Formation Plomberie marine, assèchement des cales, eaux grises et eaux noires
Cette formation vous apprend à concevoir, installer et entretenir les circuits de fluides d'un bateau. Vous travaillerez sur l'eau douce sous pression, l'assèchement des cales et la gestion des eaux noires conformément à la réglementation environnementale.
Évaluation de vos acquis
Voici les compétences que vous apporte ce programme. Cochez celles que vous maîtrisez déjà et nous vous indiquerons la partie du programme qui vous concerne.
Vous partez de zéro dans ce domaine. Le programme est conçu précisément pour cela.
Qu'est-ce que le programme Formation Plomberie marine, assèchement des cales, eaux grises et eaux noires ?
Cette formation courte vous apprend à concevoir, installer et entretenir les circuits de fluides d'un bateau. Vous poserez groupes d'eau, vases d'expansion et chauffe-eau, calculerez les débits et dimensionnerez les pompes de cale selon la longueur du bateau, choisirez des vannes et des matériaux résistants à la corrosion, installerez WC marins et réservoirs à eaux noires avec vidange par aspiration, et localiserez fuites, bouchons et mauvaises odeurs.
Ce qui distingue cette formation : des systèmes complets, eau douce, cale, eaux grises et noires et passe-coques ; la sécurité, avec la prévention des fuites et des siphonnages ; l'environnement, avec réservoirs à eaux noires et rejets selon l'annexe IV de MARPOL ; les normes de référence ISO 15083, ISO 8099 et ISO 9093, étudiées comme contenu de la formation ; et un cas appliqué dans lequel vous reconcevez la plomberie d'un voilier.
Points forts du programme
- Systèmes complets : eau douce, cale, eaux grises, eaux noires et passe-coques.
- Sécurité : prévenir les fuites, les envahissements et les siphonnages.
- Environnement : réservoirs à eaux noires et rejets selon l'annexe IV de MARPOL.
- Normes de référence : ISO 15083, ISO 8099 et ISO 9093 étudiées dans la formation.
- Dépannage : fuites, bouchons, tartre et odeurs persistantes.
- Cas appliqué : refonte de la plomberie d'un voilier de 11 m.
Programme d'études : Formation Plomberie marine, assèchement des cales, eaux grises et eaux noires
5 modules. Sélectionnez un module pour en consulter le contenu.
Matériaux, tuyauteries et passe-coques
- 1.1. Tuyaux et durites marins : PEX, PVC armé, durites sanitaires et d'échappement, et leurs limites
- 1.2. Raccords, doubles colliers inox et jonctions selon la pression et la température
- 1.3. Passe-coques et vannes en bronze, en laiton DZR et en composite selon ISO 9093
- 1.4. Corrosion par dézincification, inspection périodique et remplacement des vannes
- 1.5. Cheminement des tuyaux, points bas, prévention du siphonnage et cols de cygne avec casse-vide
Circuit d'eau douce sous pression
- 2.1. Réservoirs rigides et souples, nables de remplissage, mises à l'air et jauges de niveau
- 2.2. Groupes d'eau à membrane avec pressostat, filtres d'aspiration et vase d'expansion
- 2.3. Chauffe-eau avec échangeur sur le moteur et résistance électrique, soupape de sécurité et mitigeur
- 2.4. Distribution vers robinets, douches et cockpit avec circuits chaud et froid et vannes d'isolement
- 2.5. Désinfection des réservoirs, hivernage du circuit et diagnostic d'un groupe d'eau qui se relance sans cesse
Assèchement des cales et sécurité
- 3.1. Exigences de l'ISO 15083 pour l'assèchement : débit des pompes, nombre et accessibilité
- 3.2. Pompes électriques centrifuges et à membrane, et pompes manuelles : débit réel et débit nominal
- 3.3. Contacteurs à flotteur et électroniques, alarmes de niveau haut et compteurs de cycles
- 3.4. Câblage, protection électrique et raccordement direct à la batterie avec interrupteur trois positions
- 3.5. Prévention des rejets de cale huileux avec filtres absorbants et bonnes pratiques
Eaux grises, eaux noires et WC marins
- 4.1. WC marins manuels et électriques à broyeur : fonctionnement, clapets et joints
- 4.2. Réservoirs à eaux noires selon ISO 8099 : matériaux, mise à l'air avec filtre à charbon et jaugeage
- 4.3. Vidange par aspiration au pont et rejet à la mer par broyeur via une vanne trois voies
- 4.4. Eaux grises des douches et lavabos : puisards de douche, pompes de vidange et réservoirs à eaux grises
- 4.5. Règles de rejet de l'annexe IV de MARPOL et réglementation des zones côtières et des ports
Entretien, pannes et cas pratique
- 5.1. Plan d'entretien de la plomberie : contrôle des colliers, des durites et des vannes
- 5.2. Diagnostic des mauvaises odeurs dues aux durites sanitaires perméables et aux mises à l'air obstruées
- 5.3. Débouchage et détartrage des WC et des conduites d'évacuation obstruées par le tartre
- 5.4. Localisation des fuites et des entrées d'eau par essais de pression et inspection des cales
- 5.5. Cas pratique : refonte de la plomberie d'un voilier de 11 m avec plans et liste de matériel
Durée et modalité du programme Formation Plomberie marine, assèchement des cales, eaux grises et eaux noires
Le programme compte 300 heures. Indiquez-nous combien d'heures vous pouvez y consacrer chaque semaine et nous vous dirons quand vous terminerez réellement.
C'est le rythme auquel la plupart des étudiants terminent. Il s'accorde bien avec le paiement échelonné.
Direction académique et corps enseignant
L'équipe pédagogique de Navalis : des professionnels en activité qui enseignent et encadrent les programmes.
Dr Marina AlcoverDirectrice académique et responsable de l'assurance qualité
Ing. Diego CifuentesProfesseur titulaire de soudage naval et de contrôles non destructifs ; responsable QA/QC des assemblages soudés
Cdt Javier Abaroa (MCA)Professeur titulaire de manœuvre, de navigation électronique (ECDIS/Radar/ARPA) et de GMDSS ; coordinateur de la conformité STCW et de la gestion des ressources à la passerelle
Dr. Pau FerrerProfesseur titulaire d'architecture navale et de simulation ; directeur du laboratoire d'hydrodynamique et de CFD
Dr Nuria LlobregatProfesseure titulaire de météorologie marine, de SAR et de sécurité opérationnelle ; coordinatrice de la gestion des risques liés à la navigation
Ing. Javier BañulsProfesseur titulaire d'électrotechnique, d'automatisme et d'ingénierie ETO ; coordinateur de l'intégration électronique et des alarmes machine
Ing. Sofía MarquinaProfesseure titulaire de matériaux, de composites et de protection anticorrosion ; coordinatrice de la filière peintures et revêtements avancés
Ing. Tomás RieraProfesseur titulaire de propulsion, d'énergies alternatives et de systèmes hybrides ; coordinateur de la performance énergétique et des vibrationsObjectifs du programme Formation Plomberie marine, assèchement des cales, eaux grises et eaux noires
Débouchés professionnels du programme Formation Plomberie marine, assèchement des cales, eaux grises et eaux noires
Questions sur le programme Formation Plomberie marine, assèchement des cales, eaux grises et eaux noires
La cause la plus fréquente est la perméabilité de vieilles durites sanitaires ou une mise à l'air obstruée sur le réservoir à eaux noires. La formation vous apprend à diagnostiquer et corriger chaque source.
Cela dépend de sa longueur et de sa conception. La formation étudie les exigences de l'ISO 15083 et explique pourquoi le débit réel est souvent bien inférieur au débit nominal.
Oui. La formation étudie l'annexe IV de MARPOL et les règles applicables dans les zones côtières et les ports, ainsi que les systèmes de stockage et de vidange qui permettent de s'y conformer.
Au moins à chaque sortie d'eau, en les manœuvrant régulièrement. Le module 1 explique comment détecter la dézincification et quand les remplacer.
Le plus souvent à cause d'une petite fuite, d'un clapet anti-retour défaillant ou d'un vase d'expansion qui a perdu sa pression. Le module 2 explique comment remonter à la cause.
La formation se déroule en ligne et comprend 300 heures d'étude réparties en 5 modules d'environ 60 heures chacun ; elle se termine par un cas pratique appliqué.
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Procédure d'admission
Inutile d'attendre qu'on vous rappelle. Si votre dossier est complet, vous pouvez vous inscrire au cours de la même session.
- Profil : s'adresse aux techniciens de maintenance, aux plombiers qui veulent se spécialiser dans le nautisme, au personnel de chantier et aux propriétaires qui entretiennent eux-mêmes la plomberie de leur bateau.
- Langue : une maîtrise suffisante du français pour suivre les cours et la documentation technique.
- Ressources techniques : un ordinateur avec une connexion internet stable, un navigateur à jour et une caméra pour les sessions en direct et la présentation des projets.
- Admission : les inscriptions sont ouvertes toute l'année ; candidature en ligne, étude de votre profil et bref entretien avec l'équipe pédagogique.
- 01CandidatureVos coordonnées, votre parcours et vos documents.
- 02Vérification immédiateNous vérifions que tout est complet et conforme.
- 03InscriptionChoisissez le paiement comptant ou échelonné et réservez votre place.
L'admission reste provisoire jusqu'à la validation des documents fournis par le comité. Si les conditions ne sont pas remplies, l'intégralité du montant est remboursée.
Posez-nous vos questions avant de vous inscrire
Laissez-nous vos coordonnées et le service des admissions vous écrira pour répondre à toutes vos questions. Si vous êtes déjà décidé, vous pouvez déposer votre candidature et payer au cours de la même session.