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Perguntas frequentes

Perguntas frequentes

Dezasseis secções com o que as pessoas realmente perguntam antes de se inscreverem: admissão, apoio financeiro, como funciona a inscrição, quanto tempo demora um programa, o que faz a plataforma, como é avaliado e o que os nossos programas são e não são. Quando uma resposta depende de um dado que não publicámos, dizemo-lo em vez de adivinhar — e pode sempre perguntar-nos diretamente.

P: O que preciso para ser admitido num programa Navalis?
R: Os cursos de curta duração não têm pré-requisitos. Os diplomas e os programas avançados analisam em conjunto os estudos anteriores e a experiência profissional documentada. Não há exame de acesso.

P: Há prazo para a candidatura?
R: Não. As inscrições estão abertas todo o ano e não há data de início à espera.

P: As qualificações de outro país são aceites?
R: São avaliadas caso a caso, a partir das digitalizações que carrega. Não exigimos traduções certificadas, legalização nem processo formal de equivalência.

P: Estou a passar para terra depois de anos no mar. O meu tempo de embarque conta?
R: Sim, como experiência profissional para as áreas de terra: portos e terminais, logística, negócio e direito marítimo.
P: Que apoio financeiro existe?
R: Três vias: uma bolsa Navalis, o pagamento a prestações ou a faturação direta à sua entidade patronal. Uma grande parte dos nossos alunos é financiada pela empresa onde trabalha.

P: Como o peço?
R: Antes de pagar. Diga-nos o programa e a sua função, e respondemos com o que pagaria realmente, na sua moeda. Normalmente o apoio não se aplica a uma inscrição já paga na totalidade.

P: Posso usar um apoio público?
R: O Navalis é formação privada online. Não gerimos programas públicos de apoio nem fazemos parte de nenhum programa público. Se um apoio do seu país cobrir formação privada online, candidata-se diretamente a essa entidade e a decisão é dela.
P: Como funciona a inscrição online?
R: Envia o formulário de pedido de informação com a sua função e os seus certificados, um consultor confirma o programa, e inscreve-se e paga. Os documentos são carregados como digitalizações; nada tem de ser enviado pelo correio.

P: Como pago?
R: Na sua moeda, por cartão ou transferência bancária. Há pagamento a prestações — pergunte antes de pagar.

P: Quando abre o campus?
R: O acesso é ativado assim que o pagamento é confirmado, e começa no dia que decidir.
P: Quanto tempo demoram os programas?
R: Os cursos de curta duração são 60 a 150 horas de estudo, os diplomas 300 a 600 e os programas avançados 600 a 1.500. Quantas semanas isso representa depende inteiramente de si, porque não há horário fixo.

P: Que áreas posso estudar?
R: Sete: navegação e ponte, máquinas marítimas, portos e terminais, logística marítima, offshore e energia, negócio e direito marítimo, e segurança e ambiente.

P: Posso estudar mais do que um programa ao mesmo tempo?
R: Sim, embora normalmente aconselhemos terminar um antes de começar o seguinte, sobretudo se estiver embarcado.
P: Que apoio tenho enquanto estudo?
R: Um tutor académico para dúvidas sobre o conteúdo, um consultor para planear o programa em função da sua rotação e apoio técnico para a plataforma.

P: O que acontece se embarcar a meio de um programa?
R: Avise o seu consultor. Os módulos podem ser reordenados para que os mais pesados fiquem no período de folga, e as pausas ou prorrogações tratam-se caso a caso — peça antes de precisar, não depois.

P: Há vida de estudante?
R: Não no sentido de campus. Não há turma a acompanhar nem sessões em direto a que assistir: a plataforma está aberta 24 horas e estuda quando pode.
P: Posso obter uma carta de navegação através do Navalis?
R: Não. Os certificados de competência, os averbamentos STCW e os certificados GMDSS e ECDIS são emitidos por uma autoridade marítima nacional, ou por um centro por ela homologado, e normalmente exigem avaliação presencial, horas de simulador ou tempo de embarque documentado. Nós não os emitimos.

P: Então para que serve um programa Navalis?
R: Ensina a matéria de que trata o certificado — a regulamentação, os sistemas, a carga, as operações — e complementa os certificados que já tem.

P: Ajuda-me a passar no exame?
R: Pode cobrir a teoria e prepará-lo para ele. O exame e o certificado continuam a ser da autoridade.
P: O Navalis tem acordos com outras instituições ou empresas?
R: Não temos nenhum a anunciar, e preferimos dizê-lo a publicar uma parceria que não podemos comprovar. O que é verdade é mais útil: temos alunos em mais de 30 países, na sua própria língua, aos preços do seu país.

P: Isso limita o que posso estudar?
R: Não. O catálogo é o mesmo onde quer que esteja. Se um programa ainda não estiver publicado na sua língua, pergunte — pode já existir noutra.
P: Onde obtenho resposta a uma pergunta concreta sobre um programa?
R: De um consultor, antes de se inscrever. Descreve a sua categoria ou função, os seus certificados e o seu tempo de mar ou em terra, e recebe um programa, um nível e um número realista de horas de estudo por semana.

P: Vão vender-me um programa de que não preciso?
R: Se a resposta certa for um curso mais curto, outra área ou um centro de formação nacional, é essa a resposta que recebe.

P: Em que língua?
R: Na língua do site que está a ler.
P: Como são lecionados os cursos?
R: Inteiramente através do campus virtual. Cada programa está dividido em módulos que completa por ordem, e cada módulo termina com uma avaliação. Não há sessões em direto nem horário fixo: a plataforma está aberta 24 horas.

P: Funciona a partir de um navio?
R: É para isso que o formato existe. Como não há nada em direto a que assistir, uma ligação de baixa largura de banda chega para trabalhar o material.

P: De que preciso?
R: De um computador, tablet ou telemóvel com browser, e de uma ligação. Nada para instalar.

P: A quem pergunto quando algo não funciona?
R: Ao apoio técnico, através do campus. As dúvidas académicas vão para o seu tutor — são pessoas diferentes.
P: Como são avaliados os programas?
R: Módulo a módulo. Cada módulo termina com uma avaliação que faz na plataforma, e avança quando a tiver passado. É avaliado pelo que consegue fazer com o conteúdo, não pela assiduidade — não há nada a que assistir.

P: O que recebo no final?
R: Um certificado de conclusão emitido pelo Navalis Institute, que indica o programa, as suas horas e os módulos abrangidos, assinado pela Direção Académica. O seu reconhecimento para fins profissionais ou académicos depende da regulamentação de cada país.

P: É uma qualificação oficial?
R: Não. O Navalis é uma entidade privada de formação, não um organismo público de ensino nem uma administração marítima. Os certificados obrigatórios são emitidos pelas autoridades nacionais.
P: Posso contactar com alunos de outros países?
R: Os nossos alunos estão em mais de 30 países, mas o estudo é individual e ao seu ritmo: não há turma nem horário de grupo. O que tem em troca é um programa que se adapta a uma rotação.

P: O conteúdo é o mesmo em todo o lado?
R: A matéria é internacional — as convenções, os códigos e os contratos são os mesmos em todo o lado. Quando um requisito depende do seu país, dizemo-lo em vez de dar uma resposta geral que está errada localmente.
P: O Navalis arranja-me estágios?
R: Não. Não somos um serviço de recrutamento nem de colocação: não colocamos alunos em empregos nem prometemos resultados de emprego. Quem lhe disser que um curso online lhe garante um embarque está a vender-lhe alguma coisa.

P: Então que orientação existe?
R: Mentoria com pessoas que trabalham na parte do setor a que aspira — na maioria dos casos oficiais e maquinistas a passar para terra, para operações, peritagem, afretamento ou gestão de terminais. Um mentor pode dizer-lhe como a função é realmente preenchida e que parte da sua experiência conta aí.
P: Que tipos de carta ou cédula posso obter?
R: Nenhum através de nós. O tempo de embarque, os certificados obrigatórios, os averbamentos e a aptidão médica são da competência do seu Estado de bandeira e da sua autoridade marítima nacional. Podemos dizer-lhe o que lhe vão pedir; não podemos encurtá-lo.

P: Então onde entra a formação?
R: A par disso. Os nossos programas constroem o conhecimento de que o trabalho depende — regulamentação, carga, sistemas, contratos, operações — e complementam os certificados que já tem. A progressão faz-se com certificados e tempo de embarque documentado, emitidos por uma administração, nunca por uma escola.
P: Que vantagens me dão as parcerias internacionais?
R: Não temos nenhuma a reivindicar, e preferimos dizê-lo a nomear uma entidade com a qual não temos acordo. A vantagem que podemos comprovar é outra: o conteúdo é internacional por natureza, e o preço é definido para o país onde vive, em vez de convertido no momento do pagamento.

P: A minha qualificação é reconhecida no estrangeiro?
R: O reconhecimento é decidido por quem reconhece — uma entidade patronal, uma administração, uma instituição — e não por nós. Pergunte-lhes o que aceitam antes de pagar a quem quer que seja.
P: Como entro em contacto?
R: Através do formulário da página de contacto. Diga-nos a sua função, os seus certificados e o que quer estudar, e a resposta vem de alguém que a sabe dar, na língua deste site.

P: E depois de estar inscrito?
R: As dúvidas académicas vão para o seu tutor, os problemas da plataforma para o apoio técnico, e tudo o que diga respeito ao programa em si — ordem dos módulos, prorrogações, documentos — para o seu consultor.
P: Posso combinar o estudo online com algo presencial?
R: A nossa parte é inteiramente online. Quando um certificado obrigatório exige avaliação presencial ou horas de simulador, essa parte faz-se num centro homologado por uma autoridade marítima, não connosco — o nosso programa fica a par dela.

P: A minha entidade patronal pode pagar?
R: Sim. Faturamos diretamente às empresas e tratamos de inscrições em grupo para tripulações, turnos de terminal e equipas de escritório.

P: E se me inscrever e mudar de ideias?
R: O cancelamento e os reembolsos seguem as condições da página legal deste site. Leia-as antes de pagar.

P: Posso estudar a partir de qualquer país?
R: Sim. Os nossos alunos estão em mais de 30 países.
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