Program zawodowy: Zielone korytarze morskie
Naucz się projektować zielone korytarze morskie i nimi zarządzać: wybór tras i partnerów, paliwa, zarządzanie i finansowanie. Prywatny, zawodowy program online z certyfikatem Navalis Institute.
Sprawdzenie wiedzy wstępnej
Oto kompetencje, które daje ten program. Zaznacz te, które już masz opanowane, a powiemy Ci, która część programu jest dla Ciebie.
W tej dziedzinie zaczynasz od zera. Program powstał właśnie z myślą o tym.
Czym jest program „Program zawodowy: Zielone korytarze morskie”?
Program uczy projektowania zielonych korytarzy morskich i zarządzania nimi: tras łączących co najmniej dwa porty, na których armatorzy, porty, dostawcy energii, załadowcy i administracja współdziałają, aby eksploatować statki zeroemisyjne wcześniej niż reszta rynku. Nauczysz się wskazywać kandydackie trasy, organizować dostawy paliw, budować sojusze i finansowanie oraz mierzyć wyniki.
Wyróżnia go spojrzenie na cały łańcuch (energia, porty, statki i ładunek w jednym projekcie), analiza korytarzy ogłoszonych w Europie, Azji i Ameryce oraz końcowe studium przypadku, w którym projektujesz kompletny korytarz. To prywatny, zawodowy program online z certyfikatem Navalis Institute.
Najważniejsze cechy programu
- Spojrzenie na cały łańcuch: energia, porty, statki i ładunek w jednym projekcie.
- Przypadki międzynarodowe: analiza korytarzy ogłoszonych w Europie, Azji i Ameryce.
- Narzędzia wyboru: kryteria doboru tras i partnerów.
- Zarządzanie i finansowanie: jak buduje się sojusze i kto pokrywa różnicę kosztów.
- Format intensywny: 800 godzin nastawionych na praktykę.
- Kieruj projektami: koordynuj inicjatywy firm i instytucji.
Program studiów: Program zawodowy: Zielone korytarze morskie
Liczba modułów: 8. Wybierz moduł, aby zobaczyć jego zawartość.
Pojęcie i geneza zielonych korytarzy
- 1.1. Deklaracja z Clydebank i jej rozwój
- 1.2. Cele zielonych korytarzy
- 1.3. Fazy: wykonalność, planowanie i wdrożenie
- 1.4. Korytarze ogłoszone na świecie
- 1.5. Rola koalicji branżowych
- 1.6. Związek z regulacjami IMO i UE
- 1.7. Korzyści dla portów i armatorów
- 1.8. Bariery i ryzyka
Wybór tras i partnerów
- 2.1. Techniczne kryteria wyboru
- 2.2. Wolumen ładunku i częstotliwość
- 2.3. Typ statku i dystans
- 2.4. Dostępność energii odnawialnej
- 2.5. Zdolność portowa
- 2.6. Zainteresowanie załadowców
- 2.7. Wybór partnerów
- 2.8. Studia wykonalności
Paliwa, energia i bunkrowanie
- 3.1. Opcje paliwowe dla korytarza
- 3.2. Produkcja zielonych paliw
- 3.3. Magazynowanie w porcie
- 3.4. Infrastruktura bunkrowania
- 3.5. Zasilanie statków z lądu
- 3.6. Certyfikacja paliwa
- 3.7. Bezpieczeństwo i pozwolenia
- 3.8. Harmonogram energetyczny
Statki i technologia
- 4.1. Nowe budowy i przebudowy
- 4.2. Statki przygotowane na paliwa przyszłości
- 4.3. Uzupełniająca efektywność energetyczna
- 4.4. Napęd wspomagany wiatrem
- 4.5. Załoga i szkolenia
- 4.6. Dostępność stoczni
- 4.7. Ryzyko technologiczne
- 4.8. Planowanie floty
Zarządzanie i umowy o współpracy
- 5.1. Modele zarządzania
- 5.2. Memoranda porozumienia
- 5.3. Podział odpowiedzialności
- 5.4. Wymiana informacji a konkurencja
- 5.5. Udział administracji
- 5.6. Umowy między państwami
- 5.7. Zarządzanie konfliktami
- 5.8. Komunikacja projektu
Ekonomia i finansowanie
- 6.1. Różnica kosztów względem paliw kopalnych
- 6.2. Umowy na zielony ładunek z załadowcami
- 6.3. Mechanizmy book and claim
- 6.4. Fundusze europejskie i międzynarodowe
- 6.5. Zachęty portowe
- 6.6. Finansowanie infrastruktury
- 6.7. Podział ryzyka
- 6.8. Modele biznesowe
Wskaźniki, monitorowanie i komunikacja
- 7.1. Bazowy poziom emisji
- 7.2. Wskaźniki korytarza
- 7.3. Weryfikacja emisji
- 7.4. Raporty publiczne
- 7.5. Ryzyko greenwashingu
- 7.6. Skalowanie na kolejne trasy
- 7.7. Wnioski z doświadczeń
- 7.8. Komunikacja ze społeczeństwem
Studium przypadku: projekt zielonego korytarza
- 8.1. Wybór trasy
- 8.2. Analiza wolumenu i statków
- 8.3. Plan dostaw energii
- 8.4. Mapa partnerów
- 8.5. Propozycja zarządzania
- 8.6. Plan finansowania
- 8.7. Wskaźniki i harmonogram
- 8.8. Raport końcowy
Czas trwania i forma: Program zawodowy: Zielone korytarze morskie
Program obejmuje 800 godz. Powiedz nam, ile godzin tygodniowo możesz poświęcić na naukę, a powiemy Ci, kiedy naprawdę skończysz.
W takim tempie kończy większość uczestników. Dobrze pasuje do planu ratalnego.
Kierownictwo akademickie i kadra dydaktyczna
Zespół dydaktyczny Navalis: czynni zawodowo specjaliści, którzy prowadzą i nadzorują programy.
dr Marina AlcoverDyrektorka akademicka, odpowiedzialna za zapewnienie jakości
inż. Diego CifuentesStarszy wykładowca spawalnictwa okrętowego i badań nieniszczących; kierownik QA/QC połączeń spawanych
kpt. Javier Abaroa (MCA)Starszy wykładowca manewrowania statkiem, nawigacji elektronicznej (ECDIS/radar/ARPA) i GMDSS; koordynator ds. zgodności z STCW i zarządzania zasobami na mostku
dr Pau FerrerStarszy wykładowca architektury okrętowej i symulacji; kierownik Laboratorium Hydrodynamiki i CFD
dr Nuria LlobregatStarsza wykładowczyni meteorologii morskiej, SAR i bezpieczeństwa operacyjnego; koordynatorka ds. zarządzania ryzykiem nawigacyjnym
inż. Javier BañulsStarszy wykładowca elektrotechniki, automatyki i inżynierii ETO; koordynator ds. integracji elektronicznej i alarmów siłowni
inż. Sofía MarquinaStarsza wykładowczyni materiałoznawstwa, kompozytów i ochrony antykorozyjnej; koordynatorka obszaru zaawansowanych farb i powłok
inż. Tomás RieraStarszy wykładowca napędów, energii alternatywnej i systemów hybrydowych; koordynator ds. efektywności energetycznej i drgańCele programu „Program zawodowy: Zielone korytarze morskie”
Perspektywy zawodowe po programie „Program zawodowy: Zielone korytarze morskie”
Pytania o program „Program zawodowy: Zielone korytarze morskie”
Trasą między portami, na której kilku uczestników współdziała, aby mogły kursować statki zeroemisyjne, z niezbędnym paliwem i infrastrukturą.
Ogłoszono wiele korytarzy, będących na różnych etapach rozwoju. Program analizuje te najważniejsze.
Głównie z zakresu zarządzania i planowania, z niezbędną podstawą techniczną dotyczącą statków i paliw.
Tak. Załadowcy mają kluczowe znaczenie dla sfinansowania dodatkowych kosztów, a program analizuje ich rolę.
Projektujesz kompletny zielony korytarz, od trasy po finansowanie i wskaźniki.
W 100% online, z wirtualnym kampusem dostępnym całą dobę, nagrywanymi sesjami na żywo i konsultacjami z wykładowcami.
Program obejmuje 800 godzin. Możesz postępować we własnym tempie w ramach harmonogramu podanego przy zapisie.
Każdy program ma własną datę rozpoczęcia, podaną na tej stronie i potwierdzaną przez zespół rekrutacji po zapytaniu o informacje.
Więcej programów z obszaru: Ładunek i logistyka
Proces rekrutacji
Bez czekania na telefon. Jeśli Twoje dokumenty są w porządku, możesz zapisać się podczas tej samej sesji.
- Profil: wykształcenie w zakresie inżynierii, nautyki, ekonomii, logistyki lub nauk o środowisku albo doświadczenie zawodowe w portach, żegludze, logistyce lub energetyce.
- Język: wystarczająca znajomość języka wykładowego, aby śledzić zajęcia i materiały; zalecany podstawowy angielski techniczny, ponieważ znaczna część przepisów i dokumentacji branżowej jest publikowana po angielsku.
- Zasoby techniczne: komputer ze stabilnym łączem internetowym, aktualna przeglądarka i kamera na potrzeby sesji na żywo i prezentacji projektów.
- Rekrutacja: zgłoszenie online, ocena Twojego profilu i krótka rozmowa z zespołem akademickim.
- 01ZgłoszenieTwoje dane, doświadczenie i dokumenty.
- 02Natychmiastowa weryfikacjaSprawdzamy, czy wszystko jest kompletne i poprawne.
- 03ZapisWybierz płatność jednorazową lub raty i zarezerwuj miejsce.
Przyjęcie jest warunkowe do czasu zatwierdzenia przesłanych dokumentów przez komisję. Jeśli nie spełniasz wymagań, zwracamy całą kwotę.
Zapytaj nas przed zapisem
Zostaw swoje dane, a dział rekrutacji napisze do Ciebie i odpowie na wszystkie pytania. Jeśli masz już pewność, możesz złożyć zgłoszenie i zapłacić podczas tej samej sesji.