Programa Avançado em Túneis Submarinos e Grandes Infraestruturas (formação não conferente de grau)
Este programa avançado prepara-o para participar no planeamento, no projeto e na construção de túneis submarinos e grandes infraestruturas marítimas, como ligações fixas, pontes de grande vão e quebra-mares. Irá estudar a geotecnia marinha, os túneis imersos e escavados com TBM, a ventilação e a segurança em túneis, os métodos construtivos no mar e a gestão de megaprojetos, com uma visão integrada de engenharia, risco, ambiente e financiamento.
Avaliação de conhecimentos prévios
Estas são as competências que este programa proporciona. Assinale as que já domina e indicamos-lhe que parte do plano de estudos é a sua.
Parte do zero nesta área. O programa foi pensado precisamente para isso.
O que é o programa Programa Avançado em Túneis Submarinos e Grandes Infraestruturas (formação não conferente de grau)?
Este programa avançado prepara-o para participar no planeamento, no projeto e na construção de túneis submarinos e grandes infraestruturas marítimas, como ligações fixas, pontes de grande vão e quebra-mares. Irá comparar túneis imersos, túneis escavados, pontes e soluções mistas, interpretar campanhas geotécnicas e geofísicas no mar, aplicar critérios de projeto estrutural, impermeabilização e durabilidade, descrever os métodos construtivos e a logística em meio marinho, integrar a ventilação, a evacuação e a proteção contra incêndios desde a fase de projeto e controlar os riscos, os contratos e os custos de projetos de grande dimensão.
O que distingue este programa avançado: uma especialização pouco comum, reunindo túneis sob o mar e grandes ligações fixas num único programa; engenharia de detalhe, com geotecnia, estruturas, impermeabilização e métodos construtivos; segurança integrada, com ventilação, evacuação e gestão de incêndios consideradas desde o projeto; gestão de megaprojetos, incluindo riscos, contratos, prazos e financiamento de grandes obras; e um Projeto Final em que realiza um estudo de alternativas para uma ligação fixa marítima.
Destaques do programa
- Especialização pouco comum: túneis sob o mar e grandes ligações fixas num único programa.
- Engenharia de detalhe: geotecnia, estruturas, impermeabilização e métodos construtivos.
- Segurança integrada: ventilação, evacuação e gestão de incêndios desde o projeto.
- Gestão de megaprojetos: riscos, contratos, prazos e financiamento de grandes obras.
- Além dos túneis: pontes de grande vão, ilhas artificiais, barreiras contra temporais e quebra-mares.
- Projeto Final: estudo de alternativas para uma ligação fixa marítima.
Plano de estudos do programa Programa Avançado em Túneis Submarinos e Grandes Infraestruturas (formação não conferente de grau)
11 módulos. Selecione um módulo para consultar o respetivo conteúdo.
Grandes infraestruturas marítimas e ligações fixas
- 1.1. História dos túneis submarinos
- 1.2. Tipos de ligação fixa
- 1.3. Túneis versus pontes
- 1.4. Soluções mistas de túnel, ponte e ilha artificial
- 1.5. Ilhas artificiais e penínsulas de transição
- 1.6. Critérios de seleção de alternativas
- 1.7. Condicionantes de navegação
- 1.8. Ciclo de vida de um grande projeto
- 1.9. Lições de projetos internacionais
- 1.10. Tendências nas grandes infraestruturas
Geologia e geotecnia marinha
- 2.1. Geologia do fundo marinho
- 2.2. Campanhas geofísicas no mar
- 2.3. Sondagens marinhas e ensaios in situ
- 2.4. Ensaios laboratoriais
- 2.5. Solos brandos e rocha sob o mar
- 2.6. Falhas e zonas de risco sísmico
- 2.7. Água sob pressão e permeabilidade
- 2.8. Modelo geotécnico do traçado
- 2.9. Melhoramento de terrenos
- 2.10. Incerteza geotécnica
Túneis imersos
- 3.1. Princípios do túnel imerso
- 3.2. Elementos de betão e de aço
- 3.3. Fabrico em doca seca
- 3.4. Dragagem da vala
- 3.5. Flutuação e transporte dos elementos
- 3.6. Imersão e ligação dos elementos
- 3.7. Juntas e estanquidade
- 3.8. Aterro e proteção contra âncoras
- 3.9. Fundação do túnel imerso
- 3.10. Controlo dimensional e tolerâncias
Túneis escavados sob o mar
- 4.1. Tuneladoras de pressão de terras
- 4.2. Tuneladoras de lamas
- 4.3. Escavação em rocha sob o mar
- 4.4. Revestimento por aduelas
- 4.5. Pressão da água e sustentação do terreno
- 4.6. Mudança de ferramentas de corte em condições hiperbáricas
- 4.7. Poços e galerias de ataque
- 4.8. Gestão dos materiais escavados
- 4.9. Rendimentos e planeamento
- 4.10. Incidentes típicos e a sua gestão
Projeto estrutural e durabilidade
- 5.1. Ações sobre túneis submarinos
- 5.2. Dimensionamento da secção
- 5.3. Sismos e liquefação
- 5.4. Impacto de navios e queda de âncoras
- 5.5. Durabilidade do betão em meio marinho
- 5.6. Corrosão das armaduras
- 5.7. Impermeabilização
- 5.8. Vida útil de projeto
- 5.9. Modelação numérica
- 5.10. Normas e guias de referência
Segurança, ventilação e instalações
- 6.1. Ventilação longitudinal e transversal
- 6.2. Projeto para incêndio
- 6.3. Galerias de evacuação e refúgios
- 6.4. Sistemas de deteção e extinção
- 6.5. Iluminação e sinalização
- 6.6. Drenagem e bombagem
- 6.7. Centro de controlo
- 6.8. Análise de risco em túneis
- 6.9. Gestão de emergências
- 6.10. Túneis ferroviários e rodoviários
Outras grandes obras marítimas
- 7.1. Pontes de grande vão sobre o mar
- 7.2. Fundações de pilares no mar
- 7.3. Ilhas artificiais
- 7.4. Grandes quebra-mares
- 7.5. Barreiras contra temporais
- 7.6. Eclusas e obras de fecho
- 7.7. Terminais portuários de grande escala
- 7.8. Interação com a dinâmica costeira
- 7.9. Proteção contra a erosão localizada
- 7.10. Comparação de soluções
Métodos construtivos e logística marítima
- 8.1. Meios marítimos de construção
- 8.2. Dragas e equipamentos de dragagem
- 8.3. Gruas flutuantes e batelões
- 8.4. Pré-fabricação e transporte
- 8.5. Janelas meteorológicas
- 8.6. Topografia e posicionamento
- 8.7. Mergulho e veículos subaquáticos
- 8.8. Gestão das interferências com a navegação
- 8.9. Segurança e saúde em obras marítimas
- 8.10. Controlo de qualidade
Ambiente e gestão de riscos
- 9.1. Avaliação de impacte ambiental
- 9.2. Dragagens e qualidade da água
- 9.3. Gestão de sedimentos
- 9.4. Ruído subaquático
- 9.5. Fauna e habitats protegidos
- 9.6. Registo de riscos do projeto
- 9.7. Risco geotécnico e contratual
- 9.8. Seguros de construção
- 9.9. Monitorização ambiental
- 9.10. Comunicação com o público
Gestão de megaprojetos
- 10.1. Ciclo de vida do megaprojeto
- 10.2. Modelos de contratação
- 10.3. Parcerias público-privadas
- 10.4. Estimativa de custos e prazos
- 10.5. Viés de otimismo
- 10.6. Governação do projeto
- 10.7. Gestão de interfaces
- 10.8. Metodologia BIM em grandes obras
- 10.9. Gestão de reclamações
- 10.10. Exploração e manutenção
Projeto Final
- 11.1. Definição do problema de transporte
- 11.2. Caracterização do local
- 11.3. Modelo geotécnico preliminar
- 11.4. Alternativas de traçado e tipologia
- 11.5. Método construtivo proposto
- 11.6. Conceito de segurança
- 11.7. Análise de riscos
- 11.8. Avaliação ambiental preliminar
- 11.9. Estimativa de custos e prazos
- 11.10. Relatório e apresentação perante um júri de avaliação
Duração e modalidade do programa Programa Avançado em Túneis Submarinos e Grandes Infraestruturas (formação não conferente de grau)
São 1.500 horas. Indique quantas pode dedicar por semana e dizemos-lhe quando termina realmente.
É o ritmo com que a maioria dos alunos termina. Adapta-se bem ao plano de prestações.
Direção académica e corpo docente
A equipa docente da Navalis: profissionais no ativo que lecionam e supervisionam os programas.
Dra. Marina AlcoverDiretora académica e responsável pela garantia da qualidade
Eng. Diego CifuentesProfessor associado de Soldadura Naval e Ensaios Não Destrutivos; responsável de QA/QC de juntas soldadas
Cmdt. Javier Abaroa (MCA)Professor associado de Manobra, Navegação Eletrónica (ECDIS/Radar/ARPA) e GMDSS; coordenador de conformidade STCW e gestão de recursos na ponte
Dr. Pau FerrerProfessor associado de Arquitetura Naval e Simulação; diretor do Laboratório de Hidrodinâmica e CFD
Dra. Nuria LlobregatProfessora associada de Meteorologia Marítima, SAR e Segurança Operacional; coordenadora de gestão de riscos na navegação
Eng. Javier BañulsProfessor associado de Eletrotecnia, Automação e Engenharia ETO; coordenador de integração eletrónica e alarmes de máquinas
Eng. Sofía MarquinaProfessora associada de Materiais, Compósitos e Proteção Anticorrosiva; coordenadora da linha de tintas e revestimentos avançados
Eng. Tomás RieraProfessor associado de Propulsão, Energias Alternativas e Sistemas Híbridos; coordenador de desempenho energético e vibraçõesObjetivos do programa Programa Avançado em Túneis Submarinos e Grandes Infraestruturas (formação não conferente de grau)
Saídas profissionais do programa Programa Avançado em Túneis Submarinos e Grandes Infraestruturas (formação não conferente de grau)
Perguntas sobre o programa Programa Avançado em Túneis Submarinos e Grandes Infraestruturas (formação não conferente de grau)
Sim. Projetos internacionais conhecidos de túneis e ligações fixas são analisados em termos gerais para retirar lições técnicas sobre geotecnia, métodos construtivos, segurança e gestão de projeto.
Não é imprescindível, embora seja aconselhável uma formação técnica. Os primeiros módulos lançam as bases sobre tipos de ligação fixa e geotecnia marinha antes de avançar para o projeto e a construção.
Trabalha com os conceitos da modelação geotécnica e estrutural e com ferramentas de nível introdutório, para poder interpretar e discutir os resultados de modelos numéricos.
Não. É um programa de especialização do Navalis Institute e não substitui as qualificações oficialmente reconhecidas que conferem atribuições profissionais de engenharia em cada país.
Realiza um estudo de alternativas para uma ligação fixa marítima, abrangendo o problema de transporte, a caracterização do local, as alternativas de traçado e tipologia, o método construtivo, o conceito de segurança, os riscos, o ambiente, os custos e os prazos, apresentado perante um júri de avaliação.
Sim. O módulo 6 aborda a ventilação longitudinal e transversal, o projeto para incêndio, as galerias de evacuação e refúgios, os sistemas de deteção e extinção, o centro de controlo e a gestão de emergências.
O programa avançado é lecionado online e inclui 1500 horas de estudo distribuídas por 11 módulos de cerca de 136 horas cada, terminando com um Projeto Final em que aplica o que aprendeu a um caso completo de ligação fixa.
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Processo de admissão
Sem esperar por um telefonema. Se a documentação estiver em ordem, inscreve-se na mesma sessão.
- Perfil: dirigido a engenheiros civis, de minas, geólogos e navais, geólogos, técnicos de empresas construtoras e de engenharia, gestores de projeto que coordenam obras complexas, pessoal de administrações públicas e de operadores de infraestruturas, e consultores de risco e seguros; a experiência profissional em obra civil ou construção marítima é também uma via válida.
- Idioma: domínio suficiente do português para acompanhar as aulas e a documentação técnica.
- Recursos técnicos: um computador com ligação estável à internet, um navegador atualizado e uma câmara para as sessões em direto e a apresentação de projetos.
- Admissão: candidatura online, análise do perfil e uma breve entrevista com a equipa académica.
- 01CandidaturaDados pessoais, percurso e documentos.
- 02Verificação imediataConfirmamos que está tudo completo e em ordem.
- 03InscriçãoEscolha pronto pagamento ou prestações e reserve o seu lugar.
A admissão é provisória até que a comissão valide a documentação apresentada. Se os requisitos não forem cumpridos, o montante é reembolsado na totalidade.
Pergunte-nos antes de se inscrever
Deixe os seus dados e os serviços de admissão entrarão em contacto por escrito para esclarecer o que precisar. Se já tem a decisão tomada, pode avançar diretamente para a candidatura e pagar na mesma sessão.