Diploma800 h · Online · 8 módulos
Curso de Especialização em Gestão de Frotas e Operações Navais
Aprenda a planear, executar e supervisionar a gestão de frotas e as operações navais: rotas, manutenção, tripulações, combustível, custos e HSEQ. Programa profissional online privado com certificado do Navalis Institute.
Duração800 h
ModalidadeOnline
Início1 de dezembro
Módulos8
Diagnóstico do programa
Avaliação de conhecimentos prévios
Estas são as competências que este programa proporciona. Assinale as que já domina e indicamos-lhe que parte do plano de estudos é a sua.
O seu diagnóstico
6de 6 por adquirir
Parte do zero nesta área. O programa foi pensado precisamente para isso.
Informação do programa
O que é o programa Curso de Especialização em Gestão de Frotas e Operações Navais?
Este curso dá-lhe as ferramentas essenciais para otimizar o desempenho e a eficiência na indústria marítima. Aprenderá a planear, executar e supervisionar operações navais complexas, maximizando a rentabilidade e minimizando os riscos. O programa abrange desde a gestão da manutenção e da segurança até à otimização de rotas e à gestão da cadeia de abastecimento, com uma abordagem prática baseada em casos reais.
Distingue-se pela visão integral da empresa de navegação: combina a operação diária do navio, a gestão técnica, as tripulações, o combustível e a descarbonização, as finanças e o HSEQ, e culmina num projeto final, um plano estratégico de gestão de uma frota. É um programa profissional online privado, com certificado do Navalis Institute.
Tipo de programaDiploma
ModalidadeOnline
Duração800 horas
Módulos8
Início1 de dezembro
Destaques do programa
- Estratégias de otimização: domine as técnicas para reduzir custos operacionais e aumentar a eficiência da frota.
- Gestão de riscos: identifique e mitigue os riscos das operações navais, garantindo a segurança e o cumprimento normativo.
- Tecnologias de vanguarda: aplique as mais recentes tecnologias e ferramentas de gestão de frotas, incluindo análise de dados e automatização.
- Liderança marítima: desenvolva competências de liderança e de gestão de equipas para dirigir com eficácia e construir um ambiente de trabalho colaborativo.
- Análise de dados: utilize os dados para tomar decisões informadas que melhorem o desempenho e a segurança das suas operações.
- Networking profissional: contacte com especialistas do setor e alargue a sua rede na indústria naval.
Plano de estudos
Plano de estudos do programa Curso de Especialização em Gestão de Frotas e Operações Navais
8 módulos. Selecione um módulo para consultar o respetivo conteúdo.
Módulo 1
Fundamentos da Gestão de Frotas e da Indústria Marítima Global
- 1.1. Introdução à gestão de frotas: conceitos-chave, tipos de frotas (mercante, pesca, offshore, passageiros) e estrutura do mercado global
- 1.2. Estratégia e dimensionamento da frota: escolha do mix de navios, decisões de compra ou fretamento (Own vs. Lease) e ciclos de vida útil
- 1.3. Estrutura organizacional de uma empresa de navegação: funções departamentais (operações, técnico, crewing, HSEQ, comercial) e comunicação navio-terra
- 1.4. Indicadores-chave de desempenho (KPI): métricas de utilização da frota, tempo de paragem (downtime), consumo e desempenho operacional
- 1.5. Economia do transporte marítimo: oferta e procura de tonelagem, dinâmica dos fretes, ciclos do mercado naval e fatores macroeconómicos
- 1.6. Organismos e instituições internacionais: funções da IMO, da Câmara Internacional da Marinha Mercante (ICS), da BIMCO e das associações de armadores
- 1.7. Transformação digital nas empresas de navegação: adoção de ferramentas de gestão de frotas, IoT marítimo, big data e conectividade por satélite
- 1.8. Tipologias de empresas de navegação e modelos de gestão
Nesta etapa
100 hde dedicação estimada8 sem.semanas ao seu ritmoMódulo 2
Operações Diárias do Navio, Rotas e Planeamento da Navegação
- 2.1. Planeamento estratégico de rotas: otimização de itinerários marítimos, distância, velocidade económica (eco-speed) e análise de rota (weather routing)
- 2.2. Gestão da velocidade do navio: redução voluntária de velocidade (slow steaming), velocidade de projeto e o seu impacto no consumo de combustível
- 2.3. Operações portuárias e tempos de escala: coordenação com agentes marítimos, serviços de pilotagem e rebocadores e otimização do turnaround time
- 2.4. Monitorização do navio em tempo real: utilização de sistemas AIS, software de seguimento de frotas e relatórios diários do comandante (noon reports)
- 2.5. Gestão de contingências no mar: protocolos perante condições meteorológicas adversas, desvios de rota e falhas operacionais de emergência
- 2.6. Passagens estratégicas, estreitos e canais: logística e regulamentação do trânsito no Canal do Panamá, no Canal do Suez e em estreitos internacionais
- 2.7. Planeamento de cargas e estabilidade operacional: supervisão de planos de estiva, capacidades de carga, lastragem e manobras de compensação
- 2.8. Comunicação entre o navio e o escritório
Nesta etapa
100 hde dedicação estimada8 sem.semanas ao seu ritmoMódulo 3
Gestão Técnica, Manutenção de Frotas e Docagem em Estaleiro
- 3.1. Estratégias de manutenção naval: manutenção corretiva, preventiva, preditiva e baseada na condição (CBM) da maquinaria
- 3.2. Sistemas de Manutenção Planeada (PMS): implementação e auditoria do software de manutenção obrigatório para a frota
- 3.3. Planeamento e gestão de docagens (dry-docking): preparação de especificações técnicas, seleção de estaleiros, orçamento e execução
- 3.4. Inspeções técnicas da frota: auditorias periódicas ao estado do casco, da maquinaria, dos sistemas de convés e das instalações de segurança
- 3.5. Gestão de sobressalentes e abastecimentos: cadeia de abastecimento técnica, armazenamento a bordo, compras globais e logística de entrega no porto
- 3.6. Análise de lubrificantes e combustíveis: programas de monitorização de óleos usados, análise da qualidade do bunker e prevenção de avarias
- 3.7. Gestão de modificações e retrofits: integração de sistemas de tratamento de águas de lastro (BWTS), depuradores (scrubbers) e melhorias de eficiência
- 3.8. Planeamento de docagens
Nesta etapa
100 hde dedicação estimada8 sem.semanas ao seu ritmoMódulo 4
Gestão de Recursos Humanos e Tripulações (Crew Management)
- 4.1. Estratégia de recrutamento de pessoal: recrutamento, contratação direta ou agências de embarque (crewing agencies) e retenção
- 4.2. Planeamento de rendições e rotações: escalas de embarque, gestão de vistos, bilhetes de avião e logística de mobilidade global dos tripulantes
- 4.3. Conformidade normativa do pessoal: validação de certificados STCW, endossos de bandeira, exames médicos e certificados de competência
- 4.4. Regime laboral ao abrigo da MLC 2006: contratos de trabalho marítimo (SEA), gestão de salários, repatriamento e normas de trabalho e descanso
- 4.5. Prevenção da fadiga e bem-estar a bordo: gestão da carga de trabalho, ambiente laboral, conectividade para tripulantes e saúde mental
- 4.6. Formação e desenvolvimento contínuo: programas de treino em simuladores, matriz de competências e matriz de avaliação do desempenho
- 4.7. Gestão da diversidade e liderança: liderança do comandante e dos oficiais, trabalho em equipa multicultural e resolução de conflitos a bordo
- 4.8. Formação e retenção de tripulações
Nesta etapa
100 hde dedicação estimada8 sem.semanas ao seu ritmoMódulo 5
Bunkering, Eficiência Energética e Descarbonização de Frotas
- 5.1. Gestão da compra de combustível (bunkering): contratos de fornecimento de bunker, estratégias de cobertura de riscos (hedging) e qualidade do combustível marítimo
- 5.2. Operações de abastecimento seguro: procedimentos de bunkering, amostragem oficial, notas de entrega (BDN) e prevenção de derrames
- 5.3. Indicadores de eficiência energética (IMO): cálculo e implementação do EEXI (Energy Efficiency Existing Ship Index) e do CII (Carbon Intensity Indicator)
- 5.4. Plano de Gestão da Eficiência Energética do Navio (SEEMP): elaboração do SEEMP Partes I, II e III para a monitorização contínua das emissões da frota
- 5.5. Tecnologias de poupança de energia (EST): tintas de baixo atrito, velas rígidas/papagaios, lubrificação por ar e otimização de hélices
- 5.6. Combustíveis alternativos para frotas: avaliação da utilização de GNL, metanol, amoníaco, hidrogénio e biocombustíveis na gestão da frota
- 5.7. Comércio de emissões e descarbonização: impacto do EU ETS, do regime regulamentar FuelEU Maritime e estratégias de mitigação dos custos de carbono
- 5.8. Contratos de fornecimento de combustível
Nesta etapa
100 hde dedicação estimada8 sem.semanas ao seu ritmoMódulo 6
Gestão Financeira, Custos Operacionais e Controlo Orçamental Naval
- 6.1. Estrutura de custos de um navio: classificação e análise de custos fixos (CapEx e OpEx) e custos variáveis (VoyEx)
- 6.2. Orçamento operacional do navio (OpEx): desagregação e controlo orçamental de tripulação, manutenção, sobressalentes, seguros, mantimentos e administração
- 6.3. Custos de viagem (VoyEx): estimativa e controlo de despesas de combustível (bunker), taxas portuárias, taxas de canal e serviços de pilotagem e reboque
- 6.4. Avaliação económica de viagens (voyage estimating): cálculo das receitas brutas e do frete equivalente diário (TCE, Time Charter Equivalent)
- 6.5. Modelos de financiamento de frotas: crédito hipotecário naval, locação financeira/operacional, emissão de obrigações e capital de risco marítimo
- 6.6. Controlo de custos de estaleiro: gestão orçamental de grandes reparações, ordens de alteração (change orders) e derrapagens em docagens
- 6.7. Auditoria financeira e controlo de gestão: relatórios de desvios orçamentais, análise de desvios de custos e contabilidade analítica por navio
- 6.8. Orçamentos operacionais anuais
Nesta etapa
100 hde dedicação estimada8 sem.semanas ao seu ritmoMódulo 7
Segurança Operacional, Qualidade, Ambiente e Gestão do Risco (HSEQ)
- 7.1. Sistemas Integrados de Gestão (HSEQ): integração das normas ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 e do Código ISM na frota
- 7.2. Gestão proativa do risco: identificação de perigos nas operações da frota, análises HAZID/HAZOP e autorizações de trabalho críticas
- 7.3. Cultura de segurança e fator humano: programas de segurança comportamental, cartões de observação e comunicação de near miss
- 7.4. Investigação de acidentes e incidentes: metodologia de análise de causa raiz (RCA), lições aprendidas e divulgação na frota
- 7.5. Preparação e resposta a emergências em terra: constituição da Equipa de Resposta a Crises (CRT) da empresa e exercícios de simulação
- 7.6. Auditorias HSEQ internas e externas: planeamento de auditorias a bordo e nos escritórios em terra, seguimento de não conformidades
- 7.7. Gestão da qualidade do serviço: avaliação da satisfação do afretador/cliente, índices de fiabilidade de entrega e desempenho ambiental
- 7.8. Indicadores HSEQ e auditorias
Nesta etapa
100 hde dedicação estimada8 sem.semanas ao seu ritmoMódulo 8
Projeto Integrador: Plano Estratégico de Gestão e Operação Integral de uma Frota
- 8.1. Definição do cenário do projeto: escolha do tipo e da dimensão da frota mercante ou operacional, da zona geográfica e do modelo de negócio
- 8.2. Plano de operação e otimização de rotas: desenho de itinerários, política de velocidade económica, cálculo de rotações e escalas portuárias
- 8.3. Plano de gestão técnica e manutenção: estruturação do plano quinquenal de docagens, matriz PMS e estratégia de aprovisionamento de sobressalentes
- 8.4. Estratégia de tripulação e conformidade MLC/STCW: matriz de lotação, plano de rendições, política salarial e estimativa de custos laborais
- 8.5. Plano de eficiência energética e descarbonização: seleção de medidas de poupança técnico-operacionais, plano de conformidade CII/EEXI e gestão de emissões
- 8.6. Modelo financeiro e orçamento integral: projeção detalhada de CapEx, OpEx e VoyEx, estimativa de receitas e cálculo do TCE da frota
- 8.7. Apresentação do plano estratégico
- 8.8. Apresentação final: defesa do Plano Integral de Gestão da Frota perante uma comissão de diretores navais e especialistas em operações marítimas
Nesta etapa
100 hde dedicação estimada8 sem.semanas ao seu ritmoPlaneie o seu ritmo
Duração e modalidade do programa Curso de Especialização em Gestão de Frotas e Operações Navais
São 800 horas. Indique quantas pode dedicar por semana e dizemos-lhe quando termina realmente.
4 h30 h
Com 12 h por semana
15
meses até terminar
67 semanas
semanas no total
É o ritmo com que a maioria dos alunos termina. Adapta-se bem ao plano de prestações.
Corpo docente
Direção académica e corpo docente
A equipa docente da Navalis: profissionais no ativo que lecionam e supervisionam os programas.
Dra. Marina AlcoverDiretora académica e responsável pela garantia da qualidade
Eng. Diego CifuentesProfessor associado de Soldadura Naval e Ensaios Não Destrutivos; responsável de QA/QC de juntas soldadas
Cmdt. Javier Abaroa (MCA)Professor associado de Manobra, Navegação Eletrónica (ECDIS/Radar/ARPA) e GMDSS; coordenador de conformidade STCW e gestão de recursos na ponte
Dr. Pau FerrerProfessor associado de Arquitetura Naval e Simulação; diretor do Laboratório de Hidrodinâmica e CFD
Dra. Nuria LlobregatProfessora associada de Meteorologia Marítima, SAR e Segurança Operacional; coordenadora de gestão de riscos na navegação
Eng. Javier BañulsProfessor associado de Eletrotecnia, Automação e Engenharia ETO; coordenador de integração eletrónica e alarmes de máquinas
Eng. Sofía MarquinaProfessora associada de Materiais, Compósitos e Proteção Anticorrosiva; coordenadora da linha de tintas e revestimentos avançados
Eng. Tomás RieraProfessor associado de Propulsão, Energias Alternativas e Sistemas Híbridos; coordenador de desempenho energético e vibraçõesObjetivos
Objetivos do programa Curso de Especialização em Gestão de Frotas e Operações Navais
01Otimizar a eficiência operacional da frota.
02Implementar estratégias de manutenção preditiva.
03Gerir com eficiência os recursos humanos e materiais da frota.
04Assegurar o cumprimento normativo e a segurança marítima.
05Avaliar e mitigar riscos nas operações marítimas.
06Dominar a logística e o abastecimento da frota.
Saídas profissionais
Saídas profissionais do programa Curso de Especialização em Gestão de Frotas e Operações Navais
Dúvidas frequentes
Perguntas sobre o programa Curso de Especialização em Gestão de Frotas e Operações Navais
Sim. Foca-se na gestão de frotas e nas operações navais de uma empresa de navegação: operação diária, gestão técnica, tripulações, combustível, custos e HSEQ.
Os KPI de frota, os sistemas de manutenção planeada (PMS), o seguimento por AIS e os noon reports, o voyage estimating com cálculo do TCE e as ferramentas digitais de gestão de frotas, big data e IoT marítimo.
Online com sessões em direto, com uma metodologia prática baseada em casos reais.
Foca-se na gestão de navios mercantes.
Entre outros, o Código ISM, a convenção STCW, a MLC 2006, os indicadores EEXI e CII da IMO, o SEEMP, o EU ETS e o FuelEU Maritime, bem como as normas ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001.
É um projeto integrador em que elabora o plano estratégico de gestão e operação de uma frota (rotas, manutenção, tripulação, descarbonização e modelo financeiro) e o defende perante uma comissão de diretores navais e especialistas em operações marítimas.
Não. O programa é frequentado totalmente online e não inclui estágio; o Navalis Institute não organiza estágios nem colocações profissionais.
Através de exercícios práticos, planos e procedimentos operacionais (SOP), checklists, micro-testes e um projeto final aplicado.
Programas relacionados
Mais programas de Carga e logística
Curso de curta duração · 300 hCurso de Movimentação de Contentores e Estiva385 € · Ver programa →Programa avançado · 1.500 hPrograma Avançado em Supply Chain Marítima e Portos Globais (formação não conferente de grau)1.507 € · Ver programa →Diploma · 800 hCurso de Especialização em Controlo de Inventários e Portos Secos947 € · Ver programa →
Admissão online
Processo de admissão
Sem esperar por um telefonema. Se a documentação estiver em ordem, inscreve-se na mesma sessão.
Requisitos de acesso
- Perfil: licenciatura em Engenharia, Gestão de Empresas, Logística, Transportes ou formação afim; ou experiência profissional comprovada em gestão de frotas, operações navais ou funções semelhantes. Valorizam-se conhecimentos de direito marítimo, seguros, gestão de riscos, manutenção naval e software de gestão de frotas.
- Idioma: domínio suficiente da língua de lecionação; recomenda-se inglês técnico básico.
- Recursos técnicos: dispositivo com ligação à internet, navegador web atualizado, conhecimentos básicos de ferramentas de escritório e de plataformas de videoconferência.
- Admissão: candidatura online, análise do seu perfil e uma breve entrevista com a equipa académica.
- 01CandidaturaDados pessoais, percurso e documentos.
- 02Verificação imediataConfirmamos que está tudo completo e em ordem.
- 03InscriçãoEscolha pronto pagamento ou prestações e reserve o seu lugar.
Iniciar a minha candidaturaA partir de 412 € de inscrição
A admissão é provisória até que a comissão valide a documentação apresentada. Se os requisitos não forem cumpridos, o montante é reembolsado na totalidade.
Tem dúvidas?
Pergunte-nos antes de se inscrever
Deixe os seus dados e os serviços de admissão entrarão em contacto por escrito para esclarecer o que precisar. Se já tem a decisão tomada, pode avançar diretamente para a candidatura e pagar na mesma sessão.