratori marittimi
- 2.8. Implicazioni per gli armatori
Tassonomia UE e Regolamentazione Finanziaria
- 3.1. Struttura della tassonomia UE
- 3.2. Criteri per il trasporto marittimo
- 3.3. Principio di non arrecare un danno significativo
- 3.4. Regolamento SFDR per gli investitori
- 3.5. Direttiva CSRD sull'informativa societaria
- 3.6. Standard di sostenibilità ESRS
- 3.7. Standard europeo per le obbligazioni verdi
- 3.8. Obblighi per armatori e porti
Strumenti di Finanziamento Verde
- 4.1. Prestiti verdi
- 4.2. Prestiti legati alla sostenibilità
- 4.3. Obbligazioni verdi e blu
- 4.4. Obbligazioni legate alla sostenibilità
- 4.5. Leasing e finanziamento delle navi
- 4.6. Agenzie di credito all'esportazione
- 4.7. Banche pubbliche e fondi europei
- 4.8. Definizione di indicatori e obiettivi
Rischio Climatico e Valutazione delle Navi
- 5.1. Impatto della regolamentazione sul valore delle navi
- 5.2. Rischio di obsolescenza e stranded asset
- 5.3. Valore delle navi efficienti
- 5.4. Stress test climatici
- 5.5. Analisi di scenario
- 5.6. Perizia e tendenze del mercato
- 5.7. Impatto su tassi di interesse e condizioni
- 5.8. Gestione del rischio della flotta
Finanziamento dei Progetti di Transizione
- 6.1. Nuove costruzioni con combustibili alternativi
- 6.2. Conversioni e retrofit
- 6.3. Infrastrutture portuali verdi
- 6.4. Progetti di combustibili verdi
- 6.5. Eolico offshore ed economia blu
- 6.6. Finanziamento misto pubblico-privato
- 6.7. Contratti a lungo termine e garanzie
- 6.8. Analisi di fattibilità finanziaria
Informativa ESG e Rapporti con gli Investitori
- 7.1. Indicatori ESG per le imprese marittime
- 7.2. Calcolo delle emissioni Scope 1, 2 e 3
- 7.3. Rating ESG e relativa metodologia
- 7.4. Report di sostenibilità
- 7.5. Comunicazione con banche e investitori
- 7.6. Verifica esterna
- 7.7. Errori frequenti nell'informativa ESG
- 7.8. Miglioramento del rating ESG
Caso Pratico: Dossier di Finanziamento Verde
- 8.1. Selezione del progetto
- 8.2. Analisi dell'allineamento climatico
- 8.3. Inquadramento nella tassonomia UE
- 8.4. Scelta dello strumento finanziario
- 8.5. Definizione di indicatori e obiettivi
- 8.6. Analisi dei rischi
- 8.7. Piano di reporting
- 8.8. Presentazione finale all'istituto finanziario
Durata e modalità del programma Corso di specializzazione in Finanza Sostenibile per il Settore Marittimo
Sono 800 ore. Dicci quante puoi dedicarne ogni settimana e ti diremo quando finirai davvero.
È il ritmo con cui termina la maggior parte degli studenti. Si adatta bene al piano di pagamento a rate.
Direzione accademica e corpo docente
Il team docente di Navalis: professionisti in attività che insegnano e supervisionano i programmi.
Dott.ssa Marina AlcoverDirettrice accademica e responsabile della qualità
Ing. Diego CifuentesProfessore ordinario di Saldatura navale e Controlli non distruttivi; responsabile QA/QC dei giunti saldati
Com. Javier Abaroa (MCA)Professore ordinario di Manovra, Navigazione elettronica (ECDIS/Radar/ARPA) e GMDSS; coordinatore della conformità STCW e del Bridge Resource Management
Dr. Pau FerrerProfessore ordinario di Architettura navale e Simulazione; direttore del Laboratorio di Idrodinamica e CFD
Dott.ssa Nuria LlobregatProfessoressa ordinaria di Meteorologia marina, SAR e Sicurezza operativa; coordinatrice della gestione dei rischi di navigazione
Ing. Javier BañulsProfessore ordinario di Elettrotecnica, Automazione e Ingegneria ETO; coordinatore dell'integrazione elettronica e degli allarmi di macchina
Ing. Sofía MarquinaProfessoressa ordinaria di Materiali, Compositi e Protezione anticorrosiva; coordinatrice della linea pitture e rivestimenti avanzati
Ing. Tomás RieraProfessore ordinario di Propulsione, Energie alternative e Sistemi ibridi; coordinatore di efficienza energetica e vibrazioniObiettivi del programma Corso di specializzazione in Finanza Sostenibile per il Settore Marittimo
Sbocchi professionali del programma Corso di specializzazione in Finanza Sostenibile per il Settore Marittimo
Domande sul programma Corso di specializzazione in Finanza Sostenibile per il Settore Marittimo
Un quadro che le banche usano per misurare e pubblicare se i loro portafogli di prestiti alle navi sono allineati agli obiettivi climatici del trasporto marittimo.
Aiuta, ma non è obbligatoria. I concetti sono spiegati in modo applicato al settore marittimo.
Sì. Conoscere come valutano le banche aiuta a ottenere condizioni di finanziamento migliori.
Sì. La tassonomia UE, il SFDR e la CSRD sono trattati in un modulo completo.
Prepari un dossier di finanziamento verde per un progetto reale.
100% online, con campus virtuale disponibile 24 ore su 24, sessioni in diretta registrate e tutoraggio con i docenti.
Il programma ha un carico di 800 ore. Puoi procedere al tuo ritmo all'interno del calendario che ti viene indicato al momento dell'iscrizione.
Ogni programma ha la propria data di inizio, indicata in questa scheda e confermata dal team ammissioni quando richiedi informazioni.
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Procedura di ammissione
Senza aspettare che ti richiamiamo. Se i tuoi documenti sono in regola, ti iscrivi nella stessa sessione.
- Profilo: laurea in Economia, Amministrazione aziendale, Finanza, Giurisprudenza o Ingegneria, oppure esperienza professionale nel settore marittimo, bancario o assicurativo.
- Lingua: conoscenza sufficiente della lingua di insegnamento per seguire lezioni e materiali; si raccomanda un inglese tecnico di base, poiché gran parte della normativa e della documentazione del settore è pubblicata in inglese.
- Risorse tecniche: computer con connessione internet stabile, browser aggiornato e webcam per le sessioni in diretta e le discussioni dei progetti.
- Ammissione: candidatura online, valutazione del tuo profilo e breve colloquio con il team accademico.
- 01DomandaI tuoi dati, il tuo percorso e i tuoi documenti.
- 02Verifica immediataControlliamo che tutto sia completo e in regola.
- 03IscrizioneScegli pagamento unico o a rate e riserva il tuo posto.
L'ammissione è provvisoria finché la commissione non convalida la documentazione presentata. Se i requisiti non sono soddisfatti, l'importo viene rimborsato per intero.
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