Curso de Reparo Estético de Gelcoat
Neste curso você aprende a reparar danos superficiais no gelcoat: riscos, trincas em estrela, impactos e lascas. Você vai aprender a acertar a cor, aplicar o gelcoat com pincel ou pistola e obter um acabamento invisível com polimento.
Avaliação de conhecimentos prévios
Estas são as competências que este programa oferece. Marque as que você já domina e diremos qual parte do conteúdo é para você.
Você está começando do zero nesta área. O programa foi pensado justamente para isso.
O que é o Curso de Reparo Estético de Gelcoat?
Neste curso livre você aprende a reparar danos superficiais no gelcoat: riscos, trincas em estrela, impactos e lascas. Você vai avaliar se uma trinca está no gelcoat ou no laminado, preparar o reparo abrindo, chanfrando e desengraxando, acertar a cor com pastas de pigmento e testes de tonalidade, aplicar gelcoat catalisado com aditivo de parafina ou com pistola de retoque e finalizar com lixamento úmido e polimento com massa.
O diferencial deste curso: acabamento invisível, com técnicas de esfumado e polimento; cor, com pigmentos e ajuste de tonalidade; diagnóstico, para saber quando o dano é estético e quando é estrutural; superfícies difíceis, incluindo antiderrapante, quinas e áreas curvas; e um caso aplicado em que você repara um impacto na proa.
Destaques do programa
- Acabamento invisível: técnicas de esfumado e polimento para um reparo sem marcas.
- Cor: pastas de pigmento e ajuste de tonalidade, incluindo brancos envelhecidos.
- Diagnóstico: diferenciar danos estéticos de danos estruturais.
- Aplicação: catalisação correta, aditivo de parafina e pistolas de retoque.
- Superfícies difíceis: antiderrapante moldado, quinas e áreas curvas.
- Caso aplicado: reparo de um impacto na proa com acerto de cor e polimento.
Grade curricular do Curso de Reparo Estético de Gelcoat
5 módulos. Selecione um módulo para ver o conteúdo.
O gelcoat e seus defeitos
- 1.1. O que é o gelcoat: resinas isoftálicas e NPG, pigmentos, cargas e espessura usual da camada
- 1.2. Danos típicos: riscos, trincas em estrela, lascas, impactos e calcinação causada pela radiação UV
- 1.3. Diferença entre danos estéticos e estruturais por meio de inspeção e teste de percussão
- 1.4. Envelhecimento, amarelamento e oxidação do gelcoat pela exposição ao sol e ao sal
- 1.5. Ferramentas, consumíveis e segurança: estireno, catalisador MEKP, pó e EPI adequado
Preparação da área danificada
- 2.1. Abertura das trincas em V com fresa ou micro-retífica para eliminar toda a fissura
- 2.2. Chanfro das bordas, abertura de ancoragem e limpeza com acetona sem deixar resíduos
- 2.3. Reparo prévio do laminado danificado com massa ou fibra de vidro quando o impacto é profundo
- 2.4. Isolamento da área com fita, proteção das ferragens e controle da temperatura e da umidade
- 2.5. Trincas em estrela por tensão: identificar a causa para que não voltem a aparecer
Cor e aplicação do gelcoat
- 3.1. Acerto de cor com pastas de pigmento: brancos, cremes e tons envelhecidos
- 3.2. Testes de tonalidade em amostra curada e ajuste sob luz natural junto ao casco
- 3.3. Catalisação com MEKP: proporções de acordo com a temperatura e o tempo de gel
- 3.4. Gelcoat com aditivo de parafina ou cera superficial e película de PVA para cura sem pegajosidade
- 3.5. Aplicação com espátula, pincel ou pistola de retoque e espessuras que permitam o lixamento
Lixamento, polimento e lustro
- 4.1. Lixamento úmido progressivo da lixa 320 à 2000 com taco rígido para manter a superfície plana
- 4.2. Polimento com politrizes rotativas e roto-orbitais, boinas de lã e espuma e velocidades de trabalho
- 4.3. Massas de corte, massas de refino e lustradores: sequência e controle da temperatura
- 4.4. Esfumado do reparo no gelcoat ao redor e eliminação de hologramas
- 4.5. Enceramento e proteção final com ceras ou selantes poliméricos resistentes aos UV
Casos especiais e caso prático
- 5.1. Reparo de antiderrapante moldado com moldes de silicone e reprodução da textura
- 5.2. Quinas, cantos, áreas curvas e juntas casco-convés: técnicas de modelagem
- 5.3. Recuperação geral de gelcoat oxidado: lixamento, polimento completo e proteção
- 5.4. Estimativa de prazos, consumíveis e orçamentos para reparos estéticos
- 5.5. Caso prático: reparo completo de um impacto na proa com acerto de cor e polimento
Duração e modalidade do Curso de Reparo Estético de Gelcoat
São 300 horas. Diga quantas você pode dedicar por semana e mostraremos quando você vai realmente terminar.
É o ritmo com que a maioria dos alunos conclui o programa. Combina bem com o plano parcelado.
Direção acadêmica e corpo docente
A equipe docente da Navalis: profissionais em atividade que ministram e supervisionam os programas.
Dra. Marina AlcoverDiretora acadêmica e responsável pela garantia da qualidade
Eng. Diego CifuentesProfessor titular de Soldagem Naval e Ensaios Não Destrutivos; chefe de QA/QC de juntas soldadas
Cmte. Javier Abaroa (MCA)Professor titular de Manobra, Navegação Eletrônica (ECDIS/Radar/ARPA) e GMDSS; coordenador de conformidade com a STCW e de gerenciamento de recursos de passadiço
Dr. Pau FerrerProfessor titular de Arquitetura Naval e Simulação; diretor do Laboratório de Hidrodinâmica e CFD
Dra. Nuria LlobregatProfessora titular de Meteorologia Marinha, SAR e Segurança Operacional; coordenadora de gestão de riscos de navegação
Eng. Javier BañulsProfessor titular de Engenharia Elétrica, Automação e Engenharia ETO; coordenador de integração eletrônica e alarmes de máquinas
Eng. Sofía MarquinaProfessora titular de Materiais, Compósitos e Proteção Anticorrosiva; coordenadora da linha de tintas e revestimentos avançados
Eng. Tomás RieraProfessor titular de Propulsão, Energias Alternativas e Sistemas Híbridos; coordenador de eficiência energética e vibraçõesObjetivos do Curso de Reparo Estético de Gelcoat
Oportunidades de carreira após o Curso de Reparo Estético de Gelcoat
Dúvidas sobre o Curso de Reparo Estético de Gelcoat
Com pastas de pigmento e testes de tonalidade em amostras curadas. O módulo 3 explica o processo e como ajustar tons envelhecidos.
O gelcoat sem parafina fica pegajoso na superfície porque cura em contato com o ar. O aditivo de parafina ou a película de PVA permitem uma cura completa para que ele possa ser lixado.
Geralmente são causadas por tensão ou flexão do laminado. O curso ensina a identificar a causa antes do reparo para que elas não voltem.
Sim. O módulo 5 aborda a reprodução de texturas antiderrapantes com moldes de silicone e técnicas para áreas curvas e quinas.
Muitas vezes, sim. O módulo 5 explica como o lixamento, o polimento completo e a proteção podem devolver o brilho quando o gelcoat ainda tem espessura suficiente.
O curso é oferecido a distância e tem 300 horas de estudo distribuídas em 5 módulos de cerca de 60 horas cada, terminando com um caso prático aplicado.
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Processo de admissão
Sem esperar por um retorno por telefone. Se seus documentos estiverem em ordem, você se matricula na mesma sessão.
- Perfil: voltado para técnicos de estaleiro, profissionais de estética náutica, tripulantes e proprietários de embarcações que querem reparar danos superficiais no gelcoat com acabamento profissional.
- Idioma: domínio suficiente do português para acompanhar as aulas e a documentação técnica.
- Recursos técnicos: um computador com conexão estável à internet, um navegador atualizado e uma câmera para as sessões ao vivo e a apresentação de projetos.
- Admissão: matrículas abertas o ano todo; inscrição online, análise do seu perfil e uma breve entrevista com a equipe acadêmica.
- 01InscriçãoSeus dados, histórico e documentos.
- 02Análise imediataVerificamos se está tudo completo e em ordem.
- 03MatrículaEscolha pagamento à vista ou parcelado e garanta sua vaga.
A admissão é provisória até que o comitê valide os documentos apresentados. Se você não cumprir os requisitos, o valor integral será reembolsado.
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