Curso de Especialização em Controlo de Inventários e Portos Secos
Este curso de especialização dá-lhe as ferramentas-chave para otimizar a gestão logística e reduzir custos na cadeia de abastecimento moderna. Irá aprender técnicas de gestão de inventários, do planeamento da procura ao controlo de stocks, e o papel estratégico dos portos secos no transporte intermodal, a par dos sistemas de armazém, dos procedimentos aduaneiros, da segurança da carga e da gestão económica dos terminais interiores.
Avaliação de conhecimentos prévios
Estas são as competências que este programa proporciona. Assinale as que já domina e indicamos-lhe que parte do plano de estudos é a sua.
Parte do zero nesta área. O programa foi pensado precisamente para isso.
O que é o programa Curso de Especialização em Controlo de Inventários e Portos Secos?
Este curso de especialização prepara-o para gerir stocks e operações em portos secos e terminais logísticos interiores. Irá aprender em que diferem os portos marítimos, os portos secos, os centros logísticos e os terminais intermodais e como os portos secos aliviam o congestionamento dos portos marítimos, como se classificam, armazenam, consolidam e controlam as mercadorias com FIFO, LIFO e FEFO, como se gerem as contagens cíclicas e o stock de segurança, como se coordenam os contentores, os parques, os vazios e os fluxos ferroviários e rodoviários, como os WMS, ERP, RFID, IoT e a previsão da procura com IA apoiam o controlo de inventários, como se tratam os entrepostos aduaneiros, as zonas francas, a segurança e as mercadorias perigosas, e como os custos, os SLA, os KPI, a qualidade e o planeamento estratégico melhoram o desempenho do terminal.
O que distingue este curso de especialização: um foco combinado no controlo de inventários e nas operações de portos secos, duas áreas normalmente ensinadas em separado; uma abordagem prática da armazenagem, da gestão de parques e das contagens cíclicas; forte atenção às ferramentas digitais, do WMS à previsão da procura; um tratamento sólido dos regimes aduaneiros, das zonas francas e da prevenção de perdas; a gestão económica e estratégica dos terminais interiores, incluindo o benchmarking com portos secos de referência; uma estrutura aprofundada de oito módulos; e um projeto final em que concebe um sistema de inventário e de gestão para um terminal real.
Destaques do programa
- Portos secos na cadeia: o seu papel no transporte intermodal e no descongestionamento dos portos marítimos.
- Controlo de inventários: FIFO, LIFO e FEFO, stock de segurança, layouts e contagens cíclicas.
- Fluxos intermodais: contentores, gestão de parques, vazios e coordenação ferroviária e rodoviária.
- Inventário digital: WMS, ERP, RFID, IoT e previsão da procura com IA.
- Alfândegas e segurança: entrepostos aduaneiros, zonas francas, mercadorias perigosas e prevenção de perdas.
- Projeto final: um sistema de inventário e de gestão para um terminal interior real.
Plano de estudos do programa Curso de Especialização em Controlo de Inventários e Portos Secos
8 módulos. Selecione um módulo para consultar o respetivo conteúdo.
Fundamentos do controlo de inventários, portos secos e logística intermodal
- 1.1. Conceitos-chave do controlo de inventários e diferenças entre portos marítimos, portos secos, centros logísticos e terminais intermodais
- 1.2. Funções estratégicas dos portos secos nas cadeias de abastecimento nacionais e internacionais
- 1.3. Tipos de mercadorias, unidades de carga, contentores e sistemas de armazenagem utilizados nos portos secos
- 1.4. Intervenientes na gestão de inventários: operadores logísticos, autoridades aduaneiras, transportadores e clientes
- 1.5. Princípios de rastreabilidade, disponibilidade, rotação e visibilidade do inventário nas operações logísticas
- 1.6. Indicadores-chave de desempenho para a gestão de inventários e as operações dos portos secos
- 1.7. Tendências atuais em digitalização, automação e logística inteligente aplicadas aos terminais interiores
- 1.8. O papel dos portos secos no descongestionamento dos portos marítimos
Gestão de inventários, armazenagem e operações de terminal
- 2.1. Métodos de classificação, codificação e identificação de mercadorias e unidades de carga
- 2.2. Técnicas de armazenagem, slotting, consolidação e desconsolidação
- 2.3. Sistemas de controlo de inventários: FIFO, LIFO, FEFO e gestão por rotação
- 2.4. Receção, inspeção, registo e expedição de mercadorias nos portos secos
- 2.5. Gestão do stock de segurança, do reaprovisionamento e do planeamento de stocks
- 2.6. Conceção do layout do armazém e otimização do espaço logístico
- 2.7. Procedimentos operacionais para garantir a exatidão e a eficiência na gestão de inventários
- 2.8. Contagens cíclicas, inventários físicos e reconciliação de stocks
Transporte intermodal, contentores e gestão dos fluxos logísticos
- 3.1. Fundamentos do transporte intermodal e a sua integração com os portos secos
- 3.2. Gestão operacional de contentores, unidades de carga e equipamentos de movimentação
- 3.3. Coordenação entre o transporte ferroviário, rodoviário e marítimo e as operações de terminal
- 3.4. Planeamento dos fluxos de mercadorias e otimização dos tempos de trânsito
- 3.5. Gestão documental da entrada, saída e transferência de mercadorias
- 3.6. Controlo de cargas especiais, perigosas, refrigeradas e de alto valor
- 3.7. Estratégias para melhorar a eficiência logística através de operações intermodais integradas
- 3.8. Gestão de parques e controlo de contentores vazios
Sistemas de informação, automação e digitalização do inventário
- 4.1. WMS, ERP e plataformas digitais para a gestão de inventários e terminais logísticos
- 4.2. RFID, códigos de barras, sensores IoT e dispositivos móveis para a rastreabilidade logística
- 4.3. Automação dos processos de armazenagem, triagem e expedição
- 4.4. Integração das plataformas digitais com os sistemas aduaneiros e os operadores logísticos
- 4.5. Análise de dados aplicada à otimização dos inventários e das operações dos portos interiores
- 4.6. Inteligência artificial para a previsão da procura, o planeamento de stocks e a otimização operacional
- 4.7. A transformação digital como ferramenta para melhorar a eficiência dos portos secos
- 4.8. Planeamento da procura e previsão de stocks
Gestão aduaneira, regulamentação e segurança nos portos secos
- 5.1. Princípios da legislação aduaneira aplicável aos portos secos e terminais interiores
- 5.2. Procedimentos de importação, exportação, trânsito e armazenagem sob controlo aduaneiro
- 5.3. Gestão documental das operações logísticas internacionais e cumprimento normativo
- 5.4. Segurança física das instalações, das mercadorias e das operações logísticas
- 5.5. Prevenção de perdas, furtos, fraude e riscos operacionais no inventário
- 5.6. Gestão de mercadorias perigosas e cumprimento das normas de segurança aplicáveis
- 5.7. Desenvolvimento de procedimentos de controlo que garantam a rastreabilidade, a segurança e o cumprimento legal
- 5.8. Regimes de entreposto aduaneiro e zonas francas
Gestão económica, indicadores e otimização das operações
- 6.1. Custos associados à armazenagem, movimentação, transporte e gestão de inventários
- 6.2. Indicadores financeiros e operacionais para avaliar o desempenho dos portos secos
- 6.3. Otimização dos recursos humanos, das infraestruturas e dos equipamentos de movimentação de carga
- 6.4. Gestão de contratos com operadores logísticos, fornecedores e clientes
- 6.5. Estratégias para reduzir os custos logísticos e melhorar a rentabilidade das operações
- 6.6. Sustentabilidade, eficiência energética e logística verde nos terminais interiores
- 6.7. Desenvolvimento de modelos de melhoria contínua para aumentar a produtividade e a competitividade logística
- 6.8. Contratos logísticos e acordos de nível de serviço (SLA)
Inovação, qualidade e gestão estratégica dos portos secos
- 7.1. Modelos de gestão da qualidade aplicados aos inventários e às operações logísticas
- 7.2. Inovação tecnológica nos portos secos e plataformas logísticas inteligentes
- 7.3. Gestão de riscos e continuidade operacional perante disrupções na cadeia de abastecimento
- 7.4. Integração dos portos secos nos corredores logísticos nacionais e internacionais
- 7.5. Planeamento estratégico para o desenvolvimento e a expansão dos terminais interiores
- 7.6. Tendências internacionais em automação, sustentabilidade e digitalização logística
- 7.7. Desenvolvimento de estratégias para reforçar a competitividade e a resiliência dos portos secos
- 7.8. Benchmarking com portos secos internacionais de referência
Projeto Final
- 8.1. Definição do caso de estudo de um porto seco ou terminal logístico interior
- 8.2. Diagnóstico dos processos existentes de armazenagem, inventário, transporte e gestão documental
- 8.3. Conceção do sistema de controlo de inventários com critérios de rastreabilidade, eficiência e otimização operacional
- 8.4. Elaboração do plano de integração logística com transporte intermodal, sistemas digitais e processos aduaneiros
- 8.5. Desenvolvimento do sistema de indicadores de desempenho, segurança, sustentabilidade e melhoria contínua
- 8.6. Redação do relatório técnico com a análise operacional, económica, tecnológica e regulamentar da solução proposta
- 8.7. Plano e calendário de implementação do sistema proposto
- 8.8. Apresentação e defesa do projeto final com validação técnica, logística, económica e estratégica do modelo de gestão desenvolvido
Duração e modalidade do programa Curso de Especialização em Controlo de Inventários e Portos Secos
São 800 horas. Indique quantas pode dedicar por semana e dizemos-lhe quando termina realmente.
É o ritmo com que a maioria dos alunos termina. Adapta-se bem ao plano de prestações.
Direção académica e corpo docente
A equipa docente da Navalis: profissionais no ativo que lecionam e supervisionam os programas.
Dra. Marina AlcoverDiretora académica e responsável pela garantia da qualidade
Eng. Diego CifuentesProfessor associado de Soldadura Naval e Ensaios Não Destrutivos; responsável de QA/QC de juntas soldadas
Cmdt. Javier Abaroa (MCA)Professor associado de Manobra, Navegação Eletrónica (ECDIS/Radar/ARPA) e GMDSS; coordenador de conformidade STCW e gestão de recursos na ponte
Dr. Pau FerrerProfessor associado de Arquitetura Naval e Simulação; diretor do Laboratório de Hidrodinâmica e CFD
Dra. Nuria LlobregatProfessora associada de Meteorologia Marítima, SAR e Segurança Operacional; coordenadora de gestão de riscos na navegação
Eng. Javier BañulsProfessor associado de Eletrotecnia, Automação e Engenharia ETO; coordenador de integração eletrónica e alarmes de máquinas
Eng. Sofía MarquinaProfessora associada de Materiais, Compósitos e Proteção Anticorrosiva; coordenadora da linha de tintas e revestimentos avançados
Eng. Tomás RieraProfessor associado de Propulsão, Energias Alternativas e Sistemas Híbridos; coordenador de desempenho energético e vibraçõesObjetivos do programa Curso de Especialização em Controlo de Inventários e Portos Secos
Saídas profissionais do programa Curso de Especialização em Controlo de Inventários e Portos Secos
Perguntas sobre o programa Curso de Especialização em Controlo de Inventários e Portos Secos
Os portos secos armazenam e movimentam mercadorias entre o porto marítimo e o seu destino final, pelo que um controlo de inventários rigoroso é essencial para manter a carga em movimento, limitar o tempo de armazenagem e apoiar as operações de importação e exportação.
Um terminal interior ligado a um ou mais portos marítimos por ferrovia ou rodovia, onde a carga pode ser armazenada, consolidada e, em muitos casos, desalfandegada. O programa explica em que difere dos centros logísticos e dos terminais intermodais.
FIFO, LIFO e FEFO, gestão por rotação, análise ABC, stock de segurança e reaprovisionamento, previsão da procura, contagens cíclicas e reconciliação de stocks.
Sim. Um módulo completo aborda os procedimentos aduaneiros, a armazenagem sob controlo aduaneiro, os regimes de entreposto aduaneiro, as zonas francas, as mercadorias perigosas e a prevenção de perdas.
Sistemas WMS e ERP, rastreabilidade por RFID e códigos de barras, sensores IoT, análise de dados e IA aplicada à previsão da procura e ao planeamento de stocks.
Analisa um porto seco ou terminal interior e concebe o seu sistema de controlo de inventários, plano de integração logística, indicadores e calendário de implementação, que depois apresenta e defende.
Totalmente online, através de um campus virtual disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana, com sessões em direto que ficam gravadas e tutorias com a equipa docente.
O curso de especialização inclui 800 horas de estudo distribuídas por 8 módulos de 100 horas cada e termina com um projeto final. Pode avançar ao seu ritmo dentro do calendário definido no momento da inscrição.
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Processo de admissão
Sem esperar por um telefonema. Se a documentação estiver em ordem, inscreve-se na mesma sessão.
- Perfil: dirigido a profissionais de logística e da cadeia de abastecimento, responsáveis de armazém e distribuição, analistas de inventário e planeadores da procura, operadores de portos secos e terminais intermodais e licenciados em áreas afins; recomenda-se uma qualificação técnica ou profissional em logística, gestão de empresas, engenharia industrial ou área afim, ou experiência profissional em gestão de inventários, logística ou operações portuárias, bem como alguma familiaridade com software ERP ou WMS e com a regulamentação aduaneira.
- Idioma: domínio suficiente do português para acompanhar as aulas e a documentação técnica.
- Recursos técnicos: um computador com ligação estável à internet, um navegador atualizado e uma câmara para as sessões em direto e a apresentação de projetos.
- Admissão: candidatura online, análise do perfil e uma breve entrevista com a equipa académica.
- 01CandidaturaDados pessoais, percurso e documentos.
- 02Verificação imediataConfirmamos que está tudo completo e em ordem.
- 03InscriçãoEscolha pronto pagamento ou prestações e reserve o seu lugar.
A admissão é provisória até que a comissão valide a documentação apresentada. Se os requisitos não forem cumpridos, o montante é reembolsado na totalidade.
Pergunte-nos antes de se inscrever
Deixe os seus dados e os serviços de admissão entrarão em contacto por escrito para esclarecer o que precisar. Se já tem a decisão tomada, pode avançar diretamente para a candidatura e pagar na mesma sessão.