Program zaawansowany1 500 godz. · Online · moduły: 11
Program zaawansowany: Blockchain i identyfikowalność w handlu morskim
Naucz się stosować blockchain, inteligentne kontrakty i IoT, aby morskie łańcuchy dostaw były przejrzyste, bezpieczne i wydajne. Prywatny, zawodowy program online z certyfikatem Navalis Institute.
Czas trwania1 500 h
FormaOnline
Rozpoczęcie1 grudnia
Moduły11
Diagnoza programu
Sprawdzenie wiedzy wstępnej
Oto kompetencje, które daje ten program. Zaznacz te, które już masz opanowane, a powiemy Ci, która część programu jest dla Ciebie.
Twoja diagnoza
6z 6 do uzupełnienia
W tej dziedzinie zaczynasz od zera. Program powstał właśnie z myślą o tym.
O programie
Czym jest program „Program zaawansowany: Blockchain i identyfikowalność w handlu morskim”?
Program zaawansowany „Blockchain i identyfikowalność w handlu morskim” zapewnia dogłębne wprowadzenie do zastosowań technologii zdecentralizowanych w optymalizacji i zabezpieczaniu morskich łańcuchów dostaw. Uczysz się wdrażać rozwiązania blockchain, które zwiększają przejrzystość, bezpieczeństwo i wydajność na każdym etapie procesu, od miejsca pochodzenia po cel końcowy, oraz opanowujesz zarządzanie tożsamościami cyfrowymi, automatyzację inteligentnych kontraktów i identyfikowalność aktywów w złożonym, zglobalizowanym otoczeniu.
Co wyróżnia program: rzeczywiste studia przypadków z sektora morskiego i portowego, wykładowcy z doświadczeniem w blockchainie i handlu międzynarodowym, rozwijanie projektów rozwiązujących wyzwania branży, strategiczny networking z wiodącymi firmami i specjalistami oraz całościowe spojrzenie na wpływ technologii na logistykę, finansowanie i regulacje.
Rodzaj programuProgram zaawansowany
FormaOnline
Czas trwania1 500 godz.
Moduły11
Rozpoczęcie1 grudnia
Najważniejsze cechy programu
- Rzeczywiste studia przypadków: analiza udanych wdrożeń w sektorze morskim i portowym.
- Eksperci branżowi: ucz się od specjalistów z doświadczeniem w blockchainie i handlu międzynarodowym.
- Rozwijanie projektów: twórz innowacyjne rozwiązania konkretnych wyzwań branży.
- Strategiczny networking: nawiązuj kontakty z wiodącymi firmami i specjalistami z obszaru blockchain.
- Całościowe spojrzenie: zrozum wpływ technologii na logistykę, finansowanie i regulacje.
- Zaawansowana identyfikowalność: wdrażaj kompleksowe systemy śledzenia gwarantujące bezpieczeństwo i autentyczność towaru.
Program studiów
Program studiów: Program zaawansowany: Blockchain i identyfikowalność w handlu morskim
Liczba modułów: 11. Wybierz moduł, aby zobaczyć jego zawartość.
Moduł 1
Optymalizacja morskiego łańcucha dostaw dzięki technologii blockchain i systemom identyfikowalności: analiza danych, kontrola zapasów i bezpieczeństwo transportu
- 1.1. Wprowadzenie do morskiego łańcucha dostaw: struktura, kluczowi uczestnicy i przepływy logistyczne
- 1.2. Podstawy technologii blockchain w handlu morskim: cechy, typy blockchainów i konsensus rozproszony
- 1.3. Integracja systemów identyfikowalności z blockchain: standardy, protokoły i wyspecjalizowane platformy do śledzenia towarów
- 1.4. Zaawansowane modele analizy danych w optymalizacji łańcucha dostaw: big data, uczenie maszynowe i techniki predykcyjne
- 1.5. Kontrola zapasów w połączonych środowiskach morskich: automatyzacja, RFID, IoT i synchronizacja z niezmiennymi rejestrami blockchain
- 1.6. Bezpieczeństwo i szyfrowanie w transmisji danych: metody kryptograficzne ochrony informacji wrażliwych i odporność na cyberataki
- 1.7. Zarządzanie ryzykiem w transporcie morskim dzięki identyfikowalności blockchain: wczesne wykrywanie incydentów i automatyczne mechanizmy reakcji
- 1.8. Wdrażanie inteligentnych kontraktów do automatyzacji operacji logistycznych i przestrzegania ustaleń umownych
- 1.9. Audyt i zgodność regulacyjna w systemach blockchain: przepisy międzynarodowe, regulacje celne i standardy bezpieczeństwa
- 1.10. Studia przypadków i benchmarking skutecznych rozwiązań blockchain w optymalizacji logistyki i identyfikowalności w portach i terminalach morskich
Na tym etapie
136 hszacowany nakład pracy11 tyg.tyg. w Twoim tempieModuł 2
Przełomowa innowacja blockchain dla identyfikowalności i zaawansowanego bezpieczeństwa w morskich operacjach logistycznych
- 2.1. Zaawansowane podstawy blockchain: kryptograficzne struktury danych, konsensus rozproszony i algorytmy skrótu w morskiej identyfikowalności
- 2.2. Modele architektury blockchain: blockchainy publiczne, prywatne i konsorcjalne oraz ich wpływ na bezpieczeństwo logistyki morskiej
- 2.3. Integracja inteligentnych kontraktów w automatyzacji procesów: tworzenie, audyt i wdrażanie w środowiskach morskich
- 2.4. Zaawansowane protokoły kryptograficzne: dowody z wiedzą zerową, podpisy cyfrowe i mechanizmy prywatności zapewniające integralność informacji w łańcuchach dostaw
- 2.5. Wdrażanie rozproszonych systemów identyfikowalności: techniki śledzenia towarów i aktywów armatorów w czasie rzeczywistym za pomocą blockchain
- 2.6. Interoperacyjność blockchainów w logistyce morskiej: mosty cross-chain, standardy i wyzwania techniczne
- 2.7. Integracja IoT z blockchain: morskie czujniki, automatyczne pozyskiwanie danych i niezmienne zabezpieczenie w rejestrach rozproszonych
- 2.8. Analiza ryzyka i zaawansowane cyberbezpieczeństwo w środowiskach blockchain dla operacji logistycznych: ograniczanie zagrożeń wewnętrznych i zewnętrznych
- 2.9. Studia przypadków przełomowej innowacji: blockchain w certyfikacji ładunków, cyfrowym łańcuchu nadzoru i samoweryfikujących się procesach celnych
- 2.10. Regulacje, zgodność i ład w technologiach blockchain stosowanych w morskiej identyfikowalności: przepisy międzynarodowe, standardy i dobre praktyki
Na tym etapie
136 hszacowany nakład pracy11 tyg.tyg. w Twoim tempieModuł 3
Integracja blockchain i systemów identyfikowalności dla optymalizacji, bezpieczeństwa i innowacji w globalnym morskim łańcuchu dostaw
- 3.1. Podstawy blockchain: architektura rozproszona, konsensus zdecentralizowany, kryptografia stosowana i niezmienne modele danych w łańcuchach bloków
- 3.2. Protokoły blockchain dla handlu morskiego: analiza Ethereum, Hyperledger Fabric i Corda oraz ich przydatności w identyfikowalności i bezpieczeństwie
- 3.3. Projektowanie i wdrażanie systemów identyfikowalności: integracja czujników IoT, RFID i GPS z blockchain do śledzenia ładunku i kontenerów w czasie rzeczywistym
- 3.4. Inteligentne kontrakty w automatyzacji procesów logistycznych: samowykonujące się kontrakty dla dokumentacji, zautomatyzowanych płatności i zgodności z przepisami w morskim łańcuchu dostaw
- 3.5. Bezpieczeństwo i prywatność w łańcuchu dostaw: zaawansowane techniki kryptograficzne, zarządzanie tożsamościami cyfrowymi i ograniczanie ryzyk cybernetycznych na platformach blockchain
- 3.6. Optymalizacja operacyjna dzięki blockchain: analiza przepływów informacji, ograniczanie pośredników i kosztów oraz lepsze zarządzanie zapasami i magazynowaniem portowym
- 3.7. Integracja wielosystemowa: synchronizacja blockchain z ERP, TMS i WMS dla pełnej i przejrzystej identyfikowalności od miejsca pochodzenia do celu
- 3.8. Przepisy i standardy międzynarodowe dla blockchain w handlu morskim: zgodność prawna, certyfikacje i audyty oparte na niezmiennych rejestrach
- 3.9. Przypadki praktyczne i zaawansowane symulacje: wdrażanie blockchain do identyfikowalności w rzeczywistych operacjach, wykrywanie i usuwanie niespójności w łańcuchu dostaw
- 3.10. Innowacje i przyszłość morskiej identyfikowalności: interoperacyjny blockchain, sieci sfederowane i wpływ nowych technologii, takich jak AI i 5G, na globalne zarządzanie logistyką morską
Na tym etapie
136 hszacowany nakład pracy11 tyg.tyg. w Twoim tempieModuł 4
Architektury blockchain, inteligentne kontrakty i kryptografia stosowana w IoT dla identyfikowalności, bezpieczeństwa i optymalizacji morskiego łańcucha dostaw
- 4.1. Podstawy architektury blockchain: konsensus rozproszony, węzły, sieci P2P i konfiguracja łańcuchów publicznych, prywatnych i hybrydowych
- 4.2. Projektowanie i tworzenie inteligentnych kontraktów: języki Solidity i Vyper, struktury danych, obsługa błędów i optymalizacja gazu
- 4.3. Zaawansowane szyfrowanie kryptograficzne: kryptografia asymetryczna, funkcje skrótu, podpisy cyfrowe i bezpieczne generowanie kluczy w IoT
- 4.4. IoT w środowiskach morskich: czujniki morskie, protokoły komunikacyjne (MQTT, CoAP), integracja i zarządzanie urządzeniami IoT w łańcuchu dostaw
- 4.5. Wdrażanie identyfikowalności za pomocą blockchain: niezmienny zapis danych, interoperacyjność platform i generowanie audytowalnych rejestrów w czasie rzeczywistym
- 4.6. Mechanizmy bezpieczeństwa w blockchain i IoT: zapobieganie atakom Sybil, spoofing i replay oraz analiza podatności w sieciach morskich
- 4.7. Optymalizacja morskiego łańcucha dostaw: automatyzacja za pomocą inteligentnych kontraktów, automatyczna walidacja zdarzeń i ograniczanie oszustw
- 4.8. Protokoły konsensusu dla IoT: Proof of Stake (PoS), Practical Byzantine Fault Tolerance (PBFT) i adaptacje do niskich opóźnień w sieciach morskich
- 4.9. Powiązane standardy i regulacje: zgodność z przepisami międzynarodowymi dotyczącymi stosowania blockchain i IoT w handlu morskim
- 4.10. Rzeczywiste przypadki użycia i analiza wpływu: integracja blockchain i IoT we flotach, inteligentnych portach i śledzeniu łańcucha chłodniczego produktów morskich
Na tym etapie
136 hszacowany nakład pracy11 tyg.tyg. w Twoim tempieModuł 5
Praktyczne wdrażanie hybrydowych sieci blockchain do bezpiecznego i wydajnego zarządzania identyfikowalnością we flotach i inteligentnych portach morskich
- 5.1. Podstawy hybrydowych sieci blockchain: definicje, cechy i różnice względem blockchainów publicznych i prywatnych
- 5.2. Architektura techniczna hybrydowych blockchainów w morskiej identyfikowalności: węzły, konsensus, inteligentne kontrakty i wyrocznie
- 5.3. Projektowanie i wdrażanie modeli ładu w hybrydowych blockchainach: role, uprawnienia i rozproszone mechanizmy kontroli
- 5.4. Integracja IoT i inteligentnych czujników w portach i flotach morskich do automatycznego pozyskiwania danych w czasie rzeczywistym
- 5.5. Tworzenie bezpiecznych systemów identyfikowalności: zastosowanie zaawansowanej kryptografii i technik szyfrowania w łańcuchach hybrydowych
- 5.6. Interoperacyjne protokoły i standardy dla handlu morskiego: adaptacja EDI, EPCIS i GS1 w środowiskach blockchain
- 5.7. Optymalizacja logistyki za pomocą inteligentnych kontraktów: automatyzacja dokumentacji, procedur celnych i certyfikacji cyfrowych
- 5.8. Praktyczne wdrożenie w inteligentnych portach: przypadki użycia, wdrażanie węzłów i synchronizacja z systemami starszej generacji
- 5.9. Monitorowanie i analiza integralności danych: wykorzystanie narzędzi audytu blockchain i systemów wczesnego ostrzegania o niespójnościach
- 5.10. Skalowalność i wydajność hybrydowych blockchainów: zaawansowane techniki obsługi dużych wolumenów transakcji i skracania opóźnień
Na tym etapie
136 hszacowany nakład pracy11 tyg.tyg. w Twoim tempieModuł 6
Architektura hybrydowych sieci blockchain, inteligentne kontrakty i szyfrowanie dla bezpieczeństwa i wydajności w globalnym morskim łańcuchu logistycznym
- 6.1. Podstawy hybrydowych sieci blockchain: architektura, cechy, zalety i wyzwania operacyjne w środowiskach morskich
- 6.2. Rozproszone modele konsensusu: PoW, PoS, BFT i mechanizmy hybrydowe dostosowane do międzynarodowej logistyki morskiej
- 6.3. Integracja blockchainów publicznych i prywatnych: projektowanie warstw i struktur optymalizujących bezpieczeństwo i prywatność informacji logistycznych
- 6.4. Zaawansowane tworzenie inteligentnych kontraktów: wyspecjalizowane języki programowania (Solidity, Vyper), wzorce projektowe i przypadki użycia w automatyzacji procesów portowych i umownych
- 6.5. Wyrocznie i ich rola w łączeniu danych ze świata rzeczywistego (czujniki IoT, GPS, systemy AIS) z blockchain dla identyfikowalności w czasie rzeczywistym
- 6.6. Stosowane techniki kryptograficzne: kryptografia asymetryczna, krzywe eliptyczne, dowody z wiedzą zerową i ich wykorzystanie do zapewnienia integralności i poufności w morskim łańcuchu logistycznym
- 6.7. Protokoły bezpieczeństwa i zaawansowane szyfrowanie do ochrony danych transakcyjnych i osobowych w międzynarodowych operacjach morskich
- 6.8. Architektura interoperacyjności między wieloma platformami blockchain używanymi przez armatorów, terminale portowe i organy regulacyjne
- 6.9. Wdrażanie sieci permissioned i permissionless w scenariuszach portowych: ocena ryzyk i korzyści każdego modelu
- 6.10. Optymalizacja wydajności i skalowalności: sharding, sidechains i rozwiązania layer 2 obsługujące duży wolumen operacji i transakcji w globalnym łańcuchu logistycznym
Na tym etapie
136 hszacowany nakład pracy11 tyg.tyg. w Twoim tempieModuł 7
Innowacje w blockchainie i identyfikowalności dla optymalizacji, bezpieczeństwa i cyfryzacji globalnego morskiego łańcucha logistycznego
- 7.1. Zaawansowane podstawy technologii blockchain w morskim łańcuchu logistycznym: struktura bloków, konsensus rozproszony, inteligentne kontrakty i mechanizmy zdecentralizowanego ładu
- 7.2. Projektowanie i wdrażanie protokołów kryptograficznych zapewniających integralność i poufność danych w morskich sieciach blockchain: skróty kryptograficzne, podpisy cyfrowe, szyfrowanie asymetryczne i dowody z wiedzą zerową
- 7.3. Architektura i topologie sieci blockchain dla morskiej identyfikowalności: rozwiązania publiczne, prywatne i konsorcjalne, z naciskiem na wydajność, skalowalność i odporność na awarie
- 7.4. Integracja IoT (Internetu rzeczy) w portach i na statkach do zautomatyzowanego pozyskiwania danych w czasie rzeczywistym: czujniki RFID, GPS, urządzenia telematyczne i ich powiązanie z systemami blockchain
- 7.5. Modelowanie i cyfryzacja morskiego łańcucha dostaw za pomocą inteligentnych kontraktów: automatyzacja procesów dokumentowych, uwalnianie płatności i obsługa zdarzeń warunkowych w oparciu o wiarygodne, identyfikowalne informacje
- 7.6. Zaawansowana analiza wpływu identyfikowalności blockchain na optymalizację logistyki: krótszy czas odprawy, mniej błędów ludzkich i lepsza koordynacja między agentami handlowymi, władzami portowymi i armatorami
- 7.7. Systemy bezpieczeństwa i cyberobrony dla krytycznej infrastruktury morskiej opartej na blockchain: zaawansowane wykrywanie włamań, odporność na ataki DDoS i zarządzanie zdecentralizowanymi tożsamościami (DID)
- 7.8. Przepisy międzynarodowe i standardy techniczne dotyczące wdrażania blockchain w handlu morskim: zgodność z IMO, ISO 28219 o blockchain w logistyce i cyfrowymi przepisami celnymi
- 7.9. Rzeczywiste przypadki użycia i studia przypadków: wdrażanie blockchain do śledzenia kontenerów, certyfikacji ładunków, zapobiegania oszustwom i zarządzania dokumentacją w inteligentnych portach i globalnych łańcuchach
- 7.10. Wiodące narzędzia i platformy do tworzenia rozwiązań blockchain w handlu morskim: Hyperledger Fabric, Ethereum, Corda i ich dostosowanie do specyficznych potrzeb branży
Na tym etapie
136 hszacowany nakład pracy11 tyg.tyg. w Twoim tempieModuł 8
Projektowanie i rozwój platform blockchain do zintegrowanego zarządzania i bezpieczeństwa identyfikowalności w globalnym handlu morskim
- 8.1. Podstawy technologii blockchain: konsensus rozproszony, kryptografia asymetryczna, funkcje skrótu i zasady niezmienności w rejestrach elektronicznych
- 8.2. Projekt architektury platform blockchain do identyfikowalności: analiza i wybór protokołów (PBFT, PoS, PoW), struktur danych i modeli sieci zdecentralizowanych
- 8.3. Zaawansowane inteligentne kontrakty: tworzenie, weryfikacja formalna i bezpieczne wdrażanie w automatyzacji morskich procesów logistycznych i handlowych
- 8.4. Interoperacyjność i orkiestracja wielu blockchainów: protokoły cross-chain, mosty danych i standaryzacja API dla integracji w skali branży
- 8.5. Stosowane bezpieczeństwo kryptograficzne: generowanie i zarządzanie kluczami, podpisy cyfrowe, szyfrowanie homomorficzne i ochrona przed pojawiającymi się atakami kwantowymi
- 8.6. Modelowanie identyfikowalności w handlu morskim: rejestrowanie, zapis i walidacja zdarzeń logistycznych, dokumentów elektronicznych i inteligentnych kontraktów w czasie rzeczywistym
- 8.7. Integracja IoT i blockchain do śledzenia morskiego: architektura czujników, bramy i bezpieczne protokoły automatycznego pozyskiwania danych oraz ich niezmiennego zapisu
- 8.8. Wdrażanie skalowalnych i solidnych systemów konsensusu dla operacji globalnych: optymalizacja opóźnień, wydajności i odporności na awarie w sieciach rozproszonych
- 8.9. Zgodność i przepisy międzynarodowe: dostosowanie platform blockchain do regulacji IMO, FAL i RODO oraz standardów cyberbezpieczeństwa w przemyśle morskim
- 8.10. Przypadki praktyczne i wyzwania technologiczne: projektowanie, symulacja i uruchamianie projektów blockchain do zintegrowanego zarządzania identyfikowalnością w złożonych morskich łańcuchach logistycznych
Na tym etapie
136 hszacowany nakład pracy11 tyg.tyg. w Twoim tempieModuł 9
Technologie blockchain, inteligentne kontrakty i kryptografia stosowana dla bezpieczeństwa, identyfikowalności i optymalizacji globalnego morskiego łańcucha logistycznego
- 9.1. Podstawy technologii blockchain: struktura bloków, konsensus rozproszony, węzły i sieci zdecentralizowane
- 9.2. Protokoły kryptograficzne w blockchain: skrót kryptograficzny, podpisy cyfrowe, szyfrowanie symetryczne i asymetryczne oraz algorytmy konsensusu, takie jak Proof of Work i Proof of Stake
- 9.3. Projektowanie i tworzenie inteligentnych kontraktów: języki programowania (Solidity, Vyper), cykl życia, audyty bezpieczeństwa i dobre praktyki wdrożeniowe
- 9.4. Wdrażanie systemów identyfikowalności w morskim łańcuchu logistycznym: integracja IoT, czujników i urządzeń edge z blockchain dla zapewnienia integralności danych w czasie rzeczywistym
- 9.5. Modele tokenizacji aktywów morskich: cyfrowa reprezentacja kontenerów, ładunków, dokumentów i certyfikacji za pomocą tokenów wymiennych i niewymiennych (NFT)
- 9.6. Hybrydowe i prywatne architektury blockchain w środowiskach portowych: Hyperledger Fabric, Quorum i Corda dla prywatności, skalowalności i zgodności z przepisami
- 9.7. Zaawansowana kryptografia dla bezpieczeństwa informacji logistycznych: dowody z wiedzą zerową, kontrakty multipodpisowe i szyfrowanie homomorficzne danych wrażliwych
- 9.8. Optymalizacja procesów logistycznych dzięki inteligentnej automatyzacji: orkiestracja inteligentnych kontraktów w zarządzaniu załadunkiem, odprawie celnej i automatycznym uwalnianiu płatności
- 9.9. Interoperacyjność różnych platform blockchain i morskich systemów ERP: standardy, API i protokoły zapewniające płynny przepływ informacji
- 9.10. Zastosowania w przemyśle okrętowym i globalnym handlu morskim: śledzenie łańcucha chłodniczego, certyfikacja pochodzenia, zapobieganie oszustwom i skracanie czasu dostaw dzięki blockchain
Na tym etapie
136 hszacowany nakład pracy11 tyg.tyg. w Twoim tempieModuł 10
Ramy prawne, standardy i modele biznesowe cyfrowego handlu morskiego
- 10.1. Ustawa modelowa UNCITRAL o elektronicznych dokumentach zbywalnych
- 10.2. Prawne uznanie eBL
- 10.3. Standardy DCSA i FIT Alliance
- 10.4. Platformy eBL zatwierdzone przez International Group
- 10.5. Ochrona danych i RODO
- 10.6. Cyberbezpieczeństwo platform
- 10.7. Modele biznesowe konsorcjów
- 10.8. Interoperacyjność platform
- 10.9. Analiza kosztów i korzyści
- 10.10. Mapa drogowa cyfryzacji dokumentów
Na tym etapie
136 hszacowany nakład pracy11 tyg.tyg. w Twoim tempieModuł 11
Projekt końcowy: projekt i wdrożenie zintegrowanego systemu identyfikowalności i bezpieczeństwa opartego na blockchain do wydajnego i przejrzystego zarządzania globalnym handlem morskim
- 11.1. Zaawansowane podstawy blockchain: konsensus rozproszony, algorytmy kryptograficzne i architektury zdecentralizowane w handlu morskim
- 11.2. Projektowanie inteligentnych kontraktów: tworzenie, audyt i wdrażanie w automatyzacji procesów logistycznych i handlowych w środowiskach morskich
- 11.3. Modelowanie systemów identyfikowalności: integracja IoT, czujników morskich i blockchain dla niezmiennego zapisu i śledzenia ładunków i kontenerów w czasie rzeczywistym
- 11.4. Wdrażanie standardów międzynarodowych w zakresie identyfikowalności i zgodności: ISO 28000, IMO SMCP i przepisy bezpieczeństwa morskiego powiązane z blockchain
- 11.5. Architektury hybrydowe i multi-chain: interoperacyjność sieci publicznych i prywatnych dla optymalizacji i bezpieczeństwa wymiany informacji morskich
- 11.6. Bezpieczeństwo i prywatność w systemach blockchain w handlu morskim: zaawansowane techniki kryptograficzne, dowody z wiedzą zerową i ochrona danych wrażliwych
- 11.7. Zintegrowane zarządzanie morskim łańcuchem dostaw: koordynacja uczestników, walidacja dokumentacji i ograniczanie oszustw dzięki blockchain
- 11.8. Analiza rzeczywistych wdrożeń blockchain w portach, u operatorów logistycznych i armatorów w celu zapewnienia przejrzystości i efektywności operacyjnej
- 11.9. Tworzenie algorytmów konsensusu dla przemysłu morskiego: dostosowanie do warunków operacyjnych i wymogów regulacyjnych branży
- 11.10. Metodyki oceny i ograniczania ryzyk technologicznych i prawnych w projektach blockchain w globalnym handlu morskim
Na tym etapie
136 hszacowany nakład pracy11 tyg.tyg. w Twoim tempieZaplanuj swoje tempo
Czas trwania i forma: Program zaawansowany: Blockchain i identyfikowalność w handlu morskim
Program obejmuje 1 500 godz. Powiedz nam, ile godzin tygodniowo możesz poświęcić na naukę, a powiemy Ci, kiedy naprawdę skończysz.
4 h30 h
Przy 12 godz. tygodniowo
29
mies. do ukończenia
125 tyg.
tyg. łącznie
W takim tempie kończy większość uczestników. Dobrze pasuje do planu ratalnego.
Kadra
Kierownictwo akademickie i kadra dydaktyczna
Zespół dydaktyczny Navalis: czynni zawodowo specjaliści, którzy prowadzą i nadzorują programy.
dr Marina AlcoverDyrektorka akademicka, odpowiedzialna za zapewnienie jakości
inż. Diego CifuentesStarszy wykładowca spawalnictwa okrętowego i badań nieniszczących; kierownik QA/QC połączeń spawanych
kpt. Javier Abaroa (MCA)Starszy wykładowca manewrowania statkiem, nawigacji elektronicznej (ECDIS/radar/ARPA) i GMDSS; koordynator ds. zgodności z STCW i zarządzania zasobami na mostku
dr Pau FerrerStarszy wykładowca architektury okrętowej i symulacji; kierownik Laboratorium Hydrodynamiki i CFD
dr Nuria LlobregatStarsza wykładowczyni meteorologii morskiej, SAR i bezpieczeństwa operacyjnego; koordynatorka ds. zarządzania ryzykiem nawigacyjnym
inż. Javier BañulsStarszy wykładowca elektrotechniki, automatyki i inżynierii ETO; koordynator ds. integracji elektronicznej i alarmów siłowni
inż. Sofía MarquinaStarsza wykładowczyni materiałoznawstwa, kompozytów i ochrony antykorozyjnej; koordynatorka obszaru zaawansowanych farb i powłok
inż. Tomás RieraStarszy wykładowca napędów, energii alternatywnej i systemów hybrydowych; koordynator ds. efektywności energetycznej i drgańCele
Cele programu „Program zaawansowany: Blockchain i identyfikowalność w handlu morskim”
01Wdrażać systemy identyfikowalności odporne na manipulacje
02Zarządzać tokenizacją aktywów morskich
03Optymalizować zarządzanie dokumentacją dzięki technologiom DLT
04Opracowywać innowacyjne strategie w morskim łańcuchu dostaw
05Przewodzić cyfrowej transformacji sektora morskiego
06Projektować i wdrażać rozwiązania blockchain zwiększające bezpieczeństwo i wydajność handlu morskiego
Perspektywy zawodowe
Perspektywy zawodowe po programie „Program zaawansowany: Blockchain i identyfikowalność w handlu morskim”
Najczęstsze pytania
Pytania o program „Program zaawansowany: Blockchain i identyfikowalność w handlu morskim”
Blockchain, w połączeniu z inteligentnymi kontraktami, kryptografią stosowaną i czujnikami IoT, zapewniający kompleksową identyfikowalność ładunków morskich.
Ethereum, Hyperledger Fabric, Quorum i Corda; tworzenie inteligentnych kontraktów w Solidity i Vyper; protokoły IoT, takie jak MQTT i CoAP; oraz integrację z systemami ERP, TMS i WMS.
Online, z zajęciami na żywo, dzięki czemu możesz uczyć się z dowolnego miejsca i łączyć program z pracą.
Na sektor logistyczny i handel morski.
Między innymi ustawa modelowa UNCITRAL o elektronicznych dokumentach zbywalnych, prawne uznanie eBL, standardy DCSA i FIT Alliance, RODO, przepisy IMO i FAL oraz normy ISO 28000 i ISO 28219.
Do specjalistów handlu morskiego (importerów, eksporterów, armatorów), którzy chcą zoptymalizować łańcuch dostaw, ograniczyć oszustwa i zwiększyć przejrzystość, a także do absolwentów zarządzania, ekonomii, informatyki, telekomunikacji lub prawa.
Nie. Program realizowany jest w całości online i nie obejmuje praktyk; Navalis Institute nie organizuje praktyk ani nie pośredniczy w zatrudnieniu.
Poprzez ćwiczenia praktyczne, studia przypadków, mikrotesty i zastosowany projekt końcowy.
Powiązane programy
Więcej programów z obszaru: Ładunek i logistyka
Rekrutacja online
Proces rekrutacji
Bez czekania na telefon. Jeśli Twoje dokumenty są w porządku, możesz zapisać się podczas tej samej sesji.
Wymagania rekrutacyjne
- Profil: wyższe wykształcenie w zakresie zarządzania, ekonomii, informatyki, telekomunikacji, prawa lub pokrewnym; albo udokumentowane doświadczenie zawodowe w sektorze morskim, logistyce lub łańcuchu dostaw.
- Język: wystarczająca znajomość języka wykładowego, aby śledzić program; zalecana podstawowa znajomość angielskiego technicznego (B2), aby korzystać z dokumentacji technicznej i uczestniczyć w forach międzynarodowych.
- Zasoby techniczne: komputer z kamerą i mikrofonem, szerokopasmowe łącze internetowe oraz aktualne oprogramowanie do wideokonferencji.
- Rekrutacja: zgłoszenie online, analiza Twojego profilu i krótka rozmowa z zespołem akademickim.
- 01ZgłoszenieTwoje dane, doświadczenie i dokumenty.
- 02Natychmiastowa weryfikacjaSprawdzamy, czy wszystko jest kompletne i poprawne.
- 03ZapisWybierz płatność jednorazową lub raty i zarezerwuj miejsce.
Rozpocznij zgłoszenieOd 5 632 zł wpisowego
Przyjęcie jest warunkowe do czasu zatwierdzenia przesłanych dokumentów przez komisję. Jeśli nie spełniasz wymagań, zwracamy całą kwotę.
Masz pytania?
Zapytaj nas przed zapisem
Zostaw swoje dane, a dział rekrutacji napisze do Ciebie i odpowie na wszystkie pytania. Jeśli masz już pewność, możesz złożyć zgłoszenie i zapłacić podczas tej samej sesji.