Σεμινάριο300 ώρες · Online · 5 ενότητες

Σεμινάριο Μόλυνσης Ντίζελ και Φιλτραρίσματος Καυσίμου στο Σκάφος

Το σεμινάριο σας μαθαίνει να εντοπίζετε, να προλαμβάνετε και να αντιμετωπίζετε τη μόλυνση του ντίζελ στα σκάφη, από το νερό έως τους μικροοργανισμούς και τη λάσπη. Θα μάθετε να σχεδιάζετε το κύκλωμα φιλτραρίσματος και να εφαρμόζετε fuel polishing και καθαρισμό δεξαμενών.

Διάρκεια300 h
ΜορφήOnline
Έναρξη1 Δεκεμβρίου
Ενότητες5
Διάγνωση προγράμματος

Έλεγχος προηγούμενων γνώσεων

Αυτές είναι οι δεξιότητες που αποκτάτε με το πρόγραμμα. Σημειώστε όσες ήδη κατέχετε και θα σας πούμε ποιο μέρος της ύλης σας αφορά.

Η διάγνωσή σας
6από 6 προς κάλυψη

Ξεκινάτε από το μηδέν σε αυτό το αντικείμενο. Το πρόγραμμα έχει σχεδιαστεί ακριβώς γι' αυτό.

Σχετικά με το πρόγραμμα

Τι είναι το πρόγραμμα «Σεμινάριο Μόλυνσης Ντίζελ και Φιλτραρίσματος Καυσίμου στο Σκάφος»;

Αυτό το σεμινάριο σας μαθαίνει να εντοπίζετε, να προλαμβάνετε και να αντιμετωπίζετε τη μόλυνση του ντίζελ στα σκάφη: ελεύθερο και γαλακτωματοποιημένο νερό, μικροβιακή ανάπτυξη και λάσπη. Θα παίρνετε δείγματα από τον πυθμένα της δεξαμενής και θα χρησιμοποιείτε κιτ ανίχνευσης, θα διαστασιολογείτε φίλτρα με βάση τα micron και τη ροή επιστροφής, θα εγκαθιστάτε συστήματα polishing με ανακυκλοφορία και φυγοκεντρικούς διαχωριστές και θα καθαρίζετε δεξαμενές με ασφάλεια, από την πρόσβαση έως την απομάκρυνση της λάσπης και την πρόληψη.

Τι κάνει αυτό το σεμινάριο να ξεχωρίζει: προσέγγιση στη ρίζα του προβλήματος, με νερό, βακτήρια, μύκητες και FAME· αποτελεσματικό φιλτράρισμα, με βαθμούς micron, παροχές και διπλά φίλτρα· διάγνωση μέσω δειγμάτων, κιτ ελέγχου και συμπτωμάτων του κινητήρα· δεξαμενές, με επιθεώρηση, καθαρισμό και εξαεριστικά· και μια εφαρμοσμένη περίπτωση στην οποία επανασχεδιάζετε ένα κύκλωμα καυσίμου.

Τύπος προγράμματοςΣεμινάριο
ΜορφήOnline
Διάρκεια300 ώρες
Ενότητες5
Έναρξη1 Δεκεμβρίου

Βασικά χαρακτηριστικά του προγράμματος

  • Ρίζα του προβλήματος: νερό, βακτήρια, μύκητες και η επίδραση του βιοντίζελ FAME.
  • Αποτελεσματικό φιλτράρισμα: βαθμοί micron, παροχές και εναλλασσόμενα διπλά φίλτρα.
  • Διάγνωση: δείγματα από τη δεξαμενή, κιτ ελέγχου και συμπτώματα του κινητήρα.
  • Δεξαμενές: επιθεώρηση, καθαρισμός, φρεάτια και εξαεριστικά.
  • Fuel polishing: συστήματα ανακυκλοφορίας και φυγοκεντρικοί διαχωριστές.
  • Εφαρμοσμένη περίπτωση: διάγνωση και επανασχεδιασμός του κυκλώματος καυσίμου ενός ιστιοπλοϊκού.
Πρόγραμμα σπουδών

Πρόγραμμα σπουδών: Σεμινάριο Μόλυνσης Ντίζελ και Φιλτραρίσματος Καυσίμου στο Σκάφος

5 ενότητες. Επιλέξτε μια ενότητα για να δείτε το περιεχόμενό της.

Ενότητα 1

Το ναυτικό ντίζελ και οι ιδιότητές του

  • 1.1. Σύσταση του ντίζελ, πρότυπο EN 590, αριθμός κετανίου, ιξώδες και σημείο απόφραξης φίλτρου εν ψυχρώ
  • 1.2. Βιοντίζελ FAME: υγροσκοπική συμπεριφορά, οξείδωση και επίδραση στη σταθερότητα αποθήκευσης
  • 1.3. Ντίζελ κίνησης έναντι ναυτιλιακού ντίζελ· περιεκτικότητα σε θείο και απαιτήσεις του Παραρτήματος VI της MARPOL
  • 1.4. Υποβάθμιση λόγω γήρανσης: σχηματισμός κομμιών, ιζημάτων και σκουρόχρωμου καυσίμου
  • 1.5. Απαιτήσεις των σύγχρονων κινητήρων common rail για καθαρότητα και πίεση καυσίμου
Σε αυτό το στάδιο
60 hεκτιμώμενος φόρτος εργασίας
5 εβδ.εβδομάδες με τον δικό σας ρυθμό
Ενότητα 2

Τύποι μόλυνσης και διάγνωση

  • 2.1. Ελεύθερο νερό, γαλακτωματοποιημένο νερό και συμπύκνωση στις δεξαμενές λόγω μεταβολών θερμοκρασίας
  • 2.2. Μικροβιακή μόλυνση: βακτήρια, μύκητες και ζύμες στη διεπιφάνεια νερού-ντίζελ
  • 2.3. Στερεά σωματίδια, σκουριά, λάσπη και υπολείμματα κατασκευής από τη δεξαμενή ή τους σωλήνες
  • 2.4. Δειγματοληψία από τον πυθμένα, οπτικός έλεγχος και κιτ ανίχνευσης νερού και μικροβίων
  • 2.5. Συμπτώματα του κινητήρα: απώλεια ισχύος, καπνός, φραγμένα φίλτρα και φθορά στα μπεκ
Σε αυτό το στάδιο
60 hεκτιμώμενος φόρτος εργασίας
5 εβδ.εβδομάδες με τον δικό σας ρυθμό
Ενότητα 3

Κύκλωμα καυσίμου και φιλτράρισμα

  • 3.1. Διάταξη του κυκλώματος: αναρρόφηση, βαλβίδες, προφίλτρο, αντλία εξαέρωσης, λεπτό φίλτρο και επιστροφή
  • 3.2. Κύρια φίλτρα-υδατοπαγίδες: στοιχεία 30, 10 και 2 micron και δοχείο καθίζησης
  • 3.3. Εναλλασσόμενα διπλά φίλτρα, κενόμετρα αντίστασης και κριτήρια αλλαγής στοιχείων
  • 3.4. Σωλήνες καυσίμου κατά ISO 7840, διπλά σφιγκτήρια και πρόληψη εισόδου αέρα
  • 3.5. Εξαέρωση του κυκλώματος μετά την αλλαγή φίλτρων και επίλυση προβλημάτων απώλειας τροφοδοσίας
Σε αυτό το στάδιο
60 hεκτιμώμενος φόρτος εργασίας
5 εβδ.εβδομάδες με τον δικό σας ρυθμό
Ενότητα 4

Δεξαμενές, polishing και επεξεργασίες

  • 4.1. Σχεδιασμός δεξαμενών: υλικά, φρεάτια, διαφράγματα, θυρίδες επιθεώρησης και εξαεριστικά
  • 4.2. Συστήματα fuel polishing: αντλία, φιλτράρισμα σε στάδια και προγραμματισμός κύκλων
  • 4.3. Φυγοκεντρικοί διαχωριστές και διαχωριστές συνένωσης: αρχή λειτουργίας και εφαρμογές στο σκάφος
  • 4.4. Βιοκτόνα, σταθεροποιητικά πρόσθετα και διασκορπιστικά: δοσολογία, όρια και υπεύθυνη χρήση
  • 4.5. Χειροκίνητος και μηχανικός καθαρισμός δεξαμενών, απομάκρυνση λάσπης και διαχείριση αποβλήτων
Σε αυτό το στάδιο
60 hεκτιμώμενος φόρτος εργασίας
5 εβδ.εβδομάδες με τον δικό σας ρυθμό
Ενότητα 5

Πρόληψη, πρωτόκολλα και πρακτική περίπτωση

  • 5.1. Σωστός ανεφοδιασμός: προμηθευτές, φίλτρα χωνιού και γεμάτες δεξαμενές τον χειμώνα
  • 5.2. Πρόγραμμα περιοδικής επιθεώρησης: δειγματοληψία, αποστράγγιση νερού και αρχείο αλλαγών φίλτρων
  • 5.3. Τι κάνετε όταν ο κινητήρας σβήνει εν πλω λόγω μολυσμένου καυσίμου
  • 5.4. Ασφάλεια στον χειρισμό ντίζελ, διαρροές, απορροφητικά υλικά και περιβαλλοντική νομοθεσία
  • 5.5. Πρακτική περίπτωση: διάγνωση και επανασχεδιασμός του κυκλώματος καυσίμου ιστιοπλοϊκού με polishing
Σε αυτό το στάδιο
60 hεκτιμώμενος φόρτος εργασίας
5 εβδ.εβδομάδες με τον δικό σας ρυθμό
Σχεδιάστε τον ρυθμό σας

Διάρκεια και μορφή: Σεμινάριο Μόλυνσης Ντίζελ και Φιλτραρίσματος Καυσίμου στο Σκάφος

Πρόκειται για 300 ώρες. Πείτε μας πόσες μπορείτε να αφιερώνετε κάθε εβδομάδα και θα σας πούμε πότε θα ολοκληρώσετε πραγματικά.

4 h30 h
Με 12 ώρες την εβδομάδα
6
μήνες μέχρι την ολοκλήρωση
25 εβδομάδες
εβδομάδες συνολικά

Με αυτόν τον ρυθμό ολοκληρώνουν οι περισσότεροι σπουδαστές. Ταιριάζει καλά με το πρόγραμμα δόσεων.

Διδακτικό προσωπικό

Ακαδημαϊκή διεύθυνση και διδακτικό προσωπικό

Η διδακτική ομάδα του Navalis: εν ενεργεία επαγγελματίες που διδάσκουν και εποπτεύουν τα προγράμματα.

Dra. Marina AlcoverΔρ. Marina AlcoverΑκαδημαϊκή διευθύντρια και υπεύθυνη διασφάλισης ποιότητας
Ing. Diego CifuentesΜηχ. Diego CifuentesΤακτικός καθηγητής Ναυτικής Συγκόλλησης και Μη Καταστροφικών Ελέγχων· υπεύθυνος QA/QC συγκολλητών συνδέσεων
Cap. Javier Abaroa (MCA)Πλοίαρχος Javier Abaroa (MCA)Τακτικός καθηγητής Χειρισμού Πλοίου, Ηλεκτρονικής Ναυσιπλοΐας (ECDIS/Radar/ARPA) και GMDSS· συντονιστής συμμόρφωσης με τη STCW και διαχείρισης πόρων γέφυρας
Dr. Pau FerrerΔρ. Pau FerrerΤακτικός καθηγητής Ναυπηγικής και Προσομοίωσης· διευθυντής του Εργαστηρίου Υδροδυναμικής και CFD
Dra. Nuria LlobregatΔρ. Nuria LlobregatΤακτική καθηγήτρια Ναυτικής Μετεωρολογίας, SAR και Επιχειρησιακής Ασφάλειας· συντονίστρια διαχείρισης κινδύνων ναυσιπλοΐας
Ing. Javier BañulsΜηχ. Javier BañulsΤακτικός καθηγητής Ηλεκτρολογίας, Αυτοματισμού και Μηχανικής ETO· συντονιστής ηλεκτρονικής ολοκλήρωσης και συναγερμών μηχανοστασίου
Ing. Sofía MarquinaΜηχ. Sofía MarquinaΤακτική καθηγήτρια Υλικών, Σύνθετων Υλικών και Αντιδιαβρωτικής Προστασίας· συντονίστρια του τομέα προηγμένων χρωμάτων και επικαλύψεων
Ing. Tomás RieraΜηχ. Tomás RieraΤακτικός καθηγητής Πρόωσης, Εναλλακτικών Μορφών Ενέργειας και Υβριδικών Συστημάτων· συντονιστής ενεργειακής απόδοσης και κραδασμών
Στόχοι

Στόχοι του προγράμματος «Σεμινάριο Μόλυνσης Ντίζελ και Φιλτραρίσματος Καυσίμου στο Σκάφος»

01Κατανόηση των ιδιοτήτων του ντίζελ.
02Εντοπισμός μικροβιακής μόλυνσης.
03Διαστασιολόγηση φίλτρων-υδατοπαγίδων.
04Εγκατάσταση συστημάτων fuel polishing.
05Καθαρισμός δεξαμενών καυσίμου.
06Εφαρμογή προληπτικών πρωτοκόλλων.
Επαγγελματικές προοπτικές

Επαγγελματικές προοπτικές μετά το πρόγραμμα «Σεμινάριο Μόλυνσης Ντίζελ και Φιλτραρίσματος Καυσίμου στο Σκάφος»

01Τεχνικός συστημάτων καυσίμουσυνεργεία σκαφών και ταρσανάδες επισκευών.
02Μηχανικός ναυτικών κινητήρων ντίζελυπηρεσίες συντήρησης κινητήρων σε λιμάνια.
03Τεχνικός καθαρισμού δεξαμενώνεταιρείες fuel polishing και επεξεργασίας καυσίμων.
04Υπεύθυνος συντήρησης στόλουναυλώσεις, παράκτια αλιεία και σκάφη εργασίας.
05ιδιωτικά σκάφη αναψυχής και επαγγελματικά σκάφη.
Συχνές ερωτήσεις

Ερωτήσεις για το πρόγραμμα «Σεμινάριο Μόλυνσης Ντίζελ και Φιλτραρίσματος Καυσίμου στο Σκάφος»

Είναι η μικροβιακή μόλυνση που αναπτύσσεται στη διεπιφάνεια νερού και ντίζελ. Σχηματίζει λάσπη που φράζει τα φίλτρα· το σεμινάριο εξηγεί πώς εντοπίζεται και πώς εξαλείφεται.

Ναι. Το FAME απορροφά περισσότερη υγρασία και οξειδώνεται νωρίτερα, κάτι που ευνοεί το νερό και τους μικροοργανισμούς. Το σεμινάριο μελετά τις επιδράσεις του και τα προληπτικά μέτρα.

Ναι. Η ενότητα 3 καλύπτει τους βαθμούς micron, τις παροχές και τον συνδυασμό προφίλτρου και λεπτού φίλτρου σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή του κινητήρα.

Είναι ένα ανεξάρτητο κύκλωμα που ανακυκλοφορεί το ντίζελ της δεξαμενής μέσα από φίλτρα. Το σεμινάριο καλύπτει τον σχεδιασμό, τη διαστασιολόγηση και τον προγραμματισμό του.

Η ενότητα 5 περιγράφει μια διαδικασία βήμα προς βήμα: εναλλαγή φίλτρων, αποστράγγιση νερού, εξαέρωση του κυκλώματος και ασφαλή επανεκκίνηση, και στη συνέχεια τους ελέγχους που γίνονται στο λιμάνι.

Το σεμινάριο διεξάγεται online και περιλαμβάνει 300 ώρες μελέτης σε 5 ενότητες των περίπου 60 ωρών η καθεμία, και ολοκληρώνεται με μια εφαρμοσμένη πρακτική περίπτωση.

Ηλεκτρονική αίτηση εισαγωγής

Διαδικασία εισαγωγής

Χωρίς αναμονή για τηλεφωνική επικοινωνία. Αν τα δικαιολογητικά σας είναι εντάξει, μπορείτε να εγγραφείτε στην ίδια συνεδρία.

Προϋποθέσεις εισαγωγής
  • Προφίλ: απευθύνεται σε μηχανικούς ντίζελ, τεχνικούς ναυτικής συντήρησης, μέλη πληρωμάτων και μηχανικούς που διαχειρίζονται το καύσιμο στο σκάφος, σε ιδιοκτήτες σκαφών και σε προσωπικό ταρσανάδων που θέλουν να προλαμβάνουν βλάβες από μολυσμένο καύσιμο και να βελτιώσουν το φιλτράρισμα.
  • Γλώσσα: επαρκής γνώση της ελληνικής για την παρακολούθηση των μαθημάτων και της τεχνικής τεκμηρίωσης.
  • Τεχνικά μέσα: υπολογιστής με σταθερή σύνδεση στο διαδίκτυο, ενημερωμένο πρόγραμμα περιήγησης και κάμερα για τις ζωντανές συνεδρίες και τις παρουσιάσεις εργασιών.
  • Εγγραφή: οι εγγραφές είναι ανοιχτές όλο τον χρόνο· online αίτηση, αξιολόγηση του προφίλ σας και σύντομη συνέντευξη με την ακαδημαϊκή ομάδα.
  1. 01
    Αίτηση
    Τα στοιχεία σας, το υπόβαθρό σας και τα δικαιολογητικά σας.
  2. 02
    Άμεσος έλεγχος
    Ελέγχουμε ότι όλα είναι πλήρη και εντάξει.
  3. 03
    Εγγραφή
    Επιλέξτε εφάπαξ πληρωμή ή δόσεις και κλείστε τη θέση σας.
Έναρξη αίτησηςΑπό 216 € προκαταβολή

Η εισαγωγή είναι προσωρινή έως ότου η επιτροπή επικυρώσει τα δικαιολογητικά που υποβλήθηκαν. Αν δεν πληροίτε τις προϋποθέσεις, σας επιστρέφεται ολόκληρο το ποσό.

Έχετε απορίες;

Ρωτήστε μας πριν εγγραφείτε

Αφήστε τα στοιχεία σας και το τμήμα εισαγωγής θα σας γράψει για να λύσει κάθε απορία σας. Αν έχετε ήδη αποφασίσει, μπορείτε να κάνετε αίτηση και να πληρώσετε στην ίδια συνεδρία.

Εγγραφείτε τώρα

Συγκατάθεση
Επιστροφή στην κορυφή