Program zawodowy: Ryzyka klimatyczne dla sektora morskiego i portowego
Naucz się identyfikować, oceniać i zarządzać ryzykiem klimatycznym w portach, terminalach i armatorach, od zagrożeń po adaptację i ujawnianie informacji. Prywatny, zawodowy program online z certyfikatem Navalis Institute.
Sprawdzenie wiedzy wstępnej
Oto kompetencje, które daje ten program. Zaznacz te, które już masz opanowane, a powiemy Ci, która część programu jest dla Ciebie.
W tej dziedzinie zaczynasz od zera. Program powstał właśnie z myślą o tym.
Czym jest program „Program zawodowy: Ryzyka klimatyczne dla sektora morskiego i portowego”?
Program zawodowy: Ryzyka klimatyczne dla sektora morskiego i portowego przygotowuje do identyfikowania, oceny i zarządzania ryzykiem klimatycznym w portach, terminalach, armatorach i morskich łańcuchach logistycznych. Nauczysz się analizować zagrożenia, takie jak podnoszenie się poziomu morza, sztormy czy ekstremalne upały, łączyć scenariusze klimatyczne z danymi o ekspozycji i podatności oraz przekładać wyniki na plany adaptacji, decyzje inwestycyjne i raporty ujawniające zgodne z ramami międzynarodowymi.
Wyróżnia go podejście sektorowe, dostosowane do portów, terminali i armatorów, oraz kompletna metodyka łącząca zagrożenie, ekspozycję, podatność i ryzyko w jednym procesie pracy. Będziesz pracować z otwartymi danymi klimatycznymi, takimi jak Copernicus i projekcje IPCC, i zastosujesz je w końcowym studium przypadku oceny ryzyka obiektu portowego.
Najważniejsze cechy programu
- Podejście sektorowe: treści opracowane z myślą o portach, terminalach i armatorach.
- Kompletna metodyka: zagrożenie, ekspozycja, podatność i ryzyko w jednym procesie.
- Otwarte dane klimatyczne: korzystanie z usług takich jak Copernicus i projekcje IPCC.
- Od nauki do decyzji: adaptacja, inwestycje i ujawnianie informacji finansowych.
- Studium przypadku: ocena ryzyka obiektu portowego.
- Rozwiń karierę: dostęp do administracji portowych, armatorów, ubezpieczycieli i firm doradczych.
Program studiów: Program zawodowy: Ryzyka klimatyczne dla sektora morskiego i portowego
Liczba modułów: 8. Wybierz moduł, aby zobaczyć jego zawartość.
Klimat i ryzyko w środowisku morskim
- 1.1. Zmiana klimatu a sektor morski
- 1.2. Pojęcia zagrożenia, ekspozycji i podatności
- 1.3. Ryzyka fizyczne i ryzyka transformacyjne
- 1.4. Zdarzenia ekstremalne i zmiany stopniowe
- 1.5. Scenariusze IPCC
- 1.6. Dostępne usługi klimatyczne
- 1.7. Niepewność projekcji
- 1.8. Międzynarodowe ramy odniesienia
Morskie zagrożenia klimatyczne
- 2.1. Podnoszenie się poziomu morza
- 2.2. Wezbrania sztormowe i sztormy
- 2.3. Zmiany falowania
- 2.4. Ekstremalny wiatr
- 2.5. Ekstremalny upał i jego wpływ na operacje
- 2.6. Intensywne opady i odwodnienie
- 2.7. Sedymentacja i zmiany morfologiczne
- 2.8. Lód morski i nowe szlaki
Ekspozycja i podatność portów
- 3.1. Inwentaryzacja aktywów portowych
- 3.2. Nabrzeża, falochrony i place składowe
- 3.3. Sprzęt przeładunkowy
- 3.4. Energia i usługi krytyczne
- 3.5. Dostęp lądowy i intermodalność
- 3.6. Ludzie i bezpieczeństwo pracy
- 3.7. Zależności i efekty kaskadowe
- 3.8. Macierze podatności
Ryzyko dla żeglugi i armatorów
- 4.1. Trasy i warunki meteooceaniczne
- 4.2. Opóźnienia i czas przestoju
- 4.3. Bezpieczeństwo statku i ładunku
- 4.4. Zanurzenie i ograniczenia dostępu
- 4.5. Morskie łańcuchy dostaw
- 4.6. Ryzyko w portach zawinięcia
- 4.7. Ubezpieczenia morskie
- 4.8. Planowanie operacyjne flot
Ilościowa ocena ryzyka
- 5.1. Dane i źródła informacji
- 5.2. Okresy powtarzalności i prawdopodobieństwo
- 5.3. Krzywe szkód
- 5.4. Szacowanie oczekiwanych strat
- 5.5. Analiza przerw w działalności
- 5.6. Mapowanie ryzyka w GIS
- 5.7. Analiza wrażliwości
- 5.8. Prezentacja wyników
Adaptacja i odporność
- 6.1. Strategie adaptacji
- 6.2. Środki strukturalne
- 6.3. Środki operacyjne i zarządcze
- 6.4. Rozwiązania oparte na przyrodzie
- 6.5. Adaptacja etapowa i ścieżki adaptacyjne
- 6.6. Analiza kosztów i korzyści
- 6.7. Finansowanie adaptacji
- 6.8. Międzynarodowe wytyczne sektorowe
Nadzór i ujawnianie ryzyka klimatycznego
- 7.1. Ujawnianie informacji klimatycznych
- 7.2. Zalecenia TCFD i standardy ISSB
- 7.3. Zarządzanie ryzykiem na poziomie kierownictwa
- 7.4. Wymogi inwestorów i finansujących
- 7.5. Planowanie portowe i klimatyczne
- 7.6. Współpraca z administracją
- 7.7. Komunikacja z użytkownikami i społecznością
- 7.8. Monitorowanie i przegląd
Studium przypadku: ocena ryzyka klimatycznego portu
- 8.1. Określenie zakresu
- 8.2. Wybór scenariuszy
- 8.3. Analiza zagrożeń
- 8.4. Inwentaryzacja i ekspozycja aktywów
- 8.5. Ocena podatności
- 8.6. Obliczenie ryzyka
- 8.7. Propozycja adaptacji
- 8.8. Raport końcowy
Czas trwania i forma: Program zawodowy: Ryzyka klimatyczne dla sektora morskiego i portowego
Program obejmuje 800 godz. Powiedz nam, ile godzin tygodniowo możesz poświęcić na naukę, a powiemy Ci, kiedy naprawdę skończysz.
W takim tempie kończy większość uczestników. Dobrze pasuje do planu ratalnego.
Kierownictwo akademickie i kadra dydaktyczna
Zespół dydaktyczny Navalis: czynni zawodowo specjaliści, którzy prowadzą i nadzorują programy.
dr Marina AlcoverDyrektorka akademicka, odpowiedzialna za zapewnienie jakości
inż. Diego CifuentesStarszy wykładowca spawalnictwa okrętowego i badań nieniszczących; kierownik QA/QC połączeń spawanych
kpt. Javier Abaroa (MCA)Starszy wykładowca manewrowania statkiem, nawigacji elektronicznej (ECDIS/radar/ARPA) i GMDSS; koordynator ds. zgodności z STCW i zarządzania zasobami na mostku
dr Pau FerrerStarszy wykładowca architektury okrętowej i symulacji; kierownik Laboratorium Hydrodynamiki i CFD
dr Nuria LlobregatStarsza wykładowczyni meteorologii morskiej, SAR i bezpieczeństwa operacyjnego; koordynatorka ds. zarządzania ryzykiem nawigacyjnym
inż. Javier BañulsStarszy wykładowca elektrotechniki, automatyki i inżynierii ETO; koordynator ds. integracji elektronicznej i alarmów siłowni
inż. Sofía MarquinaStarsza wykładowczyni materiałoznawstwa, kompozytów i ochrony antykorozyjnej; koordynatorka obszaru zaawansowanych farb i powłok
inż. Tomás RieraStarszy wykładowca napędów, energii alternatywnej i systemów hybrydowych; koordynator ds. efektywności energetycznej i drgańCele programu „Program zawodowy: Ryzyka klimatyczne dla sektora morskiego i portowego”
Perspektywy zawodowe po programie „Program zawodowy: Ryzyka klimatyczne dla sektora morskiego i portowego”
Pytania o program „Program zawodowy: Ryzyka klimatyczne dla sektora morskiego i portowego”
Nie. Program jest dostosowany do profili technicznych i zarządczych i zapewnia podstawy potrzebne do zrozumienia analiz.
Tak. Pracuje się z otwartymi usługami klimatycznymi i projekcjami opartymi na scenariuszach IPCC.
Tak. Obejmuje najczęściej stosowane ramy ujawniania ryzyk klimatycznych.
Są one wprowadzone, choć główny nacisk położono na ryzyka fizyczne dla infrastruktury i operacji.
Ocenę ryzyka klimatycznego portu wraz z propozycją środków adaptacyjnych.
W 100% online, z wirtualnym kampusem dostępnym całą dobę, nagrywanymi sesjami na żywo i konsultacjami z wykładowcami.
Program ma wymiar 800 godzin. Możesz pracować we własnym tempie w ramach harmonogramu przekazanego przy zapisie.
Każdy program ma własny termin rozpoczęcia, podany na tej stronie i potwierdzany przez zespół rekrutacji po zapytaniu o informacje.
Więcej programów z obszaru: Klimat i oceanografia
Proces rekrutacji
Bez czekania na telefon. Jeśli Twoje dokumenty są w porządku, możesz zapisać się podczas tej samej sesji.
- Profil: dyplom z inżynierii, nauk o morzu, nautyki, nauk o środowisku, ekonomii lub pokrewnej dziedziny; albo doświadczenie zawodowe w portach, transporcie morskim, ubezpieczeniach lub doradztwie.
- Język: wystarczająca znajomość języka wykładowego, aby śledzić zajęcia i materiały; zalecana jest podstawowa znajomość technicznego angielskiego, ponieważ znaczna część przepisów i dokumentacji sektora jest publikowana po angielsku.
- Zasoby techniczne: komputer ze stabilnym łączem internetowym, aktualna przeglądarka i kamera na potrzeby sesji na żywo i obron projektów.
- Przyjęcie: zgłoszenie online, ocena Twojego profilu i krótka rozmowa z zespołem akademickim.
- 01ZgłoszenieTwoje dane, doświadczenie i dokumenty.
- 02Natychmiastowa weryfikacjaSprawdzamy, czy wszystko jest kompletne i poprawne.
- 03ZapisWybierz płatność jednorazową lub raty i zarezerwuj miejsce.
Przyjęcie jest warunkowe do czasu zatwierdzenia przesłanych dokumentów przez komisję. Jeśli nie spełniasz wymagań, zwracamy całą kwotę.
Zapytaj nas przed zapisem
Zostaw swoje dane, a dział rekrutacji napisze do Ciebie i odpowie na wszystkie pytania. Jeśli masz już pewność, możesz złożyć zgłoszenie i zapłacić podczas tej samej sesji.